武蔵小杉地区の今後についての81です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2015-04-08 23:17:20
武蔵小杉地区の今後について・・・【81】
481:
匿名さん
[2015-04-17 03:31:20]
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482:
匿名さん
[2015-04-17 04:40:25]
そもそも川崎市に住んでおいて商業施設が残念、と言い出す調査不足が
その自業自得な結果を招いていると思うけど お隣の新川崎の開発失敗の経緯を知っていれば 武蔵小杉でも商業施設が成功するわけない、ということはすぐわかりそうな物なのに |
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483:
匿名さん
[2015-04-17 06:01:16]
中丸子演者の発言は詐欺に近いデタラメだが、誰でもオカシイと気付く低レベルなので、世間はまた変なのが張り付いてるな程度にしか思っていない。よく電車やバスで見かける近付きたくない人にソックリ。
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484:
匿名さん
[2015-04-17 08:01:58]
いきなり都心や横浜と比べるから残念になる。小杉は郊外のベッドタウンなので今の商業施設が身の丈に合ってる。日常使いで何も不自由ないでしょ。かつてはスーパーしか商業施設は無かったんだから。ファッションはかつて買ってたところでみんな買ってるんだと思うよ。
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485:
匿名さん
[2015-04-17 08:04:31]
>>479
それであなたはそのまま住み続けるのですか? 感じ方は人それぞれであり、私は買い物も電車も車も不便に感じたことはないですし、電車直通の優位性は明らかにあると思います。 ここで自分の価値観とリサーチ不足での不一致披露は恥ずかしいですよ。 頑張って二子玉川へどうぞ。 住みたいのに住めないと鬱憤溜まりますよね。 |
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486:
契約済みさん
[2015-04-17 08:21:06]
この掲示板はなんで川崎駅の人が二子玉対武蔵小杉を煽っているんですか?
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487:
匿名さん
[2015-04-17 08:25:15]
>>486
川崎駅の人という根拠は何? |
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488:
匿名さん
[2015-04-17 08:29:08]
>>485
電車直通の優位性って何?直通でも本数多いわけでもないし、どうせ立ちっぱなしなんだから座ったまま寝て行けるわけでもないよね。 |
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489:
匿名
[2015-04-17 08:31:00]
川崎駅もいろいろあったからね。
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490:
匿名さん
[2015-04-17 08:52:16]
>>488
寝るのがあなたにとっての優位性?(笑) |
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491:
匿名さん
[2015-04-17 08:56:02]
>>490
茶化さないでちゃんと回答してくれ。直通の優位性はなんなの? |
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492:
匿名さん
[2015-04-17 08:58:56]
シムラゴウチ不動産のブログにも出て来るが、小杉は店舗がいっぱい出来たが、チェーン店ばかりで「大人っ気」が無いと思うのは、私も同感するなあ~。
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493:
匿名さん
[2015-04-17 08:59:38]
>>488
乗り換え時間のロスがない。 |
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494:
匿名さん
[2015-04-17 09:01:12]
横須賀線のホームにたどり着くのに結構歩くけど、あれは1回乗換以上の距離。
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495:
匿名さん
[2015-04-17 09:03:13]
>>479
人は価値感も違いますが、貴方の様な方は あちらに引っ越しなされたら?今後の武蔵小杉が 今以上に良くなった時、高齢になった時にどう感じるかは分かりませんが、自分が納得した所で余生を楽しんで下さい。 |
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496:
匿名さん
[2015-04-17 09:07:50]
JRと東横線の間もそう。JRと東急が反目し合っている為、交点で乗換できずに結構歩かされる羽目になっている。
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497:
匿名さん
[2015-04-17 09:07:51]
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498:
匿名さん
[2015-04-17 09:09:36]
横須賀線駅地下から南武線乗り場で、ムービングウォークが出来たら良いけどね。
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499:
匿名さん
[2015-04-17 09:09:59]
>>497
JRの改札から結構歩くぞ。漬物がつかる距離って笑い話あったな。 |
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500:
匿名さん
[2015-04-17 09:10:58]
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501:
匿名さん
[2015-04-17 09:13:33]
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502:
匿名さん
[2015-04-17 09:13:58]
>>500
直通と言いつつスタート地点ですでに1回乗換てるようなものって事なんだよ。 |
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503:
匿名さん
[2015-04-17 09:18:53]
>>501
奇跡の立地ねえ。物は言いようだ。 |
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504:
匿名さん
[2015-04-17 09:23:39]
新横浜もこれから奇跡の立地になるわけだ。いずれは橋本も奇跡の立地になるんだなぁ。
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505:
匿名さん
[2015-04-17 09:30:08]
>>497
目の覚める指摘ですね。 |
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506:
匿名さん
[2015-04-17 09:33:56]
>>494
北口や西口の住民は大変だな。 |
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507:
匿名さん
[2015-04-17 09:38:20]
中丸子とか平間も武蔵小杉住民じゃなかったのかな?
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508:
匿名さん
[2015-04-17 09:48:16]
>>505
駅の通路を歩くか外を歩くかの違いだけ。 |
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509:
匿名さん
[2015-04-17 09:54:39]
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510:
匿名さん
[2015-04-17 10:14:23]
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511:
匿名さん
[2015-04-17 10:19:32]
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512:
匿名さん
[2015-04-17 11:10:59]
あの街ーこの街と再開発が進んでいまが、住むとなったら武蔵小杉がいいな。
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513:
匿名さん
[2015-04-17 11:51:19]
>>492
小杉は予定通り開発されてきただけでも川崎市としてはマシな方だと思うわ その上で大人にも耐えうる商業施設とか文化的な匂いのする物とか 流石にその辺はハードルが高すぎるんじゃないの 川崎市って時点で 他の土地では普通のことでもまともに出来ることは少ないから 偏差値30のバカ高校生に六大学合格しろ、っていうぐらいの無理さ加減 そのレベルなら普通に大学入れただけでも頑張ってる方だと思うけど |
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514:
匿名さん
[2015-04-17 12:08:22]
あのブロガーのコメントは都内の人から見た目線のもの。メディアで武蔵小杉が取り上げられる事があるけど、同じ目線の番組が多いように思う。小杉民は工場とかひなびた居酒屋とか下町風情とかではなく、タワマン林立とかグランツリーをバーンと取り上げるのを期待しているが、誇らしく自慢したいところをいつも鼻っ柱を折られる感じ。
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515:
匿名さん
[2015-04-17 12:22:53]
>>514
鼻っ柱を折った気になってるのが面白いね。 実際に住めば価格並かそれ以上の利便性を享受できてるからメディアやブロガーなどがどう書こうとどうでもいい。 むしろ都心崇拝者みたいな妙な価値観持ってる人は来なくて良いよという感じでしかない。 |
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516:
匿名さん
[2015-04-17 12:24:33]
でも気になって来ちゃうという。(笑)
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517:
匿名さん
[2015-04-17 12:27:28]
仕方ないよ。都内ではタワマンなんて幾らでもあるし、価格も上なので稀少性がないし、グランツリーも結局はアリオでこういうSCはイオンをはじめ他にも一杯あるから。番組としてはそちらよりも下町風情とかで肩透かし喰らわせる方が小杉以外の人に受けるから。
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518:
匿名さん
[2015-04-17 12:30:43]
番組見てガッカリコメントが上がるのが肩透かし食った証拠だな。
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519:
匿名さん
[2015-04-17 12:32:32]
テレビで小杉が取り上げられる時は、街の発展と下町風情の両面を扱ってほしい。
アド街はその点センターロードを取り上げてくれて良かったが、他の番組では逆に発展中の部分だけ取り上げられていて不満がある。 あれでは小杉に来てくれた人にこの街の良さが分かってもらえない。 その点ではシムラゴウチとかいう無名ブロガーはメディアの戦略に乗っかった薄っぺらい見方しかできていないし、>>514は実際に小杉特集の番組なんて見てないだろってのがモロバレ。 あと、タワマン林立を自慢したい人なんていないでしょ。もしいるならその人は都落ちの人じゃないかな。東京的なものを見てほしい!ここは田舎じゃない!的な。 早くこの街の素の部分を好きになってほしいんだけどなあ。 |
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520:
匿名さん
[2015-04-17 12:34:06]
武蔵小杉は住環境、ショッピング、外食など優れた街であることは認めます。但しディスコやダンンシングパブがないのが街としての欠点です。娯楽の殿堂がそろってもらいたいと思います。
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521:
匿名さん
[2015-04-17 12:37:54]
おばちゃんはタワマン林立とグランツリーが誇らしくて自慢したくてしょうがない。ある意味正直者。でもそれを言うとバカにされるので見栄を張って言わないだけ。内心は再開発を自慢したくてウズウズしてる。
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522:
匿名さん [男性]
[2015-04-17 12:41:30]
そうだよね、武蔵小杉より絶対二子玉川の方がいいなー。
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523:
匿名さん
[2015-04-17 12:43:28]
519ですが、ちなみに自分は初期タワマン組で、横浜からの移住です。武蔵小杉は神奈川県内に拠点がある人向けだと思うんだけど、都心に住みたいのに小杉に来ちゃった人には「なんでこんなところ買っちゃったの」と言いたい。
不満が募るのは分かるけど、自分が選んだ街を低く言うのはブーメラン過ぎて痛々しいのでやめた方がいいよ。 |
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524:
匿名さん
[2015-04-17 12:43:48]
タワマンが神々しくて拝むとか言ってたな。
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525:
匿名さん
[2015-04-17 12:50:00]
>>519
この街の素の部分の評価が散々足るものなことは 2005年時点の再開発が始まった頃の評価を見ればお察しかと http://estate.log2.me/1132284185_0.html http://estate.log2.me/1150894227_0.html |
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526:
匿名さん
[2015-04-17 12:52:43]
>>523
横浜の人は川崎より横浜がいいとよくおっしゃいますが、あなたはそうではないんですね。上京後、日吉か綱島あたりに賃貸で住んでて、武蔵小杉にグレードアップしたという満足感から来る発想でしょうか。なるほど。そういう人も武蔵小杉には多いのでしょうね。 |
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527:
匿名さん
[2015-04-17 13:03:44]
だって自慢したくてタワマン住んでるんでしょ。その自慢比べがタワマンカーストじゃないの。誇れるものは鉄道利便性だけとか言ってないで、おばちゃんみたいにタワマン林立とグランツリーを自慢したくてしょうがないんだから。
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528:
匿名さん
[2015-04-17 13:07:56]
>>526
横浜もピンキリということだね! |
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529:
匿名さん
[2015-04-17 14:01:09]
武蔵小杉は、若い世代のファミリー層が多いのでディスコ「クラブ」、ダンシグパブはちょつとねぇー?
自分は、たまに六本木、銀座のディスコ「クラブ」に行ってますよ。 |
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530:
匿名さん
[2015-04-17 14:04:49]
>525
興味深い過去資料をありがとう。 昔から武蔵小杉に関する発言は口が悪かったみたいだけど、 昔の方が本質を突いた発言や冷静な発言が多かったんだね。 最近の発言は表面的な発言が多い。 タワマンなんて価値が無いのにタワマンが建つこと自体が自慢。 グランツリーなんて貧相で買い物が楽しくない施設が自慢。 交通利便性なんて10年前から同じように便利だったのに 今更それをごり押してくるところが、 交通利便性しか売り物がない事を表している。 再開発で得したのは元から住んでいる人達。 一番損をするのは永住志向のタワマン住民ということかな。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
そうですね、通勤・通学に便利な街と割り切るのが現実的かも知れませんね。商業施設を含め、ちょっと残念な感じは否めませんが。