武蔵小杉地区の今後について・・・【81】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての81です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/562780/

[691: 匿名さん]

相鉄沿線に病院がある、友人も車通勤ですね。

[692: 匿名さん]

都落ち組が文句言いながらここを買うのを見れば分かるとおり、鉄道利便性というものは替えが利かない。
住んでおいて「実は鉄道利便性は重要ではない」とか言い出す輩は単なる阿呆だけどね。

[693: 匿名さん]

都落ちして武蔵小杉を買った人たちは、妥協とデベの宣伝に乗せられた結果です。但し、このスレでも不満が噴出している通り、後悔している人が多いですが。

[694: 匿名さん]

>>693
後悔しているひと多いの？
この掲示板以外で、聞いたことないけと。
この掲示板は自演、宣伝が多く、信用出来ない。

[695: 匿名さん]

>>689
＞自分がそうですけど、基本は横浜の事業所勤務なのでクルマ通勤ですよ。タワマンはクルマ出しづらいから低層物件にしました。

下手な言い訳やめて下さいね。
タワーマンションでも平置き駐車場がありますよ。
5万も出せば借りれるはずです。
まさかその5万が惜しくて低層物件にしたわけじゃないですよね？

そもそも車の出し入れを軸にマンション選ぶって何か間違ってる気がします。

[696: 匿名さん]

>>694
それこそ嘘の書き込みですよ。
後悔している？小杉で聞いたことも有りませんね。

[697: 匿名さん]

>>681
しつこくネガに噛みつく貴兄もいい加減にしたらどうですか。そうやって自分の意見を執拗にしかも芝居までして押し付けるのはルール違反です。御年配の方とお見受けしますがそれではネガと同類です。人生の大先輩なりの知見を期待します。

[698: 匿名さん]

このスレ版は地元住民よりも他の街の人達が、武蔵小杉の人気を下げようとしているだけ。
憎さー100倍
悔しさー100倍
タワマン買えなさー100倍

[699: 匿名さん]

時代も産業構造も変わりつつある。
アップル（綱島），楽天（二子玉川），・・・
続々と非都心にニューウェーブの企業進出だよ。
これらの社員は自動運転車で楽々通勤だよ。
都心に本社がなければ仕事にならないという企業は時代遅れだよ。

[700: 匿名さん]

横須賀線で鎌倉まで30分近くで着いてしまうので、以前より頻繁に行くようになりましたね。車だと1時間30分以上は掛かると思いますよ。

[701: 匿名さん]

>>695
ドイツ車の中でも非常に大型なので元々金食い虫ですし、維持費はどうでもいいんです。使い勝手がよければ5万くらいなんてことないです。
でも新築物件は気に入る間取りがなく、中古で検討したタワー物件はうちのクルマが入る駐車場は空いていませんでした。
結果、今の中古の低層物件に落ち着きました。間取りも気に入っているし、クルマの使い勝手もいいのでとても気に入っています。

クルマが趣味の自分にとっては駐車場の条件はとても重要なんです。私の家選びが間違っているかどうかをあなたが決めることこそ、間違っていると思いますよ。

[702: 匿名さん]

701です。
正確に書くと、間取りがいいなと思った中古タワーは2つあり、片方は平置きが空いてなく、立体は入るけど不便。もう片方は初めからうちのクルマはどこにも入りませんでした。
小杉では他に見かけないレア車種で特定が容易なため具体的な車種名は控えますが、購入金額の桁数がマンションと同じなので、私にとっては大事なことなんです。

[703: 匿名さん]

>>697
アホに幾らまともなこと丁寧に言っても無駄だよ。アホのアホたる所以だから。マナー守れないのは園児以下。人生の先輩とかリスペクトするも必要なし。

[704: 匿名さん]

>>697
ありもしないようなでっち上げまでしてネガる方がよっぽどどうかしてる。

[705: 匿名さん]

ほらね。

[706: 匿名さん]

>>685
この議論の場合、移動は手段ではなく目的でしょう。
手段が電車か車か自動運転車か徒歩。
○○は目的ではなく手段とか言いたがる割に、間違えてる人、たまにいるよね。

[707: 匿名さん]

願いみて他を言うー返答に詰まって、さりげなく話題を変えてごまかすこと。697さんに言っていますよ。

[708: 匿名さん]

>>699
へえ、Appleの本社が綱島なんですねwww

[709: 匿名さん]

>>706
バカだね。

行った先で何するかでしょ？行った先での時間を最優先しないの？（笑）
電車だったら、行った先で使える時間が一番有効になる。行くまでに時間使って、駐車場に止めるため時間がかかり、帰りの混雑とかも気にして目的地を去る。
そういうことをしたくないから、電車利用がもてはやされる。
フォーカスするところを誤りたくないね（笑）

[710: 匿名さん]

>702
都内の高級マンションなら駐車場で悩む必要もないよ。
地下でオール平置きとか大型でも問題ないところにすれば？
お金を車に使っちゃって都内の物件を買うお金がなくなっちゃったかな？
小杉なんかででかい車を持とうとするから色々妥協しないといけない。

[711: 匿名さん]

【安歩当車】で十分です。

[712: 匿名さん]

＞基本は横浜の事業所勤務
＞ドイツ車の中でも非常に大型
＞立体は入る
＞小杉では他に見かけないレア車種
＞特定が容易なため具体的な車種名は控えます

あー何とも読み苦しい文章ですね。

立体に入る程度の車でガタガタ騒がないでね。
ドイツ車で特定できると言われるとマイバッハくらいしかありえません。
だけどマイバッハだと立駐に入らないか？

ベンツ・ＢＭＷ・アウディ・ポルシェ程度なら小杉に山ほど所有者居ますよ。
自慢するくらいならばアストンやマクラーレンやロールスやベントレーにしましょうよ。
ちなみに上記も全部居ます。

まったく・・・。

[713: 匿名さん]

ちなみに私はＬＦＡです。
国産だけどそれなりの価格です。
それこそ特定されちゃいます。笑

[714: 匿名さん]

日本車の安全基準は世界一、中国製部品が使われている
ベンツやBMWを買うなら普通の国産車を買ったほうがいいかも。高級感好みの人なら中途半端な輸入車を買うなら、レクサスをお勧めします。

[715: 匿名さん]

>>698
だから地元住民にはあまり実感の湧かない書き込みが多いのか。。

[716: 周辺住民さん]

>>714
自転車で十分です。

[717: 匿名さん]

>>713
LFAは確かにレアですね。
でも自分のクルマはもっとずーっと珍しいと思います。
あなたが挙げたようにメーカーだけで言えばそこらじゅうに走ってるメーカーですが、その中でもなかなか走ってないクルマってあるでしょう？
たとえばの話ですが、2000GTに乗ってる人に「なんだトヨタかよ」って言う人いませんよね(笑)

話が逸れました。
車種のレアさはどうでもいいんです。クルマ好きが駐車場の便利さでタワマンを選ばないケースがあると言うことですよ。

[718: 匿名さん]

>>710
勤務先が横浜って書いてあるんですが…。

私自身はしがないサラリーマンではありますがそれなりの収入に恵まれ、夫婦で同額程度稼いでいて、子どもも（不妊治療頑張りましたが）授かりませんでした。
従って経済的には余裕がないわけではありませんが、夫婦ともども勤務先が神奈川県内中心で、都心は却って不便です。

また一戸建ては駐車場の苦労はありませんが、駅から遠いのは妻の通勤に不便です（妻は免許なし）。
小杉の駅近低層マンションという選択は今のところ正解だと思っています。

[719: 匿名さん]

車のスレ版で無いからさー！
もうこの辺でお開きにしようか？
ソアラ、ベンツ、BMW、クラウンも乗ってきましたが、
今は走れば何でも良いなーと思う様になりましたよ。

[720: 匿名さん]

ずーっとレアは言い過ぎかな…カーセンサーでの中古の流通台数はこちらの方が少ないですが、似たようなものです。
まあ同じくらいレアだと言っておきます。これ以上噛みつかないでくださいね。

[721: 匿名さん]

二言目には都心買えるじゃんとか言ってる連中は都落ち組か？みんながみんな、仕方なくこの街に住んでると思うなよ。都心になんて頼まれても住みたくない人間はいくらでもいるっちゅうの。

[722: 匿名さん]

ユニクロの洋服を来て、都心の高級ホテルで高級レストランで食事をするのも全く恥ずかしいとは、思わなくなってしまいチョット微妙。武蔵小杉で普段着で買い物とかしているせいかな？

[723: 匿名さん]

>>721
武蔵小杉のツボにはまったら、確かに抜け出せなくなるよ。都心に興味が湧かない。残念ですが心を奪われましたー武蔵小杉に。

[724: 匿名さん]

>>719
ブランド並べて、惨めー。

[725: 匿名さん]

実際は半額弁当をチャリで買いに行ってるらしい。

[726: 匿名さん]

武蔵小杉に住んで満足している惨めさに比べれば大した事ないよ！

[727: 匿名さん]

>>725
財布の紐を首に掛けるよりは
心に描けよ。

[728: 匿名さん]

どこに住むから満足とか惨めとか、なんか昭和的だよな。便利だからここに住んでるし、生きることの満足度は住む場所そのものに左右されるわけではなく、その便利さの先にある。ただそれだけなのにさ。
都心の方が便利で見栄も張れて大満足って人はそこに金を使えばいいさ。自分にとっては都心は不便だし、見栄に自分は興味ないからコストパフォーマンス悪いだけの場所。違う価値観の人間に惨めとか言っちゃうのは頭が悪いとしか言えないね。

[729: 匿名さん]

>>595
ブランドオンパレードか、惨めー。

[730: 匿名さん]

今日は傘が何本折れることやら。ビル風でタワマン建設に反対する住民の気持ちが分かるなあ。北口は日照権も侵害するね。他人事なのは小杉以外の住民だろう。

[731: 匿名さん]

>730
何を言っているんだ？！エクラスの下でパチンコやり過ぎたか？！

[732: 匿名さん]

アホが。

[733: 匿名さん]

結局、車の為にマンション選ぶって事でしょ？
犬の為に家を買うのと同じ。

[734: 匿名さん]

住民反対運動
http://c-marukou.com/news/detail.php?n=133

[735: 匿名さん]

>>732
アホウドリは、春から夏にかけて繁殖期に長いメロディーの美しい鳴き声でなく。コスギピィーン、コスギピィーンとね。

[736: 匿名さん]

>>733
えー！そんな事って有り？

[737: 物件比較中さん]

>>730
風のイタズラを楽しむズラ。

[738: 匿名さん]

>>712さん、

> 自慢するくらいならばアストンやマクラーレンやロールスやベントレーにしましょうよ。

とても滑稽だと思います。
外国生活したことありますか？
英国人の憧れはトヨタやニッサンですよ。車で自慢するくらいなら日本車。日本車で高級車といえばクラウンです。フロントグリルの王冠がタワマン住民のステータスを表してます。ロハスならクラウンハイブリッドでしょう。

[739: 匿名さん]

>>737
幼稚な子供

[740: 匿名さん]

武蔵小杉のタワマン住まいの人達は、車は週末しか乗らないという人も多いのでは？車にかかるコストは年間で60万円？100万円？車を所有する事で、車の購入費用や自動車保険、税金、ガソリン代、車検代などかかるコストは、生涯でなんと3.000万円はゆうに超えているのでは？

[741: 匿名さん]

>>738
車もそうですが、外国人は
maid-in-Japanの商品を好みますね。

[742: 匿名さん]

>>738
Made in Japan 子供レベルの英単語も分からないのに海外生活を説く？滑稽すぎる。

[743: 匿名さん]

クラフトマンショップってご存知ですか。
職人気質ですよ。日本車は機械じゃなく職人気質が造ってます。エンジン、ハンドル、座席シート、日本の高級車は職人気質です。その頂点にあるのがクラウンだと思います。マンションの頂点が小杉のタワマンでしょうか。

[744: 匿名さん]

>>743
ご存知ですかじゃないですよ。それだけ国語力が低いと日常生活にもお困りでしょうね。
知らないのなら書くな、という一方的な発言こそ、このスレの趣旨に反します。むしろそれは個人攻撃としてマンションコミュニテイで禁じられていますよ。
私の発言の何があなたのカンに触るのか知りませんが、反論があるのなら論理的に。
あなたの発言の根拠を示してください。
意味わかりますか？

[745: 匿名さん]

>>743
職人気質はクラフトマンシップだろう。クラフトマンショップ？アンポンタン。

[746: 匿名さん]

>>738
無い物ねだりですよ。
英国人が欲しがる物が欲しい訳でもないし日本車を欲しがるのも英国人全員ではなく、その人の主観でしょ？

[747: 匿名さん]

欧州ではスズキの車をたまに見た。欧州の都心部ではどこもコンパクトカーが主流。8割はそう。ロンドン、パリ、ミラノ、フィレンツェ、ローマ、ズーリック、バルセロナみんなそう。

[748: 匿名さん]

>>743
エンジンなら日産、スタイルならトヨタかな？

[749: 匿名さん]

746さん、
いいじゃないですか。
無いものおねだりでも。
スニーカーにフリーズ引っ掛け、ライトブルーのクラウンハイブリッドでお出かけ。
無いものおねだり＝ 夢
じゃないですか。
そんな夢、若者が持てなくなったらどうしますか。小杉の若者は夢持って頑張りますよ。

[750: 匿名さん]

いつかはコスミン
ここに粘着するアンチたちの届かぬ憧れはとどまる所を知らないな

[751: 匿名さん]

三輪車のダットサン知っている？ベトナムとかタイなどで活用している車だよね。

[752: 匿名さん]

>>749
無い無い無い！恋じゃ無い。
無い無い無い！車が無い。

[753: 匿名さん]

延々独演会で、中丸子人格を切り離す演出して、アホ？

[754: 匿名さん]

おいおい、車討論会を無理矢理続けようとしてるのは、
いったい何がしたいんだ？

[755: 匿名さん]

今日の武蔵小杉スレは
一日中「車」の話題でしたね。
女性にはつまらない話題ばかりよ。

[756: 匿名さん]

お前が続けてるんだろオヤジ。

[757: 匿名さん]

何だか、みんな武蔵小杉に住んでいる自分を正当化しようとして必死のようですね。でも、駅の混雑や電車の遅延、いつまでたってもしょぼい商業施設への不満に対して、もっと正直になった方が良いですよ。また、何か否定的なコメントが出ると、アンチとかネガとか言って否定しようとするのも、ますます必死な感じが伝わってきて逆効果だと思いますよ。

[758: 匿名さん]

>>757
どう逆効果なの？あなたはどんな立場のひと？上からコメントさん。

[759: 匿名さん]

いよいよ今週金曜日に二子玉川ライズのテラスマーケットがオープンしますね。

http://top.tsite.jp/news/i/23197406/

これはかなり羨ましい。特に個人的には「蔦屋家電」が気になります。武蔵小杉からもそれほど遠くは無いので、武蔵小杉にとってもプラスだと思います。

それにしても、武蔵小杉の商業施設ももう少し何とかならないものでしょうか。いつまでたってもイトーヨーカドーのイメージが抜けず、生活水準の向上が実感できるような買い物の楽しさがありません。北口もドンキとかマツキヨとかで期待できそうにありません。

[760: 匿名さん]

小杉は鉄道利便性に優位性があるだけ。
街自体は大したことない。
東急線の各停駅よりも、店自体は貧弱。
商業施設の中身もひどい。
あれに満足な連中は、かなりレベル低い。
小杉弁護したい連中は、小杉以下の街にしか住んだことないのを明かしているだけ。

[761: 匿名さん]

>>760
鉄道の優位性といっても、要は乗り換え無しでアクセスできる駅が多いということであり、結局どこへ行くのも電車ということには変わりない。この点がかなり過大評価され、物件価格にうまく織り込ませたという点は、デべの宣伝や戦略としてうまくやったと思う。但し、街自体の魅力も向上させる努力をしないと、今後は厳しい。

[762: 匿名さん]

文章が無駄に長い。やり直し。

[763: 匿名さん]

>>761
交通利便性だけでもこの値段。
街が充実すればさらに手が出せなくなるな。

[764: 匿名さん]

>>757
アンチ、ネガの方が圧倒的に必死でしょ。
そんなことも読み取れないのか？

[765: 匿名さん]

>>760
ま、そう思うなら来なくていいよ。

[766: 匿名さん]

二子玉対決煽りはするーで。

[767: 匿名さん]

【寡聞小見】の人が数人いるな。
武蔵小杉に何を言っても無駄。
諦めなさい。

[768: 匿名さん]

それにしても、武蔵小杉の街ももう少しなんとかして欲しいという点は同感。小杉に住んでいるけど、確かに二子玉川に次々とシネコンとか新しいコンセプトの店舗が出店してきている点は羨ましい。GWには、ちょっと足を伸ばして見に行ってみようかな。

[769: 匿名さん [男性]]

二子玉川は青空ひろばや、めだかのお池なんか自然が配置されてていいなー。

[770: 匿名さん]

>>767
759~760~761の人かー！

[771: 匿名さん]

ところで、武蔵小杉には他の街から行ってみたいと思われるようなランドマークや商業施設が皆無であることに気付いて愕然とした。

[772: 匿名さん]

>>769
二子玉のスレですれって言うに。

[773: 匿名さん]

>>771
武蔵小杉は所詮寝るだけの街だから、電車を使って他の魅力的な街に通えば良いのです。

[774: 匿名さん]

>>771
ニワトリ卵の議論ながら、人が集まる魅力が無い、集客できないから魅力的な商業施設も来ない、従って人が集まらない、というスパイラルかと。ここは、まずどこかのデベロッパーが思い切った投資あるいは誘致を実現することを期待したいところ。この意味では、シネコンの誘致失敗はかえすがえすも痛い。

[775: 匿名さん]

>>773
自分の街に魅力が無いから他の街に電車で通うって、なんか残念じゃないですか。

[776: 匿名さん]

いつかはコスミン

二子玉、日吉、たまプラ住人たちの合言葉だ

[777: 匿名さん]

皆さん、
ご存知あげでいますか。
武蔵小杉の英語はKOSUGIではなくCOSUGIだそうです。英語的にはクゥースギィと発音だそうです。武蔵小杉をカルチャー文化の殿堂にするCOSUGIプロジェクトが北口中心に始まってるそうです。中心はデザイナーやデベロッパーなど時代を代表する人々だそうです。目を離してると小杉は油断できないかもしれません。

[778: 匿名さん]

武蔵小杉にＬＦＡ乗りがいると聞いて。

ここも本格的な金持ちが住む街になったなー。

感慨深い。

[779: 匿名さん]

>>768
ついに二子玉の宣伝か？！

[780: 匿名さん]

ヤングタウン ムサコ m9(^Д^)

[781: 匿名さん]

>>779
二子玉はめだかの小池で終了。
ワザワザ電車で乗り換えて見にいかないよ。
車でも行かないよ。電車賃、ガソリン代おー！もったいない。

[782: 匿名さん]

別にニコタマネタなんて昔から頻出しているのだから気にしなきゃいいじゃん。昔から気になって仕方ないのだろう⁈過剰に反応するから武蔵小杉の人の劣等感を見透かされる

[783: 匿名さん]

>>777
武蔵小杉は、まだまだ目が離せない街へと
良い方へと変わって行くよ。それははっきりと見えて
いる。

[784: 匿名さん]

武蔵小杉は。運気が良い街です。
運の良い人が集まる「住む）周りにはー運の良い人が集まる。悪い運気を呼び込まず、良い運気を逃さない。
現象幸運。

[785: 匿名さん]

なんだか武蔵小杉の人たちが不憫で、でも一生懸命で応援したくなってきた。カルチャー文化(意味がダブってる？)とか、ヤングタウンムサコとか、恥ずかし過ぎることを一生懸命に訴えて、なんか見守ってあげたい。

[786: 匿名さん]

>>785
武蔵小杉の街（強さ）の発展には、情けは無用の長物。

[787: 匿名さん]

バカが連投してる。バレてるよ。

[788: 匿名さん]

>>774
意味が分からない。
人は集まってるんだって。

[789: 匿名さん]

>>781
その分、高い物件を買ったんだろ?
元を回収しなければならない利便性も大変だな。

[790: 匿名さん]

COSUGIプロジェクトは武蔵小杉が交通要所なだけではなくそこに住まう人、訪れる人がハッピーになるプロジェクトだと思います。デザイナー、シナリオライター、カリスマ店員など若者の代表が街を造っていきます。二子玉やたまプラなんかの電鉄主動とは違います。KOSUGIではなくCOSUGI、クゥースギプロジェクトが小杉を文化の殿堂にすると思います。