名称:ONE札幌ステーションタワー
公式URL:https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/index.html
住所:北海道札幌市北区北8条西1丁目3番
交通:地下鉄東豊線「さっぽろ」駅16番出入口から徒歩2分
総戸数:624戸
主要用途
・ 共同住宅 約 600 戸
・ 医療・福祉(サービス付高齢者向け住宅) 約 100 戸
・ 商業
・ その他
敷地面積:約 11,700 ㎡
建築面積: 約 9,600 ㎡
延床面積: 約 122,000 ㎡
構造:RC造
階数: 地下1階地上 50 階
工事完了予定年月日:令和5年12月予定
入居予定:令和6年3月予定
売主 大和ハウス工業株式会社
住友不動産株式会社
東急不動産株式会社
株式会社NIPPO
販売会社(売主)大和ハウス工業株式会社
(売主)住友不動産株式会社
(売主)東急不動産株式会社
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/ankensetsumei/docum...
[スムラボ 関連記事]
(仮称)北8西1再開発タワーマンションプロジェクト 紹介記事 PART1 【札幌マンション】
https://www.sumu-lab.com/archives/2162/
ONE札幌ステーションタワー、ザ・札幌タワーズ、ブランズタワー札幌大通公園 (案内会に参加をしてきました: 其の壱)【トミー】
https://www.sumu-lab.com/archives/74637/
[スレ作成日時]2009-11-10 21:50:21
ONE札幌ステーションタワーってどうですか?
4679:
匿名さん
[2022-03-20 14:02:23]
|
4680:
匿名さん
[2022-03-20 14:04:48]
まあ、雑誌や書籍に取り上げられていることを、中身に触れず、そのまま鵜呑みにした書き込みをするのも、「何が分かる」とアタマから否定する書き込みをするのも、同じレベルでイタいのは間違いありません。
つまるところ、誰が何を書いているかという内容次第でしょ? 私も実際の記事に当たってみましたが、「価格の上昇にもかかわらず売れ行きが好調な現象は低金利に支えられている」という、この櫻井さんがいつも言っていることの繰り返しです。ただし首都圏の家賃の高さが背景にあるわけで、札幌にそのまま持ってくることは難しいと思いますが。 いっぽう「人気」の基準についてはデータ的に明確化しており、それが妥当かどうかはともかく、一顧だにせず切り捨ててヨシとするのもいかがなものかと思われます。ただし、「(決めた基準によれば)人気がある」と言っているだけなので、「だから何?」という気もしますが。 |
4681:
周辺住民さん
[2022-03-20 14:10:01]
そうですね。
|
4682:
匿名さん
[2022-03-20 15:59:59]
|
4683:
匿名さん
[2022-03-20 16:11:02]
人気がある=多くの人が良いと思った、という事で、とても良いマンションだと思います。札幌駅直結で、北海道最高層・最大規模だから当然と言えば当然ですが。
私も欲しいのですが、・・・ コロナが長引き戦争も起きて、大通東1の高層ビル再開発は見直し、大通東2のニトリ美術館も延期らしい。 ここも業者が弱気になり、予定から値下げ、とかないですかね? |
4684:
マンション検討中さん
[2022-03-20 17:28:00]
先日第二期の要望状況を見せてもらいましたが、値上げしてるのにもかかわらず角部屋中心に抽選確実な状況みたいですよ。
これで値下げする意味ってありますかね? 可能性があるとすれば誰も欲しがらない不人気の部屋だけじゃないですかね。 |
4685:
マンション掲示板さん
[2022-03-20 18:31:46]
|
4686:
ご近所さん
[2022-03-20 20:29:30]
北海道新幹線
今、新函館ー東京間は1-2時間に1本です。乗車率は開業以来、20パーセント台です。札幌まで延伸されて、東北との往来は飛行機にとって代わるかも知れません。札幌から東京まで5.5ー6時間。函館行くには便利?いや、新函館から乗り換えです。あと、最近のJR北海道は、軒並み減便してます。 人口減、8年後、どうでしょう。 |
4687:
匿名さん
[2022-03-20 21:10:04]
このマンションから東京駅にいくとして、今なら4時間ってところでしょうか。今の飛行機だとWiFiもそれなりに使えますので利便性は格段に良くなりましたが、離着陸時の制限はありますよね。
一方の新幹線は待機時間がなく乗れ、座席での制約は少ない。 1.5時間差への考え方で分かれる様な気がします。 後は料金とおっしゃる様な採算で便数がどうなるかですね。 |
4688:
名無しさん
[2022-03-20 22:22:22]
|
|
4689:
マンション検討中さん
[2022-03-21 00:33:11]
2期も抽選なの?
平均年収は30年前と同じなのにマンションはバブル以上。 どう考えてもおかしい |
4690:
マンション検討中さん
[2022-03-21 05:43:41]
不動産バブル崩壊は地方からで、バブルのピーク期も短く、地方は回復も遅い。
元々の住宅事情が東京大阪とは違いますのでバブルでも地方の方が絶対値としては安いですが ファンダメンタルと比したバブル率(どれだけ割高か)は地方の方が高かったりするので注意が必要です。 |
4691:
マンコミュファンさん
[2022-03-21 08:50:22]
そもそも購入価格より価格が下がることも十分ありえる事だと思います。それでもいいかどうかの基準は自分の中にあるので、評論家の記事に踊らされる必要もないですね。
新幹線駅と新JRタワービルと直結する利便性の良いマンションが欲しければ買いましょう。 |
4692:
マンション検討中さん
[2022-03-21 11:42:52]
新JRタワービルと直結・JR地下鉄と直結っていうのは市民生活にとって方あるけど
新幹線駅と直結ってほぼ意味ないですよね。雰囲気的に盛り上がってるのかもしれないけど。 |
4693:
匿名さん
[2022-03-21 12:34:00]
|
4694:
匿名さん
[2022-03-21 13:33:27]
札幌には新幹線のある生活を知らない人がいるかも。
何か特別な時に乗るもの、と思ってるんじゃないかな。 札幌ー函館は飛行機使って約3時間、特急北斗なら4時間近くかかる。 でも、新幹線なら1時間ちょっと、仕事で日帰りならこの違いは倍になる。 新幹線がある前提で、仕事や観光を考えれば、頻繁に使う人が多くなると思うよ。 家にじっとしている人や、仕事で移動しない人には、そもそもこの立地は不要だね。 |
4695:
マンコミュファンさん
[2022-03-21 14:13:12]
新幹線駅と直結しても仕方がない。
それはそうだけど(笑) あなたの言う雰囲気で盛り上がるのは大事な要素です。イメージこそ大事なのです。 自宅からの眺望を気にしてマンションに住んでいる人など実際には少数派です。それでも眺望が良い方が資産価値が高いのです。雰囲気は金になるんです。 新幹線から降りて、縦にも横にも広い駅空間の中を動く歩道に乗ったり、アトリウムを通って、あー札幌は良いなと思わせるのはJR北海道にとって使命です。 このマンションがそこに直結しますと言うのは、イメージ向上の十分な要素になりえます。たとえ、それは市民生活の実利とは関係なくても。 |
4696:
販売関係者さん
[2022-03-21 15:12:47]
直結は実利とは関係しますね
|
4697:
名無しさん
[2022-03-21 15:34:52]
差別好きな高所得者マンション
|
4698:
マンション検討中さん
[2022-03-21 16:38:39]
札幌からの新幹線で青森や函館に行く人がどれだけいるか。
自分なんかは函館出張にHACで行ってるから新幹線開通したら使うけど、そんなの極少数でしょう。 登別や室蘭、伊達に行く人も新幹線使わないし。 ニセコへのアクセスは現状の車で150分から新幹線で25分と劇的に向上するので使う人多いでしょうけど それは大部分が旅行者であって、このマンションに住むことの理由にはならなそう。 上で言ってる人がいたけど、あくまでも雰囲気が大事ってことなんですかね。利便性とか実際に乗るかというよりも雰囲気。 |
4699:
マンション掲示板さん
[2022-03-21 21:06:26]
人気だというから覗いたけど、盛り下がってる?
|
4700:
匿名さん
[2022-03-21 21:18:42]
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
|
4701:
通りがかりさん
[2022-03-21 21:20:33]
新幹線の新駅が出来てサツエキが東方へ拡大するのですよね?
街が東に拡がり経済圏が拡大するの、楽しみですね。 |
4702:
マンション検討中さん
[2022-03-21 21:24:59]
新幹線東口は新幹線を利用しない一般の人も雨雪を避けるために通り抜けして札駅側に行けるようになるんでしょうかね?
見取り図をみると、改札を通らないと通り抜けができないような造りになっているような気がする。 |
4703:
マンション検討中さん
[2022-03-22 00:32:39]
|
4704:
検討板ユーザーさん
[2022-03-22 08:42:19]
1~3階のテナント埋まるんですかね?
|
4705:
マンション掲示板さん
[2022-03-23 04:10:23]
人気があって立地も素晴らしい
高いことは高いけどまあ普通でしょ ただ狭いね。クルマ持ちならここじゃなくてもいい 結局大丸行くにも歩きならちょっと遠い 札幌駅オフィスタワーに通う人には便利だけどその中で買える人は一割いないでしょう ウチは大通でちょうどいいかな中央区だし笑 |
4706:
マンション検討中さん
[2022-03-23 05:48:30]
私はこのマンションの購入に合わせて職場をJRタワーに移転しようかなと思案中。
自分にとっては便利になるけど従業員にとっては大通の方が良いと不満が出るかも笑 しかし利上げの影響で2年後のローン実行時には間違いなく住宅ローン金利上がってるし 今日の国際情勢の影響で景気は悪くなってる可能性が高く不動産価格も5年後には大きく下げてそう。 マンションは高額な買い物なので値下がりしないで欲しいと考える層にとってはこのマンションは買いにくくなってきましたね。 5年後には3割下落して坪単価250~300くらいになることは覚悟しないといけなそうなヨカン。 担当さんによると実際に二期は反響が芳しくないですね。 極々一部の人気部屋を除いて倍率1倍が大部分のようで要望ゼロの部屋も結構あると。 他方極々一部の人気部屋だけは20倍に届きそうというかなりの人気格差が生まれているとか笑 ゲレンデなフェラーリのような高額で人気あるものは値下がりしにくいから高ければ高いほど買いたいという人や 3割下落しても税務メリットとれるからトータルプラスに収まるっていう人なら買いですが 資金の都合で1億切る部屋を狙ってるというような人はリスクをよくよく考えた方が良さそうな状況になってきましたね。 |
4707:
匿名さん
[2022-03-23 06:33:21]
大丸意外に遠いですよね。
自分も中央区がいいな。 怒られるかな? 笑 |
4708:
匿名さん
[2022-03-23 11:33:53]
さすがに金利と世界情勢は無視できないからな。4月の結果が楽しみだ。
|
4709:
周辺住民さん
[2022-03-23 12:58:25]
マンション買わないで5,000万貯金しよう 4月の預金金利 結果が楽しみだ。
|
4710:
販売関係者さん
[2022-03-23 13:04:19]
Oneが売れ残ったら価格下げるからね!
|
4711:
匿名さん
[2022-03-23 13:06:56]
|
4712:
マンション検討中さん
[2022-03-23 14:08:39]
チキンなんだよ。
大抵の人は具体的なイメージができない。 だから再開発案件は完成してから、値上がりする。 新幹線駅とアトリウムと駅のタワービルと地下街リニューアルが紐づいていても、チキンなんだろ。 |
4713:
マンション検討中さん
[2022-03-23 14:55:46]
タワーマンションに住んだことないので教えて頂きたいです。
この規模のマンション(一つの階で15世帯程度)で、エレベーター4つだとどのくらいの待ち時間になるなのでしょうか。エレベーターの大きさにもよるのでしょうが、だいたいの目安おわかりになる方いらっしゃいますか。 |
4714:
検討板ユーザーさん
[2022-03-23 15:55:54]
いいかい。
高齢者層が多いのだから通勤通学時間帯に人が溢れることもないし、セカンド需要だから全戸どころか、半分しか人が住んでいないのだよ。 つまり、稼働してないエレベーターを呼んだ乗るだけだ。 |
4715:
マンション検討中さん
[2022-03-23 16:54:14]
|
4716:
マンション検討中さん
[2022-03-23 18:21:55]
セカンド需要という人たちは金利上昇とか経済情勢の悪化というのは特に関係なく購入できるんでしょうか?
すみません、まだまだ働かないといけない資産形成層なのでいまひとつ感覚がわかりかねるところがありまして。。。 |
4717:
eマンションさん
[2022-03-23 20:45:49]
2nd houseをローン購入しつつ、金融資産を投資に当てる人もいるでしょうし、ローンせず現金購入するケースもあるでしょう。いずれにしても彼らにとっては金利上昇と経済情勢の悪化というリスクは年齢的により小さいかもしれません。なぜなら人には寿命があるからです。
資産形成期と観点が異なり、資産がある中高年にとって、社会リスクよりも寿命までにどう使うのか、どう残すのかという観点が大きくなることも理解できます。 いずれにしても、相続税対策の側面で駅近タワマンの高騰をとらえると、その影響は第2次ベビーブーム世代が70~80歳となる20年後まで続くかもしれませんし、現在50歳前後の彼らの資産総額は思ったより縮小してる可能性もあり、そうするとマンション高騰は案外速く、尻すぼみになるのかもしれませんね。 資産価値はよくわからないですが、このマンションは周囲再開発があるからたのしみだなぁと思ってます。 |
4718:
匿名さん
[2022-03-23 21:14:26]
めんどくせえな。
|
4719:
マンション検討中さん
[2022-03-23 22:46:08]
めんどくせえなら、もう出てくるな
|
4720:
マンション検討中さん
[2022-03-23 23:17:00]
>>4289 マンション検討中さん
先日、MR行った際に平均で2百万ほど値上げしているとのこと。 まだ正式な価格表は4月上旬まで出ませんが、南西角の4LDKは12,100万円以上にはなりそうです。1期のプレミアムを除く30~43階は12,000万円だったのですかね? |
4721:
匿名さん
[2022-03-23 23:17:13]
マンション価格なんてほぼ株価と連動してんだから価値とかよりそっちみときゃいいだろう
|
4722:
マンコミュファンさん
[2022-03-23 23:47:53]
全く誰にも刺さらない独り言は書き込まなくても。
|
4723:
マンション検討中さん
[2022-03-24 07:05:14]
>>4720 マンション検討中さん
29階以下と同じ間取りの南西角は30~34階までで、35階以上はSKタイプとなり20,000万円前後で普通の人が買える水準じゃなかったです。 |
4724:
マンション検討中さん
[2022-03-24 07:34:42]
30~33階は11850~12000万円でしたよ。
29階より安いw |
4725:
マンション検討中さん
[2022-03-24 10:14:39]
つい3ヶ月前までは地震リスクを考えて北海道は良い土地だったけれども
ロシア問題がクローズアップされてからはにわかに地政学的リスクが高まって北海道の潜在的リスクがあがりましたね。 サハリンウラジオストクルートにとって肝になる北方領土の重要性がより高まったので、軍事行動リスクが本当に高まってしまいました。 北海道への地上侵攻までは考えがたいですけれど、ロシア軍艦の宗谷岬・北方領土・津軽海峡通過は増えてそれによって日本人にとっての抽象的な危惧感は生じるので マイナスの雰囲気が高まってしまって北海道の物件の人気・評価は下がってしまいそうですね。 不動産は実用性・利便性だけでなく雰囲気でも人気が大きく左右されそうなのでロシアの存在は残念です。 |
4726:
マンション検討中さん
[2022-03-24 10:48:15]
地下街で駅直結かもしれませんが、その道中があまりに殺伐としている。
ディーグラフォートから駅までもあまりの寂しさに恐怖感すら憶えるくらいだし、以前、住んでいたシティタワー札幌大通も少し歩けば地下道に行けるのですが、その道中が、なんだかよくわからない「400メートル美術館?」か何かで、いつも意味不明な展示物とあまりにもさみしすぎる地下道で、たしかに地上は歩かなくてもいいけど程度のメリットしかありませんでした。 その点、ライオンズ狸さんはエレベーターで地下降りたら、いきなり地下街、ドンキがあって、地上でも狸商店街があるので、便利なのは間違いなく狸ですね。 |
4727:
匿名さん
[2022-03-24 10:54:59]
狸の話はあちらでどうぞ。
|
4728:
マンコミュファンさん
[2022-03-24 12:34:37]
確かにあまり関係ない話題ですが、排他的にならなくても良いかもしれません。札幌市としては狸も更に栄えるのが理想的ですから。
このマンションに接続する地下通路の大きさなど、計画図はあるんでしようか。地上は緑多くして、地下街の充実をさらに図るのが厳冬の街として合理的ですよね。 |
このマンションは いたくないです、ね。