パークホームズ赤羽西についての情報を希望しています。
高台立地の緑のある住環境で、子育てしやすそう。
家族で暮らしやすいといいなと考えています。
間取りや設備も使いやすい工夫がされているといいですね。
所在地:東京都北区赤羽西六丁目9番1(地番)
交通:都営三田線 「本蓮沼」駅 徒歩7分
埼京線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
東北本線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
高崎線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
京浜東北線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
間取:3LDK・4LDK
面積:68.63平米~87.64平米
売主:三井不動産レジデンシャル
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(教育・自然環境や地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-04-20 14:16:03
パークホームズ赤羽西ってどうですか?
891:
匿名さん
[2017-04-18 08:34:39]
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892:
匿名さん
[2017-04-18 09:26:32]
なんだかんだ言って赤羽は利便性高いし人気ですよ。
私鉄よりもJRが大きいです |
893:
匿名さん
[2017-04-18 09:50:12]
赤羽迄もう少し近ければ良かったんだけど。
歩24分だからね。 もうね・・・ |
894:
匿名さん
[2017-04-18 12:53:13]
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895:
匿名さん
[2017-04-18 15:32:24]
私この前赤羽西六丁目の郵便局からバスを使わず赤羽駅まで歩きましたが20分もかかりませんでした。15分くらいでした。
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896:
匿名さん
[2017-04-18 15:35:11]
つっかさ本蓮沼って板橋区だよね笑笑 板橋区の連中が赤羽ユーザーになったらおかしいでしょ笑
区が違うんだから 西六や西が丘なら北区だから良いけど |
897:
匿名さん
[2017-04-18 17:22:25]
>>895,896 匿名さん
ジョギングや競歩のスピードなど歩くスピードは人によります。 何度も何度も掲示板のコメントで出てきていますが、傾斜あり、信号機ありの1.7キロを何分で歩くのかと言うことに尽きます。 1.7キロを信号待ち含めて15分で歩ける人は歩けるのでしょう。 しかし、一般的な徒歩速度で計算すると信号まちなしで徒歩25分です。 本蓮沼エリアならば、赤羽が人気でもそれに追従することは考えにくく、スーパーが出来て駅前が発展していく可能性は低いです。 |
898:
匿名さん
[2017-04-18 17:38:04]
本蓮沼という場所があること今知った。しかも板橋区。赤羽はよく芸能人が来たり、テレビ取材されるほど人気の街なので知っていますが。
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899:
匿名さん
[2017-04-18 19:07:54]
パークホームズ本蓮沼で良かったんじゃないの?
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900:
eマンションさん
[2017-04-19 12:12:59]
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901:
匿名さん
[2017-04-19 13:12:18]
>>899 匿名さん
建っている住所か赤羽西であることと、赤羽を名乗った方が売れるからじゃない? 全然銀座じゃないのに、銀座東と名乗ってるマンション販売されてるけど、例えば銀座と人形町じゃ知名度違うからあやかりたくなるんだろうね。 |
902:
匿名さん
[2017-04-19 13:24:47]
漫画にもなってます。
タイトルは「ウヒョッ!東京都北区赤羽」と言います。 |
903:
匿名さん
[2017-04-19 17:03:35]
友達に本蓮沼に引っ越したって言っても覚えてもらえなくて、蓮根の生活はどうですかって聞かれるw
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904:
匿名さん
[2017-04-19 21:04:07]
この辺りは賑やかな場所ではない分、緑が多くて穏やかです。近くに桜の木が多く、今年は堪能しました。桜並木もあるし、すぐ近くのファミマ横の公園も美しく、これから毎年楽しみです。
春になり、あちこちで花を見かけます。マンションの植栽の花も綺麗に咲き始め、近所の戸建ての家も玄関先に花の植木鉢を置いてるところが多く綺麗です。子育て環境としてはとても良い場所だなと改めて思う今日この頃です。 |
905:
匿名さん
[2017-04-20 07:21:00]
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906:
匿名さん
[2017-04-20 09:58:08]
まいばすけっとならあるよ。
志村のパパスなら198円のティッシュが確か250円位だけど。 いけませんか?? |
907:
eマンションさん
[2017-04-20 10:31:50]
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908:
匿名さん
[2017-04-20 11:55:49]
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909:
eマンションさん
[2017-04-20 12:19:50]
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910:
匿名さん
[2017-04-20 12:54:29]
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利用者からすれば便利ですよ。
ただ、その工事費を区が全額出して誘致するわけでもない。
新宿や東京など乗り降りの激しい都心駅がないとメトロの採算が取れないんですよ。
武蔵野線は元々貨物線として存在して、それを転用したから実現したのであって、一から線路を作る、しかも都心駅通らないとなるとハードル高すぎます。
東北新幹線の途中駅でも想定しているのかわかりませんが、50年経っても実現しないでしょうね。
埼玉県民なら大宮から乗ればいい、都民ならば東京から乗ればいい。