武蔵小杉地区の今後について・・・【81】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての81です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/562780/

[711: 匿名さん]

【安歩当車】で十分です。

[712: 匿名さん]

＞基本は横浜の事業所勤務
＞ドイツ車の中でも非常に大型
＞立体は入る
＞小杉では他に見かけないレア車種
＞特定が容易なため具体的な車種名は控えます

あー何とも読み苦しい文章ですね。

立体に入る程度の車でガタガタ騒がないでね。
ドイツ車で特定できると言われるとマイバッハくらいしかありえません。
だけどマイバッハだと立駐に入らないか？

ベンツ・ＢＭＷ・アウディ・ポルシェ程度なら小杉に山ほど所有者居ますよ。
自慢するくらいならばアストンやマクラーレンやロールスやベントレーにしましょうよ。
ちなみに上記も全部居ます。

まったく・・・。

[713: 匿名さん]

ちなみに私はＬＦＡです。
国産だけどそれなりの価格です。
それこそ特定されちゃいます。笑

[714: 匿名さん]

日本車の安全基準は世界一、中国製部品が使われている
ベンツやBMWを買うなら普通の国産車を買ったほうがいいかも。高級感好みの人なら中途半端な輸入車を買うなら、レクサスをお勧めします。

[715: 匿名さん]

>>698
だから地元住民にはあまり実感の湧かない書き込みが多いのか。。

[716: 周辺住民さん]

>>714
自転車で十分です。

[717: 匿名さん]

>>713
LFAは確かにレアですね。
でも自分のクルマはもっとずーっと珍しいと思います。
あなたが挙げたようにメーカーだけで言えばそこらじゅうに走ってるメーカーですが、その中でもなかなか走ってないクルマってあるでしょう？
たとえばの話ですが、2000GTに乗ってる人に「なんだトヨタかよ」って言う人いませんよね(笑)

話が逸れました。
車種のレアさはどうでもいいんです。クルマ好きが駐車場の便利さでタワマンを選ばないケースがあると言うことですよ。

[718: 匿名さん]

>>710
勤務先が横浜って書いてあるんですが…。

私自身はしがないサラリーマンではありますがそれなりの収入に恵まれ、夫婦で同額程度稼いでいて、子どもも（不妊治療頑張りましたが）授かりませんでした。
従って経済的には余裕がないわけではありませんが、夫婦ともども勤務先が神奈川県内中心で、都心は却って不便です。

また一戸建ては駐車場の苦労はありませんが、駅から遠いのは妻の通勤に不便です（妻は免許なし）。
小杉の駅近低層マンションという選択は今のところ正解だと思っています。

[719: 匿名さん]

車のスレ版で無いからさー！
もうこの辺でお開きにしようか？
ソアラ、ベンツ、BMW、クラウンも乗ってきましたが、
今は走れば何でも良いなーと思う様になりましたよ。

[720: 匿名さん]

ずーっとレアは言い過ぎかな…カーセンサーでの中古の流通台数はこちらの方が少ないですが、似たようなものです。
まあ同じくらいレアだと言っておきます。これ以上噛みつかないでくださいね。

[721: 匿名さん]

二言目には都心買えるじゃんとか言ってる連中は都落ち組か？みんながみんな、仕方なくこの街に住んでると思うなよ。都心になんて頼まれても住みたくない人間はいくらでもいるっちゅうの。

[722: 匿名さん]

ユニクロの洋服を来て、都心の高級ホテルで高級レストランで食事をするのも全く恥ずかしいとは、思わなくなってしまいチョット微妙。武蔵小杉で普段着で買い物とかしているせいかな？

[723: 匿名さん]

>>721
武蔵小杉のツボにはまったら、確かに抜け出せなくなるよ。都心に興味が湧かない。残念ですが心を奪われましたー武蔵小杉に。

[724: 匿名さん]

>>719
ブランド並べて、惨めー。

[725: 匿名さん]

実際は半額弁当をチャリで買いに行ってるらしい。

[726: 匿名さん]

武蔵小杉に住んで満足している惨めさに比べれば大した事ないよ！

[727: 匿名さん]

>>725
財布の紐を首に掛けるよりは
心に描けよ。

[728: 匿名さん]

どこに住むから満足とか惨めとか、なんか昭和的だよな。便利だからここに住んでるし、生きることの満足度は住む場所そのものに左右されるわけではなく、その便利さの先にある。ただそれだけなのにさ。
都心の方が便利で見栄も張れて大満足って人はそこに金を使えばいいさ。自分にとっては都心は不便だし、見栄に自分は興味ないからコストパフォーマンス悪いだけの場所。違う価値観の人間に惨めとか言っちゃうのは頭が悪いとしか言えないね。

[729: 匿名さん]

>>595
ブランドオンパレードか、惨めー。

[730: 匿名さん]

今日は傘が何本折れることやら。ビル風でタワマン建設に反対する住民の気持ちが分かるなあ。北口は日照権も侵害するね。他人事なのは小杉以外の住民だろう。

[731: 匿名さん]

>730
何を言っているんだ？！エクラスの下でパチンコやり過ぎたか？！

[732: 匿名さん]

アホが。

[733: 匿名さん]

結局、車の為にマンション選ぶって事でしょ？
犬の為に家を買うのと同じ。

[734: 匿名さん]

住民反対運動
http://c-marukou.com/news/detail.php?n=133

[735: 匿名さん]

>>732
アホウドリは、春から夏にかけて繁殖期に長いメロディーの美しい鳴き声でなく。コスギピィーン、コスギピィーンとね。

[736: 匿名さん]

>>733
えー！そんな事って有り？

[737: 物件比較中さん]

>>730
風のイタズラを楽しむズラ。

[738: 匿名さん]

>>712さん、

> 自慢するくらいならばアストンやマクラーレンやロールスやベントレーにしましょうよ。

とても滑稽だと思います。
外国生活したことありますか？
英国人の憧れはトヨタやニッサンですよ。車で自慢するくらいなら日本車。日本車で高級車といえばクラウンです。フロントグリルの王冠がタワマン住民のステータスを表してます。ロハスならクラウンハイブリッドでしょう。

[739: 匿名さん]

>>737
幼稚な子供

[740: 匿名さん]

武蔵小杉のタワマン住まいの人達は、車は週末しか乗らないという人も多いのでは？車にかかるコストは年間で60万円？100万円？車を所有する事で、車の購入費用や自動車保険、税金、ガソリン代、車検代などかかるコストは、生涯でなんと3.000万円はゆうに超えているのでは？

[741: 匿名さん]

>>738
車もそうですが、外国人は
maid-in-Japanの商品を好みますね。

[742: 匿名さん]

>>738
Made in Japan 子供レベルの英単語も分からないのに海外生活を説く？滑稽すぎる。

[743: 匿名さん]

クラフトマンショップってご存知ですか。
職人気質ですよ。日本車は機械じゃなく職人気質が造ってます。エンジン、ハンドル、座席シート、日本の高級車は職人気質です。その頂点にあるのがクラウンだと思います。マンションの頂点が小杉のタワマンでしょうか。

[744: 匿名さん]

>>743
ご存知ですかじゃないですよ。それだけ国語力が低いと日常生活にもお困りでしょうね。
知らないのなら書くな、という一方的な発言こそ、このスレの趣旨に反します。むしろそれは個人攻撃としてマンションコミュニテイで禁じられていますよ。
私の発言の何があなたのカンに触るのか知りませんが、反論があるのなら論理的に。
あなたの発言の根拠を示してください。
意味わかりますか？

[745: 匿名さん]

>>743
職人気質はクラフトマンシップだろう。クラフトマンショップ？アンポンタン。

[746: 匿名さん]

>>738
無い物ねだりですよ。
英国人が欲しがる物が欲しい訳でもないし日本車を欲しがるのも英国人全員ではなく、その人の主観でしょ？

[747: 匿名さん]

欧州ではスズキの車をたまに見た。欧州の都心部ではどこもコンパクトカーが主流。8割はそう。ロンドン、パリ、ミラノ、フィレンツェ、ローマ、ズーリック、バルセロナみんなそう。

[748: 匿名さん]

>>743
エンジンなら日産、スタイルならトヨタかな？

[749: 匿名さん]

746さん、
いいじゃないですか。
無いものおねだりでも。
スニーカーにフリーズ引っ掛け、ライトブルーのクラウンハイブリッドでお出かけ。
無いものおねだり＝ 夢
じゃないですか。
そんな夢、若者が持てなくなったらどうしますか。小杉の若者は夢持って頑張りますよ。

[750: 匿名さん]

いつかはコスミン
ここに粘着するアンチたちの届かぬ憧れはとどまる所を知らないな

[751: 匿名さん]

三輪車のダットサン知っている？ベトナムとかタイなどで活用している車だよね。

[752: 匿名さん]

>>749
無い無い無い！恋じゃ無い。
無い無い無い！車が無い。

[753: 匿名さん]

延々独演会で、中丸子人格を切り離す演出して、アホ？

[754: 匿名さん]

おいおい、車討論会を無理矢理続けようとしてるのは、
いったい何がしたいんだ？

[755: 匿名さん]

今日の武蔵小杉スレは
一日中「車」の話題でしたね。
女性にはつまらない話題ばかりよ。

[756: 匿名さん]

お前が続けてるんだろオヤジ。

[757: 匿名さん]

何だか、みんな武蔵小杉に住んでいる自分を正当化しようとして必死のようですね。でも、駅の混雑や電車の遅延、いつまでたってもしょぼい商業施設への不満に対して、もっと正直になった方が良いですよ。また、何か否定的なコメントが出ると、アンチとかネガとか言って否定しようとするのも、ますます必死な感じが伝わってきて逆効果だと思いますよ。

[758: 匿名さん]

>>757
どう逆効果なの？あなたはどんな立場のひと？上からコメントさん。

[759: 匿名さん]

いよいよ今週金曜日に二子玉川ライズのテラスマーケットがオープンしますね。

http://top.tsite.jp/news/i/23197406/

これはかなり羨ましい。特に個人的には「蔦屋家電」が気になります。武蔵小杉からもそれほど遠くは無いので、武蔵小杉にとってもプラスだと思います。

それにしても、武蔵小杉の商業施設ももう少し何とかならないものでしょうか。いつまでたってもイトーヨーカドーのイメージが抜けず、生活水準の向上が実感できるような買い物の楽しさがありません。北口もドンキとかマツキヨとかで期待できそうにありません。

[760: 匿名さん]

小杉は鉄道利便性に優位性があるだけ。
街自体は大したことない。
東急線の各停駅よりも、店自体は貧弱。
商業施設の中身もひどい。
あれに満足な連中は、かなりレベル低い。
小杉弁護したい連中は、小杉以下の街にしか住んだことないのを明かしているだけ。

[761: 匿名さん]

>>760
鉄道の優位性といっても、要は乗り換え無しでアクセスできる駅が多いということであり、結局どこへ行くのも電車ということには変わりない。この点がかなり過大評価され、物件価格にうまく織り込ませたという点は、デべの宣伝や戦略としてうまくやったと思う。但し、街自体の魅力も向上させる努力をしないと、今後は厳しい。

[762: 匿名さん]

文章が無駄に長い。やり直し。

[763: 匿名さん]

>>761
交通利便性だけでもこの値段。
街が充実すればさらに手が出せなくなるな。

[764: 匿名さん]

>>757
アンチ、ネガの方が圧倒的に必死でしょ。
そんなことも読み取れないのか？

[765: 匿名さん]

>>760
ま、そう思うなら来なくていいよ。

[766: 匿名さん]

二子玉対決煽りはするーで。

[767: 匿名さん]

【寡聞小見】の人が数人いるな。
武蔵小杉に何を言っても無駄。
諦めなさい。

[768: 匿名さん]

それにしても、武蔵小杉の街ももう少しなんとかして欲しいという点は同感。小杉に住んでいるけど、確かに二子玉川に次々とシネコンとか新しいコンセプトの店舗が出店してきている点は羨ましい。GWには、ちょっと足を伸ばして見に行ってみようかな。

[769: 匿名さん [男性]]

二子玉川は青空ひろばや、めだかのお池なんか自然が配置されてていいなー。

[770: 匿名さん]

>>767
759~760~761の人かー！

[771: 匿名さん]

ところで、武蔵小杉には他の街から行ってみたいと思われるようなランドマークや商業施設が皆無であることに気付いて愕然とした。

[772: 匿名さん]

>>769
二子玉のスレですれって言うに。

[773: 匿名さん]

>>771
武蔵小杉は所詮寝るだけの街だから、電車を使って他の魅力的な街に通えば良いのです。

[774: 匿名さん]

>>771
ニワトリ卵の議論ながら、人が集まる魅力が無い、集客できないから魅力的な商業施設も来ない、従って人が集まらない、というスパイラルかと。ここは、まずどこかのデベロッパーが思い切った投資あるいは誘致を実現することを期待したいところ。この意味では、シネコンの誘致失敗はかえすがえすも痛い。

[775: 匿名さん]

>>773
自分の街に魅力が無いから他の街に電車で通うって、なんか残念じゃないですか。

[776: 匿名さん]

いつかはコスミン

二子玉、日吉、たまプラ住人たちの合言葉だ

[777: 匿名さん]

皆さん、
ご存知あげでいますか。
武蔵小杉の英語はKOSUGIではなくCOSUGIだそうです。英語的にはクゥースギィと発音だそうです。武蔵小杉をカルチャー文化の殿堂にするCOSUGIプロジェクトが北口中心に始まってるそうです。中心はデザイナーやデベロッパーなど時代を代表する人々だそうです。目を離してると小杉は油断できないかもしれません。

[778: 匿名さん]

武蔵小杉にＬＦＡ乗りがいると聞いて。

ここも本格的な金持ちが住む街になったなー。

感慨深い。

[779: 匿名さん]

>>768
ついに二子玉の宣伝か？！

[780: 匿名さん]

ヤングタウン ムサコ m9(^Д^)

[781: 匿名さん]

>>779
二子玉はめだかの小池で終了。
ワザワザ電車で乗り換えて見にいかないよ。
車でも行かないよ。電車賃、ガソリン代おー！もったいない。

[782: 匿名さん]

別にニコタマネタなんて昔から頻出しているのだから気にしなきゃいいじゃん。昔から気になって仕方ないのだろう⁈過剰に反応するから武蔵小杉の人の劣等感を見透かされる

[783: 匿名さん]

>>777
武蔵小杉は、まだまだ目が離せない街へと
良い方へと変わって行くよ。それははっきりと見えて
いる。

[784: 匿名さん]

武蔵小杉は。運気が良い街です。
運の良い人が集まる「住む）周りにはー運の良い人が集まる。悪い運気を呼び込まず、良い運気を逃さない。
現象幸運。

[785: 匿名さん]

なんだか武蔵小杉の人たちが不憫で、でも一生懸命で応援したくなってきた。カルチャー文化(意味がダブってる？)とか、ヤングタウンムサコとか、恥ずかし過ぎることを一生懸命に訴えて、なんか見守ってあげたい。

[786: 匿名さん]

>>785
武蔵小杉の街（強さ）の発展には、情けは無用の長物。

[787: 匿名さん]

バカが連投してる。バレてるよ。

[788: 匿名さん]

>>774
意味が分からない。
人は集まってるんだって。

[789: 匿名さん]

>>781
その分、高い物件を買ったんだろ?
元を回収しなければならない利便性も大変だな。

[790: 匿名さん]

COSUGIプロジェクトは武蔵小杉が交通要所なだけではなくそこに住まう人、訪れる人がハッピーになるプロジェクトだと思います。デザイナー、シナリオライター、カリスマ店員など若者の代表が街を造っていきます。二子玉やたまプラなんかの電鉄主動とは違います。KOSUGIではなくCOSUGI、クゥースギプロジェクトが小杉を文化の殿堂にすると思います。

[791: 匿名さん]

>>790
筋金が入ったお馬鹿さんですね。

[792: 匿名さん]

荒らしだからほっとけよ

[793: 匿名さん]

世の中じぇんこよじぇんこ。

[794: 匿名さん]

二子玉は都内の不動産や百貨店系SC。小杉は郊外や地方都市にあるアリオやイオンなどのスーパー系SC。カテゴリーが異なるので比較すべきではない。

[795: 匿名さん]

だんだん二子玉川ネタも釣れなくなってきたな。
どうする?

[796: 匿名さん]

>>775
全然残念じゃない。
多様性があって楽しい。

むしろ自分の街だけで完結する人生なんて、残念過ぎませんか?

[797: 匿名さん]

うちは90平米超で、当時二子玉川の新築を同条件で買おうとすると3000万くらいの差があったのかな。
どちらでも資金的には買えたけど3000万あったら何ができる?
と、ふと考えたときに二子玉川を選ぶ理由は消えた。
武蔵小杉を選択して今でも後悔は全くないよ。

[798: 匿名さん]

だってニコタマって田舎でしょ？
肥やし臭いのとか苦手なんです。
ムサコは都会ですから。

[799: 匿名さん]

武蔵小杉ってまさに急激に変貌した街だからねぇ。
昔を知ってる人からしたら、あの小杉ごときがって感じなんでしょうね。
便利ですよ今の小杉は。

[800: 匿名さん]

すっかり中身の無いスレになっちまったな。釣り師とネガ監視員しかいない。

[801: 匿名さん]

>>800
もともと内容あった？

[802: 匿名さん]

小杉は便利になったかもしれないが、小杉絶賛するこのスレの人は最低最悪。小杉の民度はこんなものですか？自浄作用はないの？

[803: 匿名さん]

>>802
ないんです。最低と最悪の相乗効果でますます民度が低下してます。

[804: 匿名さん]

肝に銘じて反省しなさい。若者よ。

[805: 匿名さん]

馬の耳に念仏。

[806: 匿名さん]

797,798,799,804肝に銘じて反省しなさい。

[807: 匿名さん]

自分の住む街をディスる人はおらんでしょ。
隣人を愛しなさい。

[808: 匿名さん]

>802
自浄作用なんかあったら、このスレが81まで続くはずがないｗ
クズがクズを呼ぶ街に相応しいスレなのだから。

[809: 匿名さん]

>>808
いいね。
クズどもが羨望の眼差しで見上げるタワーマンションの街、武蔵小杉。
ぞくぞくするよ。

こんな煽りでいいっすか？
せっかくだから100目指しましょう。

[810: 匿名さん]

小杉は便利になった？

横須賀線できた以外は、昔とベースは変わってない。
スーパー増えたのは便利か。
それ以外は、商業施設でも無意味。
あとは何が便利になったと思っているのか疑問。