エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート２

[匿名さん]

エアーズガーデン新浦安についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅が遠いのが気になります。バスの利便性はどうでしょうか？
当地ならではの耳寄りな話しも聞きたいです。
よろしくお願いします。

公式URL
http://shinura222.jp/?utm_source=yahoo&utm_medium=sem&utm_campaign=ad0...

前スレ：エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543422/res/1-2000/

【注意事項】
心ない投稿が散見されますが、有益な情報も中にはあるようです。
事実であれば情報としてありがたく受け入れ、間違いであれば情報を以って正していきましょう。
感情的に反論すると心無い投稿をする方の情熱に火をつけて、荒れる可能性が高くなります。
ここはひとつ、大人になって淡々と対応しましょう。

なお、エアーズガーデンとかけ離れた浦安市、電車、中古の雑談やウンチク話しはこちらでお願いします。

浦安市の住環境ってどうですか？（ラウンド３）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317839/

京葉線の将来　Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/541162/

新浦安の中古ってどうですか？＜３棟目＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70212/

では、パート２もよろしくお願い致します！

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所在地：千葉県浦安市弁天一丁目6-831他（地番）
交通：京葉線 「舞浜」駅 徒歩19分
京葉線 「新浦安」駅 徒歩24分
京葉線 「新浦安」駅 バス8分 「弁天保育園入口」バス停から 徒歩4分 （「新浦安駅北口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
東京メトロ東西線 「浦安」駅 バス15分 「弁天第二」バス停から 徒歩9分 （「浦安駅入口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
間取：2LDK・3LDK
面積：63.20平米～75.40平米
売主・事業主：新日本建設　東京支店
売主・事業主：平和不動産
販売代理：東京建物不動産販売
媒介：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工・新日本共同企業体
管理会社：株式会社長谷工ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[721: 匿名さん]

ベイシティバスの本数のフレキシブルさは経験済みです。14系統は戸建街を通過するから現在は利用数少ないけど、今後増えれば本数も増えるでしょうね。
エアーズの入居者がどの程度バスを使うか次第。

[722: 匿名さん]

元町の新発売物件の価格を見るとビックリしますね。
賃貸マンションのような物件なのに…

[723: 匿名さん]

人それぞれの優先順位があるよ。
立地とか広さとか陽当たりとか。
でも絶対的には価格。

[724: 匿名]

ＳＵＵＭＯで浦安市の新築マンションを検索すると

エアーズ　　歩１９分　４２７８万円～５９６８万円

イニシア１　歩５分　５２９８万円
イニシア２　歩１０分　４３９８万円～５３９８万円
ヴェルディーク　歩１５分　３３９０万円　
ペルジェンド　歩１７分　３１９０万円～４３９０万円

[725: 匿名さん]

広さ、総戸数、なのに、この単価…元町は都心部の波にのみ込まれたようです。

[726: 購入検討中さん]

浦安市の住民です。
子供ための住居でマンションを探しています
この立地で７０m２で5000万以上はあり得ないくらい高いと思います。
購入された方は、何がこの価格を正当化されたのしょうか。

参考のため教えてください。

[727: 匿名さん]

70平米で5000万以上？
75平米の角部屋のことを言ってるのでしょうか？70平米のタイプは4600万円位から買える筈です。
(階数や条件により幅はありますけど)
わが家は、元町の新築や中町の中古と比較し納得しました。
個人的な予算より少し高かったのですが、駐車場平置500円でカバー出来ますしね。
液状化対策含めた安心感と新浦安舞浜エリアでは貴重な新築にも魅かれました。

[728: 匿名さん]

まあここの三大ネックは駅の遠さ、高速/幹線道路そば、相場高による高値の３つなので、浦安の新築/中古の他物件との比較やメリットとの兼ね合いで十分納得するならいいんじゃない？
ここを買う人は資産価値より大切にしたいものがあるんだろうから、それは個人の自由ですな。

[729: 匿名さん]

駅からの距離だけで見ると、この価格設定は無謀ではないかと感じますが皆さんはどのような理由でこちらを検討されています？
728さんが仰る、資産価値より大切にしたいものとは具体的にはご実家に近い等の理由なのでしょうか。

[730: 匿名]

駅距離だけで資産価値を語るのは乱暴。
新浦安は車社会でもあり駅通物件が多く存在し、どれもが中古物件として流通している。
駅近が良いのは当然だが予算の問題もある。
人によって拘りは千差万別だから押し付けは良くない。

[731: 匿名さん]

新浦安は特殊な街ですよ、駅近＝資産高、そんな単純でない。

[732: 匿名さん]

第２期１次は5戸売れて2戸残ったみたい。全体では5戸の残り。
6000万弱の部屋は売れたみたい。

パーク2期1次まで 契約済57戸/112戸、売り出し中5戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

[733: 匿名さん]

このエリアのマンションはリゾート感が欲しいよ
ビジネスホテルみたいなビル型マンションは馴染まないと思う
エアーズは悪くないね

[734: 匿名]

ま、大規模でないとね。新浦安のマンションは。

[735: 匿名さん]

日々の暮らしにリゾート感が欲しいなら沖縄に移住しデイトレードなどで生活をするのがベスト。

弁天地域の良さは大型テーマパークに自転車圏内でありながら閑静な一種低層の邸宅が建っているという所。
そこに無理矢理、団地型小スペースの集合住宅を建てたところでリゾートでもなければ、高級邸宅の様子でもなく中途半端。
しかも真裏が国道と高速道路の二本が走っていて空気は悪い、騒音は酷い、どう考えてもリゾート感ではない。

エアーズをリゾート感あるという方は、日頃どんなところで休暇を過ごしているんでしょうね？

ハワイのコンドミニアムタイプのマンションでももっとマシですけど。

[736: 検討中さん]

No.733はテイストの事を言っているのでしょう。
眺望や開放感、ランドスケープ等、私には理解出来ます。

贅沢言えばきりは無いですが、価格帯を考えれば上出来かと…

[737: 匿名]

でも、ご近所は決してリゾート環境ではない。

[738: 匿名さん]

歩いてインパ、リビングからビュー。
ディズニーマニアからすれば最高のリゾートでは。

[739: 匿名さん]

寛ぎのあるゆったりしたリゾート感、というコンセプトから考えると、惜しいところが何点かありますね。

パークビューは残念ながら外廊下側。
リビングバルコニー側なら評価できた。
まあないよりはましだけど。

リビングバルコニー側の敷地は駐車場ビュー。
これが広々とした素敵な庭になってればゆとりがあって評価できた。
植栽はするんだろうけど、ホームページのイメージ図のような素敵な感じにはならないでしょう。イメージ図は余計なものは写り込まないアングルにしてるし、実物はたいていショボくなる。
まあディズニーの花火が見えればいいというコンセプトかもしれない。

まとめると、駐車場が外廊下側にあり、バルコニー側が広々とした庭で椰子の樹など雰囲気のある植栽してるならリゾート感ありと言っても否定はしない。そこで寛げてゆったり感が出ると思うから。
でもバルコニー側に広大な自走式駐車場が広がってるのにリゾート感というのはちょっと違和感がある。ただのイメージ戦略かなって感じ｡

売主はもっと気合い入れてアピールするコンセプトに合ったランドプランを設計すべきだったね。上記のように設計できないなら、リゾート感というコンセプトは正直そぐわない。

ディズニーに近いから(ディズニー)リゾート感というならまあわからんでもない。

[740: 匿名さん]

インパとか言う表現、キモいと思うのは私だけ？

[741: 購入検討中さん]

エアーズからTDLまで家族で歩く事が信じじられない。
大人の足で２５分、小さい子供がいれば４０分かかる。

[742: 匿名さん]

ランドもシーも入り口近くに自転車駐輪場あるし、行くなら自転車でしょ。

[743: 匿名さん]

ディズニーにファミリーで自転車で行くの？
ビンボー臭いな

[744: 匿名]

リビングからディズニーリゾートを眺め、玄関出たら中央公園の緑が目に入る。
悪くないでしょ。

[745: 匿名さん]

駐車場ビューとのネガ意見がありますが、愛車が眺められ安心と思ってます。

[746: 匿名さん]

玄関出たら緑とか、マイカー見えて安心とか、それがリゾート感なんでしょうか？
リゾート感にマッチしてるかという話ですよね？

[747: 匿名]

ディズニーに自転車で行ける気軽さは評価してもよいのでは？
駐車場はリゾートとは関係ないですね。ここに限らないことです。
あと、すみません。インパって知りませんでした。そういう呼称があるのですね。

[748: 匿名さん]

マンション自体の不動産価値と言うより、やれ眺望だの、やれリゾート感、マイカーを眺められるだの、書いてて虚しくないかな？

眺望の良さなら、見明川小学校からも中学校からもTDLが見えるし、マンションに帰宅してまでTDLを見て育つ子供ってどうなの？
一生TDLを見る事が生きがいって、ちょっとどうかしている。

しかもベランダに出たら、マンションの真横を走る高速道路の騒音でうるさくってリゾート感なんか無いじゃん。

[749: 匿名さん]

車オタクとディズニーオタクにはこの上ない御宅になるって訳ですね。
住民の雰囲気が垣間見られます。

ハロインとかクリスマスには共有スペースに飾り付けをし、駐車場やベランダには電球を散りばめて装飾しまくるのでしょう。

高級感と落ちついた住環境を求める私には無理。

[750: 匿名]

陽当たりの良い向きにリビングが向くのは必須で、その向きに敷地内の駐車場が広がり、低層の邸宅街が広がり、その先には夢の国。
良いと思う。

[751: ご近所さん]

リゾート感を売りにしているけど、とてもそうは思えない平凡なプラン。他にセールスポイントがないということだと思います。
ディズニーリゾートは、バスでも自転車でも徒歩でも、ふらっと公園に遊びにいく感じで行くところ。花火も舞浜駅で見たほうがよっぽど迫力がある。ふだん特別に意識することはない。

[752: 匿名]

舞浜最寄りで初の大規模マンションとＨＰにありました。
エアーズ、解りやすい物件、
ディズニーは日本一のテーマパークだし、カーマニアには堪らない計画。

こう言うターゲットが明確な物件は、中古になっても強いよ。

[753: 匿名さん]

>>743
>ディズニーにファミリーで自転車で行くの？
>ビンボー臭いな
マンション以前に自転車すら買えそうになく、歩くという選択しか思い浮かばなかったド貧困の>741さんに謝りなさい。

[754: マンション投資家さん]

2020年に利益確定を考え、都心湾岸エリアを買い漁る利回り度外視の外国人投資家。価格に占める建物割合が大きいタワーマンションの日本人富裕層節税対策に対する国税の規制。

次は舞浜、エアーズ、可能性としてある。

[755: 購入検討中さん]

＞７５２
357沿いのマンションで、モアステージ、カーサ・セントリアからマクタマまで
資産価値を保ったマンションはないのですが、ここだけ資産価値が下がらない理由は何？
単なる希望ですか。

[756: 匿名さん]

>>753
741ではなく、その前に歩いてインパとか言ってた人がいたと思うが。

[757: マンション投資家さん]

明確な強みを持つ物件は強い。エアーズ222戸、将来売却する世帯は１年間で平均3%程度の6世帯とする。
舞浜最寄り物件の代表になっているであろうエアーズへの需要は、年間6世帯を大きく大きく上回る筈。
ディズニーリゾートの成長戦略は周知の通り、もっともっと盛り上がる。

[758: 匿名さん]

眺望を売りにするなら、ベランダで立って手摺に寄りかかって眺望を楽しむ動線ではなく、奥行き2メートル×幅8メートルぐらいとって花火を見ながらビールを楽しむくらいのプランにしないのは残念。
少し前まで新浦安の新築マンションでは奥行き2メートルや3メートル、間口8メートル〜10メートルのバルコニーは当たり前だったのだが。

[759: 購入検討中さん [ 40代]]

毎日、通勤に駅まで
19分歩くのはやはり大変でしょうか？

私は気に入ってるのですが、
主人が毎日歩くのを嫌がりそうな。
旦那を説得できないと購入に踏み切れず。

[760: 近隣住民さん]

No.759、自転車の選択は無いのですか!?
雨の日だけバスで…
バスもエアーズの住民が使いはじめれば本数は増えると思われますが。

[761: 匿名さん]

ベイシティバスの運行本数はフレキシブル。
需要あればすぐ増える。逆もすぐ

[762: ご近所さん]

バスが混むのは雨の日だけ。ということは、エアーズの住人が多少乗ったところで本数は増えないのでは。もっと大規模な団地が沿線にあるのに乗る人が少ないということは、みんな歩いているか自転車を使っているということ。
旦那さんを説得するなら、毎日、車で送り迎えするからと言ってみれば。

[763: 匿名さん]

3.11にちょうどサンゴルフで練習してましたが、ここ、地震直後に至る所から水が噴き出してきてて液状化が酷かったです。
ここにマンションとは驚きましたが、上っ面だけじゃなくて地盤そのものをTDLやTDS並みに抜本的に改良しないと完全には防げないでしょうね。
きちんと液状化対策ができていれば良いですね。

[764: ご近所さん]

地震ありましたね。浦安は震度４でした。揺れは強くありませんでしたが、時間が長く感じましたね。エアーズは羽田空港などで採用されているｓａｖｅコンポーザー工法で液状化対策しているそうです。

[765: マンション投資家さん]

工事現場を見て来た。
パークレジデンスは4階部分。既にタイルも貼っていた。バルコニーの先にゆとりがあって良いですね。贅沢です。中央公園の浦安富士からも良く見える。
工事現場内は非常に整理されて規律の高さを感じます。クオリティーは高そうです。

[766: マンション評論家]

>>765
私はむしろ逆の印象だったな。
リゾートを謳うわりに、普通、な感じ。
出来上がりはどうなるんだろうね。

[767: 匿名さん]

>>766
出来上がるまではわからないですね。
その結果が良かろうが悪かろうが、住めば都になりますよ、きっと。

[768: マンション評論家]

>>767
そうね。買った人はそう思わないとね。

[769: 匿名さん]

良くあるマンションは敷地の南側ギリギリに建物を寄せてつくるよ。
エアーズはその逆。バルコニーから先にマンション敷地が広がり平置パーキングや公園がある。
ホテルっぽい感じがした。

[770: 匿名さん]

浦安市内、スーパー、駅、京葉線内、いたるところに広告を大量に出しまくってますけど、それで結局効果のほどは？

郵便局の企業広告にまでポスターはっているのをみて「哀れな感じ」がしました。

売れていたら、こんなに広告をばら撒く必要ないものね。

[771: ご近所さん]

>>761

東京ベイシティバスに確認しました。
エアーズ建ったとしても、14番のバスを増便するそんな予定は無いそうです。

だいたいバス運転手そのものが人手不足だし、だから海側の野村のマンションはシャトルバスを運行している。

エアーズの為にバスが増便されるわけが無い。

そもそも、5番系統（浦安駅行き）が廃止されたのに増便はありえない。

自転車で駅まで行くにしても、駐輪場の抽選にあたらないと駄目。
駐輪場も限界に達しているから、歩くしかない。

頑張って20分歩きましょう。

[772: 匿名]

No.771
聞き方の問題と言うか、表現の問題と言うか…


ベイシティバスはエアーズの為に増便はしませんよ。おっしゃる通り。でも利用者が増えれば増便はしますよ。浦安市民なら解るでしょ。ベイシティバスの便数の変化が良くあるのはね。

エアーズ住んだら舞浜駅の自転車置場かな？
はっきり言いますが、空いてますよ。市の交通安全課に聞いてごらんなさい。

[773: 匿名さん]

>>772

必死だね（笑）

駐輪場の管理運営担当は市の交通安全課じゃありません（笑）

よそ者だってバレバレ。

[774: ご近所さん]

>>772

利用者が増えれば増便？

エアーズ住民全員が毎朝乗るわけじゃなし、何を根拠にいい加減な事を。

雨の日だけ増便？そんなわけ無いよ。

[775: 匿名さん]

>>772

いや、わざわざバスに乗る必要は無い。

自慢の駐車場から、自慢の自家用車で会社に行けばよいのです。

その為の、自家用車。

ただし、湾岸道路は朝の渋滞が凄いですけど。

[776: 周辺住民さん]

>>772

浦安市に交通安全課なんてありませんけど。
警察の事？

駐輪場は警察の管轄じゃあございませんのよ。

エアーズの販売担当者はそんなことも知らないの？
そんないい加減な調子だから、なかなか売れないんじゃないのかしら？

[777: 匿名]

No.773
浦安市ホームページを確認下さい。

トップページ→届け出税生活→住まい交通→駐車場駐輪場

市営自転車駐輪場で問合せ先は交通安全課ですが…

[778: 匿名さん]

バスの増便を見越すのは甘過ぎますね。現時点では誰も何の約束もしていないですから。

[779: 匿名さん]

正しい情報はNo.772でしたね。

[780: 匿名さん]

なんかギスギスしてますねー

[781: 周辺住民さん]

>>777

駐輪場の契約申し込みは市役所じゃありません。

浦安市民なら常識で知っています。

エアーズ販売員は慌ててHP見たんだろうけど、浦安市役所が窓口じゃないから。

[782: 匿名さん]

匿名掲示板とは言え、いい加減な意見は止めましょう。
No.776は周辺住民を語っていますが浦安市民なら有り得ないコメント。
悲しくなる

[783: 匿名]

市営なのは間違いない。管轄が交通安全課なのも。
因みに電話したら空き状況も教えてくれましたよ。

[784: 周辺住民さん]

浦安住民ですけど何か問題でもありますか？
第５駐輪場を借りてます。

申し込み先は浦安市役所でも、交通安全課でもありません。
これは事実です。

[785: 周辺住民さん]

>>783

駐輪場の管轄は施設管理公社だから市役所じゃないよ～
いい加減だねえ。

[786: 匿名さん]

要するに、エアーズからは徒歩では無理だってこと。

[787: 匿名さん]

大事な情報は駐輪場が借りられるかどうか？
舞浜駅の市営駐輪場は空きがあるようで良かったです。

[788: 匿名さん]

エアーズガーデンは舞浜にしても新浦安にしても、さらに東西線浦安にしてもすべてアクセスが悪い。
それは認める。

[789: 匿名さん]

ポールスミスのスーツ着て、自転車こいで出勤しろってか？

[790: 匿名さん]

自家用車レクサスを駐車場に置き、高級靴はいてママチャリで357を必死にこいで出勤はなんとも情けない。

[791: 匿名]

そのようなセレブな方々は坪単価300万円発売予定マンションをお待ち下さいませ。

[792: 匿名さん]

実際にはどちらで自転車手続きや
問い合わせするのか、
ご存知の方、教えて欲しいです。

[793: 匿名さん]

>791

失礼しました。仰るとおりで御座います。

エアーズの住民は洋服の青山、ホーキンスでママチャリがお似合い。
仕事の前のウォーミングアップに最適です。

でも、正直疲れるでしょうね。体力勝負です。

[794: 匿名さん]

No.792

777で誘導しているページでわかりますよ。

[795: ご近所さん]

今日はモデルルームにお客さんの出入りが無いようでした。

というかあんまり見かけませんね。

お陰で静かに暮らせています。

[796: 匿名さん]

物件概要が更新されたけど、残り5戸は変わらず。
ただ、6000万弱の部屋が復活したみたい。
今後は価格帯の変動も比較できるよう、先着順の価格帯も残しとくね。

販売価格
4,278万円 (1戸) ～ 5,968万円 (1戸)

パーク2期1次まで 契約済57戸/112戸、売り出し中5戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

[797: 購入検討中さん]

売り出し方はデベの自由だが、
希望の多い売り易い部屋から売って、
４ヶ月で１／４しか売れていない。
やはり、価格設定に無理があったのは否めない。
７掛けくらいなら、売れ筋マンションになってたのに。

[798: 匿名さん]

アイルズで5900万円という物件が出ましたね。
マンションと戸建の価値観は違うとは思いますが、広さが2倍で駐車場2台付きの戸建と同じ値段で、ここを5000〜6000万円で売るのはやはりおかしすぎる値付けのように感じました。
消費者もすぐに気付くとは思いますが。。

[799: 匿名さん]

土地の取得費用や建築費高騰の分だけが上乗せされてるならまだわかります。相場高騰を見込んで過剰な利益を上乗せしてるかどうかですね。
原価から見て全うな値付けだとしたら、もっと仕様を落としてさらに値段を落とす努力をするべきでした。駅遠物件に一番求められるのは価格訴求力、つまり安さですから。

[800: 匿名さん]

まあいずれにしても嫌でも結果は数字で出ますからね。
売れ残るかどうか、それが全てですね。
もう少し様子見、ですね。

[801: 匿名さん]

こんなとこに書き込みしている人が様子見って・・・。
当然、私には手が届きませんが（笑）

[802: 匿名さん]

確かに、799さんの言う事に納得できます。
駅遠物件を探す上でやはり期待してしまうのは価格です。
稀に高級住宅街で駅利用しないという所もありますが、ごくごく稀です。
バス停がマンション目の前とかなら、まだ良いとも思えるのですが。

[803: マンション投資家さん]

徒歩12分を駅近と言うかは別として、日の出2丁目に計画あります(86戸、エミオンの東でメディカルガーデンの横)、但し70平米換算で6000万円を軽く超えますが。
駅近ならエアレジですが、今売出し無いようです。2月頃7480万円で100平米が売ってたけど売れたみたい。便利で良いけど管理費と修繕積立費と駐車場代金で70000円はキツイ。

[804: 匿名さん]

う～ん、売れ行き止まって動きがないとなんの参考にもならないなあ。

メリットデメリットも出尽くしたし、みんな様子見モードなのかなあ？

それともエアリーの売り出しを待っているのかなあ？

[805: 匿名さん]

関心がある人がすでに買うか、諦めた、となり、いまはマーケットから忘れさられてますね。
今後需要喚起のために値下げするのでしょうか。

[806: 匿名さん]

今日、マンションギャラリーに行ってきました。

とても混んでいて、
時間かかりました。

先日より、赤い花(契約済)が増えていましたよ。

[807: 匿名さん]

>>806
じゃあそろそろ次の売り出しがありそうですね。
何部屋売り出すか楽しみです♪

[808: 匿名さん]

パークレジデンスの一番端っこ
Mタイプのお部屋は、スカイレジデンスに近いのでスカイと同じ時期に引き渡しのようです。

比較的、検討出来る価格帯がすぐにうまってる印象でした。1階から9階までうまってます。
検討する方は早めをお勧めします。

[809: 匿名さん]

パークレジデンスがいつの間にか、残り5戸から残り7戸に増えてる。
6000万弱の部屋がまた消えて販売価格帯が変わってる。

販売価格
前 5戸 4,278万円 (1戸) ～ 5,968万円 (1戸)
今 7戸 4,188万円 (1戸) ～ 4,838万円 (1戸)

パーク2期1次まで 契約済55戸/112戸、売り出し中7戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

まさかなんの表示もなしに新規分の売り出ししてるわけではないよねえ？

[810: 匿名さん]

先日MRに行ってきましたが、実態としては「契約済55戸/112戸」という感じではなかったような。
まだ手続上の成約には至っていないのかもしれませんが、一番端のMタイプ？を除けば8割程度は埋まってる感じ。

どちらかと言えば上層が空いてました。特に9階が空いていたような気がするから販売時期が違うのかな？
公式には「先着順」とあるから、そういうことでもないのかな？

[811: 匿名さん]

>>810
これ迄の物件概要から積算すると55になります。
要望入ってこれから売り出すところにも花付いてるのでは？

そうでなければ、物件概要で第何期何次を公示せずに裏で売ってるってことかもね。

[812: 匿名さん]

工事せずに裏でっていうのは、さすがにルール違反ですし、しないんじゃないかとは思いますが…。
でもそうなると8割くらいっていうのと若干数字に差異が出てきてしまいますが。
もともと地元優先販売とか、提携先優先とかそういうのはなかったんでしょうか。そういうのはそもそも関係者しかあること自体知らないかもしれないですけれども…。

[813: 匿名]

優先販売とやらがあったとして、それは悪いことではないのでは？
売り出し物件としないってことで問題ない。たまたま一般客が希望すれば、要相談でよろしい。

[814: 匿名さん]

要望が入っているところにも花を付けていると言っていた気がします。

[815: 物件比較中さん]

調べてみるとここは某レジャー企業の事業所には最至近なんだね。

平均年収見るとおあつらえ向きだし、結構ここに入る人多いんじゃないか、「資産価値」に影響が出るくらいの需要で 笑

[816: 匿名]

花がついてて検討中の部屋は価格交渉中だと聞きました。
値段が折り合えば成約になりますね。

[817: 匿名さん]

価格交渉できるんですか。
販売始めたばかりなのに珍しいマンションですね。
早くも値引きの可能性ありってことですかね。

[819: 契約済みさん [男性 40代]]

花がついてるところは価格交渉と言っても、その部屋が値下げするわけじゃないですよ。
その部屋の価格で、他の部屋とも迷っていたりまだ最終決定に至らないところが、赤い花以外になってます。
確か白だったかな？
自分が契約したときに花の色が白→ピンク→赤に変わっていったのを覚えてます。

[820: 匿名さん]

>>819
では価格交渉ではなく、検討中ってだけですね。
さすがにこの時期で価格交渉はないですよね。
紛らわしい。