ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

[ご近所さん [男性 30代]]

阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。


阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。７月中旬に着工し、２０１７年３月下旬の完成を予定している。

マンションの規模はＲＣ造１３階建て延べ１万７６５３平方㍍。住戸数は２２２戸。駐車場は平面式１８台と機械式１４７台を整備する。建設地は豊中市上新田１－１１２－１（地番）ほかの敷地８８３０平方㍍。

物件公式サイト：http://www.geohankyu.com/senri218/
所在地：大阪府豊中市上新田1丁目112番1他（地番）
交通：大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
　　　北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数：218戸
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社フジタ大阪支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
旧称：(仮称)千里中央＜ジオ＞新街区
（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事

【物件名称を変更しました。2015.12.4　管理担当】

[4012: 匿名さん]

>>4010 匿名さん

千里中央はそれではなく終着駅でなくなるから厳しいと思います

[4013: マンコミュファンさん]

>>4004 匿名さん
立地なら駅5分は大きなメリットのひとつ。
環境うんぬんは別として。

[4014: 周辺住民さん]

>>4012
いずれにしても落ち目なのは間違いないですね

[4015: マンション検討中さん]

>>4012 匿名さん

終着駅でも彩都なんか絶対むりだな

[4016: 匿名さん]

>>4014 周辺住民さん

商業機能は大幅縮小でしょう。ますます住宅街化するでしょう。

[4017: 匿名さん]

>>4010 匿名さん
郊外型といっても、電車でたった20分の距離ですよね。関東で言われる郊外型(千葉、埼玉など)とはまた別だと思います。

[4018: 匿名さん]

>>4012 匿名さん
では延伸後は、新箕面付近が栄えるということですか？
それはないでしょう。。

[4019: 匿名さん]

>>4018 匿名さん
そういうことではなく千里中央が素通りされるということです。

[4020: 匿名さん]

途中駅であっても江坂駅が衰退することはないんだし？
いい形での商業施設に住宅環境が整う町並みになることを期待します。

[4021: 匿名さん]

千里中央は今回の延伸をきっかけに生まれ変わるといいですね。これまでは抜群の好立地にあぐらをかいていたような状態だったので。

[4022: 匿名さん]

>>4021 匿名さん
ライバルの西北を凌ぐ店舗レベルを期待します。徒歩圏内に多くのマンションがあり、万博のららぽーとと客層は違い、日常使いのハイレベルな街を期待します。

[4023: 匿名さん]

>>4018 匿名さん
どのような根拠があるのですか？

[4024: 匿名さん]

今の千里中央ではダメです。変わらないと。ちなみにセルシー大丈夫？

[4025: 匿名さん]

>>4023 匿名さん
萱野の治安の悪さは、調べたらすぐ出てきます。
断層も走っていて、地盤が弱い。
既に住宅があり、発展させる為に必要な大規模な土地がない。
キューズモールは便利ですけどね。

[4026: 匿名さん]

>>4025 匿名さん
キューズモール、新駅の為に駐車場が閉鎖してからかなり不便になりました。これまでは駐車場の出入りがスムーズだったので頻繁に行っていましたが。

[4027: 口コミ知りたいさん]

>>4024 匿名さん

大丈夫じゃないですよ。
年明けに行ってごらんなさい、廃墟になってるから。あんな中で営業続けられる店舗はよっぽどがめついか胆すわってるかだね。

[4028: 匿名さん]

>>4027 口コミ知りたいさん
セルシーの再開発に期待しています。
あんなに利便性の高い土地を、豊中市が廃墟にしておくはずが無いと思うので。居座り続けている店舗も、来年いっぱいでしょう。

[4029: 通りがかりさん]

セルシーの件この前テレビで屋ってましたね。
ホントに店舗の方はどうなるのかまったく知らされてないと。
その土地はたくさんの投資家がいて、なかなか簡単に決まらないとか？？
最大限の利益を得るような策をとるだろうがそれがまったく見えてこないと。
でもこのようなことはよくあることだと･･･
テレビ、ちちんぷいぷいだったかな？？

[4030: 匿名さん]

セルシータワーいつ竣工かな？

[4031: 匿名さん]

千里中央相当廃れるだろうな。駅の乗降が減るんだからさ。