武蔵小杉地区の今後についての82です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2015-04-23 14:55:12
武蔵小杉地区の今後について・・・【82】
1051:
匿名さん
[2015-05-06 22:48:21]
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1052:
匿名さん
[2015-05-06 22:52:51]
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1053:
匿名さん
[2015-05-06 22:54:46]
>>1050
武蔵小杉のように乱立してしまうと、タワマンのメリットと言われている稀少性も全く感じられない。また、もう一つのメリットである眺望も武蔵小杉の場合湾岸エリアと違い非常に残念。おまけに、乱立しすぎて隣のタワマンの部屋が見えてしまう。 |
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1054:
匿名さん
[2015-05-06 22:58:14]
>>1053
今や湾岸も見合いだよ。 |
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1055:
匿名さん
[2015-05-06 23:00:45]
>>1050
メリットと言われている鉄道も、要は乗り換え無しで行ける駅が多いということでしょ。逆に言えば、どこに行くのも結局電車を使わなければならないということ。乗り換えがあるかないかという点は、それほど大きな違いでは無いと思います。 一方で、車での移動は主要な高速とのアクセスが悪く非常に不便。都内に出るのに、中原街道を使って、川を渡って、地道に行くのは何ともかったるいです。ゴルフもどのエリアのゴルフ場に行くのも非常に時間が掛かってしまいます。 このあたりは、住んでみないとなかなか実感できなかった点です。 |
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1056:
匿名さん
[2015-05-06 23:05:12]
>>1052
確かに相手にしてしまって我ながら恥ずかしい。ただ、武蔵小杉の勘違いファッションセンスはもっと恥ずかしいな。 |
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1057:
匿名さん
[2015-05-06 23:07:06]
>>1055
なるほど、実感ね。それではあなたはなんで武蔵小杉に住んでるの? 結局、武蔵小杉の魅力はどこにあるの? |
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1058:
匿名さん
[2015-05-06 23:12:18]
>>1057
鉄道の利便性や再開発による上質な商業施設の出店に期待していたのですが。。 |
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1059:
匿名さん
[2015-05-06 23:18:12]
>>1058
見込み違いしたということ? |
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1060:
匿名さん
[2015-05-06 23:33:20]
>>1059
事前の思い込みや期待とその後の実態の間に大きな乖離があったということだと思います。確かに鉄道の利便性については勝手な思い込みもあったと思います。ただ、商業施設についてはもう少し生活が豊かになるようなものを期待していたのですが。 |
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1061:
匿名さん
[2015-05-06 23:36:20]
理想が高いのですね。
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1062:
匿名さん
[2015-05-06 23:40:57]
>>1053
タワマンがまだ稀少だったころは、デべの会社の経営陣も競ってタワマンを購入していた時期もあったけど、今や彼らはむしろタワマンの購入は避けているのが実情である由。その理由は荒れそうなので書かないけど。 |
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1063:
匿名さん
[2015-05-06 23:42:29]
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1064:
匿名さん
[2015-05-06 23:46:49]
>>1061
決して理想が高いわけではありませんが、現状の武蔵小杉の商業施設はあまりにも期待外れです。 |
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1065:
匿名さん
[2015-05-07 00:40:30]
>1062
今さらタワマン買うなんて・・って感じですよね。それが世間の常識になる日も近い気がする。。。 |
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1066:
管理担当
[2015-05-07 00:42:42]
管理担当です。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
それでいいよ。OK