【契約者限定】パークシティ大崎 ザ タワー Part3

[住民さん]

パークシティ大崎ザタワーについての契約者限定スレッドPart3です。
引き続きよろしくお願いします。

[701: 匿名さん]

数年前までは小関橋は車が渡れない小さい橋でした。大崎駅からは回り道でしたよ。

[702: 契約済みさん]

>>698

自己中心的な書き込みは、住人の民度が低いと思われてマンション全体のイメージダウンに繋がるので控えてください。

[703: 匿名さん]

>>700
>>702

あなたがたは、つい最近できた新日鉄のビルに橋が繋がっている事実を知らないのですか？
品川区の意向に沿えないなら
それなりの理由を明らかにしていただきたいものですね。
品川区民の税金がニューシティ開発にも使われているのですから。

民度といっても、橋が宙ぶらりんで存在している状態は町として恥ずかしいですよ。

[704: 匿名さん]

>>703
そのことと、698の書き込みは次元が違う話です。
橋がかからない事は大いに憂慮すべき点ですが、まずデッキに関しての契約及び折衝を具体的に知らないのに憶測で話をする時点でいかがなものかと。
さらに言うこと聞かないから移転させるってここは独裁国家てすか!?

[705: 契約者さん]

>>698
私は698さんの気持ちはよくわかります。
ニューシティも品川区の支援を受けているのに、大崎の街をさらに良くするためのデッキに強硬に反対し続けるなんてどう考えても利己的過ぎます。もう充分に再開発組合から譲歩を引き出してるだろうに。

[706: 匿名さん]

>>705
私だってよくわかりますが、それを書き込みするのはどうかと。検討スレだったら良いですが

[707: 契約者さん]

ウエストシティタワーズのスレでも選挙のことが議論されていますね。
品川区議会の会議録を読みながら誰に入れようか思案中です。

[708: 契約済みさん]

デッキの工事が急ピッチで進んでますね。合意できたのかな？

[709: 契約者さん]

>>708
下に降ろすのかもしれませんね。

[710: 契約済みさん]

>>709
中途半端に下に下ろすなら、放置で団地組合に引き渡しでいいなぁー。
工事やり直すとまたお金かかるし。

[711: 匿名さん]

>>704
新たにかんぽの社員6000人含め、たぶん一万人ぐらいの人が通勤するんですよ。
武道館の観客の7割ぐらいの規模です。
それを小関橋一つでさばけますか。
人の流れが圧倒的すぎて、タワーの人は遠回りしないと駅に着けないかもしれません。

どっちが独裁かよく考えてから投稿しましょう。

[712: 契約者さん]

>>709
道に下すとなると通勤者がニューシティのエスカレーターに殺到しそうですが、
自らが選んだことですから文句は言えないですね。

[713: 契約者さん]

もし道に降ろすことになるとそんな不便を強いたニューシティに対してブライトタワーとブライトコアのオフィスワーカーさん達は悪い印象を持つでしょうね。

[714: 匿名さん]

>>711
なわけないだろ。

[715: 匿名]

接続不可決定で撤去では？生活にそんなに影響ないから今まで通り大丈夫ですよ

[716: 契約済みさん]

デッキが地面着地の場合、リーマンは南口経由の出勤ですかね？

[717: 契約済みさん]

いや、橋を造るための鉄橋のようなものを増設してるので工事を進めているようです。

[718: 契約済みさん]

大崎駅につながるエスカレーター、間も無く

[719: 契約済みさん]

>>711
先人達を排除したいという書き込みをする人は、やっぱり考え方が突拍子もないな～。

[720: 契約済みさん]

レジデンスの住人は、過疎ってる住人すれがあるからそっちに書き込めばいいよ。