ライオンズ光が丘レジデンスってどう？

[ビギナーさん [ 30代]]

ライオンズ光が丘レジデンスについての情報を希望しています。
落ち着いた住環境でいいなと思いますが、どうですか？
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://lions-mansion.jp/MN130106/index.html

所在地：東京都練馬区谷原1丁目1707番2、1708番
交通：都営大江戸線 「光が丘」駅 徒歩15分
間取：2LDK＋S～3LDK
面積：62.02平米～75.10平米
売主：大京　本店
施工会社：埼玉建興株式会社
管理会社：大京アステージ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[41: 匿名さん]

>39さん
どの時間帯でも見学可能だそうですが、例えばモデルルームの営業時間外、夜間の環境を見ておきたい場合も対応していただけるのでしょうか。
作業場の騒音がどの程度なものか、時間帯を変えて見学しておいた方が良さそうだと感じます。

[42: 居住者です。]

>>41
夜間はわかりませんが、朝は対応いただけました。
個人的にも外観や周辺環境をいろんな時間に見に行ってしまったので、正確な時間は思い出せないのですが(すみません 汗)、８時９時くらいに室内を見せてもらった記憶があります。
こちらから頼んだというよりかは、大京さんから「時間外でも出来る限り対応しますので朝昼晩全部見た方がいいですよ」と勧められました。
あまり無責任なことは言えませんが、朝の６時とか夜２２時など極端に早いもしくは遅い時間でなければ、対応していただけるのではないかと思います。
ぜひ一度相談してみてください！

[43: 匿名さん]

隣のコンクリート工場の騒音は日曜除く8時から19時くらいですかね。
私は会社勤めなので土曜日以外は気になりません。

[44: 匿名さん]

私は検討した結果やめる事にしました。
駅から徒歩15分でこの価格は高すぎだと思いました。
どのバス停からも遠いし、雨の日救いようが無いと思いました。
お邪魔しました。

[45: 入居済み住民さん [男性]]

（あんまり自分のマンションがディスられるのは
　良い気がしないので、書き込み・・・）

＞＞　駅から徒歩15分でこの価格は高すぎだと思いました。

光が丘って相場が特殊ですよねぇ。
駅近だけど古い団地っぽいので４千万ほどしますから・・・。
このマンションよりも遠い物件で築10年以上のものでも
３千万以上してますからねぇ。

自分も当初は中古マンションを検討していましたが
結局このマンションにしました。
（どうしても光が丘に住みたかったし、どうせなら新築をと）

作業所の騒音は慣れますが、
赤ちゃんがいる家庭だと、せっかく寝たのに起きちゃった！
ってなっちゃうかもしれないですね。

そして雨の日は光が丘駅からタクシーなんかも使っちゃいます。
ワンメーターでいけるので、二人で乗れば安いもんです。

自分は買って良かったと思ってます。

[46: 匿名さん]

45さんは購入者さんなんですね。
光が丘って相場が特殊なんですか。。。
駅から近いからこそ安いというような理論ではなく、暮らしやすさとか環境などが
重視されているということなのでしょうか。
駅までタクシーを使われるとのこと。
夫婦で帰宅時間が合えばちょうどいいですね。

[47: 入居済み住民さん [男性]]

No45の者です。

あくまで個人的感想ですが・・・

＞＞駅から近いからこそ安いというような理論ではなく、
＞＞暮らしやすさとか環境などが
＞＞重視されているということなのでしょうか

端的に言うと、駅から離れても相場が高いです。

光が丘は警察署・郵便局・区役所出張所などが集まっていて便利です。
そして公園がたくさんあり緑も豊富で居心地が良いです。
一度住むと離れられない魅力があります。

そして徒歩10分以内の駅近物件は
公営団地やUR団地の古い建物しかありません。
（だから、築30年以上でも3千万以上します）

で、新築マンションは徒歩10分以上になる物件が多数です。

なので一般的には遠慮されがちな
駅から徒歩10分以上の物件も、
あまり値崩れしないのかなぁと思ってます。

光が丘周辺で中古マンションを探してみましたが
築20年の徒歩10分以上で2900万とか、
3千万前後がザラでした。

まぁ30年後とかどうなってるか分からないですけどね。
駅近の古い団地が新築に建て替えられてるかもしれませんし・・・。

長文失礼しました。

[48: [女性 30代]]

便乗失礼します。

＞一度住むと離れられない魅力があります。
同意見です。
埼玉，東京といろんな土地に住んできましたが、光が丘に引っ越してから他での生活は考えられず、こちらの物件を購入しました。

正直新築でなくてもよかったのですが、№45さんのおっしゃる通り、光が丘は中古でも高いです。
リフォーム代金などを考えると結局新築とほぼ変わらないことと、
築浅物件はほとんどなく、ライフプランを考えるとリフォーム，修繕などの費用がちょうど支出が多くなる時期と重なってしまうため、こちらの物件を選択しました。

敷地内にカーシェアリングがあるため、我が家は先に帰ってる方が迎えに行くか、№45さんと同様にタクシーを使います。
敷地内のカーシェアリングは１５分単位で借りれるため、光が丘駅までの往復で余裕を見て３０分借りても450円くらいでした。
車を購入するほど乗らないけど時々使う程度でしたら、カーシェアリング+タクシーで充分だと思っています。

絶対に光が丘に住みたい！という方にはオススメですが、それ以外の方からするとかなり好みのわかれる物件かな、と思っています。
個人的には最高です！

[49: 入居済み住民さん [女性 40代]]

安いか高いかはどこと比較するかだと思います。

谷原一丁目の物件の中では高いかな
光が丘アドレスや高松アドレスの物件に比べれば安いかな
光が丘駅徒歩15分の物件の中では高かったかな
昔からこの近辺に住んでいましたが土支田と谷原は比較的安いです

住んだらわかりますが、ここは光が丘でも高野台でもなく
谷原という独立地域なのだと思います

販売センターが引っ越してきましたね

[50: 匿名さん]

そうなんですよねぇ…
あとはもう価格がすごく動いてきているので、
その地域の相場だけ見てみても、数年前とは事情が違うし一概に高いとは言い切れない部分も
ほんっとうに多いなぁと思います。
ライオンズは良いマンションのシリーズだと思いますが、
駅まで遠いし、もう少し控えめな額でもよかったのかも？

[51: 匿名さん]

光が丘住民でしたが引越します。
光が丘、図書館、体育館、郵便局等は確かに駅近で便利ですね。
ファミリーにはいらないかもですが、一人でふらっと入れるようなご飯やさんは少ないです。
ここに買えなかったのは、大江戸線延伸計画が実現したら始発でなくなるからです。
通勤族にとってここに住む最大のメリットは始発駅だったからかなと。
でも離れるのはちょっと淋しいです。

[52: 物件比較中さん]

延伸とはいっても、始発がゼロになることはないのでは？

[53: 匿名さん]

光が丘始発は残らないのでは。

[54: 匿名さん]

車庫は光が丘にありますから、ある程度は残るのではないでしょうか？
本数は激減すると思いますが、どこの線も車庫がある駅は始発電車ってそこそこありますよね。
以前西武池袋線の小手指駅に住んでいた時は、通勤時間に数本ありました。
今と違っていつでも座れます！っという状態でなくなることは間違いないですけど、、、汗

[55: 購入検討中さん]

地下鉄延伸っていつになるんですかね？
まだ計画段階で事業決定されてないですよね。。

事業決定された後、用地買収して(土支田辺りは用地買収済のようです)、地下鉄の工事が4-5年かかることを考えると、オリンピック後に事業決定、早くて2030年頃に開通という感じでしょうか。

[56: 匿名さん]

なんで購入した後の人が、このスレを見るのだろう。
書き方からして、営業マンが必至にしか見えない。

徒歩１５分でなければ、将来を見越してこの相場でも諦めて検討するかどうかというところ
この立地、この値段では厳しいと思う。
２～３年すれば、相場も下がらざるを得ないので、
立地的にも価格的にも、市場的にも今ここで決めるべきところでは無いと思う。

[57: 購入検討中さん]

>>56
その通りです。営業マンもかなり強気でビックリしました 安いですよーと…来月あたり物件売れてますよ。と言われました
だったら施工1年もうすぐ経つのに売れ残るハズがない。
値引きしない限り、永遠と売れない。
プラウド練馬春日町サンクアージュと訳が違う事をご理解いただきたい。

[58: 匿名さん]

立地が価格に反映されていればまだよかったのだろうなと感じます
それでも納得して購入に至る人が多いのでしょう
ただ現時点でも契約されている方がいらっしゃるのを考えると条件が良い物件はとても良かったのかもしれません
あまりに多くの人が出入りするのもなぁという感じなので
契約者の方的には早く落ち着いてほしいなと思われているのではないかしら。

[59: 匿名さん]

そうですね。始発が残るならまあいいかもです。

[60: 入居済み住民さん [女性 40代]]

光が丘は車庫ではなく検車場といった位置づけなので、光が丘始発は早朝以外はほとんど残らないと思います。
光が丘から新宿方面行の朝ラッシュは線路容量もいっぱいなので、増発も見込めません。
なのに延伸しようという練馬区の計画が無茶なのですが、文句はここで言っても仕方ないので、
以下にどうぞ。
https://www.city.nerima.tokyo.jp/cgi-bin/formmail/formmail.cgi?d=07002...

ちなみに隣の工場の騒音も陰で文句言っていないで、以下に言いましょう。
https://www.city.nerima.tokyo.jp/cgi-bin/formmail/formmail.cgi?d=07001...