パークホームズ赤羽西ってどうですか？

[購入検討中さん [男性]]

パークホームズ赤羽西についての情報を希望しています。
高台立地の緑のある住環境で、子育てしやすそう。
家族で暮らしやすいといいなと考えています。
間取りや設備も使いやすい工夫がされているといいですね。




所在地：東京都北区赤羽西六丁目9番1（地番）
交通：都営三田線 「本蓮沼」駅 徒歩7分
埼京線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
東北本線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
高崎線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
京浜東北線 「赤羽」駅 バス8分 「国立西が丘競技場北門」バス停から 徒歩2分
間取：3LDK・4LDK
面積：68.63平米～87.64平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（教育・自然環境や地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[871: 匿名さん]

確かにこの付近はアスリートの方達がよく見かけるのでアスリートに毎日会えるか分かりませんが会える確率は非常に高いのでアスリート好きには良い場所だと思います。赤羽駅は何でも揃ってますし、さすが東京だと思います。

[872: 匿名さん]

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[873: 匿名さん]

>>871 匿名さん
赤羽駅まで徒歩10分以内なら赤羽駅便利だからって言えるけど、ここの最寄りは本蓮沼であり、赤羽駅までは1.7キロもあるよ。
新田の人が赤羽にはなんでもあるって言ってるようなもの。

買い物不便はアスリートを見かけることではカバーされません。

[874: 名無しさん]

確かに赤羽駅からは決して近くないですが、駅前の騒々しい環境よりはむしろ緑多くて閑静な雰囲気でいいと思いますけどね
用事があればバスや自転車ですぐ行けますし

特に東口はハザードマップを見てしまうと、到底買う気にはなれません

[875: 匿名さん]

>>874 名無しさん
200〜300年に一度の災害と、駅力と毎日の買い物を天秤にかける感じですね。
結果として赤羽駅と毎日の買い物をとる人が多いそれだけだと思います。
優先順位は人それぞれなので、赤羽の二物件の詳細が出たら比較検討されれば良いと思います。

マンションにおける地震被害は火災が殆どなので、それは個々のマンションの防火設備に左右されますね。

[876: 名無しさん]

>>875 匿名さん
6年前に東北で起こった200〜300年に一度の災害でさえ、湾岸地区では液状化の問題が起きるなど大きな被害がありましたからね。
日本に住む限り自然災害のリスクを無視するわけにはいかないでしょ。

赤羽駅は至極便利ですが、ゲリラ豪雨時の冠水などを見ていると住居を構えるのは躊躇してしまいます。

仰る通り、利便性をとるか、住環境をとるか人それぞれでしょうね。

[877: 匿名さん]

>>876 名無しさん
過去の災害状況が北区のホームページで見れますが、水害となっているのは東地区の中でも土地が陥没している志茂2丁目付近や赤羽台3丁目です。
ちなみに赤羽西も水害にあってますよ。
赤羽駅近くでも赤羽台や赤羽西1〜4だと駅近ですね。

自然観察公園は擁壁が危険な状態になっているので、ゲリラ豪雨となった場合土砂崩れになる恐れありなのです。

水害は怖いですが、自然災害はその他風災雪災など様々です。低地でのみ起こった水害のみを想定していてもあまり意味ないのでは？

例えば、大地震でパイプラインが失われた時、緊急輸送ラインから遠い住宅地は物資が届かない危険性があります。
十条のように道が狭いと緊急車両が現場に到着できない恐れもあります。

一生に一度起こる可能性も低い、かつそれでも被害を被るかもしれない災害に備えて、駅遠くの物件を選び毎日赤羽までバス便、それで割高だと感じる人が多いから売れ残っているのでは？
思い切って敷地内商業施設も一緒に開発していれば違ったかもしれない。

[878: 通りがかりさん]

>>877 匿名さん

そのうち近くにスーパーできるよ。マイバスも出来たし。

[879: 匿名さん]

＞873
たしかに、たとえば花火大会の特等席だからといってマンションを選ぶ理由にはなりえませんよね。魅力にはなりますが。

[880: 匿名さん]

>>878 通りがかりさん
これまで20年もできなくて、今後北区の人口減るのにこの場所に？スーパー？

可能性はゼロではないけど、そんな博打でマンションは買えないな。

[881: 匿名さん]

北区の人口が減るってただの予想でしょ？今後人口増加と予想されている中央区だって人口少しずつ減ってるんだし。勝手に決めつけるのは良くない。

[882: 匿名さん]

>>881 匿名さん
確かにね。赤羽の人気ぶりみたらとても人口減るとは思えない。他に赤羽台団地もヌーヴェル赤羽台も高級賃貸マンションになり、人気を呼んでいますしね。
交通利便性も良いし。

[883: 匿名さん]

>>881 匿名さん
確かにね。赤羽の人気ぶりみたらとても人口減るとは思えない。他に赤羽台団地もヌーヴェル赤羽台という高級賃貸マンションになり、人気を呼んでいますしね。
交通利便性も良いし。

[884: 匿名さん]

>>882 匿名さん
ここ、赤羽エリアとは言い難い。
言うならばほんはすぬまエリアか三田線エリアか。
赤羽駅まで徒歩10分以内ならば赤羽エリアとして人口耐性あるだろうけど、ここは無理。

[885: 匿名さん]

>>884
本蓮沼ね笑 赤羽と住所に書いてあれば赤羽エリアだよ。北赤羽は違うが。

[886: 匿名さん]

>>885 匿名さん
個人の感覚でしょうね。
一般的には駅からその徒歩圏がその駅のエリアでしょう。
北赤羽は、そのような地名ではなく赤羽北何丁目、または浮間何丁目が北赤羽駅徒歩エリアです。

赤羽北ならば赤羽駅までだと徒歩20分位、ここよりむしろ若干近い？
地名だけで赤羽西六丁目が赤羽駅エリアならば、赤羽北も赤羽駅エリアなのでしょうね。

赤羽北は北赤羽エリア、赤羽西六丁目五丁目西が丘は本蓮沼エリアですね。

北赤羽も本蓮沼も今後の人口増や発展は…かなり怪しいです。

[887: eマンションさん]

>>886 匿名さん
赤羽に新幹線の駅出来たらここ辺りも変わるはず！

[888: 匿名さん]

それを言うならエイトライナーだろ。

[889: 匿名さん]

>>887 eマンションさん
メトロセブンもエイトライナーも都心を通らない採算性のない路線。
新幹線？構想すらないじゃない…

[890: 匿名さん]

赤羽なら新幹線の可能性はあるはず。エイトライナーもメトロセブンも都心は通らないが外周区全て通るので便利は便利。