武蔵小杉地区の今後について・・・【81】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての81です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/562780/

[671: 匿名さん]

まあ別に小杉の現実だからいいんじゃない。

[672: 匿名さん]

>>670
じゃ見なきゃ良いじゃん。分からない人だね。

[673: 匿名さん]

武蔵小杉の街を覗き込むな良い迷惑だよ。

[674: 匿名さん]

こうやつは、上司に頭が上がらない、小心者ですよ。内向的な根暗な性格だな。

[675: 匿名さん]

シャコタンのベンツとクラウンを一緒にしないでください。クラウンは経済的に成熟した男の勲章です。加えて教養がふるまいを大人にします。タワマンに住んでも、クラウン持ってもおごらない大人の男が武蔵小杉にはいます。

[676: 匿名さん]

クラウンネタ飽きた。タワマンの兄ちゃんもヤンキーの兄ちゃんもクラウン。トヨタはガッツリ。ハイおしまい。

[677: 匿名さん]

>>674
中丸子にも困ったもんだ。かなり粘着気質のようだな。人生何があったんだ。

[678: 匿名さん]

匿名掲示板の限界
匿名で書き込むのって
虚しいだろ？
だから匿名掲示板は廃れる。

[679: 匿名さん]

新ネタがないと低脳な連中の書き込みのオンパレードだな。

[680: 匿名さん]

>>677
よく絡んでたよ。他の人間に。あまり相手にされてなかったけど。目の敵のようにしつこく絡んでて惨めそのもの。

[681: 匿名さん]

ネガって惨めだね。

[682: 匿名さん]

自動運転車が市場に投入される日は近い。
アウディは2017年に投入するとか言っている。
グーグルも投入するとか言っている。
車の概念は変わるだろうな。
目的地を入力すればあとは新聞でも読んでいれば着くようになる。
そうなった時に鉄道利便性を過大評価するのは時代遅れになる可能性も高い。

[683: 匿名さん]

>>682
自動運転だろうが車だと品川まで30分から1時間はかかる。電車なら品川10分、渋谷13分。道路などのインフラが抜本的に変わらない限り、武蔵小杉の鉄道利便性は優位。

[684: 匿名さん]

>>682
自動運転の実現よりも、都心勤労者向けの駐車場を整備する方が10000倍難しい

[685: 匿名さん]

>>682
移動は目的ではなく手段。言ってることに無理がある。しかも、行った先での駐車スペース確保。
当分電車の優位は変わらないだろう。

[686: 匿名さん]

>>683

違うんですよ。
一時間かかろうが自動運転は自分が運転しなくていいからその一時間は自分の時間なんです。教養ある人は更に自分を磨くでしょう。自動運転のクラウンで英語新聞読むのはタワマン住民です。居住性からはやはり日本高級車です。新たな憧れ、先を見据え小杉の街を選ぶのは先見ありです。

[687: 匿名さん]

違った方向で話をすれば生まれながらにして殆ど電車に乗ったことがない人も居ます。
もちろん新幹線等を利用した長距離移動はあると思いますが日常的に電車を乗らない様な所得層の人も居ますよ。
そんな人にとっては自動運転はありがたいでしょうね。

[688: 匿名さん]

駐車場が増えない限り、自家用車は電車の代替にはなり得ない。
自動運転の話は終了、解散！

[689: 匿名さん]

自分がそうですけど、基本は横浜の事業所勤務なのでクルマ通勤ですよ。タワマンはクルマ出しづらいから低層物件にしました。
関東一円に異動の可能性があるので武蔵小杉にしましたが、今のところクルマ通勤出来るところだけで働けています。ありがたいことですよ。
タワマン組の皆様は毎日の電車通勤お疲れさまです。私もいつかはお仲間ですが、頑張ってください。

[690: 匿名さん]

通勤ラッシュの経験も無い人もタワマンに住んでいる
人もいるのですね。人それぞれ生活環境が違うのでしょうね。