「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について2

[匿名さん]

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前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550633/

大宮操車場跡地に国の巨大予算を投入し新たに誕生したさいたま新都心。
さいたま市の発展や税収を伸ばすためにどちらもなくてはならない都市。
大宮とさいたま新都心は地理的に近く、一体開発が期待されている。
さいたま市になり停滞していた両地域の再開発もようやく動き始めた。
今後の10年は最も楽しみな地域。
両地域の再開発情報などを交換しましょう。

[541: 匿名さん]

>>480
マテリアル跡地は防災公園ができるから、ランニングくらいできる。
あと、バスターミナルと商業施設ができるんでしよ。

[542: 匿名さん]

コクーン3のオープンまで後1か月！
楽しみ過ぎる。

[543: 匿名さん]

さいたま新都心駅の変化ほどではないけれど、大宮駅東口近くにも、いくつか新しいビルが建設されているよ。大宮駅東口を早くなんとかしてほしい。

[544: 匿名さん]

昔は大宮の東口が埼玉県で一番栄えてたんだ。
今は休眠中だけと。

[545: 匿名さん]

大阪市みたいに行政大執行しちまえばいいのに
東口の地権者のお店なんて、ほとんど誰からも愛されてないのに
大宮駅の開発に協力しない地権者が嫌いですw
地権者も大宮を愛する人間の一人なら、もうそろそろ協力しようよ

[546: 匿名さん]

彼らはもう自分のことはしか考えてないでしょう
もうどうしようもない連中だよ

[547: 匿名さん]

地権者はどこもそんなもんでしょ。
今新しい駅前もいずれそうなるはず。

[548: 匿名さん]

すんげぇ自己中の塊だな。545-547は。

[549: 匿名さん]

今新しい建物も古くなるのは事実だよね。例えば同時期にマーションをいっぱい建てると、同時期に古いタワーマンションが増え、将来的には古いマンションばかりの町になる。
大宮東口の街づくりが遅れているのは事実だけど、区役所通りの開発は着実に進んでいるし、街づくりもマンションなどに偏っていない。
地価が埼玉で1番上がっているのは、土地の需要が高まっているからだしね。

[550: 匿名さん]

549さんの言う通りです。自己中云々は少し違うよ。

[551: 匿名さん]

・地権者は協力しろ
・大阪市みたいに行政大執行しちまえばいいのに
・どうしようもない連中

こんな発言のどこが自己中じゃないんだよ。
だったらおたくらが大宮駅前の土地を地道にすべて買収して開発しろよ。
なんだ、この自己中の塊のレスは。
そもそも大宮が今の状態にまで持ってこられたのは駅前の商店などの地権者がずっと努力してきたからだろうに。
くだらないスレだな。

[552: 匿名さん]

東口再開発の話し合いに忙しいからという理由で参加しなかったのは地権者たちです。
そしていざ再開発計画が具体化してきたら聞いてないと文句を言う。
これもだいぶ自己中だよね。

[553: 匿名さん]

大宮が今の状態にまで持ってこられたのは駅前の商店などの地権者がずっと努力してきたからだろうに


具体的にどんな努力をされたのか教えて欲しいです。

[554: 匿名さん]

ここまで衰退しといて地権者の努力が〜とか笑うわ

[555: 匿名さん]

今は、大宮駅より、さいたま新都心駅の方がホットですよね。日本の北半分にダイレクトで行ける巨大なターミナル駅があるわりには、発展していない。

[556: 匿名さん]

はっきり言えることは衰退した町の土地の値段は上がらない。
大宮の地価は埼玉で1番値上がりをしている事実。

[557: 匿名さん]

衰退でなく古びてきたのだろう。東口が60、70年代の街、西口は80、90年代の街。
だけど氷川様は古くなればなるほど美しく感じる。あの場所があっての大宮だ。

[558: 匿名さん]

区役所通りの地権者は街づくりに協力して全員立ち退いてくれた。
大門町2丁目の権利変換や土地の先行取得もこれから始まる。
皆心の中では大宮の再開発が本格化したら、埼玉では太刀打ちできる町がないことを知っている。

[559: 匿名さん]

ここの大宮住人、残念ですね。
再開発に夢を抱いているのに（笑）
地権者に、貴方たちが好き勝手にいう事ではありませんよ～。
せいぜい路線数が多い事を自慢にしていてくださいな。

[560: 匿名さん]

路線数が多いことは、街の魅力として一番大きなことだと思いますよ。どんな場所に住んでいるのでしょうか。駅が近くにないんですか？最寄り駅は路線数が少ないんですか？単なる僻みにしか聞こえないですね。

[561: 匿名さん]

大宮人にとっては長年の課題である東口駅前をまず再開発してほしいって感じだけど
それを除いても傍から見たら大宮新都心エリアは再開発ラッシュというイメージだからね。
嫉妬民が湧くのはしかたないよ。

[562: 匿名さん]

水面下で大宮駅ビルの高層化の話が進んでいるよ

[563: 匿名さん]

>>559
牛ですか、豚ですか？
あなたの町、
せいぜい、家畜が多いを事自慢にしていてくださいね。

[564: 匿名さん]

子供じみた書き込みが多いですね。ここは。牛だの豚だの、どこから出てくるのでしょう。
路線数よりも実用的なスーパーの方が私は嬉しいです。
昔から住んでいる住人無視の再開発なんてできるわけないと思います。
新都心。周辺住人の私でも魅力があるとは思えません。
アリーナに用事がありません。SCも大したテナントが入っていないかな。
病院も行きつけがあるので、行かないです・・・。
西口は夜は真っ暗で気持ち悪いです。そこに病院が出来るのですから、更に怖いです。

[565: 匿名さん]

引きこもりかな？
寝たきりかな？
世捨て人の戯言は、違う世界で、叫んで下さいね。

[566: 匿名さん]

>>564
できるわけないといってももうどこも老朽化が進んで建て替えなどしないといけない時期なんですよ。
SCも病院もあなただけに満足させる為に作られるものじゃないので行かなければいいだけですよ。新都心なんて夜になると幕張やみなとみらいもゴーストタウンですからさいたまだけに限ったわけじゃないですよ。

[567: 匿名さん]

564はいつから新都心付近に住んでるのか知らないが35年以上前なら、そう考えても無理はないと思う。
大宮と与野の間でのどかな所だったから。
空き地で野球やったり楽しかったよ。

[568: 匿名さん]

操車場だったころのほうが真っ暗だったと思うのですが・・・
ホントに周辺住民かあやしいもんですね

[569: 匿名さん]

スーパーがいいって言ってる人に大したテナント入ってないって言われてもねぇ

つーか何が言いたいかもよくわからないし単純に周辺住民のふりして大宮新都心をくさしたいだけでしょ

[570: 匿名さん]

>>564
あなたが怖すぎです。

[571: 匿名]

既成市街地を再開発するのは簡単な事では無いだろうけど、市が掲げてる大宮〜新都心一体開発構想は単純に楽しみ。

ソニックから始まって新都心が出来たのは、大きいな。高層ビルやアリーナなんて、20数年前までは東京や大都市にある感覚だったからね。

国際マラソン開催も当時では考えもしなかった。

なので、この地域はもっともっと魅力ある都市開発をして欲しいです。

[572: 匿名さん]

>>571

新都心と大宮を都会と感じる人は相当な田舎者か埼玉県をあまり出ない人かな。
スーパーアリーナは日本一の屋内施設で間違いないけど。

東京以外の全国の大都市を実際に訪れると、浦和大宮新都心の繁華街の狭さを痛感するよ。

埼玉県は脱東京に切りかえ本社企業の誘致してるし、3.11以降、内陸で自然災害が少ない地域として国に猛アピールしてるから、企業も人も今増えている。
その埼玉県の中心地であるさいたま市はこれからに期待ですね。

[573: 匿名さん]

>>572
なんで、上から目線なのよ？
真っ当な人間は、あんたみたいに、故郷を石もて追われて、全国を転々と流れている、博打打ちと違うから。
田舎者で、埼玉からあまりでなくて、悪かったね！

[574: 匿名さん]

田舎者かどうかより、本人の性格と容姿が大事だろうな。それがあればどこでもうまくやってけるし。

[575: 匿名さん]

中目黒出身の俺の友達は大宮の西口の都会っぷりに腰抜かしてたぞｗ
当時高校生だったから埼玉＝ださいたまってイメージしかなかったらしい。

[576: 匿名さん]

>>573

自分も大宮新都心の開発に期待する1人です。
上から目線で言った気はありませんが、不快な気持ちにさせてしまい申し訳ありません。

[577: 匿名さん]

>>572
激しく同意。

[578: 匿名さん]

>>568
＞操車場だったころのほうが真っ暗だったと思うのですが・・・

はい？？？操車場の話なんてしてねーだろ。現状の話をしてんだって。
今、ラフレに向かって歩いて来てみ。
薄気味悪いから。
ラフレに宿泊した人の口コミにも「薄暗くて怖かった」と書かれている位なんだから。
逆に、568が本当に周辺住人かと疑うわ。

[579: 匿名さん]

なわけないだろ！冗談じゃない二度と来るな！！田舎モンが

[580: 匿名さん]

んで、みんな結局この地域に何期待してるの？

何が出来て欲しいとか、あるの？

とりあえず私は横浜からアンパンマンミュージアムを誘致して欲しい。子供が熱望してるから。

[581: 匿名さん]

うす暗いとか言われても困るでしょ
クレーマー並の難癖

[582: 匿名さん]

アンパンマンは意外と速く卒業するぞ。ポケモンセンターも。運動公園の方がいいですよ。

[583: 匿名さん]

薄暗いって合同庁舎のほうからラフレに行く道でしょ？
あそこ通って帰る周辺住民なんていないでしょ。
まして薄気味悪いと感じてるなら階段降りて道路沿いを通ればいいだけだし。

[584: 匿名さん]

薄暗いとか言われても「だから？」としか言えないからここの人達につっこまれてるのだろう
新都心周辺に店を100軒くらい建てれば満足ですか？
今から大宮並の繁華街にでもするつもりなんだろうか

[585: 匿名さん]

病院出来れば明るくなるよ。

[586: 匿名さん]

高級ホテルを誘致する的なこと市が言ってなかったっけ？
あと欲しいっつーかシネコンとクラブが大宮にないのが不思議。

[587: 匿名さん]

2015年 6月20日 (土)
さいたま赤十字病院と埼玉県立小児医療センターの建設状況5

[588: 匿名さん]

イオン大宮があります。

[589: 匿名さん]

北与野は新都心地区だよね。対外的なPRも考えて、北与野駅は改名したらどうか。『さいたま新都心西駅』とか。長いか。

[590: 匿名さん]

与野を下げたいんだな。それこそが与野市民根性ダァーー。

[591: 匿名さん]

病院できるともっと暗くなりますよ。
消灯時間を過ぎれば、病室は暗くなります。
21時頃以降くらいでしょうか。
実際に西口は暗いと思います。

[592: 匿名さん]

その分イルミネーションが映えるのさ！

[593: 匿名さん]

イルミネーションってどこか虚しい。
自然が一番美しく感じるから。

[594: 匿名さん]

なんで、ここのスレの方って、
「西口は薄暗くて気味が悪い」と書き込みがあると、
「下を歩けばいい」とかそういう発想になるんでしょう。
「街灯を付けるようにしてもらいたいですね。」という意見が出ないのが不思議です。
暗いのは誰もが感じるのではありませんか？私もホテルの口コミを読んでみましたが
実際に書かれていましたよ。駅からホテルまでの道程が暗いのはよくないでしょう。
アリーナだってあんなに巨大なものが夜間は使われていないし、SCだって同じでしょう。
夜間はその周囲はどうしても人通りも少なくなりますよ。
建設的な意見が出なく、妙にこの地を崇めている方が多くて辟易しちゃいます・・・。

[595: 匿名さん]

極少数しか書き込みしていないだろう匿名掲示板に期待しすぎ。

[596: 匿名さん]

いつも10人程度で会話してるよw

[597: 匿名さん]

コクーン3オープンすれば、このスレもまた盛り上がるさ。

[598: 匿名さん]

少人数でｹﾝｹﾝｶﾞｸｶﾞｸ！ありと思います!

[599: 匿名さん]

>>594
内容的にただの言いがかりにみえちゃったんじゃないかな？

[600: 匿名さん]

ここの方が人多い。http://jbbs.shitaraba.net/bbs/lite/read.cgi/travel/5980/1425546203/l30

[601: 匿名さん]

広瀬すずも炎上したし。コクーンもあれだな。

[602: 匿名さん]

大宮と新都心の開発に限定しているのがこのスレの良いところ。

[603: 匿名さん]

大門の再開発、最初のデザインやめちゃうの？
だとしたらがっかり。

[604: 匿名さん]

まずは区役所通りだね。
地中電線化・水道管や下水管の耐震化・道路拡張や自転車レーンやバス路線整備や複合公共施設建設。
大宮と新都心の地域連携拠点とするための非常に重要な事業だ。

[605: 匿名さん]

埼玉高速鉄道は、大宮または新都心を終点とした方がいいと思う。少子高齢化のこれからは、コンパクトシティという考えが大切。
最後はJRの駅につなげる必要があると思うが、岩槻、蓮田と延伸しても工事費はかさむし、おまり利益も見込めないと思う。今の埼玉高速鉄道沿線の価値も上がらないでしょう。

[606: 匿名さん]

区役所前にバス通るようになんの？
いちいち大宮区役所前で停車してたら渋滞するっしょ
片側１車線だし

[607: 匿名さん]

駅の大宮と新都心をつないだら日本一長い駅出来るよ。やるしかないよ。

[608: 匿名さん]

>>607

君も埼玉から出ない、埼玉しか知らない人間だなw

[609: 匿名さん]

赤十字病院跡地も西口の大宮の中間地。
大宮と新都心の連携するような開発プランを考えてほしい。
でも、開発は着実に進めることが重要。
まずは区役所通りだ。

[610: 匿名さん]

新都心に移転してくる日赤に、ドクターヘリが常備されるといいですね。
埼玉は川越の埼玉医科大にしか配備されていないそうです。

[611: 匿名さん]

610は浦和関連のスレを荒らしているよ。

[612: 匿名さん]

区役所通り周辺の開発は、大宮・さいたま新都心を近づける意味で大切ですよね。
旧中山道の歩道に飛び出した、人が住んでいなさそうな古民家を解体してスッキリさせてほしい。地震で崩れたら、危ないと思います。

[613: 匿名さん]

区役所前の道路整備はいつ完成ですか？
なんか工事スピード遅くない？？
ガンガン行こうぜ

[614: 匿名さん]

区役所通りは後2年もしらたら見違えたように綺麗な通りになるよ。

[615: 匿名さん]

グローバル企業が本社を構えて欲しい。

[616: 匿名さん]

まずは財閥系のオフィスビルを建てることだね。
新都心8-1A街区はリーマンショックとさいたま市の失政で三菱が撤退してしまった。
今となっては良かったのか悪かったのかわからないが、新都心単独開発から新都心と大宮の連携した再開発に舵をきった。
その大宮大門町に三井が権利床取得に名乗りを上げてくれている。
旧財閥系のビルにはそこそこの企業が入居する。
着実に開発を進めることだね。

[617: 匿名さん]

区役所跡地に吉祥寺のようなヨドバシカメラ建てて欲しかったけどコクーン3に出来るしもう無理か

[618: 匿名さん]

電気屋は流行らないよ。ネットに食われてるから。

[619: rev]

＞＞６０６
区役所は南大通り(吉敷町ガードのほう)へ移転だよ、天沼循環バスが走ってる

[620: 匿名さん]

家電量販店はこれから再編が始まるよ。
ビックカメラ、ヨドバシカメラ、ヤマダ電気の3強以外はヤバイな。
ヨドバシがあえてコクーンシティにオープンするということは、駅から離れた郊外型の家電量販店や資本力のない家電量販店を蹴散らす店づくりとなるだろう。
大宮のビックとソフマップの最強連合ですら今の低ポイントでは客が移る可能性もある。
大宮ビックがポイントを上げたら、駅から離れた家電量販店や資本力のない家電量販店は潰れるな。

[621: 匿名さん]

ビックとヨドバシが両方あるなんて大宮も偉くなったもんだ。
俺はいち早く大宮に出店してくれたさくらや派だったけど。

[622: 匿名さん]

広場が欲しい。陳腐な店舗はどうせ続かない。

[623: 匿名さん]

人工の砂浜作ってサーフィンやろうよ。
なんかでっかいもの作らんと。さいたま市はチマチマし過ぎ。

[624: 匿名さん]

ヨドバシの店舗は、元イトーヨーカ堂の建物のほとんどを占めるみたいですね。大宮のビッグカメラよりも規模は大きくなりそうですね。価格・サービスの競争を頑張ってください！

[625: 匿名さん]

広場つくると暗いってゆークレームきちゃうから…

[626: 匿名さん]

見沼をもっと観光地化するべき。
西大宮に小型ディズニーランドを誘致するべき。

[627: 匿名さん]

広場は見沼セントラルパーク(構想)で。
そういえば、特に目立った動きがないな。

[628: 匿名さん]

見沼区とか、そういうの嫌

[629: 周辺住民さん]

田舎もんが名前にこだわる典型的な例だな。
グローバル企業が新都心に本社を構えるわけねーし。
例えば三菱は丸の内、三井は日本橋、住友は大阪・淀屋橋、東急は渋谷を牛耳っているわけでしょ。
横浜のみなとみらいもそう。三菱村みたいなもの。ランドマークもロイパも三菱重工の本社があるのもそこからわかる。
子会社も集中するのが一般的。
立地の問題も大きい。東京、横浜、名古屋、大阪、福岡。
このラインを崩せないから、このライン上に大手は本社を置く。
関連する国家機関も東京に集中しているからなおさら。
新都心にグローバル企業が本社を構えてどんなメリットがあるんだ？
なじみも無くまとまった土地も得られない。関連企業が分散するデメリットが大きい。
東日本に行くのに便利だと言っても、西日本のラインを上回る事は到底出来ない。
羽田に行くのも時間がかかるんだから問題外。
夢見るのはいいが、今後の現実的な開発について話した方がいい。

[630: 匿名さん]

↑話し相手が欲しいんですかね

[631: 匿名さん]

>>629

ここは素人が多く思いつきで、グローバル企業が欲しいとか広場欲しいとか言っているので、あなたの様な知識人がいると勉強になります。

[632: 匿名さん]

それくらい財閥系の企業で働いているか、あるいは身内にいれば当然知ってるよ。

[633: 匿名さん]

自問自答は止めたまえ！

[634: 匿名さん]

よし、東海道新幹線を大宮まで延伸しよう。

[635: 匿名さん]

東海道新幹線の大宮延伸はありえない。夢見すぎ。
東北新幹線の上野延伸の際も、与野・浦和・戸田市民は反対運動をかなりしていた。
説明会も開催させないようにまでしていた。
ニューシャトルと埼京線が出来たのは、それを条件に延伸を許したんだから。
なんで上野から大宮をあんなにゆっくり走っているかわかってる？
低速走行を市民が義務付けたからだ。いわば、県南市民が不便にしたようなものだ。
そこまでしておいて、今更東海道新幹線を大宮なんかまで持ってくるわけないし、
そもそも大宮まで持ってくるのにホーム改修なども必要。コスト回収をできるだけの需要を見込めないでしょ。
東北新幹線の東京延伸は、東京の需要が十分にあるから。

[636: 匿名さん]

上野東京ラインで、新幹線と変わらないぐらい早く東京ー大宮間を移動できるから、大宮まで東海道新幹線を延伸するメリットも少ないだろうね。
しかし、夢見るのは自由だと思う。

[637: 匿名さん]

>>635
634ではないけれど、
軽いジョークでしょう、
顔を真っ赤にして、誰でも知っていることを、したり顔で、まくし立てて、
恥知らずにも程がある。

[638: 匿名さん]

>>629
>>635
そんな剥きにならなくとも皆、それは承知で書き込んでいるでは？
自分の住んでるところが、こうなったらいいな〜と、夢見てもよいかと。

ちなみに、"現実的な開発"を語っても結局『〜欲しい。〜すべき。』となるから、あまり変わらないんじゃない。

[639: 匿名さん]

ここは、適当に話す人と本気になり過ぎて怒る人と両極端なのです！
ですので、距離をおいて読むしかないです。

[640: 匿名さん]

まあ、まあ。コクーンシティ3がどんな感じになるかでも話しましょ。
楽しみだな〜。