ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

[ご近所さん [男性 30代]]

阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。


阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。７月中旬に着工し、２０１７年３月下旬の完成を予定している。

マンションの規模はＲＣ造１３階建て延べ１万７６５３平方㍍。住戸数は２２２戸。駐車場は平面式１８台と機械式１４７台を整備する。建設地は豊中市上新田１－１１２－１（地番）ほかの敷地８８３０平方㍍。

物件公式サイト：http://www.geohankyu.com/senri218/
所在地：大阪府豊中市上新田1丁目112番1他（地番）
交通：大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
　　　北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数：218戸
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社フジタ大阪支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
旧称：(仮称)千里中央＜ジオ＞新街区
（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事

【物件名称を変更しました。2015.12.4　管理担当】

[881: 匿名さん]

北町や西町、船場などの今まで千里中央まで歩いて通勤していた人たちが船場駅を
利用してくると、通勤時間帯にはある程度、席が埋まっている可能性もありますね。

たしかに千里中央から新箕面駅まで乗っていけばUターンすることで
梅田・難波・天王寺・あびこ方面まで座ったままで確かに乗れるとは思いますが

千里中央→船場で1分半→停車1分→新箕面到着まで1分半として4分
同じ電車で席を確保しながら、新箕面駅の始発駅停車が10分と仮定
新箕面→船場まで1分半→停車1分→千里中央到着まで1分半として4分

合計で18分ほど余分に見ておく必要があるかもしれません。

千里中央から梅田までが19分程度なので、梅田や淀屋橋まで行く方は
座る為だけに乗車時間に倍の時間を費やすかどうかですね…。
天王寺、あびこ方面までいくのならUターン方式でもいいかなと思いますが。


船場駅ができるなら、エディオンの近くになるのでしょうか。
ここより安くて自走式駐車場を採用していながらも駅から遠すぎた
ジオ千里中央（無印の方）がもしかすると一転して価値が上がってくるかもしれません。
船場はオシャレなお店も増えてきていますしね。

[882: 匿名さん]

>>881
いやージオ千里中央からは船場の駅も遠いよ

[883: 匿名さん]

グーグルMAPのルート検索で見ると

ジオ千里中央→千里中央が15分、1.2km
ジオ千里中央→船場（エディオンの場所）が14分、1.1km

ですね。船場に行くまでに大きな森林があってそれを迂回するため
14分もかかるみたいなので、駅ができるときに団地、マンションから
船場駅への道路が整備されたら10分かからなさそうですが…難しそうですね

[884: 匿名さん]

その森林の真下に地下通路でも掘ればもっと近くなりますね。
そんなショートカットて来な道でも作ってはもらえないのだろうか。
迂回が無ければ本当に近くなりますよね。
地下通路は作れないのかな。そこまで必要なしかな。

[885: 匿名さん]

ここジオ千里中央のスレじゃないから

[886: ご近所]

>>881
いや、時間がかかる、かからないの問題じゃないでしょう。
不正なんでやめときましょうよ。

[887: 匿名さん]

比較検討の為にあるスレですし、兄弟マンションなのですから数レス程度ならいいのでは。

向こうのスレを覗いたら、どうもジオがシャトルバスを行政の許可なく
不正運行していたのがばれて、シャトルバスが無くなっているみたいですね。

レジデンスもア○ックの件や周辺住民との話し合いを無視して工事を進めたり
工事認可取る前に工事進めたことも以前言われていましたが、ジオの系列
どうも最近、不透明性が見え隠れします。隠し事、まだまだ多いのではないですか？

[888: 匿名さん]

もろに白タク（白バス）行為なんですが、輸送のプロが違法行為に気付かないなんてありえない気が。

無許可で送迎業務の疑い　阪急バス子会社を書類送検

阪急バスの子会社「スマイル」（大阪府豊中市）がマンション住民の送迎バスを
無許可で運行したとして、大阪府警は１６日、同社と同社の男性相談役（８０）ら
５人を道路運送法違反（無許可一般旅客自動車運送事業経営）の疑いで書類送検した。
府警への取材でわかった。相談役は「管理会社との契約上、問題ないと思っていた」と
犯意を否認しているという。

　交通捜査課によると、書類送検容疑は昨年１０月に３回、国土交通相の許可がないのに
豊中市の分譲マンションと北大阪急行の千里中央駅（同市）の間で、マンション住民を
乗せる有料の送迎バスを運行した疑い。

http://www.asahi.com/articles/ASJ3J3FZ4J3JPTIL009.html

[889: 匿名さん]

ジオ千里中央のスレでやってくれませんか？

[890: 匿名さん]

公式ホームページがほとんど情報がないまま
更新されていないことと、実際の工事が竣工まで
1年しかないのに全く建物の面影がないのが
気になります・・・

どう考えても突貫工事で進めていくと思うので
目に見えない部分で粗い仕事になると思うのですが
皆さんはどうお考えでしょうか？

[891: 匿名さん]

周辺マンションの住民です。上から見たら、進んでますよ！

[892: 匿名さん]

本当ですか？写真撮影してアップロードしてみてください。
横から見るとまったくなにも見えないので基礎工事くらいしか
できていないのかと思ってしまいまして。

[893: 匿名さん]

基礎ができたら外からの見た目もどんどん進むんじゃないですか？
他のところもそんな感じですよ。
ロジュマンヒルズも北側はまだ基礎しかないですよ。でも12月入居開始だったはず。

[894: 匿名さん]

今日夜に現場通りました。車で北町、東町、西町も通りましたが、一番明るくて人通りが多く、女性や子供に安心だと思いました。

[895: 匿名さん]

>>894
正直、今は1番賑わっている地域だと思います。

[896: 購入検討中さん]

上新田ですら、新築でこれだけの価格なら新千里住民にはありがたいことですよね。現に千里中央プライムステージが70平米台で5000万越えで売り出しがあったりとかなり高騰してます。
2億越えのタワー中古も売れたようですし。

今はプレ期だから来場しないと価格がわからないですけど、もうすぐしたら販売期には告知しないといけませんから、その頃にはより鮮明になるでしょうね。

[897: 匿名さん]

何というか地元の方々はどうしても固定観念が強くて、上新田地区が開発されて変わっていっていることに頭がついていっていない気がします。
千里中央は転勤族の街とさえ言われていますが、その通り、近くて便利でお洒落で住みやすい所に人は流れていると思います。
ただ、確かにここは高いですけどね。
新千里のマンションにせよ、価格に見合うかどうかは自分で見極めないと。

[898: 匿名さん]

>>893
ヒルズとテラスは現時点でほとんど躯体が出来上がってますよね、見た感じ。
残っているヒルズの北側は、残り9か月で小面積の3～4階建を作るだけですので
あそこと比較するのがそもそも前提がおかしいような…。

こちらのレジデンスは戸建数も倍以上＝内装の施工も倍以上、なのに
残り12ヶ月で大面積の13階建を１から建てる、ということを前提にしているので
全く比べ物にならないスピードで建設するということになります。

[899: 匿名さん]

>>897
そうなんですよね、私のような地元民でない者からすると特別悪い場所にも思えず、
駅にも近いですし価格もこんなものなのかなぁと。
もちろん安く感じる訳ではないですが、ここで叩かれすぎている理由もよく分かりません。

[900: 匿名さん]

近隣の方の景色悪くなるのが困る事などの不満や、買いたくても高くて買えないと思った方のボヤきなど、そんな程度じゃないでしょうか。