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匿名さん [更新日時] 2024-11-28 22:21:51
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【地域スレ】つくば市の教育| 全画像 関連スレ RSS

つくばの「学区」や「教育環境」総合スレのPart3です。
引き続き、小中学校の学区をはじめとして、 教育環境に関して情報交換しませか。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/446488/

[スレ作成日時]2015-04-09 00:37:16

 
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つくばの「学区」や「教育環境」総合スレ Part3

1928: 通りがかりさん 
[2019-09-17 13:54:29]
>>1925 通りがかりさん
https://newstsukuba.jp/?p=17879

早く開校しないかな。
学校とはこういうものだというこれまでの固定観念を一新するような学校を作ってみせたい。
教育長の新しい路線が素敵です。
1929: 匿名さん 
[2019-09-17 14:09:12]
回らない風車
効果無し判定の小中一貫←イマココ


お花畑の固定概念をぶっ壊す!学校

常に実験材料の場となるつくばの小中学校。
1930: 通りがかりさん 
[2019-09-17 14:13:37]
>>1928 通りがかりさん
新しいスタイルを作るときは、だいたい言われるもの。
教育長の教育方針に賛成ですね。
1931: 匿名さん 
[2019-09-17 16:40:59]
TX沿線地区で人口が大きく増加する一方で、旧学園地区や農村部の人口が大きく減っていることの歪みが出ているのでしょう。
施設一体型小中一貫教育は、過疎化が進む自治体・地区で学校統廃合の大義にされることが少なくありません。
人口が減っていく地区で、遅かれ早かれ、現実的対応策として進められていくのでは。

茨城県の中学校卒業者数は、約27,000人(2019年)で、30年前の約半分。
さらに10年後には約2割(約5,300人)減の見込みとなっています。
県全体では、あちこちの高校で定員割れを起こしています。
県立高校は県教育委員会の管轄で、統廃合が進んでおり、中高一貫校の大幅増設もその一環です。
TX沿線は、私立小・中学、千葉や埼玉の県立高校、私立高校(東京含む)も選択肢として広く検討することができて良いのはないでしょうか。
1932: 匿名さん 
[2019-09-17 18:43:28]
千葉県は市立の高等学校が独特の存在感を示しています。いい学校がありますね。
茨城県では永久に無理です。学校を育てる文化がちょっと足りません。
選択肢として千葉県の公立高校を検討するのは良いと思います。
1933: デベにお勤めさん 
[2019-09-17 21:55:44]
千葉といっても千葉市より南は公立中心(木更津、長生等)ですよ。
私立で有名な渋幕や市川の周辺はつくば市周辺とは人口が比べものにならない。
文化よりも人口の違いでしょう。

とはいえ楽に通える範囲に私立の進学校が欲しいですね。
1934: 匿名さん 
[2019-09-18 04:55:41]
私立は送迎バスがありますからね。
1935: 通りがかりさん 
[2019-09-18 08:08:28]
つくば市の中根、金田台地区はどうなんですか
流星台、さくらの森はアパートが建ち戸建、ゾゾベースも建築中

再来年にはショッピングが建つ予定

新設の学校はどうなったんだろう
5年後って噂もあるが
1936: 匿名さん 
[2019-09-18 10:29:50]
つくば市学校等適正配置計画(指針)
https://www.city.tsukuba.lg.jp/kosodate/kyoiku/mezasu/1001146.html
では、三期~四期(H36~45)に栗原小学校と栄小学校の統合・新設・移転を検討となっています。当面は、教室増設や学区調整が行われるのではないでしょうか。
桜中学は、国指定史跡区域内で増改築困難という特殊事情のため、老朽化の際には移転検討となっています。
1937: 匿名さん 
[2019-09-19 12:19:14]
>>1935 通りがかりさん
>>つくば市の中根、金田台地区はどうなんですか

つくば市の公共交通にかける予算は、「つくバス」と「つくタク」を含め、これまでの3億8700万円(2018年度当初)から5億6600万円(19年度当初)と約1.5倍に増えた。

しかしながら、利用者数は5%も減った。特に、つくば駅から金田、テクノパーク桜を通り小田、北条地区を走る「小田シャトル」が23%減と大幅に減らした
1938: 職人さん 
[2019-09-19 18:22:22]
芸術鑑賞児童送迎バス 賃借 210万円
つくば市敬老福祉大会送迎バス賃借(1日)  555万円
真瀬保育所バス送迎 業務委託  358万円
上郷保育所外1保育所バス送迎 業務委託  516万円
小田保育所外2保育所バス送迎 業務委託  754万円
小田小学校送迎バス 405万円
筑波幼稚園送迎バス 662万円
桜南,上郷,島名幼稚園送迎バス 950万円
谷田部,高崎,岩崎幼稚園送迎バス 1,430万円
福祉支援センターくきざき送迎  830万円
福祉支援センターさくら送迎  891万円
福祉支援センターとよさと送迎 710万円
福祉支援センターやたべ送迎  492万円
秀峰筑波スクールバス送迎 業務委託(下大島,山口地区)4,284万円
秀峰筑波スクールバス送迎 業務委託(小田,北太田地区)4,310万円 
秀峰筑波スクールバス送迎 業務委託(筑波,上大島地区)4,700万円 
秀峰筑波スクールバス送迎 業務委託(神郡,沼 田地区)4,400万円  
1939: 匿名さん 
[2019-09-20 07:43:06]
学園の森で敷地内に27教室を増設中とのことですが、教員の人員は大丈夫なんですかね?
高校が足りなくなるのは大問題ですね。
既に解決に向けての動きはあるのでしょうか?無いとしたら同じ問題をまた別ステージで繰り返すことになりますね。
...最後には「老人ホームが足りない」「お墓が足りない」って言ってたりして....
1940: 匿名さん 
[2019-09-20 07:56:23]
万博香取台小学校と研究新学校のどちらかにプールを作り共同利用になるようだな
1941: 匿名さん 
[2019-09-20 08:13:07]
新都市開通によりかなり時短で万博~研究の距離が近くなり学校も総合的に利用開発ができるようになったからな


1942: 匿名さん  
[2019-09-20 08:30:32]
>>1938 職人さん

この数字はいつの?
今年のつくば市敬老福祉大会送迎バス賃借(1日)は738万円。200万円アップ。
大型11台、中型22台、マイクロ45台の合計78台の送迎バスが
各**からカピオと市民ホールくきざきの会場へ。

マイカー乗り合いでいけばこんなにお金をかけなくて済むのに。




1943: 匿名さん 
[2019-09-20 12:11:23]
>> 1939 匿名さん

高校は「全県1学区制」なので、足りないということはないでしょう。
教員数より、小中学校の教員の質の低下が深刻です。

(過去)
2011年度は教員採用合格率 5.80倍
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15409920154438
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15537738751306

(現在)
2020年度採用茨城県公立学校教員選考試験の志願状況
https://www.edu.pref.ibaraki.jp/board/welcome/kyoshoku/saiyou/2020/070...

小学校倍率 2.38倍(2019)→2.13倍(2020)
採用予定者数    330名→390名

中学校倍率 3.48倍(2019)→2.83倍(2020)
採用予定者数    250名→290名

高校倍率  4.73倍(2019)→4.71倍(2020)
採用予定者数    160名→160名

平成31年度東京都公立学校教員採用候補者選考(32年度採用)応募状況
http://www.kyoiku.metro.tokyo.jp/press/press_release/2019/files/releas...
小学校倍率 2.7倍(2019)→2.4倍(2020)
採用予定者数 1,570名→1,570名

中・高校倍率 5.0倍(2019)→5.2倍(2020)
採用予定者数   1,260名→1,110名
1944: ご近所さん 
[2019-09-20 12:42:58]
学園の森は学校を新設してもまだパンク状態。

力量が不足した先生がマンモス校というのはさらに状況を悪化させるね。
1945: 匿名さん 
[2019-09-20 18:25:28]
小中学校の教員の定年を70歳にする
1946: 匿名さん 
[2019-09-23 08:00:14]
前市長は「教育日本一のまち」を唱え、現市長は「世界のあしたが見えるまち」を唱える。
1947: 匿名 
[2019-09-23 09:57:28]
>>1945 匿名さん

教員の給料をアップし、長すぎる労働時間を短縮。転勤も計画的にかつ、本人が納得できるものに。

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