【契約者限定】パークシティ大崎 ザ タワー Part3

[住民さん]

パークシティ大崎ザタワーについての契約者限定スレッドPart3です。
引き続きよろしくお願いします。

[959: 匿名さん]

>>958
もともとそんなに抜けてないから、あんまり関係ないんじゃない

[960: 契約済みさん]

先日、Googleの車が近隣を走ってました。
新しい街のストリートビューか
更新されるんでしょうか。

[961: 契約済みさん]

>>957
それは、確かな情報でしょうか？
また、40階くらい立つと、ただでさえ、タワマンだらけなのに、リセールが厳しくなるな。

[962: 匿名さん]

>>961
細かい計画はまだ未定ですが、将来的には必ずタワマンが建ちます。
逆にお聞きしますが、あれだけの土地があの立地でほかに何か選択肢がありますか？

[963: 入居前さん]

検討した際に営業さんから、跡地含めあの辺りに立つなら高層と考えるのが無難と言われました。
東向き以外は眺望が約束されませんから覚悟するしかありませんね。

[964: 匿名さん]

何と言っても準工業地帯ですから、初めから眺望が保証されているなんて思っていません。その辺りをわきまえて購入していれば、今後も活発に続くと思われる再開発の情報にそれほど敏感にならずに済みます。

[965: 匿名さん]

>>956
4-1街区のことですね。
三井の過去の資料によると敷地面積4900m2に延床面積42000m2の住宅機能を有する施設が計画されていました。
パークシティ大崎ザタワーが6445m2に延床面積93140m2です。
予定通りだとここよりは低いマンションになりそうですね。

[966: 匿名さん]

新しい住居が出来なくなって寂れるよりよっぽど良いです。
高層マンションを作るには緑地化や地域のための施設の建設が必要となるので大崎の活性化に良いことですよ。
新しいマンションが出来ると街を宣伝してくれるので、リセール的にもありがたいです。

[967: 契約済みさん]

>>952

本当につながらない前提で、アクセスマップ作られていますね。

実際にこうしてみると、（いまのところ）残念無念としか言い様がない。

あれだけ立派な橋を途中まで作って、地上に降りるとは、無駄金にならにことを
祈ります。

[968: 契約済みさん]

>>966
リセール的にもありがたい？
本当にそう思えるなら幸せものだ。

[969: 匿名さん]

>>968
何が言いたいのかわからんが、街が新しく綺麗になるのを喜ばない住人は殆どいないでしょ。
実社会でも、優秀な新人が入ってくる事を歓迎せず蹴落とす事ばかり考えてる会社に未来なんてないよ。そういう事ばかり考えている社員は、自分の力に自信がないんだろうね。

[970: 契約済みさん]

街の価値があがるのはいいこと。

[971: 契約済みさん]

希少性って事気にするでしょ。
タワマンだらけより、景色が抜けてる方が
価値は高い。

[972: 匿名さん]

>>971
希少性(笑)、そんなもんもともと期待してない。
帳簿だってタワマン内でもピンキリ。それに応じた値段設定も三井はしてるから良心的。スミフと違って
もっとドンと構えてなよ。
立地から言えばMRのあるところよりこっちの方が有利

[973: 契約済みさん]

景色の抜けを気にするなら東向きを買うべきでしたね。
景色をさておいても、ここはいいと思いますが。

[974: 契約者さん]

>>973
景色の抜けでしたら、西の高層もかなり良いですよ。富士山が見えますし。
スミフの敷地面積から考えると北の高層も大丈夫な気がします。

[975: 契約済みさん]

>>967
ブライトタワーとブライトコアの職員がこぞって南口を利用するなら、我々の朝の通勤は北口からアクセスした方が良いのかも。

[976: 契約済]

東の高層階もいいですよ。眼下に緑が広がって海まで見えるのはよいものです。

[977: 契約済みさん]

>>976
東側高層いいですね！
予算上、買えませんでしたが。
北側のすみふもそれほどの高層ではなさそうですし。
東京タワーが見える北側の高層も夜景は、キレイそうです。

[978: 匿名さん]

>>965
延べ床面積の差ですが、基本低くではなく細くなると思います。

[979: 匿名さん]

東五反田ライフの裏手にオープンハウスの建て売りミニ戸が建設中ですね。
建て売りというか建築条件つきかな？

[980: 契約済みさん]

>>978
ありがとうございます。
たしかうちのタワーも公共施設を含めたり
周辺開発もするという条件で、
容積率大幅アップしてますよね。
こちらの建物はどんな手を使ってペンシルタワーを建てるつもりなんでしょうね…。

[981: 契約済みさん]

>>979
そこって、某宗教の近くのところかな？
場所自体は、悪くないからすぐ売れそうですね。

[982: 匿名]

>>980
あそこは全体の敷地がここと比べてかなり狭いので、ここと同じ高さにしようとしたらすごい細さに…。
そもそも、耐震持たないと思いますよ(笑)

[983: 契約済みさん]

>>979
欲しいです。
おいくらぐらいでしょうか？
目の前の電柱が気になりますが

[984: 匿名さん]

>>983
延べ床面積90平米前後で9000超くらいでした

[985: 匿名さん]

自転車レーンのあの青い色なんとかならなかったのか。せっかくのシックな色合いの建物がある街並みができたというのに最後の最後で台無しだよ、

[986: 入居前さん]

＞985

マンション前の並木道ですか？


どなたかお近くの方、自転車レーンの写真を撮ってアップしていただけませんか？

[987: 匿名さん]

↑
なりすましの可能性があります。
気になる方は個別に見に行ってください

[988: 匿名さん]

ゲストルーム 抽選外れたか…
連絡がない。。ざんねん。

[989: 匿名さん]

ファミマオープンしたな

[990: 入居予定さん]

等物件の賃貸を検討しているのですが、東側の低層階は植栽が窓から見えたりするでしょうか。
見えるとしたら、何階でしょうか。
知ってる方、教えていただきたいです。

[991: 匿名さん]

>>988
あれって当たった人しか連絡こないんでしたっけ？

[992: 匿名さん]

>>990
今はまだ木か小さいから、綺麗に見ようと思ったら3階まで。
少し背の高い木とかで良いなら4、5階が限界。
それより上は緑というよりも御殿山小学校の方が気になる

[993: 匿名さん]

マンション前はこれから塗装される模様

[994: 匿名さん]

>>993
確かにヒドいな。とはいえ、目立たないと意味ないものだからな～。
しょうがないでしょ

[995: 契約済みさん]

>>994
目立たないと車と自転車双方が危なくなりますからね。
しょうがないです。

[996: 匿名さん]

ひどいっていうけど，全国各地こんなもんですよ．
google画像検索
「自転車　専用　レーン」

https://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80...


自転車利用環境整備ガイドブック
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/06/061005/03.pdf

街区の設計者だけが，何かを凄い逸脱したデザインをしたわけではなさそうです．

[997: 匿名さん]

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2012/10/DATA/70mao102.pdf

の44ページ　→
「自転車走行部分の着色等が必要な場合は、寒色系の色を基本とし、歩行者の通行部分と明確に分離できる色とする」

[998: 匿名さん]

これをしょうがないと容認できるセンスが理解できない。三井や再開発組合のせいではないがね。

[999: 匿名さん]

綺麗になったと喜んでいたら一夜でこうです。破壊力半端ない。再開発で気を配ってきたのに最後に全て台無し。

[1000: 匿名さん]

>>996
普通こんなもんだってこのセンス普通じゃないよ。これを決めたやつはキチガイだ。

[1001: 契約済みさん]

そのうちこれが全国のスタンダードになり気にならなくなる。
小学校近くで事故多発、我が子も自転車乗っていて車に巻き込まれて死ぬよりよっぽどマシ…

[1002: 契約済みさん]

これにわざとネガ反応を連続書き込みしているインサイトは、この街の完成度の高さへの嫉妬の裏返しに映りますな。匿名さん！

[1003: 匿名さん]

>>1002
どの匿名さん宛ですか？

[1004: 契約済みさん]

匿名さんは一人でしょ（笑）

[1005: 匿名さん]

>>1004
いや、私含めて何人かいますが。

[1006: 契約済みさん]

じゃそうしときましょ（笑）

[1007: 契約済みさん]

自転車専用レーン は、こんな感じだよ。
たかが、こんなことで台無しとか言ってるなら、
東側の部屋だったら、売って下さい。

[1008: 契約済みさん]

>>1006
憶測で書き込むのは控えるべきですね。