ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

[ご近所さん [男性 30代]]

阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。


阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。７月中旬に着工し、２０１７年３月下旬の完成を予定している。

マンションの規模はＲＣ造１３階建て延べ１万７６５３平方㍍。住戸数は２２２戸。駐車場は平面式１８台と機械式１４７台を整備する。建設地は豊中市上新田１－１１２－１（地番）ほかの敷地８８３０平方㍍。

物件公式サイト：http://www.geohankyu.com/senri218/
所在地：大阪府豊中市上新田1丁目112番1他（地番）
交通：大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
　　　北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数：218戸
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社フジタ大阪支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
旧称：(仮称)千里中央＜ジオ＞新街区
（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事

【物件名称を変更しました。2015.12.4　管理担当】

[1001: 匿名さん]

借地権がなければヒルズのほうが人気あったかもしれないですね。
ヒルズはあまり駅から近い印象は無いですが、１０分くらいですかね。遠くはないですね。
まあこの数分の距離で全然利便性が違いますが。

[1002: 匿名]

ヒルズはモノレールまで7分、北急行まで9分らしいです。

[1003: 購入検討中さん]

確かにヒルズが定借付きでなければ購入してた！

[1004: 匿名さん]

横のマンションが実際にロベルトカレラ前に出入り口作ってますので
角地をエントランス化すれば可能ですよね、道路自体、改良の余地あり

ここは営業が自己賛美する掲示板になり下がってしまったようで残念ですね

[1005: 匿名さん]

地図で見ますと楕円上に一方通行が展開されており
一周しないとマンションにたどり着けない設計ですね。
（他のマンションは一方通行にあまり影響はされない模様）

[1006: 匿名さん]

でもロベルトカレラ前の道は時間帯によって歩行者がかなり多いですし、交通量もそこそこありますよね。
しかも歩道はジオ側にしかないし、道路も狭めの片側一車線。
そこに出入り口を作るとスムーズに出入りできないですよ。
入る時も駅から来たら右折ですが、入れず止まって待ったらかなり邪魔ですし…事故も増えそう。
みき歯科のある賃貸の駐車場からの出入りでも手間取っているのを見たので、さらに交差点に近いし不便じゃないかな。
今、予定されている位置の方が安全で、待たされことも少なそうでいいと思います。

[1007: 匿名さん]

オプションだけでなく、部屋の値段も決まってないのに要望書書かせるのには驚いた。要望書出すのは良いが、最終的に詳細わかってからのキャンセルも相当ありそう。

[1008: 匿名さん]

>>1006
同感です。
あんなところに出入り口を造られ、車が出入りされては相当多い歩行者ですのに、安全に歩けません。この辺りは、一方通行にする事で安全も保たれていますので、これで良いと思います。

[1009: 購入検討中さん]

>>1006
同感です。

[1010: 匿名さん]

ま、安全性と引き換えに数百メートルの回り道を住民に課すということで。
間違いなく一方通行を逆走する住民が出るとは思いますけどね。本末転倒。

私ならモデルルームでこの話聞いたら、ハァ？と思いますね。

[1011: 匿名さん]

>>1010
安全性が優先なのは当たり前でしょ。
何言ってるのこの人大丈夫？

[1012: 匿名さん]

>>1010
一方通行逆走したら、バスも頻繁に通りますし大事故ですよ。よく説明を受けて入居して下さいね。とんでもない！！自殺行為ですよ。

[1013: 匿名さん]

1010さんは千里中央周辺に馴染みのない方とお見受けしますが。
この辺りに住んでいる人は万博の外周道路やその周辺の一方通行に慣れているので
この程度のまわり道で　ハァ？　とは思わないですよ。
もちろん逆走する人なんていません（見たことありません）
万博外周道路を逆走する車がいないのと同じ。
他の地域からここを買って住む人も、郷に入れば郷に従え、でお願いしたいものです。

[1014: 購入検討中さん]

>>1012
この人は購入しないから大丈夫

[1015: 匿名さん]

担当と世間話をしていた際、将来的に子供たちが独立して出た後は
資産活用として民泊などにも、という話をお聞きしたのですが
これらは一般の入居者でも運用は問題ないのでしょうか？

[1016: 匿名さん]

最近府の方でルールを作って公認の民泊が始まったので(条件が厳しく１室のみ)将来はもっとハードルが下がり気軽に民泊が始められるようになるかもしれません。

が、分譲マンションで行われたら迷惑が掛かること必須なのでマンション管理規約に民泊禁止と明記するのが無難でしょう。入居時に明記がないなら最初の総会前に議題に挙げておき総会で議決を取れば良いのでは。

ベランダ・共用部の喫煙も最初から禁止にしとかないと後々大変なことになりますよ。色んな性格をお持ちの方が入居されるわけですから。>>1010や>>1014のように常識が薄れていそうな発言をする人もいるかもしれません。

[1017: 匿名さん]

よく読むと>>1014は違いました。すいません。

[1018: 匿名さん]

モデルルームに初めて行きましたが、価格が高いだけに近隣の中古マンションも含めて検討した方が良さそうですね。

[1019: 匿名さん]

>>1013さん
ここのマンションの駐車場出入口は安全性を考えれば多少不便でも今のままで良いと思いますが最近立て続けにセルシーの駐車場前の一方通行の道を逆走している車を見ました‼
おそらく駐車場から出て勘違いしたものと思われますがここの道も逆走する車が出ないとは限らないかも知れませんよ。
高速道路を逆走する車が多発するような超高齢化社会では何が起きるか分かりませんね。

[1020: 匿名さん]

万博の一方通行と上新田の一方通行は、規模も方向性も違うので
比較の対象として出してくるのはちょっと違和感があります。

そういった対象まで含めてしまうと実際には高速道路の逆走も
年間で大量に発生しておりますし、市街地の一方通行無視は
数え切れないほど発生しています。

また実際に万博の国道一号線を逆走するドライブレコーダの映像が
YouTubeにもありますので…事実は小説より奇なり、です。

よく言われるのが、全く交通量のない、赤信号の交差点で
誰も見ていない中で人は数分の信号の停止が出来るか、ということ。

KY（危険予知）の観念から見ますと、夜22時半～深夜2時、早朝などの
交通量の少ない時間帯、おそらくロベルト・カレラ前の信号から
右に右折（一通逆走）すればマンション入り口に車で10秒もかからないと思います。

が、左折（正規の順路）通りに一方通行を進むと一周するのに数分ほど
かかると思いますので、一刻も早く帰りたい人が間違いを起こさない、
とも限りません。

数百の家庭が住民として住む中で、皆がルールを当然守る、と楽観視せず
常に危険予知を行うことが自らの生活環境の安全を守ることに
繋がるのではないでしょうか。