大崎西口駅前地区市街地再開発

[北品川五丁目は15年5月生まれ変わる]

2014年8月31日付で「大崎西口駅前地区市街地再開発準備組合」が設立されました。
「ThinkPark Tower」、「NBF大崎ビル」などの北側部分です。
コンサルタントとして、「日建設計」が参画しています。
大崎駅まで徒歩1分の距離は最強の利便性ですし、ものすごい高価格のマンションが出来そうです。大崎駅西口には都内で４つ目の中長距離のバスが出るバスターミナルが出来ますし、大崎の価値がまた一段と高まること間違いなしです！

http://a4232203.exblog.jp/22626348

[17: 周辺住民さん]

教習所後の再開発もあるし百反が盛り上がりそうなのに
なぜかパッとしない

[18: 匿名さん]

現地の写真がアップされてます。
この立地だとすごい人気物件になりそうですね。
http://view.tokyo/?p=17235
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/250313/84808/80645907

[19: 匿名さん]

高速道路近いし、眺望が抜けている部屋が限られる。

そんなに人気になるかな？

[20: 匿名さん]

19＞

高速は地下ですぜ。。。

[21: 匿名さん]

山手線駅前徒歩１分ってのは希少価値があるからね。目黒駅前もあんな価格じゃ売れるわけないと言われていたがまさかの早期完売でデベ川も相当強気の価格で出してくると思われます。
人気＝倍率ということなら値段を上げてついてこれる人に売るって感じやろね。

[22: マンション住民さん]

>>19
20さんの書いた通り、高速は地下だから関係ないし、たくさん住戸が取れる南向きなんて低層から眺望が抜けますよ。
どこの物件の話をしてるのですか？

[23: 匿名さん]

なかなか動きがありませんね〜

[24: 匿名さん]

大崎三丁目地区再開発
39階建タワマンで目標500戸
http://www.decn.co.jp/?p=91008

[25: 匿名さん]

住友だから、めちゃくちゃチャレンジング価格できます。

[26: 匿名]

こりゃ売れないだろ〜

[27: 匿名さん]

三丁目地区開発も改札まではウェストシティタワーズよりも近そうですね。坪500にチャレンジですかね。となると駅前は更に上で550とか。

[28: マンション検討中さん]

F地区の南地区って東地区を通って駅とペディストリアンデッキでつながると説明資料から理解したのですが、こちらウェストシティタワーズと同じように駅とマンションは全て屋根がつく予定なのでしょうか？
最初はthink pad側へ接続されるようなので、そちら側だけでも屋根がつくのであればとも思ってはおりますが。。。どなたかご存知の方いらっしゃれば教えてください。

[29: 匿名さん]

ここラトゥールになるんでしょ。

[30: マンション検討中さん]

>>29 匿名さん
なんとF南の居住想定エリアは賃貸でしたか。
F東はオフィスエリアっぽいですし、F北に望みを託すくらいですかね。。。

[31: 匿名さん]

住友の武蔵小山が坪750です。それより高いと思います。

[32: マンション掲示板さん]

>>31 匿名さん
その坪単価なら、中古か泉岳寺周辺が整うまで待つってのもありですね。品川駅までの距離はこちらの方が遠そうですから。

ラトゥールになったら賃料どれくらいになるのか、大崎のラトゥールに住みたい方々の賃料目線が気になります。

[33: 通りがかりさん]

大崎駅西口にスーパー欲しいですね。
小さなファミマしかなく本当に不便。
ライフも微妙に遠いし。
贅沢言えばOKか京王キッチンコート、小田急OXが欲しいですが、贅沢言わないのでマルエツプチでいいので西口駅前にスーパー作って欲しい。

[34: 匿名さん]

過去レスから読んだら、結局
過去レスに書かれた大崎上空の飛行機通過が実現してるんですね。

[35: 匿名さん]

品川区　環境・まちづくり　都市整備
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-toshiseibi/kankyo...

[36: 名無しさん]

今建設中のF南はどうも賃貸みたいですね
でも住友だから世間の売れ行き次第で分譲に切り替えるかな？
でも売り出されたら駅直結で場所良いしこのご時世とんでもない価格になるのは間違いないですね
特に大崎駅近辺の値上がりも凄い
パークシティとか爆上げですね
それでもマンション売れ行きが良いみたい
広い間取り狙うなら戸建て新築した方が安いし賢いと思えてます
西口辺りは駅近でもちょこちょこ出ます
目黒駅もちょこちょこ出ます