ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

[購入検討中さん]

名称：ONE札幌ステーションタワー
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/index.html

住所：北海道札幌市北区北8条西1丁目3番
交通：地下鉄東豊線「さっぽろ」駅16番出入口から徒歩2分
総戸数：624戸

主要用途
　･ 共同住宅　約 600 戸
　･ 医療・福祉（ｻｰﾋﾞｽ付高齢者向け住宅）　約 100 戸
　･ 商業
　･ その他
敷地面積：約 11,700 ㎡
建築面積： 約 9,600 ㎡
延床面積： 約 122,000 ㎡
構造：ＲＣ造
階数： 地下１階地上 50 階

工事完了予定年月日：令和5年12月予定
入居予定：令和6年3月予定

売主 大和ハウス工業株式会社
　　 住友不動産株式会社
　　 東急不動産株式会社
　　 株式会社NIPPO
販売会社（売主）大和ハウス工業株式会社
　　　　（売主）住友不動産株式会社
　　　　（売主）東急不動産株式会社

https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/ankensetsumei/docum...

[スムラボ 関連記事]
（仮称）北8西1再開発タワーマンションプロジェクト 紹介記事　PART1　【札幌マンション】
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ONE札幌ステーションタワー、ザ・札幌タワーズ、ブランズタワー札幌大通公園 (案内会に参加をしてきました: 其の壱)【トミー】
https://www.sumu-lab.com/archives/74637/

[8981: 名無しさん]

買えるかどうかは別としてね笑
ここ関係ない奴らばっかりの集まりだから。

[8982: 匿名さん]

SUUMO掲載ページの「特徴」のところで「大丸札幌店・まいばすけっと徒歩9分」になってますね。この二つを並べるのもアレだけど、大丸までそんなに遠いのか。

[8983: 検討板ユーザーさん]

ここの方が近いし良いんじゃないの？
https://suumo.jp/ms/chuko/hokkaido_/sc_sapporoshikita/nc_75199565/

[8984: マンション検討中さん]

>>8982 匿名さん
大通、すすきのに行くための南北線改札口まで地下道徒歩12分（駅直結笑）ですから。

[8985: マンション検討中さん]

大通、すすきのに行くには東豊線に乗ればいいんでね。南北線を使うことは滅多にない。

[8986: 匿名さん]

東豊線「さっぽろ駅」徒歩1分の表示だが、
あの長い長い冬は凍て付くように寒い地下通路は「駅」扱いらしい。

実際にこのマンションから東豊線ホームまでは、10分近くかかるだろ。
住民なら分かるよね．

[8987: eマンションさん]

>>8985 マンション検討中さん
東豊線の大通、すすきのはどっちも中心地からズレてるよね。結局行きたいところへの徒歩距離は変わらない。
電車乗る前か降りた後どっちに歩く距離を配分するかの違いなだけで、駅直結アピールしてる割にはONE札幌が中心地への地理的距離が遠いことには変わらないよね？笑

[8988: 匿名さん]

この物件、笑われてるね。笑

[8989: 検討板ユーザーさん]

駅直結と言ってるけど遠いだろうという主張なら直接そう書けば良い。

あなたはそれが嫌だから買わなかったんでしょ。それでいいじゃないか。

[8990: 検討板ユーザーさん]

それでどこに住みたいのかという次の話題に移ればいい。
いつまでもダメ出しだけして意味がないだろ。
もう売り切れ済みの物件だしな。

[8991: 通りがかりさん]

ところで、大通に行くなら歩いて行くんだけど。
だってドアドア20分ぐらいだよな。

[8992: 匿名さん]

> もう売り切れ済みの物件だしな。

こちらは、大人気で新築が売り切れたのに、
現在は転売と賃貸合わせて100戸以上も晒しものになり、
買い手も借り手も見つからない今札幌で最もトレンディーなマンションでしょ。　笑

みんなで、あーでもないこーでもないと褒めて叩いて盛り上げなくちゃね~

[8993: マンコミュファンさん]

>>8991 通りがかりさん

だったらたぬきの方がいいだろう

[8994: マンション検討中さん]

>>8986 匿名さん
マンションの地下出口から東豊線ホームまでは約500ｍ。10分近くかかるの？

[8995: 通りがかりさん]

>>8994 マンション検討中さん
東豊線は数えてないけど、地上出口から南北線改札まで歩いたら12分かかった。

[8996: 匿名さん]

>>8994 マンション検討中さん

上下の移動がある。
ONEの地下出口はB1だが、地下通路はB2、エレベーターの乗り換えや階段も時間がかかる。ホームは地下通路から更にもう1つ下。

ONEは大きなタワマンだから、マンション内の移動も長く(迷子になるという話も)
部屋からなら10分では全然無理だろう。

たぬきもタワマンだがONEに比べると規模が小さく、動線はかなり短い。

[8997: 通りがかりさん]

>> 8992
つまり、買い手も借り手もない物件が100戸もあるなら、それは儲かると思って買ったけどそんなことなかったという人がいるだろうから、それをいい気味だとこき下ろしたくなるという事なの？　まぁ…よくわからないが楽しめ！

[8998: 匿名さん]

>>8997 通りがかりさん
都内タワマンがこれだけ値上がりしたのに、ONE札幌ステーションタワーが値下げ競争してるのを見ると全く違うマーケットだなと思い知らされているだろうから、いい気味だとは思っちゃうわww

[8999: 評判気になるさん]

>>8989 検討板ユーザーさん

直接そう書いてるじゃないか。
私以外にも発展性のないエリアを歩かされるマンションを今の中古価格では欲しくないという人がたくさんいるということでしょ。

[9000: 口コミ知りたいさん]

>> 8998 匿名さん
ふーん。
気になるのはさ。
ムカつく知り合いが買ったの？
それでいい気味だと思っちゃってんの？
それとも見知らぬ他人に粘着して嘲笑ってんの？

[9001: 口コミ知りたいさん]

>> 8999
そうだね。たくさん歩くし、今の価格で欲しくないなら、買わなければ良いだけですよ。

買う気にもならないし、買えと強制されているわけでもないのに、ずっと粘着してるの不思議でしょう。

[9002: 匿名さん]

ここは多額の税金を使った再開発事業なんだよね。知らないのか？

それが、テナントは入らない、住民税も払わない転売ヤーや賃貸ヤーが横行して、
挙げ句の果てに転売は1000万単位で暴落する、
で面白がったり怒ったりするのが出てくるのは当然だよ。

再開発も3月までのはずが終了出来ず、事業組合のHPは昨年12月の工事完了を最後に漂流中。

マンションに興味なくても「税金返せ！」とか「ほら見たことか」面白がられたり文句言われても仕方ないね。

[9003: 口コミ知りたいさん]

>>9002 匿名さん
わかりました。
それでは、自治体と開発業者に直接クレームを入れたらいかがでしょう。

[9004: 口コミ知りたいさん]

転売で儲けられなさそうなのを見てはしゃいでる人
再開発を面白く思ってない人
皆、自分のことに集中したら良いのに。

[9005: eマンションさん]

人口減の時代の都市計画は行政経費の削減期待を念頭に置く必要があります。インフラや行政サービスの集約をはかりコスパを優先してグランドデザインするわけで。

札幌市なら、中心部に近いのに寂れている札幌駅北口は、最初にテコ入れする対象になります。地下通路を延長し、オフィスや商業テナントの箱を用意し、ホテル・住宅を作りました。

しかし、1番の札幌市の宣伝機会であるオリンピック招致は札幌市民が頓挫させたのです。それに合わせて再開発も新幹線延伸も延期されました。その結果、テナントは入らないし、札幌イマイチ感が漂っているわけです。チーン。

[9006: 匿名さん]

それに合わせたわけじゃないけどな

[9007: 匿名さん]

直結で便利かと思いきや、そうでもないし。
後悔してる人多いと思うよ。
言わないだろうけど。

[9008: マンション検討中さん]

東京と違って街の拠点がそんなに広がっていない札幌では、駅まで歩いて地下鉄乗り換えて、また駅から歩くという東京とは違う。
札駅と大通とすすきのは全部地下で繋がってるので、地下直結の利点は、寒風も大雪も関係がないという点でしょう。
だから、大通が生活拠点なら大通のマンション買えばとは思う。

[9009: 通りがかりさん]

ステラに行くのに地下通路使わないというのはある。

早くヨドバシもJRも超高層複合ビルを作って地下通路整備が完了してくれると助かるな。

[9010: 名無しさん]

>>9008 マンション検討中さん

余程の出張族でない限り、札幌が毎日の生活の拠点にはならないんじゃないかな？
だからこその狸タワーでしょ。

[9011: 通りがかりさん]

確かに、たぬきは良いと思う。
2030年ごろに、新JRタワーとヨドバシビルができてからは札駅で毎日の生活がこと足りるだろう。
そうなると駅裏のマンションはタワー以外も需要が伸びることになる。

[9012: 匿名さん]

札駅南側なら、いいと思うよね。
駅裏なら、駅近辺行く以外は不便でしょ。
すすきの行ったり、大通りビアガーデン行ったり、
帰るのめんどくさいよ。
飲み放題のチェーン店が多いしね。

[9013: 匿名さん]

勝ち組かと思いきや、そうでもない。
現実は笑われてるし。

[9014: マンション検討中さん]

自尊心と劣等感が凄いな。

[9015: マンション検討中さん]

世帯年収1100万でここに住みたい。
・大通も走って10分
・歩いて通勤
・タワマン角部屋王者
・北海道最高層
・周辺は駅裏だがセコマ近い
・小学校も隣り至近

[9016: 匿名さん]

安定した年収1100万なら、中層階以下で買えるやろ。
中部屋かもしれんが。

しかし、新築転売が半年で2戸しか売れず、
下駄のテナントも入らないマンション
買うのはかなり勇気いるけどな。

[9017: マンコミュファンさん]

>>9015 マンション検討中さん

走るの草
歩いて通勤ならたぬき
最高層だけはここの勝ち
セコマに近いから何？笑ダイイチに近いたぬきの勝ち
学校が近くて嬉しいと思ったことない。

[9018: 匿名さん]

>>9011 通りがかりさん

新JRタワーとヨドバシができても、スーパーはどこ？
僕庶民なんでデパ地下毎日はむりぽ

[9019: 検討板ユーザーさん]

>>9012 匿名さん

チェーンが多いと何？

[9020: 口コミ知りたいさん]

>>9016 匿名さん

小学校の距離を気にしているような世帯年収1100万が2LDK 9000万越を買えるとは思えないが。

[9021: 匿名さん]

前月に続いて7月も暴落中、1000万円下落した部屋も複数ある。
1年待てば7割ぐらいになるんじゃないか？
9千万が6千万台なら年収1千万で買える。

ただその時に、そんな暴落したマンション買うヤツいるかなぁ。
テナントも埋まらないと、管理の問題など色々モメるだろうし、
めんどくさいマンションになりそう。

[9022: マンション検討中さん]

そんなに安くなるんですか？
9000万円が6000万円なら、めちゃ嬉しいな。
坪450→300万円か。最高ですね。

[9023: eマンションさん]

札幌市のブランディングはケチがついた。

オリンピック招致が頓挫したのを皮切りに、再開発も新幹線延伸も延期され、資本の流入が細くなり、札幌オワコン感が半端ない。

[9024: マンコミュファンさん]

マジでコレでラピダスも失敗なら、札幌は新しい産業もなく、平均給与は低く、高齢人口比率は高くて、大変だね。

衰退する愚鈍な街の駅直結・最高層タワマン。アーメン。

[9025: 匿名さん]

>>9013 さん

>>9013 匿名さん
笑ってるのはここに執着してる低所得者ばっかりでしょ。

[9026: マンション検討中さん]

小学校の距離を気にする世帯年収1100万が2LDK 9000万越を買えるかどうか。

それは、不動産価値が下がらない物件かどうかだ。
ここはね、下がるよ。暴落する。
だから、やめときなさい。

[9027: 通りすがりさん]

つか、転売ヤーに数千万タダで渡す、
って、心理的に嫌じゃないのかなと思うわ。

よーく考えよう、お金は大事だよ～?

[9028: 検討板ユーザーさん]

再開発計画の価値って、案外と完成後にしか認知されない。麻布台ヒルズの近隣も2019年ごろは坪600からぐらいだったけど、完成後は坪1300だからね。因みに麻布台ヒルズ自体は坪2～3000かな。だから、それを見越す場合は東京や大阪なら転売利益は渡しても買う。

札駅周りは、ヨドバシと新JRタワーと新幹線駅アトリウムなどが出来たら地下も地上もわかりやすいぐらい変わると思う。ここのマンションは現在坪500だとして、その時には坪700ぐらいにはなるかもね。もちろん、買い手は道外の人になるだろうけど。もっとも札幌では、そういうフェーズはなく、市場がひたすらにshrinkして行くのかもしれませんね。

[9029: 匿名さん]

この前、国会議員が国交大臣に札幌駅周辺再開発の要望書出してた。
JR北も札幌市も金が無くて、国頼みなんだろう。
しかし、国はラピダスで1兆円近く出すからこれ以上北海道に無理じゃないか。

ヨドバシと南北線ホームは出来るが、新JRタワーやエスタ跡は怪しい。
新タワーのCGや新幹線開通に惹かれてここを買ったなら、
騙された感が強いだろう。

[9030: 口コミ知りたいさん]

JR北海道の鉄道収益は赤字路線を抱えているが、駅ビルの不動産収入は黒字である。エスタ跡や新JRタワーは確実に再開発しないと札幌オワコンだよ。