ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

[ご近所さん [男性 30代]]

阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。


阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。７月中旬に着工し、２０１７年３月下旬の完成を予定している。

マンションの規模はＲＣ造１３階建て延べ１万７６５３平方㍍。住戸数は２２２戸。駐車場は平面式１８台と機械式１４７台を整備する。建設地は豊中市上新田１－１１２－１（地番）ほかの敷地８８３０平方㍍。

物件公式サイト：http://www.geohankyu.com/senri218/
所在地：大阪府豊中市上新田1丁目112番1他（地番）
交通：大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
　　　北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数：218戸
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社フジタ大阪支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
旧称：(仮称)千里中央＜ジオ＞新街区
（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事

【物件名称を変更しました。2015.12.4　管理担当】

[401: 匿名さん]

ということは、ジオ的には高級路線のつもりではない内装や仕上げになるけれども
坪単価は220万前後で推移する、価格だけ高級になるということに…

それってなんだか損した気分になりそうなんですけど…

[402: 匿名さん]

>>395
上新田なので下げてやろう感というか、永住予定はないので売却時の値下がりが気になります。
新築時が高くても中古で売るなら周辺マンションの価格につられるだろうし、賃貸に出すとしても賃料は周りと同等だろうと思うので。

[403: 匿名さん]

>>402
この辺りは中古で売るのも下がってませんよ。
今なら、周辺のマンションは分譲価格、新しければそれ以上で売買されています。

[404: 匿名さん]

>>403
今から数年がピークじゃないですかね。
マンション相場自体も上がってますし。
周辺も売却を視野に入れて購入している人が多い印象なので(賃貸にはすでに結構出てますよね)、今は需要＞＞供給ですが供給も増えてきて値下がりしそうです。
府内では人気の駅に近いですしいい物件だと思うのですが、80平米に6000万出すならよそがいいですねー

[405: 匿名さん]

>>404
そこまではならないと思います。
正直なところ。

[406: 匿名さん]

>>403
それは、これまで通り上新田の相場価格で分譲された場合ですね。
新千里と価格差があれば新千里相場の影響で値下がり少ないでしょうが、分譲価格が新千里物件と大差なければ中古の値下がりが目に見えてます。

[407: 匿名さん]

新千里の中古物件って全然出ないですよね。掲載されてもすぐに売れるのか、そもそも売り出されないのか・・

[408: 匿名さん]

新千里の中古物件は出ても瞬間蒸発してしまうのが現状です。
各マンションには仲介業者に購入希望者が多く登録されており市場に出る前に売れてしまっているみたいです。

[409: 匿名さん]

そ、そうなんですか…そういうことになっているとは全く知らなかったです。
あまりお引越しされる方が多くないだけだと思っていました。

マンションの新規の購入自体はもういつにすればいいのかわからない状態。
良いなと思う物件があるのなら
その時に動けるのが一番なのかしら。
一応、駅まで徒歩5分でこの規模ならばいい方なのかなとここについては思います。

[410: 匿名さん]

>>408そりゃそうでしょう。近隣マンションとの周辺トラブルも含む、込み入った所に建つこの上新田マンションに中古購入登録はほとんどいないでしょう。
そもそも上新田はニュータウンじゃないしね。
資産として売却後も考えて買わないと。

[411: 匿名さん]

確かに物件概要を見ると8,700㎡で210戸というのは詰め込みすぎのように感じますね。
ニュータウンだと大体15,000㎡で250戸ぐらいだったと思います。

[412: 匿名さん]

上新田入り口近くの某マンションに住んでいます。いくつか売りが終わりましたが、チラシには全く載りませんでした。
気に入った物件の中古は、近隣の不動産屋さんに登録して中古待ちすべしという事です。

[413: 匿名さん]

>>411
例えばニュータウン側で駅徒歩5分と似たようなパークハウス千里中央と比べても資産価値は雲泥の差と思う。
自走式駐車場が100%とかは、敷地詰め込みの上新田では無理だろうし土地の坪単価安い上に戸数あたりの土地持分も少ない。

[414: 匿名さん]

上新田（普通の第1種中高層住居専用地域）は、建ぺい率200%、駐車場台数任意。
千里ニュータウン内は、たった時期とか場所とか緩和適用にもよるが建ぺい率150%、駐車場100%必須。

こんだけルールが違えば、計画も変わるかと。

[415: 匿名さん]

駅に割と近くて高齢者が増えているところで
駐車場１００％は大きな負担。　維持・管理費
なども無駄。　もう時代遅れの規則。

[416: 匿名さん]

>>414
建ぺい率ではなく容積率では？

[417: 414]

>>416さん
そうです。容積率でした。失礼しました。

>>415さん
豊中市は、増設余地を残すことを条件に80%緩和するようです。

[418: 匿名さん]

駅までの距離。千里中央駅徒歩5分は魅力的。
周りのマンションに囲まれるので上層階の一部しかひらけた眺望は期待できない。

駐車場がほとんど機械式で平面式が少し。これは管理費に跳ね返りそう。
自走式ならとても魅力が上がった。
100％でなく75％位の駐車場率なので、余剰なく運営できる理想の台数ではある。

[419: 匿名さん]

>>415
自走式だと駐車場維持費より駐車場収入が多いので、資産価値的にプラスになるんですよ。余りが建物の修繕積立金に回せますから。
また、駐車場が余れば2台目希望者もいますしね。
それと、中古販売時に駐車場の空きがないと資産価値は下がりますよ。

[420: 匿名さん]

両方一緒に広告打ってきましたね。
まだ外観も価格も出ませんけど、資料請求された方どんなご印象ですか？