武蔵小杉地区の今後についての80です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2015-03-28 02:48:16
武蔵小杉地区の今後について・・・【80】
861:
匿名さん
[2015-04-05 20:17:50]
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862:
匿名さん
[2015-04-05 20:19:41]
経済に強い党は一つしかないじゃん。小学生にだってわかるよ
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863:
匿名さん
[2015-04-05 20:20:25]
タワーマンション高層階居住者向け特別手当の創設に関する市条例の制定
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864:
匿名さん
[2015-04-05 20:27:34]
川崎市は横須賀線武蔵小杉駅利用者に対して混雑対策実施の遅延補償金を支払うべきだな
このあたりを論点にすれば当確 |
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865:
匿名さん
[2015-04-05 20:30:22]
だって駅改札へ普通に入れず待ちを食らってんだから列車遅延が発生しているのと同じ。
しかも毎日ですよ。 これは莫大な損失。開発当事者の市がJRと折半するなりして補償すべき。 |
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866:
匿名さん
[2015-04-05 20:33:11]
>>859さん、
ほんとです。武蔵小杉には選挙のがさつさはまったく似合いません。がーがーするなら蒲田や浅草でやってもらいたいです。ララテラスやグランツリーとかセンスに満ちたんですから県議会議員も考えてもらいたいです。いつの間にか武蔵小杉はハイセンスファションでは東京抜いたとの声が多くありますが、私はもう半歩と思います。 |
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867:
匿名さん
[2015-04-05 21:05:54]
横須賀線駅混雑緩和や安全対策、本当にやって欲しいですね。
ちょっと遅れが出ると、ホームから人が落ちそうで怖い。明日から入学シーズンで学生が増える、嫌だ嫌だ。 |
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868:
匿名さん
[2015-04-05 21:07:16]
↑↑この煽りつまらな過ぎる
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869:
匿名さん
[2015-04-05 21:44:23]
>>868
いや!良いコメントとの流れで、勉強になるよ。 |
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870:
匿名さん
[2015-04-05 22:48:11]
混雑が嫌なら住まなければよいだけの話。
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871:
匿名さん
[2015-04-05 22:51:23]
日本は、人口減少時代に突入しました。人口の急速な落ち込みは、経済の停滞や生活水準の低下を招きますか?ー当たり前だろうが。
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872:
匿名さん
[2015-04-05 22:55:34]
>>870
武蔵小杉の横須賀線て本当に混雑が凄いらしいですね。 |
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873:
匿名さん
[2015-04-05 23:24:09]
昨年のデータだから、今は東京上野ライン開通で2つ繰り上がってるはず。
1 山手外回り上野 御徒町 8:00-9:00 202% 2 京浜東北 上野 御徒町 8:00-9:00 200% 3 総武緩行 錦糸町 両国 7:34 8:34 199% 4 中央快速 中野 新宿 7:55 8:55 194% 5 南武 武蔵中原 武蔵小杉 7:30 8:30 194% 6 横須賀 武蔵小杉 西大井 7:34 8:34 193% http://simulize.com/2014/09/8720/ |
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874:
匿名さん
[2015-04-06 00:26:54]
グランツリー行って気付いたが、全体的に臭いがきつい。
4Fフードコートの屋台臭は仕方ないとしても、 1Fとか2Fでも変な臭いが。レモン芳香剤+焦げた焼き物臭。 レストランが点在してるからだと思う。 臭いの点では食は1フロアに束ねた方が良かった。 |
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875:
匿名さん
[2015-04-06 01:21:10]
旧国鉄時代の山手線が300%ぐらいあったのを考えれば楽勝だよ。
何しろ当時は地下鉄は丸の内線と銀座線しかなく ほとんどの客は山手線に集中していたからね。 当時に比べれば極楽極楽。 |
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876:
匿名さん
[2015-04-06 03:23:32]
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877:
匿名さん
[2015-04-06 06:19:09]
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878:
匿名さん
[2015-04-06 06:19:23]
>>875
今も通勤してるのかい?お爺さん。 |
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879:
匿名さん
[2015-04-06 08:05:47]
地下鉄の少なさから考えると、年寄りのフリだな。
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880:
匿名さん
[2015-04-06 08:06:37]
今は、70代でも勤めている人達は大勢いるよ。寿命が伸びているからね。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
しかし現実は 精々が
市議会は、川崎市中学給食実施時期前倒しとか、市内全域の無料WLANカバー
なんていう市長選の二番煎じでしょうね
県議会や知事選はネタすら無い。