ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

[購入検討中さん]

名称：ONE札幌ステーションタワー
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/index.html

住所：北海道札幌市北区北8条西1丁目3番
交通：地下鉄東豊線「さっぽろ」駅16番出入口から徒歩2分
総戸数：624戸

主要用途
　･ 共同住宅　約 600 戸
　･ 医療・福祉（ｻｰﾋﾞｽ付高齢者向け住宅）　約 100 戸
　･ 商業
　･ その他
敷地面積：約 11,700 ㎡
建築面積： 約 9,600 ㎡
延床面積： 約 122,000 ㎡
構造：ＲＣ造
階数： 地下１階地上 50 階

工事完了予定年月日：令和5年12月予定
入居予定：令和6年3月予定

売主 大和ハウス工業株式会社
　　 住友不動産株式会社
　　 東急不動産株式会社
　　 株式会社NIPPO
販売会社（売主）大和ハウス工業株式会社
　　　　（売主）住友不動産株式会社
　　　　（売主）東急不動産株式会社

https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/ankensetsumei/docum...

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[5774: eマンションさん]

4階より下のファサードは別にして、分譲階の外観デザインは無味乾燥が否めない。

サッシの断熱性が悪く、結露が心配。

一般階の2倍価格のプレミアム階でも特に優遇なし。

ホテル隣接なのに6戸もゲストハウス作るの無駄。

キャピタルゲイン期待が大きいけど、100メートル歩くだけで坪100下がる。

再開発で自走式駐車場棟を作るなら、維持管理費かかるタワーバーキングをマンション内に設置しなくてもいいのに。

[5775: 匿名さん]

無駄なゲストハウスは、1戸1億ぐらいで売れるだろうから住民で山分け。
実際は、管理費の赤字補填か。

サッシの断熱性が悪いなら角部屋は冬寒く、夏暑いだろう。
角は大人気のようだが、買わない方が良いかも。

[5776: 入居済みさん]

札幌No.1を謳ってた割には細かい仕様でケチるのは所詮大和ハウスといったところか

[5777: 匿名さん]

残り1戸になってる完売しちゃう助けて売れたら買えなくなっちゃう

[5778: 匿名さん]

仕様にこだわりすぎてリセールが厳しい円山みたいになるよりはまし

[5779: 匿名さん]

次の大売り出しはいつですか？
それが最後でしょうか？

[5780: 通りがかりさん]

ネガは確かにあるから、折り合いがつく人が買う。
それより主要駅地下直結という条件のマンションは東京・名古屋・福岡にもないよね。横浜にはありそう?
いずれにしても夏の都心型住まいとしては最高峰だよ。

[5781: マンション検討中さん]

円山地区の戸建から移住を検討しているものです。
冬も除雪地獄から解放されるし、雪道を歩かずに地下街直結の立地は最高峰だと感じています。
懸念されているサッシュにしてもアルミではなく樹脂のサッシュでしたので断熱係数は十分だと思いますし断熱ペアガラスとの組み合わせで十分快適な生活が期待できると思います。
それぞれ、何に重きを置くか大勢の方々のご意見が一致する事はないでしょうがそれぞれの意見を大切に受け止めさせていただいています。
皆さんの貴重な意見は参考になります。有難う御座います。

[5782: 匿名さん]

ここは室内の仕様は普通だが、建物の構造は複雑だから維持・管理費は高くなる。
今の物価高なら、管理費は入居直後にすぐ値上げだろうな。

ローンでギリギリのようなお金の無い人は、無理して買わない方が良いですよ。

[5783: 周辺住民さん]

管理費を値上げするにしても、総会での決議が必要だからしばらくは大丈夫でしょ。
むしろ総会とか成立しなさそうだし、修繕積立金の値上げもなかなかできなさそう・・・

[5784: マンション検討中さん]

それなら電気代節約で電気消しまくったり、エレベーター止めたりして、貧乏マンションになっちゃうよ。
Dグラの地下直結エスカレーターも、いつも止まっていてビンボーっぽい。

やっぱ買わない方が良いかな。

[5785: 検討板ユーザーさん]

>>5780 さん

ご教示通り横浜駅直結マンションあります
分譲中

また、日本橋駅直結できますよね
下がヴォルフドルフアストリア

お値段もこことは桁違いでしょうが

[5786: eマンションさん]

>>5783 周辺住民さん


管理費修繕積立金なんて値上げ分はせいぜい月数万でしょうに、一億近いマンション購入者が揉めるの?

[5787: 匿名]

>>5785 検討板ユーザーさん
羽田からモノレールに乗って終点の浜松町駅から２分直結のタワマンできますよ

[5788: 匿名さん]

横浜駅も日本橋駅も浜松町駅も良いんだが、
北海道における札幌駅は、首都圏で言うと東京駅だから、特別感は高い。
空港にエアポートライナーで1本、新幹線も来る。
北海道各地へのアクセスは空路、鉄道、バス、クルマ、どれをとってもバツグン。

しかも、広大な札幌地下街にマンションの地下から直接行ける。
冬は豪雪地帯だから、その実用的価値は圧倒的です。

[5789: 匿名さん]

ヨコハマ直結はここの倍程度の価格。浜松町はおそらく3倍以上。東京が高いというより、札幌自体の評価が低いだけだと思うわ。それも今後変わる可能性がある。

[5790: マンション掲示板さん]

北海道、札幌にセカンドでも老後でも勿論働き盛りでも住みたい人にとっては現在買うと決めているなら良いマンションだと思いますよ。
ただ、横浜駅、浜松町、日本橋駅直結マンションと比較するのは正直こちらからだけかと。
背負っている人口(北海道は勿論札幌市すら人口減少）、インフラ(東京名古屋間はリニア開通見えてます）いち地方都市の駅である札幌駅と横浜駅、山手線駅、銀座線駅違いすぎます。
とりまニセコに遊びに来る世界的超富裕層が札幌で遊ぶようになって欲しいです。そして札幌の不動産欲しい、そこまでいかなくてもニセコに来たら札幌にも滞在したいと思ってくれれば。

[5791: 匿名さん]

日本橋のウォルドーフ・アストリアの上は分譲ではなくて賃貸かサービスアパートメントでしょ
そもそも比べるのはおかしい

[5792: マンション検討中さん]

>>5791 匿名さん
ウォルドーフアストリアの上はサービスアパートメント、別の日本橋駅直結と言えるB地区に高さ約225m約670戸のタワマン建設予定です。
日本橋駅直結と言えるマンション建設予定には変わりありませんがウォルドーフアストリアの上ではありません。
間違いを書き込み申し訳ありませんでした。

日本橋駅直結と言えるB地区、横浜駅直結、浜松町駅直結なら匿名様の比較対象となりますでしょうか?

[5793: 匿名さん]

次の売出し前に、東2のツインタワーの価格を知りたいが、情報出ないかな？

今日のヤフーニュースで「創成川イーストの地価が急上昇し、長年人気を保ってきた円山地区に並ぶ勢いになっという。それを裏付けるのが人口の増加ぶり。20年前と比べて・・・」とあったが・・・・