ウエリス豊中桃山台ってどうですか？

[物件比較中さん [男性 40代]]

ウエリス豊中桃山台についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://wellith.jp/momoyamadai/

所在地：大阪府豊中市東泉丘4丁目31-1、1丁目38-3、1丁目787-1、2（地番）
交通：北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 徒歩16分
北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 バス3分 「ジオ緑地住宅」バス停から 徒歩1分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.80平米～107.46平米
売主・事業主：エヌ・ティ・ティ都市開発 関西支店
事業主：長谷工コーポレーション　関西
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：NTT都市開発西日本BS株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[199: 匿名]

シャトルバス、利用者のみが払うシステムだと利用しない人にとっては、いいですね！
でもそれで運行を続けてやっていけるのか、少し心配ですが。

スーパー、期待したいです！

[200: 匿名さん [男性 60代]]

「スバコ」は、消えましたね。さすがに、ハチの巣や小鳥小屋のネーミングは、高額の住宅購入には不似合い。購入者に対する失礼な表現ですね。大きな買い物したのに「スバコしか買えないのか？」ですからね。

[201: 購入検討中さん]

シャトルバスって大きいんですか？４００戸もあるから朝は乗り切れないような。。。

[202: 匿名]

シャトルバスの大きさや、利用者どれくらいなんでしょうね。
通勤時間帯、ピストン運行で1時間に4本いけるか、いけないかってところですかね。
夜が何時まで運行されるかも知りたいですね。

[203: 匿名さん]

ふと疑問を感じたのですが、シャトルバスが片道200円だとして、交通費として会社に請求可能なのでしょうか？また、学生や子供料金のような優遇はあるのでしょうか。
それからシャトルバスを毎朝利用する際は定期券のようなものが発行されると便利になると思います。

[204: 周辺住民さん [男性]]

ジオ千里のシャトルバスは運行してたのに、その後廃止されましたから、ここも要注意かと。

[205: 物件比較中さん]

この立地で400戸って大胆なことするな～
サラリーマンにはあまり魅力感じないかな…

[206: 購入検討中さん [男性 40代]]

地元の者ですがこの周辺はお店が無いのが一番ツライんですよ。
もうひとつは坂道だらけ、なので歩きでも上り坂が相当イライラします。
自転車では移動できません。どこに行くにも坂道です、なので移動はほとんど車ですね。
ただし、私は何にも無いこの竹林の街が実に気に入ってます。
都会の中の田舎って感じでしょうか？住んでる人も品があり関東の転勤族が多い様です。

[207: 匿名]

>>203さん

私の勤め先はマンション運行のシャトルバスは交通費でませんので、実費になります。
ご参考までに。

[208: 物件比較中さん]

シャトルバスの駐車スペース、運転手の通勤や日中の待機時間、利用料、組合負担額、駅前の停車スペースなど、 いろんなこと考慮すると近い将来廃止されそうですね。
400戸もあると、様々な考えで統制とるのも難しいでしょうし。

[209: 匿名さん [男性 70代]]

各所で、一時始めたシャトルバスも廃止。住民は、それぞれ事情がことなりますからね。このマンションの売り文句であれば、小さく（予定）の文字は、購入検討者に対して、誤解を招く表現です。国交省の道路交通法によると１０人以上の車両の場合は、認可も入りますね。認可受けての表示ですかね？

[210: 匿名さん]

さすがに認可は受けるのでは…と思いますが、確認が必要だなぁ。
ウェリスという大手のマンションですから抜かり無くやっていることに期待します。
それにしてもバスとしては規模が小さかったとしても、１０人以上だと認可がいるんですか。
こういうマンションのものだったとしても。
いろいろとあるのですね

[211: 匿名さん [男性 70代]]

シャトルバスの運行には、委託先を選定することになると思いますが、１１人以上の場合、「道路運送法第４条の許可」が必要。運行ルートに既存バス事業者と重複する場合は、既存バス事業者との調整が必要。すなわち「阪急バス」と調整することが必要。また１０人以下の場合は、道路運送法第７９条の自家用有償旅客運送の登録が必要。安全運転が原則でしょうが、不特定多数の住民が利用するシャトルバス運行には、いろいろ規制があります。チラシに掲載するほどですからこれら安全運行など法令順守や手続きは完了しているのでしょうか？小さな文字で（予定）が気がかりです。

[212: デミグラス]

シャトルは永続的かどうかは疑問ですね・・・

[215: 匿名さん [女性 30代]]

現在吹田市在住です。豊中市はごみの分別が厳しいと聞きます。こちらはごみドラムがあるようですが、指定のごみ袋にきっちり仕分けしてそれぞれが入れるということになるのでしょうか？
不燃ゴミや粗大ゴミなどはドラム以外の場所があるのでしょうか。

[216: 匿名さん [女性 30代]]

担当者から駅までの道がコンビニあたりから直前の道が5年以内にできると聞きましたが本当に実現されると思いますか？
駅までの短縮になるかは誤差範囲かもしれませんがカーブのあたりが薄暗いので新しい道ができるのは検討に多いに関わります。

[217: わかめスープ]

わざわざ、この物件選ぶかな...

[218: 匿名]

どういう道を作るとかは知らないですが、美しい竹林をむやみに切り開かないでほしい。ここら辺の竹林は都会の癒しです。必要以上の伐採は避けて残すに値すると思います。それと竹林の覆う小高い山により新御堂から隔離された静けさが確保されていると思います。仮に道ができても何もない道は防犯上、危ないし、桃山台側にこれといった商業施設もなにもないし、徒歩1分か2分短縮できるのが関の山でしょ。客観的にみてデメリットもあると思います。マンションの検討とは関係ない話でした。失礼します。

[219: 周辺住民さん]

＞＞２１６
何十年も前からある計画ですよ、５年以内に完成はさすがに無いと思います
そこまで便利になるわけでも無いので、役所も後回しにしているんでしょうが、
そもそも反対している人が多くて無理だと思いますよ

[220: 匿名さん]

どのプランも広めの和室があるのが良いと思いました。
今、和室がない物件が割と多いです。
でも、駅から遠いというのがネックです。
通勤はやっぱりバスと電車の乗り換えとなるのてじょうか。

[221: 匿名]

物件を検討されている方、駅から離れた大規模マンションを候補にされる理由は何ですか？

共有施設でしょうか？
不便さを上回る環境でしょうか？

[222: 匿名さん [男性 30代]]

やはり環境ではないでしょうか！
駅近の物件の良さもあるでしょうが、マンション同士が近接してるのが、嫌な方もいらっしゃるでしょうし。

そんなにダメな物件でしょうか？

[223: ﾏﾝｺﾐｭﾌｧﾝさん]

ダメではないでしょうね。
子育てするなら普通にいい物件って感じ。

[224: 申込予定さん [男性 40代]]

現場見てきました！周りが田んぼと竹林に囲まれてるので、また隣にしかも南側にマンションが建つような気配がしてどうもなやんでしまいましたがどうなんでしょう？

[225: 桜坂]

いずれにせよ、駅までの距離、周辺環境、スーパー等の利便性、子供の教育・学校、将来、永住することまで視野にいれて、
物件をどう考えるか、何が譲れないのか、これは妥協できるのか、整理して購入する必要があると思います。
私はこの物件を購入する寸前までいきましたが、断念しました。
エリアを変えて購入しました。私は駅までの距離、スーパーの利便性、周辺が建物でふさがれていないこと、
結果的にタワーにしました。参考になるかどうか、わかりませんが・・・
北摂に本当にこだわる必要があるのかもあるかもしれませんし・・・最後は、営業マンの対応なのかもしれませんね

[226: 匿名]

>224さん
既に周りにはマンションが建っていますよ。
南側もしかり。

モデルルームの場所と勘違いされてません？

[227: 東泉丘在住 [男性 40代]]

>226さん
契約を済ませた者です。
マンションの南側は今も大きな田んぼがありますよ！
重要事項説明書にも書かれておりましたが、
ここは他人の土地、という意味で将来的には何か建築される可能性があるそうです。
もちろん何も建たない可能性もありますし、住宅やガレージになる可能性もありますね
建ペイ率からいって何階くらいの建物が可能なのか気に成るところですね
3階分くらいは下に下がった土地なので、どうなんでしょうね
また、東側の池の隣には5階建ての老人ホームが建つそうです。
これがスーパーだったらよかったんですが。。
消防署の前のグネグネカーブ道はまっすぐな大きな道路になり、将来交通量は
増える可能性があるそうです。
これも重要事項説明書に書かれておりました。

[228: 不動産業者さん]

＞＞２２７
何故ここ？？

[229: 匿名さん]

第1期から価格表が公式サイトに出ていて驚きました。
お値段が売りということなのでしょうか。
あまり値段って最初はお知らせしないでモデルルームに来場させて初めて教えよう！という感じの所が
すっごく多いのになぁと。
値段にとにかく自信があるのでしょうか。
皆さんいろいろと現地の周辺情報を書いてくださっていますが
そういうものも含まれた価格なのかな？

[230: 契約済みさん]

契約した者ですが、価格については5棟の内、AB棟については、かなりお求め易く提示していますよと勧められたので、自信あるのだと思います。
また、周辺の以前の物件と比較するとお求め易くなってるのかなと…

価格が抑えられている代わりに、他のマンションと比べて内装はオプションに頼らないといけない気がしました。

何にせよ、私は購入決めて良かったと思ってます。

[232: 匿名さん]

人の悪口しか書けない人って、本当に悲しいですね…

[233: 匿名]

断層の怖さは熊本の地震でもわかる通りです。大規模マンションは倒壊後の復旧は意見が合わずに二重ローンの恐れもあります。売れずに空き家だらけの付近のマンションの二の舞となりかねない物件に、今更手をださないのが賢明では。

[234: 匿名]

>>233
何断層ですか？

[235: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

断層気にして物件購入を考えないといけないのは、どこも同じなのでは？

それだけ気にされるのなら、個人的に保険加入する等の手立てもある様に思いますが…

[236: 匿名]

>>233
地震のない海外を探して、そこへ行って下さい

[237: 匿名さん]

この敷地には佛念寺山断層は通過してません。

[238: 検討中の奥さま]

>>237
ここは上町断層の近くです。でもマンションの構造がエキスパンションジョイントであれば大丈夫じゃないでしょうか。

[239: 匿名さん]

石材店があるけど、以前墓地？

[240: 匿名さん]

NO.238>>
「マンションの構造がエキスパンションジョイントであれば大丈夫」建物の耐震性能とは全く関係がありませんよ。
単に、大きく揺れた時にぶつかっただけです。揺れた時に建物同士がお互いの揺れに影響しないようにしたものです。
かえって、つなぐこと（エキスパンションジョイント）が悪さをしております。
　建物をつないでいるのは、悪しき習慣で確認申請を数棟まとめて、一棟として申請し、手数料を少なくするために行われているもので建物のために必要なケースや便利さ（横移動や避難）もありますが。

同じ書き込みが「千里桃山台ヒルサイドテラス」でもありましたが、誤ったことですよ。

[241: 匿名さん]

No.240＞　適切な投稿です。可能な限り、安心・安全を選択するか、購入価格を選択するか、国土地理院のマップと豊中市の防災マップもご参考に選択してください。全ては、自己責任となりますので、販売会社の意見は、しっかりメモして記録して、ご自身で各種情報を収集してご判断ください。熊本の件もありますので、購入後の保証も確かめておきまよう。

[242: 匿名さん]

お褒めいただいたついでに、悪乗りではないつもりです。エキスパンションジョイントについて次のように記載されています。

　国交省の営繕（官庁施設）の建築構造設計基準の資料には、「エキスパンションジョイント」の幅は、大地震時に生じる両ブロック（建物）の水平変位の和として決定する。少し説明を加えれば、両方の建物が大地震の時に生じる振れ幅（変位）をぶつからないように、足したた数値以上とする。
　
　今回のような、渡り廊下の被害が出にくいようにもっと幅広く滑るようにしないと意味がありません。いざ地震時に通ろうとしても、通れないようでは・・・・なんのための通路なんでしょうかね。

[243: 匿名さん]

>>242
上町断層気にしだしたら、大阪崩壊ですね…

建築様式も素人でよく分かりませんが、絶対安心なマンションって、大阪のどちらにあるんですか？

[244: 匿名さん]

このマンションは地盤はほぼ平坦で傾斜も少なく基礎に関して、十二分に検討されているようです。基礎工事中、現場の状況や杭の施工状況を見てますとそう思いました。丸見えでしたよ。

急傾斜の撓曲土層をシートで隠しながら無理やり建てられ裁判所から倒壊はしないでしょうとまで言われた、おとなりの断層上マンションに比べれば、遥かに安全といえると思います。

絶対安心なマンション？？地震国では無いに思いますが、被害を事前に避けるように考えられたマンションが普通で、多くのマンションがそのように設計され、造られています。絶対を求めるなら、平坦な地べたの上に船を浮かべて、その中での生活になりますね、断層の真上さえ国土地理院の断層図を参考に避ければ、地震には安全でしょうがそれでも雷や台風にはムリでしょうね。

[245: 物件比較中さん]

着工までの長年の期間、
価格、
駅からの距離、
規模感、
周辺の環境 などを考慮するとどうなのでしょう。
うまく説明出来ないのですが、なんともしっくりこないのですが。

[246: 藤浪賃太郎]

やめましょうよ。人として。
こんな時に。

熊本の方の気持ち少しは考えて。


マンションの設備の話に変われば嬉しい。

[247: 購入検討中さん]

購入検討中、迷っています。
完成時に1歳の子供がいるのですが、子育てサロンのような所は近くにあるのでしょうか？
幼稚園の事も気になります。

[248: 匿名]

幼稚園の何が気になるのですか？

[249: 維新]

>>245
全くです

[250: 購入検討中さん]

>>248
どこの幼稚園がいいのか、入れるのか、送迎バスは近くにとまってくれるのか、などです。

[251: 検討中]

>>250さん
248さんではないですが、お答えしますね。

幼稚園の良し悪しは、人によって何を求めるかでちがうと思いますが、この周辺は色々な幼稚園のバスが通っていますよ。
停まるかどうかは、幼稚園に問い合わせした方がいいと思いますが、近くのジオ前に停まる幼稚園が多いように思います。

定員が多い幼稚園もありますし、吹田市の幼稚園に通われる方も多いです。
なので、幼稚園に入れないことはないと思いますよ。

[252: 周辺住民さん]

>>244

営業さんかな？お隣のマンションを棚にあげて自分のところはよしとするなんて悪質だなぁ。
現に断層が地図に書いた線どうり直角に動いて、我がとこは無事。そんな都合のいい話あるわけないでしよ。
お隣のマンションでトレンチ調査した結果断層はなかったとかも営業でいってるのかな？
学者によるといつ200万年くらいは動いた形跡がない、推定活断層がいつ動くのか教えてください。ちなみに人類が誕生して200数十万年前らしいです。

[253: 周辺住民さん]

とはいえ、当たらない地震予知で断層が動く動かないとか考え続けるより、確実に起こるであろう南海ドラフの地震とかへの備え、大災害のときの飲み物食べ物の備蓄とか、いち早く各家庭、自治会等で考えていくほうがはるかに大切かと思います。
マンション販売の話から脱線しました。

[254: 匿名さん]

>>252 おとなりのマンションを棚に上げ？はしていないですよ、よくお読みください。

少なくとも、国土地理院の都市圏活断層図を拡大してよーく御覧ください。

「ウエリス豊中桃山台」は活断層推定線から明らかに外れてるのがおわかりでしょうか、そのことを言ってるてるのですが。

「お隣のマンションでトレンチ調査した結果断層はなかったとかも営業でいってるのかな？ 」？？？

こんなこと私に聞かれたってわかるわけがないじゃありませんか。おとなりのマンションの営業にお聞きくだされば如何でしょう

か、まだまだ数年はお暇のようです。

[255: 物件比較中さん]

>>254
またあなたですか…
お暇な営業さんですね。

[256: 購入検討中さん]

>>251
わざわざありがとうございます！
よく考えてみます。

[257: 暇な営業さん？]

名指しされては逃げ出すわけにもいかないようです。もっとも、さん付で呼ぶ必要はありません。

ご質問の、推定活断層がいつ動くのか教えてください。・・・非常に高度なご質問ですね、わかるくらいならこんなところにはいませんよ。

今、現在断層が活動中の熊本地震、誰が予測できましたか？只言えることは「断層帯、線」に沿って多発していることではないでしょうか。

この「ウリエす豊中桃山台」の敷地内には国土地理院の地図で推定断層線が通過していないということと「千里桃山台ヒルサイドテラス」の敷地内を通過していると言ってるだけですよ、誤解されませんように。地図が間違ってると仰りたいのなら、国交省へどうぞ。

[258: 匿名さん]

この辺にも活断層があるの？もしあったら怖いというか、もう選択の対象外になるでしょう。
でもこの辺からちょっとばかり遠いところを選んだとしても意味が無いと思います。
もう、極端に遠いところに行かなきゃだよ。

[259: 周辺住民さん]

>>257

営業さん？
「こんなところ」って言いましたね？えぇっっ！！
それとも偽営業さんかな？
よくわからないですが、そもそも断層がどうこう言う時点でご自身の営業に影響あるのわからないかなぁ？自分のためにも会社のためにも諸刃の剣は振りかざさないほうがいいと思いますが。

[260: 匿名さん]

>>259
断層の話題で盛り上がってますが、日本で家を買う限りは等しく危ない気がしますが…

上町断層帯なんて、大阪市内を縦断してますもんね…
それでも日々過ごしている訳で…

しょーもない議論はやめましょうよ。

[261: 匿名さん]

Ｎｏ２６０＞さん
何が、しょーうもない議論ですか？　記載や投稿の内容を見て、それぞれ購入予定者の価値判断ですから「しょうもないことは、決してありません。」世の中には、後で施工ミスが発覚したりしています。数千万の買い物をして、二重ローンに苦しんだり、転売時点で困らないように判断材料が多ければ購入者にとってハッピーではないですか？法律上は、原子力発電所を活断層の上に建設できません。しかし日本の建築基準法では、「活断層上に、住宅やマンションを建てたらいけない」との規定はありませんので、どこでも建築許可しているのが現状です。資産価値の保全を選ぶか、現状の居住空間を獲得するか、ご判断されてはいかがですか？ちなみに、この近郊には、新しい物件いくつもあります。いろいろ調べましょう。

[262: 匿名さん]

>>261
この物件に関しては、断層上でもないのに議論しても仕方ないでしょ…

[263: 匿名さん]

Ｎｏ262さん＞　豊中市の防災マップにも表示されています。断層帯の上でなくとも断層帯をはさんでズレますから断層帯のある近辺は、相対的な危険部位となります。断層がいつ動くかは、どんなに偉い専門家も予測できません。（熊本の同様で突然動きました。）購入者のご判断ですが、環境はご自身でお調べください。（豊中市の防災ご担当に質問してみてはいかがですか？）

[264: 匿名さん]

>>263
そこまで上町断層帯を気にされるなら、大阪で家を買えませんね…

[265: 匿名さん]

そうですよね…
それに日本全体、正直どこもかわらないような

結局そのマンションが自分にとってニーズに合っているかってのが重要なんじゃないかなと思います
駅までのアクセスとか間取りとか値段とか
その中で最大限に考えて納得できたなら、という感じですよ

[267: 匿名さん]

ＭＲと現地に行き、購入寸前まで検討しましたが、断念しました。理由は2つ、駅からの距離(坂道)と、スーパーからの距離です。それ以外は完璧でした(間取り、日当たり、眺望、周辺環境、学区、価格、室内設備、収納、規模、ＭＲでの接客など)。
ただし、価格については、駅距離と比例しているのでしょうが。。。

[268: 物件比較中さん]

>>267
日当たり、眺望は、どの位置の何階相当で確認されましたか？
東側でしょうか？

西側は、眺望もイマイチ、日当たりも西日直撃ですし、駅からの交通便を考えると検討できるものなのでしょうか？

[269: 匿名さん]

>>268
すみません。ＭＲでもらった冊子や公式Webサイトに載っている写真を見ました。14階からの景色と書いてありますが、こちらの物件は高台にあり、周囲の建物が低いので、中層階以上なら眺望が良いという意味です。マンションでこれほど目の前の眺望が抜ける物件はそうそう無いでしょうから。陽当たりも同じ理屈です。
竣工してませんので、あくまで推測ですが、一般的なマンションよりは遥かに眺望、陽当たりは良いと思いました。

[270: 匿名さん]

うーん、確かに駅まで遠く買い物施設もマンションからは離れていて、車ありきの環境ですね。
マンションのシャトルバスも運行していますがこの先何十年も継続可能かは保障されないのでしょうし、歳をとった時の足が心配になってしまいます。
宅配レンタカーも案内されていて細かい配慮はされているようですが、皆さんはどうお考えですか？

[271: 匿名さん]

ＭＲで聞きました。
シャトルバスは無料ではない(確か1回乗車200円)ですし、運行については2～3年間は売主が負担しますが、それ以降は管理組合負担になるようですので、廃止の可能性があります。(金額、年数が不確かですみません)
また、宅配レンタカーも管理組合の判断によってはなくなる可能性があります。
駐車場は100%ではありません。抽選です。

[272: 匿名さん]

シャトルバスは、路線バスも走っていますし、どちらでもいいのかなと思っています。
考え方によっては、日頃歩かな過ぎる現代人にとっては、良い運動になるとも思いますし。
手軽に行けるスーパーが無いのが一番の難点ですね。
MRした際に、近くにスーパーが出来る構想もあるようですと仰ってたので、実現するといいなと思います。

[273: 匿名さん]

大規模マンションですね。かなり広かった印象があります。

入居者専用シャトルバスがあるんですね。すごい。桃山台駅まで直通なので、バスに乗ればスムーズというわけですね。朝は何分に1本あるんだろうと思います。管理組合負担で上乗せになりますから、廃止になる可能性もあるとのこと。

無料と思い込んでいましたが、有料なら、路線バスでもいいのかな。

[274: 匿名さん]

路線バスは1本待たないと乗れないみたいですし深夜帯は本数がすくないみたいですよ

[275: 匿名さん]

価格や広さは立地に見合っていると思います。駅からの距離と坂のある場所。価格は手ごろだけれど通勤や買い物などの移動は多少不便な点もあるのを覚悟ということで。
それでも、階数によっては、高台ならではの通風と採光と眺望、開放感などを期待できるのではと思います。
シャトルバスや宅配レンタカーなどが将来的に廃止になる可能性は考えておく必要があると思います。そういう例は他にもあるようですので。
美味しいコーヒーと焼き立てパンが魅力のカフェスペースもあってほしいとは思いつつ、長く生活する間に、どれだけ利用するかとなると何とも言えません。

[276: 匿名さん]

今や南大阪ではほとんど新築マンションが立たない時代ですが、豊中では駅からこんなに遠くても新築マンションが売れるのですね。

[277: 匿名さん]

北摂の魅力かな。

[278: マンション検討中さん]

こちら今どのぐらい売れてるのですか？

[279: 匿名さん]

ここのモデルルーム訪問経験者ですが、何やらヤバそうなアンケートが来ましたね。よほど売れてないんでしょうか。

[280: 評判気になるさん]

>>279 匿名さん

どの様なアンケートですか？

[281: マンコミュファンさん]

>>総戸数
>>400戸（A棟：32戸、B棟：87戸、C棟：101戸、D棟：98戸、E棟：82戸）

>>入居時期
>>平成29年3月下旬（予定)

売れ行き気になりますよね
完成時点で多数の売れ残り在庫があれば、大幅値引き始めるだろうし完成後まで待つのもありかも

[282: 匿名さん]

>>281 マンコミュファンさん
大規模マンションは大概スレッドが荒れるんですけど、静かなんでよくわかりませんね。ここは安くて良いのですがみなさん様子見でしょうか。

[283: 通りがかりさん]

何かあったんですか

[284: 匿名さん]

上町断層の上にそびえ立つバス便のマンションなんか
売れるかいっ！しかも安くもなんともないしここが
北摂と言えるんか？墓場やで！近くのマンション見てても
いまだ完成しても半分以上売れてない。
完売する前に上町断層が動くのが確立高いんじゃねぇの？

[285: 匿名]

>>284 匿名さん

しょーもない書き込みされますね…

どこに半分売れてないマンションが、あるんですか？

上町断層帯が、動けば大阪市内含めて大阪が終わりますよ…

[286: 坪単価比較中さん]

この18戸が最終ですか？


http://wellith.jp/momoyamadai/outline/index.html

先着順販売概要

販売価格（税込）2,898万円（1戸）～5,468万円（1戸）、最多価格帯：3,400万円台（3戸）※100万円単位
住居専有面積71.92m²～100.08m²
間取り3LDK・4LDK
販売戸数18戸
バルコニー面積12.40m²～40.60m²
ルーフバルコニー面積31.85m²・32.92m²［月額使用料：1,590円・1,640円］
管理費(月額)7,780円～10,820円
修繕積立金(月額)5,580円～7,760円
修繕積立一時金(一括)309,000円～430,000円
管理準備金(一括)10,000円

[287: マンション検討中さん]

ここって凄く高級マンションで手が出ませんでした。
お金貯めてから来て下さいとか言われて凹みました。
そんなに売れているの？お客さん全然いなかったのに。
とりあえずここはお客を舐めています。

[288: 匿名さん]

287さん
本当にここで言われたのですか？スレは合ってますか？

[289: 匿名さん]

ここって全然売れていない。
購入する理由が見当たらない。
完成しても完売まで3年はかかる。

[290: 匿名さん]

売れています。どのタイプも毎回抽選となります。
どこか他と勘違いされていないですか？
千里中央かここって位の人気ですよ。

[291: 匿名]

>>287 マンション検討中さん

本当にどこかの物件と勘違いされていると思いますよ？

至って、幅広い世帯に受け入れられるノーマルなマンションでしょ！

[292: 匿名さん]

駅徒歩が致命的で断念しました

[293: 匿名さん]

駅まで徒歩16分？恐らく20分はかかるような立地では難しいと思います。

[294: 匿名]

>>289 匿名さん

少なくとも私は購入しました。

売れていると嬉しいですね。

[295: 匿名]

路線バスも走ってますし、日頃運動不足の人にとったら、ちょうど良い運動なのかと…

車通勤の方にとったら、自走式の駐車場もありますし、考え方は人それぞれですよね。

[296: 検討板ユーザーさん]

>>287 マンション検討中さん

それはこちらでは無いと思います。
こちらの営業の方々は皆さん丁寧な対応でした。
私はそのマンションは候補から外しましたが、それは新御堂挟んだ反対側の某春日の物件では無いでしょうか？

デザイン等良く前向きに考えていましたが偉そうな上司が出てきて287さんと同じく、その舐めた対応で一気に冷めた経験有ります。

[297: 匿名さん]

駅まで遠いですが、シャトルバスと路線バスがあるので、それで埋められる部分ではあるのかなとは思います。
シャトルバスってお幾らぐらいかかるのですか？
乗車料金取らないと、採算も取れないだろうし、乗らない人に対して不公平（管理費で出している部分もあるでしょうから）になってくるのではと思っていたんですけれど・・。
シャトルバスは朝、どうなんでしょう。混みまくっていたりしないのかしら。

[298: 匿名さん]

>>297 匿名さん
シャトルバスは数年後になくなる可能性大です。売主負担がなくなるので。