武蔵小杉地区の今後についての82です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2015-04-23 14:55:12
武蔵小杉地区の今後について・・・【82】
841:
匿名さん
[2015-05-04 22:09:23]
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842:
匿名さん
[2015-05-04 22:16:27]
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843:
匿名さん
[2015-05-04 22:18:56]
>>842
はいはい、お疲れさん。 |
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844:
匿名さん
[2015-05-04 22:39:28]
立地がすべてなら、そもそも郊外の小杉なんて買わないと思う。北か東かなんて微々たる違い。東の住人なんでしょう。
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845:
匿名さん
[2015-05-04 23:05:44]
>>836
イヤまた違うですよ。本当に運気が良いのですよ。色々な人達に守られて育って来たんでよ。小杉に生まれてから人生思いのままに苦労せずに来ているんですよね。親父を子供の頃から尊敬しているんですよ。小杉にはたくさんの親戚がいますが、皆んな立派な人達なんですよ。旧武蔵小杉住民さんは、江戸っ子気質なとこが有るので何かと頼りになりますよ。 |
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846:
匿名さん
[2015-05-04 23:14:47]
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847:
匿名さん
[2015-05-04 23:19:08]
なんか*****いる人いるね。仲間も作りましょうなんて。
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848:
匿名さん
[2015-05-04 23:20:33]
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849:
匿名さん
[2015-05-04 23:21:13]
駄目言葉に気をつけねばね。
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850:
匿名さん
[2015-05-04 23:35:20]
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851:
匿名さん
[2015-05-05 00:14:35]
>>846
だね。だからここはそれほど上がらない。 |
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852:
匿名さん
[2015-05-05 00:31:29]
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853:
匿名さん
[2015-05-05 03:05:29]
横須賀線は品川-東京間が地下だから乗ってて楽しくないんだよね。
JRでは、他線はすべて都心部の景色を眺めることができるのに 唯一この線だけなんだよね。都心部で地下を走るのは。 毎朝東京タワーだの芝離宮だのを車窓から眺めながら通勤できる東海道線とは気分が大分違う。 通勤通学に使うのは毎日のことだからね。 この毎日の気分の差は大きい。 |
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854:
匿名さん
[2015-05-05 05:41:21]
>>853
景色はどうでもいいけど、携帯が繋がらないのが今時最悪。 |
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855:
匿名さん
[2015-05-05 07:37:45]
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856:
匿名さん
[2015-05-05 07:47:36]
>>854
屋買いを走行中の電車は、さまざまな方向から電波を受けながら走っているので、車内の状況も刻一刻と変化するため、安定した電波が届かなくなり、つながりにくくなる事もあるらしいですよ。 |
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857:
匿名さん
[2015-05-05 07:54:53]
東海道線は北方領土と直通になったから輸送力が格段にアップするのかと思ったが大差ないね。
横須賀線がもっと空いてくれないと海老名、湘南台直通を受け入れられない。 |
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858:
匿名さん
[2015-05-05 07:55:52]
地下鉄は、寝てるか、スマホを見てるか、人の顔を見ているだけで
嫌いじゃー! |
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859:
匿名さん
[2015-05-05 07:58:11]
>>857
説明しとくと海老名方面から来た人たちが武蔵小杉で品川方面の横須賀線に乗り換えるとホームが大混乱になるという話です。 |
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860:
匿名さん
[2015-05-05 08:00:08]
>>858
都会には向いてない人だね。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
ん?売りに出して一儲け企んでるパーク3兄弟住民の常識だろ。
私は東口タワー住民だけどニ択の発想はないよ。
もし、あなたがこれからも小杉に住むのならいろんな特色のタワーができてきてるんだから主観で決めつけず個性を楽しもう。
それとも仲介業者の営業か?ならば買えない奴は消えてくれ。