阪急が分譲する宝塚市山手台【Part12】

[匿名さん]

阪急が分譲する宝塚市山手台のpart12です。
引き続き情報交換していきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/516297/

[41: 匿名さん]

スカイルは階段使う以外は行き方ないの？
足を怪我したら家に帰れないね。

[42: 匿名さん]

飯田系の建売が並ぶのも時間の問題。
土地付き戸建て1980万円とか旗が上がるかもね。

[43: 匿名さん]

スカイル、当初は全119区画、全区画約50坪超（笑、山の上で最低敷地面積ぎりぎりの50坪でドヤ顔て）、ハウスメーカー指定の無い無条件宅地とかおおげさに宣伝してたのに、結局HMに半分ぐらいまとめて売り飛ばすみたいだね。
あまりにも売れ行きが鈍いから、あわてて変更したと。

[44: 匿名さん]

あんな山の上売れへんやろうなぁ。
えぐいわ！！

[45: 匿名さん]

スカイルは、山本駅から車で上がって行く場合、どこから入るんでしょうか？見たところ、幹線道路から入れそうな道が見当たらないのですが…

[46: 匿名さん]

ビューテラスのことを言ってるのでしょうか?
確かに南側は開けてますが、残り三方向は山が迫ってる感じで、最上部の割にそれほど開放感は感じなかったですね。
進入路も1ヶ所だけで分かりにくいです。
この点を逆手に取って、入口に24時間守衛が常駐してセキュリティ万全の街区として売り出せば、需要を掘り起こせたのではと思ってます。

[47: 匿名さん]

>>46
ビューテラスでした。
その侵入路はどこから入るんでしょうか？

[48: 匿名さん]

命狙われるお仕事の人によさそうですね

[49: 匿名さん]

確かに山籠もり状態ですね。
近所に何もないし。生活大変そう。
別荘としてたまに行くならいいかな。

[50: 匿名さん]

>>49
彩都や森町に比べれば、十分でしょ。ニュータウンの消去法で売れてるのかな。

[51: 匿名さん]

宝塚って住所に憧れてくるんでしょ
つまり神戸・西宮ほか宝塚という地名に魅力感じない人は来ない
魅力感じて買っちゃう人が集まっちゃった街でしょう
泉ナンバー姫路ナンバーが嫌だとかね

[52: 匿名さん]

宝塚そんなにいいかなぁ？
泉や姫路に比べればいいかもだけど、西宮や伊丹と変わんない気がする。

[53: 匿名さん]

>>8
流行りすぎてパンクなんて聞いたこともない。

理由は違う。

[54: 匿名さん]

理由なんですか？
ローン払えなくなった？

[55: 匿名さん]

>52
それは西宮・伊丹に失礼というものでしょう。（但し生瀬以西の西宮は除外）
２代続けて私腹肥やすことしか眼中に無かった無能な市長時代に無駄遣いしまくって
周囲に大きく遅れ取りましたからね。
誇れるのは大きな霊園（動物霊園も日本屈指）くらいじゃないですかね。

[56: 匿名さん]

宝塚市もっと頑張ってほしいなー
昔はファミリーランドもあって活気あったけど、今は老人の街だ。

[57: 匿名さん]

山手台なんて名ばかり宝塚で
住民のほとんどは宝塚と無縁な生活なんだろ

[58: 匿名さん]

宝塚ってそんないいかなあ？
伊丹よりはマシだったけど、今や伊丹の方が
魅力あるね。

[59: 匿名さん]

大企業の社宅が多かった時代、戸建てを持つにあたって慣れ親しんでいる環境、子供を転校させる必要がないといった理由で宝塚を選んだ人は多かったと思う。
社宅制度が一般的でなくなった現在では、便利な北摂や神戸線沿線に対して、中途半端に都心から遠い宝塚はそれなりの値段でなければ支持は得られんだろうな。

[60: 匿名さん]

雲雀丘、売布、仁川逆瀬川なんかは大手銀行や総合商社の寮や社宅が多かったね
総じて品の良い環境の醸成に一役買っていたのは間違いないでしょう
会社の規律というか世間体もあって駅前に図々しい送迎の車列なんて恥ずかしくてできなかったですからね
彼らには二流社員とは一線を画す矜持がありましたね