CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 34

[匿名さん]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/545563/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト)（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[601: 匿名さん]

>599
確かに医療機関の集まるモールは集客面での相乗効果が期待できそうですし、
地域のニーズにも合致する気がします。
今あるのは歯医者と獣医と眼科でしたっけ？
小児科、皮膚科、耳鼻咽喉科、整形外科あたりが揃って、
入院が必要な場合は印西総合病院と連携とか。。。
夢広がってしまいます。

[602: 匿名さん]

６００より

＞５９８アンサープリーズ。

[603: 入居済み住民さん]

>>600
どこが論理的なんだか。。。（苦笑）
どこかのサイト記事で似たような主張を見たことがあるが、あまりに荒唐で、突っ込みどころ満載で、非現実的ですね。

＞日中は２両編成の印旛日本医大高砂間の運行だけにして、

２両編成なんか、北総も京成も持っていませんね。お金かけてわざわざそんな車両編成を作ることは無駄ですよ。
乗客が少ないから２両編成ってことなんでしょうが、１０両と２両で、どのくらい運行経費が違うとお考えですか？
日中、今と同様１時間３本の普通の運行で、変わるのは、わずかな電気代だけですね。
それに、朝晩のラッシュ時はどうするの？　２両を５編成つなげるとか？
自社の車両を使わずに、京成や都営、京急の車両を乗り入れさせると、車両使用料を払わなくてはなりませんね。　


＞そうすれば京成が北総に払う管理料と北総が京成に払う使用料に１０億円くらいは差額で出て、北総の黒字がその分増えると思うけど

全く計算根拠がわかりません。
京成が北総に払う管理料は、アクセス特急停車駅の管理経費の按分です。（プラスいわゆる線路使用料）
さらに、小室～日医大の運行経費です。（これは運行経費が下がれば、受け取る金額も下がる）
北総が京成に払う使用料は、小室～日医大の運賃相当額ですから、これは１０両だろうと２両だろうと関係ない。

どこをどう計算すると１０億円くらいは差額が出るのですか？
ぜひ理論的に説明してください。

[604: 匿名さん]

＞６０３

たいへんよく京成の擁護が出来てるね。
このスレに張り付いて、京成にネガな書き込みがあったら
もっともらしく上から目線で必死に否定するところは
忠犬〇チのようですね。

持ってなかったら今の車両を売却して、流山線からでも
調達すればいいだろう。都心直結は、朝晩のわずかな時間
他社の車両を借りればいいだろう。

京成が運行する車両の使用量料はどのように決められている
のかな？
異常に安い設定になってるけどね。

もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に
設定することが異常だよな。

[605: 匿名さん]

いかにもＣＮＴって感じのレスの応酬だね。
どちらも頑張って。

[606: 匿名さん]

＞604

やりとり見てたけどあんた酷いなw
流山電鉄は軌間幅が違うから車両を買ってきても使えないし、ピークの時間帯だけ一方的に所有車両を貸してくれる間抜けな鉄道会社があると思っている時点で頭の中がお花畑な方だね。

603氏らは京成を擁護してるわけでなく、某市民団体や一部(元)市議がおかしなことを言ってることを指弾してるだけでしょう。
窮すると相手を関係者だとか利益を得ている人だとか苦し紛れのレッテル貼りするあたりあの方々特有の香りがするね。
こういう調子だから一般市民が離れていく。

[607: 匿名さん]

＞６０４
全くお話にならないお○鹿さんですね。（大笑）

[608: 主婦さん]

荒らし屋さんは無視して・・・

６０１さん
＞小児科、皮膚科、耳鼻咽喉科、整形外科あたりが揃って、入院が必要な場合は印西総合病院と連携とか。。。

いずれもいくつか点在して患者さん一杯だけど、それ以上増えないのは、ドクターがいないから？
印西総合病院だってドクター集めるのに四苦八苦している。
大学総合病院が囲い込みしているって話ですしね。
滝野にもプチ医療区があるけど。。。
もう少し、印西総合病院にも頑張ってほしい。。。

[609: 入居済み住民さん]

マトモにおつきあいした私が、ＢＡＫＡでした。

[610: 匿名さん]

マッチポンプとか市議某だけで充分。。

まぁあちらは「飯のタネ」を生み出すためにあれこれ考えた結果なんでしょうが…副作用が大きすぎましたな。

[611: 匿名さん]

しばたさんのところにアクロスプラザ西の計画がでている。
やはり、大きなスーパーがでるとのこと。
あそこかな？

[612: 匿名さん]

桜鯛を象徴するようなブログ。
まあ、スーパーならできてもできなくてもええわ

[613: 匿名さん]

>612
でも財政難の白井市では少しでも税金落としてくれそうな物は大事だと思うけど。
またニトリのときのような騒動起こしたら、企業はもう嫌気さすと思うけどね。
噂では少し前に桜台病院計画あったらしいけど、
市役所前になった？噂だから真偽不明だし、病院は嫌だけどね。
桜台からジョイホンまでが商業地としては
最適なんだ。MOREまで行くと遠いと感じる

[614: 匿名さん]

ブログによると、urが用途変更を途中でしたそう。その時に道路拡幅していれば住宅街に迷惑掛けなかったという主張だけど、それはごめんです。あそこは見事な桜並木です。それを撤去しなければ拡幅できないよね。それだけは嫌だ

[615: 匿名さん]

>もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に
設定することが異常だよな。

なんで異常なん？

[616: 匿名さん]

>>615

>もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に設定する・・・

そもそもそんな数字だけを取り上げ、「使用料を２０億円に設定する」なんて書き方をしているところからして嵐。
かまうなって。

[617: 匿名さん]

現実は北総線の高額運賃が低レベル住民流入の歯止めになっている面もあり、値下げが絶対的な善とも言い切れない。
口には出さなくてもそう考えている人はかなりいると思う。

[618: 匿名さん]

そのとおり＼(^^)／

[619: 匿名さん]

>614
現在のアクロスプラザがある土地は、元々第一勧銀が用地取得してました。
この辺の空き地は、本当に建物が建つまで何が出来るか分かりません。

>617
グッドマンは、鎌ヶ谷・白井に従業員用の宿泊施設を建設するそうです。
ニュータウン地区内の地価も影響してますね。

[620: 匿名さん]

>619
それはどういう意味でしょう。グッドマンが宿泊施設をその両市に建設とは。あっちのほうが土地代高いと思いますが。それから第一勧銀は例の合併で手放したんでしょうかね。
千葉ニュータウンにとっては良かったです

[621: 匿名さん]

>620
鎌ヶ谷・白井も場所によっては印西のURの土地より安いでしょう。
印西に建てたら大反対を喰らうと考えたかも。

[623: 匿名]

>>619
宿泊施設？
寮や社宅ってことですよね 。
高花にも某社の社宅がありますが、ああいうのでしょうか？
白井はまだしも鎌ヶ谷にそんな土地ありましたっけ？

[624: 匿名さん]

>>623
従業員用宿泊施設ってフレーズ聞くと、いわゆる「期間工」的な期間雇用の労働者を他所から連れてくるイメージしか湧かないですね。

『数千人の雇用を創出』とか我が手柄のように謳ってた人がいましたが、こういうことなんですね。
地元の人を雇うなら要らない施設でしょうから。

[625: 匿名さん]

それとは違うでしょう。まさか１００００人を収容できる施設なんてありえないし、１０００人でもありえない。
うえの人の言っている意味が不明です。
市長派じゃないですけどそんな雇用方法があったら
教えてください

[626: 匿名さん]

従業員用の宿泊施設ではなく、ビシネスパーク内にでる企業のための宿泊施設ではないですか。
プランの中に宿泊施設ってありましたよね。

[627: 匿名さん]

入居企業(幹部？)向けの宿泊施設と、一般従業員向けの「宿泊所」ではだいぶ意味合いが違いますが、どっちなんだろう…

前者で、常駐を想定していないなら二ヶ所は必要ない気がしますが。。

[628: 匿名さん]

大型トラックの運転士は地方から連れてくるの？
配送やその他諸々はパートでしょ

[629: 匿名さん]

ビッグホップのマルエイは、6月20日？で閉店するそうです。店内に張り紙があったそうですが、それに気がつかない家内が店員さんに聞いた情報です。

[630: 匿名さん]

トイザらスがイオンにできるみたいですね

[631: 匿名さん]

それは良い情報です。千葉ニュータウンにぴったりですね。子供で溢れてる

[632: 匿名さん]

アクロスプラザ西の住民説明会が桜台住民を対象に
開かれたらしい。
スーパー+物販らしいけど、しばたさんのブログではスーパー名が書かれていない。
住民に説明するのに、そんなアバウトなことあるのかな？
ぐんじさんのワンダーレックス説明会報告では
進出レストラン名もきちんと報告されていたけどね。

[633: 匿名さん]

明日もあるそうだから、誰かわかったら
おしえてください

[634: 匿名さん]

出席はしなかったけど、資料は入っていたという知人の話しでは、飲食棟が４６４に面してふたつ。
きちんと細かく数字まで入っていたそうだけど
名前はなかったそうです。まだ決まっていない？

[639: 匿名さん]

昨日の朝印西郵便局に到着したゆうパック、配達もされず１日放置プレイされた。
ゆうパックで到着する荷物を待ってる方、ご注意を。

どこが「バカまじめ」なんだか。。。

[640: 匿名さん]

Amazonも書籍はゆうパックつかわれますが、配達が日曜日にかかると頭きますよね。
宅配ならすぐにくるのでも、ゆうパックは日曜日配達休みですから。休みに読みたいのに届かない。
非常に日数かかったときあります

[643: 匿名さん]

Amazonとか超大口に対しては他の配送業者との兼ね合いで相当な割引しているだろうから、郵便局側が極力稼働を増やさないようにしてるのでは？

[644: 匿名さん]

印西市「住みよさランキング2015」で全国１位　これで４連覇

[645: 匿名さん]

それ本当ですか？

Amazonはそうかもしれないですけど、原則日曜日は速達以外はお休みだそうです

[646: ご近所さん]

日曜くらい休ませてやれよ。すぐ読みたきゃ宮脇で買いましょう。

[647: 匿名さん]

本当だった。
４連覇

[648: 匿名さん]

>646
残念ながら○脇にはなかった

[649: 匿名さん]

みんな、「ゆうメール」と「ゆうパック」を混同してないかい？

ゆうメール＝特定日を除き原則日曜・祝日配達休み
ゆうパック＝３６５日必ず配達（ヤマト運輸の宅急便とサービスレベルは同じ）

なので、当日配達局に届くゆうパックは全て必ず配達しないといけないし、１日放置はあってはならない。

楽天スーパーセールの影響だろうね。
今日あたりもスゴい配達量なのでは？

[650: 匿名さん]

プレミアム付商品券、微妙…

FCの規模で分類されるのだろうが、ランドローム木下店は中小券が使えてNT南店は使えないとかややこしい。
桜台のセブンイレブンが参加できてるのは何故？

コストコ、ジョイ本、ナリタヤは不参加かな？