エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート２

[匿名さん]

エアーズガーデン新浦安についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅が遠いのが気になります。バスの利便性はどうでしょうか？
当地ならではの耳寄りな話しも聞きたいです。
よろしくお願いします。

公式URL
http://shinura222.jp/?utm_source=yahoo&utm_medium=sem&utm_campaign=ad0...

前スレ：エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543422/res/1-2000/

【注意事項】
心ない投稿が散見されますが、有益な情報も中にはあるようです。
事実であれば情報としてありがたく受け入れ、間違いであれば情報を以って正していきましょう。
感情的に反論すると心無い投稿をする方の情熱に火をつけて、荒れる可能性が高くなります。
ここはひとつ、大人になって淡々と対応しましょう。

なお、エアーズガーデンとかけ離れた浦安市、電車、中古の雑談やウンチク話しはこちらでお願いします。

浦安市の住環境ってどうですか？（ラウンド３）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317839/

京葉線の将来　Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/541162/

新浦安の中古ってどうですか？＜３棟目＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70212/

では、パート２もよろしくお願い致します！

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所在地：千葉県浦安市弁天一丁目6-831他（地番）
交通：京葉線 「舞浜」駅 徒歩19分
京葉線 「新浦安」駅 徒歩24分
京葉線 「新浦安」駅 バス8分 「弁天保育園入口」バス停から 徒歩4分 （「新浦安駅北口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
東京メトロ東西線 「浦安」駅 バス15分 「弁天第二」バス停から 徒歩9分 （「浦安駅入口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
間取：2LDK・3LDK
面積：63.20平米～75.40平米
売主・事業主：新日本建設　東京支店
売主・事業主：平和不動産
販売代理：東京建物不動産販売
媒介：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工・新日本共同企業体
管理会社：株式会社長谷工ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[601: 契約済み奥さま[女性 20代]]

えっと…
なにを取り違えているのか不明ですが、わたしが一番最初にモデルルーム行ったのは3月に予約をして4月の最初でして、箱のお菓子を配っていた頃です。

近隣住民なので、チラシは入っていましたがそのときにはまだくじ引きはありませんでしたよ。

嘘だの習志野だの妄想だのおっしゃるのも、好きにしていただくのは良いですが、契約済みということには変わりないので、荒らしている方のご希望に添えず申し訳ございませんが、ここの皆様にご迷惑がかかるので、止めていただけませんか？
何かこのマンションや契約者に恨みでもあるのですか？
まあ荒らしている方と一緒のマンションに住むことはないので一安心ですが、遡ってご自分の書いてあることを私の以前からの投稿と照らし合わせていただくとわかるように、時系列も文章も本来の掲示板の主旨とは無関係のものばかりですので、お控え頂きたいですね。

私もこちらからはもう投稿致しませんので、よろしくお願いいたします(^.^)

[602: 物件比較中さん [男性 30代]]

浦安市民です。
元町の物件と比較してますが、〜５，０００万円の予算内でゲストルームとか共用施設が充実しているメリットを感じてます。
家族３人なので１００平米は必要無いし、駅距離あるけどライフガーデンが徒歩３分にあるし、
通勤を小生が頑張れば家族はハッピーかな？

[604: 匿名]

かなりヒステリックな書き込みありますが、エアーズ住民の質を疑われるので止めて頂きたいです。
こんなタイプが陣取っているのかと思われ、皆様マンション購入意欲をなくします。

[605: 匿名さん]

見ていて気分悪いので荒らし投稿は削除依頼しました。

[606: 匿名さん]

比較している物件の板は静かですが、エアーズ凄いです。
話題性は千葉No.1
ポジティブに捉えます。

[607: 物件比較中さん]

浦安の新築マンションを買おうと思うとここ以外に選択肢が今のところないんですよね。
27年度の施政方針見てもりんかい線の乗り入れにまた乗り出したみたいですし、浦安の全国1位の財政力指数は魅力です。

[608: 匿名さん]

新浦安でなくて元町で良ければ、選択肢は他にもありますよ。

[609: 匿名さん]

まともな板に戻りましたね。
皆さんお疲れさまです。

[610: 匿名さん]

りんかい線乗り入れは時間の問題でしょうが、問題は運賃です。高過ぎます。
市長お願いしますよ。

[611: 匿名さん]

見学しました。都心部では叶えられないものを求めたいと思ってます。陽当たり、マイカー、ポイント高いと思いました。

[612: 匿名]

見学しました。騒音、排気ガス、駅から遠い、エレベーター一基、狭い、収納無し、トランクルームなし、無駄な駐車場スペース、トイメンにラブホ、人気の無さ、全ておいてポイント低いのでパスです。

[613: 周辺住民さん]

＞６１１
都心部ってどこですか。
＞マイカー
場所と関係ないのでは。

＞６１２
＞トイメンにラブホ、
高速道を終えたところに何があろうと関係ないのでは。
ほとんど行かないのだから。

＞人気の無さ、
なぜわかるの。

ここは、ごく普通のマンションです。
価格を除けば可もなく不可もない。

ただデベが異常な値付けをしただけ。

[614: 匿名さん]

No.613、エアーズの価格に関して弁天の周辺住民がネガ言うか？
誰？？

[615: 匿名さん]

>>613
>ここは、ごく普通のマンションです。
>価格を除けば可もなく不可もない。
いやいや、騒音、排ガス、駅遠、狭さなど不可要素は多いと思うが。

[616: 匿名さん]

今どきの車では排ガスはそれほど気にならないけど、価格が少々高い気もしますね。
駐車場が平置きでただ同然というのと今の建設労務の上がり方や消費増税考えると仕方ない気もします。
見渡す限り一種低層専用地域に面しているというのは魅力的なので迷います。
一長一短はあるのですが、やはり浦安の新築マンションに住みたいです。

[617: 匿名]

今どきの車っていっても、トラック、ダンプカーが主流の幹線道路で交通量は浦安一多い。特に朝4時の騒音は凄い(エアーズの調査結果でも明らか)
また排気ガスだけでなくトラックなどが撒き散らす土や粉塵も無視できない。
春日部、熊谷、習志野ナンバーのトラックは特に撒き散らす。

[619: 匿名さん]

No.618、良いところも、悪いところも、建設地のモデルルームで販売しているのですから。
貴方の意見こそ消費者と周辺住民をバカにしている。

[620: 匿名さん]

間違いなく喘息になると言ってしまってますね。
ちょっと通報してみては？

[621: 匿名さん]

良いところ
舞浜、新浦安２駅利用可。
高層階は眺望が良い。

悪いところ
駅から遠い。
高速道路脇。
エレベーターが１棟に１基
新浦安にしては狭い。
その割に高い。

[622: 匿名さん]

>>620
確かにどんな人がキチガイのように書き込んでるのか気になりますし
100億クラスの販売だから賠償はそこそこ取れると思います

[623: ご近所さん]

我慢にも限界あります
皆さん健康に暮らしていますので。

[624: 物件比較中さん]

ここエアーズの検討板ですよね？内側の戸建てや周辺のお話をしてるのじゃなくて、幹線道路に直に面してるエアーズの話題ですよね。今までゴルフ場でしたからかつて誰も住んでないですよね。なぜ違う論点で怒ってるのか、なんだかおかしな感じです。

道路から離れれば問題ないと思いますよ。健康で当たり前。
エアーズは道路に直接面しているのに、道路の隔離壁がないというところが気になります。設置の予定はないのでしょうか。

[625: 匿名さん]

この条件で69ｍ2で4500万円が実際に売れていると
言う事実が信じられない私です。
弁天は戸建てでも
http://www.royal-h.jp/es/sale/200000000212688
が相場ですよ。

[626: 匿名]

625、価値観は人それぞれ
マンションのステージは上昇してるよ。特に体力的に買えない方には理解出来ないでしょうね。

[627: 匿名さん]

>>626
625は私はと言っています。
価値観は人それぞれなんでしょ？
価値観に買える買えないは関係ないよ。

[628: 匿名]

高い高いとアピールしているが、元町や京葉沿線の新発売マンションの価格を知って言ってるの？

[629: 匿名さん]

>>628
いや、そちらと比較して高いと言ってる訳ではなく、駅から遠い、高速幹線道路のそば、部屋が狭い、仕様が貧弱をはじめとしたデメリットと駐車場完備、大規模、浦安市をに住めるなどをはじめとしたデメリットを較べて、マンションの一般的な資産価値からこの戸数を売り切るには高いんじゃないの？ということを言っている。

建築費高騰は誰しもがわかっていて、それを転嫁するのもわかるけど、それでもメリットがデメリット＋高価格を上回るようには思えず、その値段の価値は無いのではということ。

そりゃあ今の相場の条件の良い駅近と比べれば割安に見えるけど、そこは争点ではなく、メリットデメリットのどちらが大きいかってこと。検討者の所得がそんなに増えてる訳でもないのに、一般的なデメリットの多い駅遠物件が、小規模ならともかく、高値のまま値引きせずに222戸も順調に売れるのってことですよ。

まあ検討者は一般的な合理性だけで決断するわけではないから、もちろん今の価格でこちらを選ぶ人もいるでしょうが、それが222家族もいるかは今後の売れ行きの伸びが示してくれると思いますよ。

[630: 匿名さん]

評論家か…

[631: 匿名 [ 50代]]

国道357号東京湾岸道路（千葉県区間）は、東京湾に接する主要都市を結び、物流の効率化、重要港湾や大規模集客施設へのアクセス向上等、産業・生活両面において不可欠な幹線道路です。
この工事が完了すれば、湾岸道路の交通量は更に増えます。
PM2.5などの排気ガスの心配はもちろんですが、耳に聞こえない低周波振動が脳に悪影響を及ぼし、心理や生理などに変化を生じさせ不定愁訴などを引き起こすと言われています。
低周波振動が全く体調に影響など無いと言い切る人は実態について無知すぎます。
エコキュートの振動でさえ調査・検討が必要と、日本弁護士会は意見書を出しております。
当然、高速道路沿いならば悪影響は否めません。
体調に変化をきたしても、販売者側はそこまで責任を持ちません。
住んでしまってから「具合が悪い」とならないように慎重にご検討なさった方がよろしいと思います。
それでも構わないし、気にしない、そんな訳はないという方は、それは各人の自由です。

[632: 匿名さん]

>>630
評論家でなくどんな人がいて欲しいの？

[633: 匿名]

>>630は、徹頭徹尾、耳障りの良い、いい話しか知りたくないのです。
悪い話は事実であろうが一切知りたくないので、エアーズを褒めて、褒めて、持ち上げる人だけ書いて欲しいのです。
でも、それならばエアーズのHPだけ見ていれば良いのにね。
掲示板って販売促進広告媒体じゃないんだけどね…
本来、個人評論家の為の掲示板だと思うんだけど630はそれでは納得できないらしい。

[634: 匿名さん]

そうですね、少しでもネガティヴな意見が出ると怒り狂ったり、本当にどうかしてますね。営業マンでしょう。

買った人は別の掲示板に行けばよい(検討中の我々はいってませんからお互いルール守ってますよね)ですし、営業マン以外考えられませんね。

そもそも検討中の我々客に対しては怒るとか脅すとかでなく、
騒音も排ガスも微振動も大丈夫である、問題ない、という科学的根拠、論理を説明してもらえれば良い話です。

建設的な反論、宜しくお願い致します。
感情的な怒り、脅しなどは情報価値ゼロなので不要です。

[635: 匿名さん]

>>634
私はネガだけど、それは無理難題じゃないかな。騒音や排気ガスが問題ないという科学的根拠というのはハードル高すぎるでしょ。

[636: 匿名]

契約済みの方は、契約済み専用サイトへどうぞ。

営業マンはマンションギャラリー会場にて営業トークをどうぞ。

夢の国が好きな方は、夢の国の専用HPをご覧頂くか、年間パスポートご活用をどうぞ。

検討中の方は、皆さんからの多角的な情報を踏まえてじっくり御家族と話し合いましょう。

なにがなんでも購入したい方は、エアーズのHPだけを見ましょう。


色々と後悔していて気が休まらない方は、諦めるか、忘れましょう。

[637: 匿名さん]

検討板に検討せず、ネガ意見を書込む。
これを評論家と言うのは評論家に失礼でしょう。

[638: 匿名さん]

これだけデメリットてんこ盛りだと、完売までネガられてもしょうがないんじゃない？

営業さん、契約者、近隣の人、前向きな検討者、などは嫌な話は聞きたくないのかもしれないけど、事実は事実だから割りきりが必要。
ネガが度を過ぎてると言うのなら、誰もが納得する客観的な証拠を出して反論すればよい。またメリットのほうがデメリットを上回ると思うなら、ネガがぐうの音も出ないよう納得感の高いアピールをすればよい。

個人的には、もっと安ければ、デメリットもあるけど価格から考えたら十分満足！となる気がするけどね。

[639: 匿名さん]

このご時世だから高値掴みでも構わない、しょうがない、と割りきる人はまあいいんじゃないですか。
資産価値下がるのにバカだなと言われても、そんなの折り込み済みだからこっちの勝手と開き直ってスルーすれば良いだけ。

ここは高くない、何でデメリットばかり挙げて批判するんだと擁護する人は、現実が見えていない。ネガに集中砲火されて撃沈でしょう。

いい物件ならどんなに批判されても売れるので、スルーが基本ですよ。
そうは言ってられない関係者もいますけどね。

[640: 匿名さん]

営業マンだから、この時間は書き込みできなくておとなしいのでしょうね。
夕方からまたネガに対してわめきだすのでしょう。
逆にこの時間に書き込める人はゴールデンウィークで寛ぐ一般消費者という証拠ですね。

[641: 匿名]

逆の逆だが、この時期この時間に長文お疲れさま…
他にやること無いの？

[642: 匿名さん]

>>641
暇なんです。
そんなあなたも暇人のようですけど。

[643: 匿名さん]

今日はこどもの日、
この時間に寛ぐ作文ネガ人は暇なのでしょう。

[644: 匿名さん]

ゴールデンウィークのような暇な時こそ、いろんな情報集めてゆっくり考えたいんですよ。
それが消費者です。

ネガ意見を書く人だって検討板に来てるんだから興味あるんです。それを科学的に論破してもらいたいわけですよ。それなら安心できますから。

なのにどこかの思考力の弱いエアーズ関係者が感情的に頭来たとか訴訟だとか、こんなネットの板で騒ぐものですから、本当にヤバいんだろうなと心配になるわけです。

ご存知の通り周りには競合マンション販売もないですから、当然敵対業者な訳はなく、あくまで消費者ですから、ネガ意見にも真摯に反論してもらいたいものです。

感情的反論書き込みは知性を疑われますよ。
ネガ意見がお化けが出るとか、いわくつきだ、とか非論理的なものなら感情反論も仕方ないですが、高速直面だから騒音、ガス、振動が心配というのは当たり前の不安であり、ネガですらないと思いますよ。

[645: 匿名]

ネックは自分の足で調べて納得出来たら買えば良い。
こんな場所で議論するものではない。
自己責任だよ。

[648: 匿名さん]

今日のワイドショーで知りましたが、TDRの今後の成長戦略は凄いですね。5000億投資とのこと。
エアーズは舞浜駅初の大規模マンション。気になります。

[649: 匿名さん]

舞浜駅前、駅直結ならこの値段でも迷わず買うんだけど、現実のエアーズは最寄り駅なし。
新浦安と舞浜のちょうど真ん中でどちらの駅からも最も遠い物件なのが厳しい。

[650: 匿名さん]

>>649
舞浜駅直結でこの値段ならそりゃあ瞬間蒸発でしょう。
ほんとにそんな物件ができたら、たぶん坪300ではきかないですよ。
それでも熱狂的ディズニーファンと中国投資家に買われて即日完売してしまうと思いますけど。。。

[651: 匿名]

この大型連休中に何件売れましたか？
さすがにゼロはないですよね？

[652: 匿名]

648は何を勘違いしてるんだか…
TDRがいくら投資しようが実は浦安市の財政や景気にはあまり影響はない。

TDRがらみからの税収は浦安市の総税収入の4％にしか満たない。
これ浦安市民なら知っていいる常識。

むしろ交通渋滞が他の産業や地域生活に影響を及ぼし困る点の方が多い。

[653: 匿名さん]

トータル良い物件だと思いますよ、駐車場代500円だし。

[654: 匿名]

駐車場500円、つまり開発業者が安く仕入れた土地だから駐車場代に現れている。(猫実のコスモスイニシアのマンションなんか駐車場17000円)

それに比べ、ここはサンゴルフの相続がらみの土地売買だからね。
相場より低い金額で土地仕入れしてるんじゃない？
普通の個人はこんな場所の悪いところ買わないでしょう。
だからマンション開発しかなかった。

つまりその割には出来上がったマンションの値段を高く設定し過ぎ。

[656: 匿名さん]

駐車場500円てのは完全に釣り餌ですよね。
単に駐車場安ければ管理費収入減るのでその分他で埋め合わせが必要になるだけなんですけどね。だからお徳でもなんでもないんですけどね。平置きが機械式に比べ維持費が安いのは事実ですが。

http://lions-mansion.jp/sumai/knowledge/management/08.html

[657: 購入検討中さん]

ここは都内に比べたら安いけど、今買うかは判断に迷いますね。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150506-00000011-pseven-bus_...

[658: 匿名さん]

知人が検討しているとのことで相談受けましたので、参考に板を拝見しました。(パート１から)
ポイントは駅距離と湾岸沿いの騒音等も考慮した上での価格とのバランスですね。
震動は杭が深く重量のあるマンションは大丈夫でしょ。騒音対策は二重窓を採用してますね。
排ガスは２４時間換気を作動し通気口はリビンク側を開けて置けば良いと感じました。

価格は今までのエリアの相場が解らないので、いい加減なことは言えませんが、周辺相場と比較して高いとは思えません。付近に競合が無いので過去の相場にしがみついてる様子ですね。陽当たり、眺望、共用施設、マンション自体はとても魅力的です。
知人は車に乗らないのですが、ここならマイカー持てるかもと話してました。

[659: 匿名さん]

つい最近まで新築未入居のプラウドが100平米で4000万円でした。プラウドは最近になり急に売れてしまいました。エアーズの値段を見て逆に他が安く感じたのでしょうか。

マンションではないですが、新浦安アイルズは最安値だと土地165平米付きで6000万円〜でした。この一年で一億くらいまで値上がりしているようですが。アイルズも出来上がってる建物はほぼ完売みたいですね。

幹線道路直面と住環境が悪いのに、これらと比べて高い値段設定ということが、検討者からネガ意見が出る理由でしょう。

[660: 匿名さん]

>>658
揺れですが、最近の建物は免震構造としていてわざと揺れるように作ってあります。大きさとは関係ありません。
実際似たような住環境の物件で悩んでいる方もいますしね。

http://sp.okwave.jp/qa/q4031106.html

[661: 匿名さん]

＞６５８
＞知人が検討しているとのことで相談受けましたので、
だったら知人にだけ自分の見解を示せば。

＞騒音対策は二重窓を採用してますね。
リビングの窓は開けられないという事でしょ。

＞陽当たり、眺望、共用施設、マンション自体はとても魅力的です。
どこがどう魅力的なの？
高層階のデズニービュー以外は、どれも平凡なものばかり。
特に設備は並以下。（エレベーターや風呂等）

長所を述べるなら、具体的にお願いします。

[662: 匿名]

免震は、今どき新築マンションならどこでも当たり前。二重窓も当たり前、特筆すべきポイントにならない。
それよりエアーズの場合、ベランダに洗濯物干したら、付着物つくでしょうね。あと低周波振動の影響が心配。
こればっかりは対策の施しようがない。

[663: 匿名さん]

バルコニー、リビングは道路と逆の面だから開放OKですよ。No.658は夜や冬含めてのアドバイスと理解しました。洗濯物に付着物とか言ってる輩がいるが、ネガだけが目的で物件の詳細も知らない証拠だね。
救われない…

[664: 匿名さん]

>>663
逆に言うと道路側の寝室は一切窓あけられないのですね。
間取り図では換気のマークが書いてありますが、寝るときは常時締め切りのエアコン生活は覚悟して住むことになるということですね。

[665: 匿名さん]

知人から相談を受ける営業さんもいるでしょうからね。

いまの相場なら駅から遠い物件でもこの価格は当たり前という言い方しかできないですね。

いまの相場わかってるのとか過去の相場にとらわれすぎとか相対的な話はどうでも良くて、純粋に高値掴み分の魅力があるかどうかを納得のいくよう説明してほしいですよね。

[666: 匿名さん]

No.664はマンション暮らししたことあるのかな？
外廊下側の窓って開けること少ないよね。わが家は掃除する時位かな…
そもそもタワーマンションのような内廊下のマンションには廊下側の窓自体無いし。

お疲れさま

[667: ご近所さん]

ディズニーの花火は道路歩いていても見えますよ。夜８時半にモデルルーム前に立って見て下さい。パークレジデンスなら低層部屋でも見えると思う。
屋上に展望スペースもあるようですが。

[668: 匿名]

14階程度のマンションで二重サッシだの24時間換気なんて、要するに騒音と空気が悪いマンションだと証明しているようなもんだ。

[669: 匿名さん]

マンション生活知らないで、エアーズをネガするだけが生き甲斐なんですね、、、、２４時間換気は常時作動が常識でしょう。場所や階数は関係無い。
しかし悲しい人だ。

[670: 匿名さん]

>>669
いちいち人格否定みたいなコメントはしないで、淡々と反論できませんか？
マンションのネガコメント書いてる人はあくまでエアーズのことについてネガを書いてるのに、それに対してその人の人格を否定する書き込みで反論するはあまりにも幼稚かつ低レベルのディスカッションです。
そんな人間性の人ばかりが集まるエアーズと思われますよ。
淡々とマンションに関する事実だけで反論してください。いちいち余計なコメントつけるのはよほど図星で苦しいから、ですよね。

[671: 匿名さん]

>>666
664です。そう言われてみれば通路がそこにあるから窓開けて寝るということはそもそも想定されてないのですね。

マンションには住んでいますが、真ん中に玄関があるタイプのため、両端(リビングと寝室側)は外に面しており、初夏や夏の夜は窓を開けて快適に過ごしていたのが当たり前と思ってました。

[672: 匿名さん]

環境基本法２条３項は、「公害」という語について、以下のように定義しています。

「この法律において「公害」とは、環境の保全上の支障のうち、事業活動その他の人の活動に伴って生ずる相当範囲にわたる大気の汚染、水質の汚濁（水質以外の水の状態又は水底の底質が悪化することを含む。第16条第１項を除き、以下同じ。）、土壌の汚染、騒音、振動、地盤の沈下（鉱物の掘採のための土地の掘削によるものを除く。以下同じ。）及び悪臭によって、人の健康又は生活環境（人の生活に密接な関係のある財産並びに人の生活に密接な関係のある動植物及びその生育環境を含む。以下同じ。）に係る被害が生ずることをいう。」

この規定に列挙された、大気汚染、水質汚濁、土壌汚染、騒音、振動、地盤沈下及び悪臭の７種が典型的な公害であり、典型７公害と呼ばれます。

エアーズはいくつ当てはまると思いますか？

[673: 匿名さん]

駅距離も道路も行けばわかる。そのままを実感して納得すれば良いし、気になるなら買わなければ良い。決定権は消費者にある。
誰もがわかるポイントを誇張して攻撃する意味が理解出来ないな。

[674: 周辺住民さん]

湾岸道路357号と湾岸高速道路の２本がマンション真裏を走っているので大気汚染は避けられない。
中央公園前の高架橋を渡るとわかるが、とにかく埃、粉塵はたくさん舞っている。
市川塩浜方面から来るトラックなどは、土や砂利、いろんな物を積載した車両が通ります。
鉄鋼団地方面から来るトラックなどは、廃材や資材などを積載した車両が通ります。
疑う方は実際に行ってみてください。
朝5時頃は特に通行量が増えます。
日中も幹線道路沿いはトラックが多く、空気が悪い。
子どもが中央図書館に行くときは、絶対に高架橋渡って東野側から行かずに、富岡通り、今川沿いに行くように言っています。
塵、PM2.5、砂埃など、マンションに住む人たちは洗濯物とか大変だと思います。

[675: 匿名さん]

>>673
家って住んでみないと分からないこといっぱいあります。モデルルームは二本の幹線から一番遠い場所だか実感わきませんでした。
だから、周辺住民の皆さんからこういうマイナス点を先に聞けるのはとてもありがたいです。
その上で値段と比較して一消費者として決めたいと思います。
エアーズできると内側の戸建ての守護神になってくれそうですが。

[676: 匿名さん]

たしかに、マンションギャラリーの販売員はその場所に住んでいる訳じゃないし、自分が買うわけでもない。
仕事中はマンションギャラリー内にいるから、外の様子なんて気にしませんしね。
夜に一度現場を見に行った事があります。
結構湾岸道路の重低音の車両の騒音がゴーって遠くから地響きみたいに聞こえてきました。
ちょうど仕事を終えたマンションギャラリーの女性二人が出てきたので「結構、音が響きますね」と言ったら「えっ？そうですか？これくらいなら大したことないですよ。」と言ったのを聞き、正直違和感を覚えました。
あの地鳴りみたいな音を大したこと無いだなんて、随分いい加減だと思いました。

[677: 匿名さん]

>>673
掲示板なんだから、プラス面、マイナス面を現地を知らない人向けに判断情報として書き連ねるのは当たり前。それがなければ情報源としての掲示板の意味はないよね。検討者もばかじゃないんだから、それも少しは参考にしつつ現地に行って確認するでしょう。そのさい、事前情報があれば、漠然とブラブラするより確認漏れがなくなるので、とても有益だと思いますよ。モデルルームでの設備確認も同じことです。

例えば地上で聞いた高速の騒音が予想より低いと思っても、実際は高層階では遮るものがなく音は遮音壁を越えてくるため遥かに大きく聞こえることが予想されます。それを知らずにこの程度なら我慢できると思うか、これ以上になることを覚悟しようと思うかで、購入の判断や、入居後の満足度に大きく影響します。

現地確認すれば誰もがわかるポイントと言いますが、マンション見学初心者はポイントを結構見逃すものです。ポイントを事前に押さえず何となく感じたままで判断するのは後悔の元です。まあそういう人がイメージ戦略のターゲットなのかもしれませんけど。

ネガを全て押さえた上で、現地も見て、全て納得して買うために、ネガは必要です。

誇張して言われているネガが酷すぎるなら、現地確認ではっきりするので、逆に販売促進になるんじゃないですか？思ったより問題ないねって。すぐにわかる誇張ならね。概ねほんとのことなら、、、まあ気持ちは分かります。

[681: 物件比較中さん]

過去ログも読みましたが、とにかく気になるのは

排気ガス
騒音
振動

です。振動は建物できてみないと分からないと思いますが、騒音と排気ガスは357の陸橋の上でしばらく観察していましたら、やはりうるさいと思いましたし、空気も悪かったです。

エアーズはあの場所と比べて何が軽減要素、対策済みでしょうか？例えば高速側の通路は完全密封するから大丈夫、とか、逆に変わらないから覚悟せよとか、ご意見教えてください。良いことも悪いことも両意見歓迎です。

ちなみに二重窓は過去に高速横賃貸で経験ありますが、寝静まると音はかすかに漏れてきて、うるさかった覚えがあります。エアーズの二重窓は何か特別仕様ですか？
また二重窓でも換気が24時間式で、そこの換気穴から音が入って来てうるさかったです。エアーズはどうなんでしょう？

[682: 匿名さん]

こちらって、外廊下の窓は可動式ルーパーですよね？
目隠ししながら通風性を持たせるっていう。
普通は外廊下の窓は閉め切りにするものですよとのご意見がありましたが、やはり騒音があるので在室時に窓を開けることは想定していないのでしょうか？
それだと可動式ルーパーの魅力半減なのですが。

また、外廊下側など二重窓のある部屋の24時間換気口は防音型でしょうか？
いくら二重窓にしていても、換気口が通常型だと音がガンガン聞こえて意味ないと思ってます。

あと、標準で付いている電球はLEDですか？
お風呂場はダウンライトではなくブランケットで蛍光灯と書いてあるので、他の標準のダウンライトの電球はどうなのかなと思いまして。ひょっとして全部蛍光灯型ではないですよね？

同じように、共用部はどうなんでしょう？
外廊下や非常階段も含め、今どきなら当然全てLEDだと思ってますけど、それであってます？

セキュリティで言うと、16台の防犯カメラ設置とありますが、住戸だけでなく防犯カメラも24時間監視員が監視してくれるのでしょうか。録画だけだと抑止力向上程度ですが、監視までしてくれているととても安心です。

あと気になったのは、当然魔法瓶浴槽なんですよね？
また、ディスポーザは連動して自動で水が流れるタイプでしょうか？

ホームページからは読み取れなかったので、先に見学行かれた方、教えて頂けませんか？

[683: 匿名さん]

浦安で大規模新築マンションがもう出ないというのが悩みどころです。
浦安以外なら東京かなと思いますが、車は家族のために手放せないので、駐車場付で比較物件あるでしょうか？
価格は駐車場無料なら4500万円くらいで駐車場なしなら4000万円くらいが良いです。

[684: 匿名さん]

浦安だし魅力的なんですよね。
環七の中よりは立地良い気がしますが、迷いますね。

[685: 物件比較中さん]

>>683
野村のパームコートはご覧になりましたか？
新築未入居、まだ残ってないかは聞いてみるといいですよ。
残ってれば良い物件と思います。

[686: 匿名さん]

>>684
すみません、環七内側の地域より立地が優れているのはどういう点ですか。

[687: 匿名]

明海大学真裏に大規模マンション建たないの？
建ったらエアーズよりはるかに大規模、しかも立地も最高ですけど。

[688: 匿名]

明海計画は塩漬け、出たら７０００万円以上

[689: 匿名]

オリンピック後に、ドーンと建ちますね。

そしてエアーズはドーンと下がる。

[690: 匿名さん]

>>688
今出たらということですよね。
今出されたらとても買えないので、オリンピック後に適正な建築費でエアーズぐらいの坪単価で出ないかなあ？

[692: 匿名]

日の出にも出来ますよね？大和が土地を落札してませんでしたか？

[693: 匿名さん]

>>692
あれは商業施設の土地です。しかし、市のルールが変われば低層マンションはできるかもしれませんね。

[694: 匿名]

日の出二丁目は双日都心開発
86戸で坪単価300万円
70平米でよくて6500万円以上の予算があれば待てば良いのでは。新春には発売予定とのことですよ。

[695: 匿名]

明海も日の出も騒音、大気汚染、振動などは一切心配が無いですね。見張らしも良く、大型商業施設も近い。

わざわざ、騒音、大気汚染、振動、が懸念されるエアーズを買う方って、駐車場500円に魅せられてなんですかね？
駐車場〉居住空間 ？

カーシェアリングの時代に、駐車場重視の不動産所有なんて、あるいみ道楽者？余裕綽々の皆さんですね。

[696: 匿名さん]

＞６９４
＞坪単価300万円
根拠はあるのですか。
単なる想像？

[697: マンション投資家さん]

日の出二丁目計画の件、板のパート１から読み込んで下さい。
２月だったかな、建通新聞の具体的な記事がソースです。

[698: 匿名さん]

元町のイニシアで単価250万円の時代、日の出が300万円は仕方ないのでは。
来年入居のエアーズは220万程度。新築マンションの値上がりが中古に波及するだろうし、予算5000万円以内なら真剣に考えた方が良いと思います。

[699: 匿名さん]

>>698
そう、条件なんて高尚に考えてる余裕はないですよ。
買えるときに買えるものを買っておかないと。

[700: 匿名さん]

マンション買うときの一番の制約は価格ですよ。
予算が少ない人はここで我慢しましょうよ。
駅から遠くても住めば都になりますよ。

[701: 匿名さん]

>>698　元町のイニシアで単価250万円の時代

どうなんでしょうかね？コスモスイニシアって？

あまり良い印象が無いんですけど。

[702: ご近所さん [男性 50代]]

ちょっと舞浜駅寄りのURコンフォールの国道沿い住棟住まいの者です。騒音、振動等を懸念する意見が多いようなので、実体験を紹介します。と言っても、防音壁があるのでエアーズとは条件が異なるとは思いますが。
騒音は、もちろん外廊下では気になりますが、二重窓の部屋の中ではほとんど意識していません。寝室も道路側の部屋ですが、車の音はかすかに聞こえる程度です。夜中は上階の音のほうが気になります。
振動はまったく感じません。
粉塵は、道路反対側のベランダに洗濯物を干していますが、これも気にしたことはありません。ただし、道路側の駐車場の車には結構砂ほこりが積もります。
臭いや空気質にうるさい同居人も、特に不平を言っていません。

ということで、エアーズの環境についてはさほど心配せずに一応検討対象にしているのですが、その他もろもろを考慮して、今のところ消極的です。

[703: 匿名さん [女性 30代]]

我が家もコンフォール住民です。
702さんと同様、国道の音、振動は全く気になりません。
それより、TDRの花火の音が結構大きいので、毎晩8時半に赤ちゃんが起きてしまいます。住民にとっては、花火は毎日眺めるものではないので、、、。
一方で、国道の粉塵煤煙は、一見して空気の汚れは見えないものの、実はかなりひどいものと体感しています。ベランダに置いているすべてのものが、雑巾で拭くとススで真っ黒になります。道路と反対側のベランダなのに、物干し竿は１日で汚れてしまうので、赤ちゃんのものは干すのが躊躇われます。バスタオルなど大物は仕方ないので干しますが、、、。
いまの家賃が高いので、いい物件を探していますが、ここはちょっと厳しいかな、、、と思っているところです。

[704: 匿名さん]

ディズニーの花火が観られるんだと思うと幸せ感じちゃいそうですが、
やっぱり毎日だと飽きてしまうかもしれませんね。

国道の粉塵煤煙はやっぱりひどいんですね。多少の覚悟は必要だろうと思ってましたが、
物干竿が一日で汚れてしまうレベルなのですね。洗濯物は浴室乾燥が良さそうですね。

[705: 匿名さん]

デズニーの花火が良く見えるマンションに
一斉入居した時、初めの三日くらいは、
８：３０に多くの人がベランダにでて歓声を上げていました。
それが一週間で時報に変わりました。

[706: 匿名さん]

大気汚染は24時間換気フィルタの汚れ具合でわかると思います。
この辺りだと1週間程度で真っ黒かも。
首都高沿いのタワマンなんかバルコニー側のリビング外壁真っ黒ですよ。
大物はクリーニング、普段の洗濯物は干さないで洗濯乾燥、もしくは浴室乾燥が良いと思います。

[707: 匿名さん]

いやー、良いところも悪いところも出尽くした感がありますねー。早く次の期の販売始まらないかなー。ゴールデンウィークでの見込み客の獲得状況が気になるなー。これ逃したら次の山場はお盆明けだからなー。

[708: 匿名さん]

塩漬けの計画が事業化するのは２〜３年先ですね。地籍調査完了後でしょうから。しかしながら発売予定の計画は値段が高い…
二極化が進む世の中、新築は選ばれた一部の富裕層向けで、それ以外は中古のリノベ中心の選択しかない悲しい時代になるのか!?

[709: マンション投資家さん]

中古の方が、建築がしっかりしている物もある。
特に、タウンハウス弁天は三井が総意を結集して造った日本発の２ｘ４．
緑も多く植栽も豊富でこういう環境の集合住宅は二度と作れないだろう。
一戸あたりの土地の持分も多いし、駐車場も完備。
こういうのをリノベして住む方が一番賢いし、資産価値が下がらない。

[710: 匿名]

マイホーム、新築欲しいよ。これ理屈じゃないよね

[711: 地元民 [ 30代]]

地元民ですが、357号線沿いの自転車通勤で5～8分。
実際に生活すると、遠いというのは、あまりしっくりこないですね。

舞浜北口に駐輪場たくさんあるし。

[712: 匿名さん]

この距離で「駅から遠くない」といって販売したら間違いなく訴訟リスクですよ。

あなたはよほど体力と根気があられる方だと思います。

[713: 匿名さん]

自転車やらバスを使わなきゃいけない時点で"遠い"です

[714: ご近所さん [男性 50代]]

駅まで信号なしの１本道。自転車なら10分弱。歩いている人も多い。
ただし殺風景な沿道で、上り下りが２か所。夜は暗いところあり。セブンイレブンができてよくなった。
車で駅に行こうとすると遠回りを強いられる。直線なら1.5ｋｍちょっとなのに、タクシーは1500円くらい。

[715: 匿名さん]

市内でスーパー防犯灯があるポイントはすべて357号線周辺です。
共通しているのは暗い、うるさい、狭い、人通りが少ない、逃げ込む場所が少ない、などです。
話題に上がっている357沿いのルートは犯罪者に都合のいい条件が綺麗にそろっているように感じます。

以下のような事件もあったわけで、治安面であまりよろしくない通りと言えるのではないでしょうか。
http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2015/chikan.html
セブンイレブンの駐車場で犯罪者が待ち伏せすることも十分考えられます。

買い物は舞浜駅で済ませ弁天の住宅街を通るようにすれば、犯罪に巻き込まれるリスクは圧倒的に減ると思います。
心配し過ぎと言えばそれまでですが、

[716: 匿名]

それをいうなら新町とかのマンション周辺道路の閑散具合も同じなのでは？

そうか。だから、バス使えということか。

[717: 匿名さん]

>>716
>それをいうなら新町とかのマンション周辺道路の閑散具合も同じなのでは？
閑散具合だけで判断してしまうのですか？
新町の歩道と357脇の歩道はロケーションが大きく異なると思いませんか？

新町の多くの歩道はオープンで、静かでマンションのベランダという人の目につきやすい環境下にあります。
助けを呼べば近くを歩いている人や、マンションベランダから誰かが聞き付けて助けに来たり、110番してくれるかもしれません。

一方、357脇の多くの歩道は音を遮る高いフェンスに、50km/h以上で通り過ぎるトラックを始めとする車両に阻まれた狭き空間です。
助けを呼んで誰が聞き付けてくれるのでしょう？
だからせめてもとスーパー防犯灯があるのだと思います。

>そうか。だから、バス使えということか。
すみませんが、よくわかりません。

[718: 匿名さん]

第２期１次は7戸の売り出しみたい。パークの売り出し中に入れとこう。
6000万弱の部屋も売り出しのようで、気張る人がいるね。

パーク2期1次まで 契約済52戸/112戸、売り出し中10戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

[719: 購入検討中さん]

昨日新浦安駅から、ここ経由で舞浜駅まで歩いてみました。
どっちも遠い。２０分はかかる
しかもバス停も遠い。
その新浦安駅までのバスも日中１時間に２〜３本。

ここ買ったら車なしでは生活できない。

[720: 匿名]

駅距離はその通り。誰も近いなんて言って無いし。
とは言っても、徒歩圏内に商業施設や大型公園はあるし、出し入れ楽な平置パーキングが500円で用意されてる。
液状化含め、気になる部分には対策がされてると評価してます。

[721: 匿名さん]

ベイシティバスの本数のフレキシブルさは経験済みです。14系統は戸建街を通過するから現在は利用数少ないけど、今後増えれば本数も増えるでしょうね。
エアーズの入居者がどの程度バスを使うか次第。

[722: 匿名さん]

元町の新発売物件の価格を見るとビックリしますね。
賃貸マンションのような物件なのに…

[723: 匿名さん]

人それぞれの優先順位があるよ。
立地とか広さとか陽当たりとか。
でも絶対的には価格。

[724: 匿名]

ＳＵＵＭＯで浦安市の新築マンションを検索すると

エアーズ　　歩１９分　４２７８万円～５９６８万円

イニシア１　歩５分　５２９８万円
イニシア２　歩１０分　４３９８万円～５３９８万円
ヴェルディーク　歩１５分　３３９０万円　
ペルジェンド　歩１７分　３１９０万円～４３９０万円

[725: 匿名さん]

広さ、総戸数、なのに、この単価…元町は都心部の波にのみ込まれたようです。

[726: 購入検討中さん]

浦安市の住民です。
子供ための住居でマンションを探しています
この立地で７０m２で5000万以上はあり得ないくらい高いと思います。
購入された方は、何がこの価格を正当化されたのしょうか。

参考のため教えてください。

[727: 匿名さん]

70平米で5000万以上？
75平米の角部屋のことを言ってるのでしょうか？70平米のタイプは4600万円位から買える筈です。
(階数や条件により幅はありますけど)
わが家は、元町の新築や中町の中古と比較し納得しました。
個人的な予算より少し高かったのですが、駐車場平置500円でカバー出来ますしね。
液状化対策含めた安心感と新浦安舞浜エリアでは貴重な新築にも魅かれました。

[728: 匿名さん]

まあここの三大ネックは駅の遠さ、高速/幹線道路そば、相場高による高値の３つなので、浦安の新築/中古の他物件との比較やメリットとの兼ね合いで十分納得するならいいんじゃない？
ここを買う人は資産価値より大切にしたいものがあるんだろうから、それは個人の自由ですな。

[729: 匿名さん]

駅からの距離だけで見ると、この価格設定は無謀ではないかと感じますが皆さんはどのような理由でこちらを検討されています？
728さんが仰る、資産価値より大切にしたいものとは具体的にはご実家に近い等の理由なのでしょうか。

[730: 匿名]

駅距離だけで資産価値を語るのは乱暴。
新浦安は車社会でもあり駅通物件が多く存在し、どれもが中古物件として流通している。
駅近が良いのは当然だが予算の問題もある。
人によって拘りは千差万別だから押し付けは良くない。

[731: 匿名さん]

新浦安は特殊な街ですよ、駅近＝資産高、そんな単純でない。

[732: 匿名さん]

第２期１次は5戸売れて2戸残ったみたい。全体では5戸の残り。
6000万弱の部屋は売れたみたい。

パーク2期1次まで 契約済57戸/112戸、売り出し中5戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

[733: 匿名さん]

このエリアのマンションはリゾート感が欲しいよ
ビジネスホテルみたいなビル型マンションは馴染まないと思う
エアーズは悪くないね

[734: 匿名]

ま、大規模でないとね。新浦安のマンションは。

[735: 匿名さん]

日々の暮らしにリゾート感が欲しいなら沖縄に移住しデイトレードなどで生活をするのがベスト。

弁天地域の良さは大型テーマパークに自転車圏内でありながら閑静な一種低層の邸宅が建っているという所。
そこに無理矢理、団地型小スペースの集合住宅を建てたところでリゾートでもなければ、高級邸宅の様子でもなく中途半端。
しかも真裏が国道と高速道路の二本が走っていて空気は悪い、騒音は酷い、どう考えてもリゾート感ではない。

エアーズをリゾート感あるという方は、日頃どんなところで休暇を過ごしているんでしょうね？

ハワイのコンドミニアムタイプのマンションでももっとマシですけど。

[736: 検討中さん]

No.733はテイストの事を言っているのでしょう。
眺望や開放感、ランドスケープ等、私には理解出来ます。

贅沢言えばきりは無いですが、価格帯を考えれば上出来かと…

[737: 匿名]

でも、ご近所は決してリゾート環境ではない。

[738: 匿名さん]

歩いてインパ、リビングからビュー。
ディズニーマニアからすれば最高のリゾートでは。

[739: 匿名さん]

寛ぎのあるゆったりしたリゾート感、というコンセプトから考えると、惜しいところが何点かありますね。

パークビューは残念ながら外廊下側。
リビングバルコニー側なら評価できた。
まあないよりはましだけど。

リビングバルコニー側の敷地は駐車場ビュー。
これが広々とした素敵な庭になってればゆとりがあって評価できた。
植栽はするんだろうけど、ホームページのイメージ図のような素敵な感じにはならないでしょう。イメージ図は余計なものは写り込まないアングルにしてるし、実物はたいていショボくなる。
まあディズニーの花火が見えればいいというコンセプトかもしれない。

まとめると、駐車場が外廊下側にあり、バルコニー側が広々とした庭で椰子の樹など雰囲気のある植栽してるならリゾート感ありと言っても否定はしない。そこで寛げてゆったり感が出ると思うから。
でもバルコニー側に広大な自走式駐車場が広がってるのにリゾート感というのはちょっと違和感がある。ただのイメージ戦略かなって感じ｡

売主はもっと気合い入れてアピールするコンセプトに合ったランドプランを設計すべきだったね。上記のように設計できないなら、リゾート感というコンセプトは正直そぐわない。

ディズニーに近いから(ディズニー)リゾート感というならまあわからんでもない。

[740: 匿名さん]

インパとか言う表現、キモいと思うのは私だけ？

[741: 購入検討中さん]

エアーズからTDLまで家族で歩く事が信じじられない。
大人の足で２５分、小さい子供がいれば４０分かかる。

[742: 匿名さん]

ランドもシーも入り口近くに自転車駐輪場あるし、行くなら自転車でしょ。

[743: 匿名さん]

ディズニーにファミリーで自転車で行くの？
ビンボー臭いな

[744: 匿名]

リビングからディズニーリゾートを眺め、玄関出たら中央公園の緑が目に入る。
悪くないでしょ。

[745: 匿名さん]

駐車場ビューとのネガ意見がありますが、愛車が眺められ安心と思ってます。

[746: 匿名さん]

玄関出たら緑とか、マイカー見えて安心とか、それがリゾート感なんでしょうか？
リゾート感にマッチしてるかという話ですよね？

[747: 匿名]

ディズニーに自転車で行ける気軽さは評価してもよいのでは？
駐車場はリゾートとは関係ないですね。ここに限らないことです。
あと、すみません。インパって知りませんでした。そういう呼称があるのですね。

[748: 匿名さん]

マンション自体の不動産価値と言うより、やれ眺望だの、やれリゾート感、マイカーを眺められるだの、書いてて虚しくないかな？

眺望の良さなら、見明川小学校からも中学校からもTDLが見えるし、マンションに帰宅してまでTDLを見て育つ子供ってどうなの？
一生TDLを見る事が生きがいって、ちょっとどうかしている。

しかもベランダに出たら、マンションの真横を走る高速道路の騒音でうるさくってリゾート感なんか無いじゃん。

[749: 匿名さん]

車オタクとディズニーオタクにはこの上ない御宅になるって訳ですね。
住民の雰囲気が垣間見られます。

ハロインとかクリスマスには共有スペースに飾り付けをし、駐車場やベランダには電球を散りばめて装飾しまくるのでしょう。

高級感と落ちついた住環境を求める私には無理。

[750: 匿名]

陽当たりの良い向きにリビングが向くのは必須で、その向きに敷地内の駐車場が広がり、低層の邸宅街が広がり、その先には夢の国。
良いと思う。

[751: ご近所さん]

リゾート感を売りにしているけど、とてもそうは思えない平凡なプラン。他にセールスポイントがないということだと思います。
ディズニーリゾートは、バスでも自転車でも徒歩でも、ふらっと公園に遊びにいく感じで行くところ。花火も舞浜駅で見たほうがよっぽど迫力がある。ふだん特別に意識することはない。

[752: 匿名]

舞浜最寄りで初の大規模マンションとＨＰにありました。
エアーズ、解りやすい物件、
ディズニーは日本一のテーマパークだし、カーマニアには堪らない計画。

こう言うターゲットが明確な物件は、中古になっても強いよ。

[753: 匿名さん]

>>743
>ディズニーにファミリーで自転車で行くの？
>ビンボー臭いな
マンション以前に自転車すら買えそうになく、歩くという選択しか思い浮かばなかったド貧困の>741さんに謝りなさい。

[754: マンション投資家さん]

2020年に利益確定を考え、都心湾岸エリアを買い漁る利回り度外視の外国人投資家。価格に占める建物割合が大きいタワーマンションの日本人富裕層節税対策に対する国税の規制。

次は舞浜、エアーズ、可能性としてある。

[755: 購入検討中さん]

＞７５２
357沿いのマンションで、モアステージ、カーサ・セントリアからマクタマまで
資産価値を保ったマンションはないのですが、ここだけ資産価値が下がらない理由は何？
単なる希望ですか。

[756: 匿名さん]

>>753
741ではなく、その前に歩いてインパとか言ってた人がいたと思うが。

[757: マンション投資家さん]

明確な強みを持つ物件は強い。エアーズ222戸、将来売却する世帯は１年間で平均3%程度の6世帯とする。
舞浜最寄り物件の代表になっているであろうエアーズへの需要は、年間6世帯を大きく大きく上回る筈。
ディズニーリゾートの成長戦略は周知の通り、もっともっと盛り上がる。

[758: 匿名さん]

眺望を売りにするなら、ベランダで立って手摺に寄りかかって眺望を楽しむ動線ではなく、奥行き2メートル×幅8メートルぐらいとって花火を見ながらビールを楽しむくらいのプランにしないのは残念。
少し前まで新浦安の新築マンションでは奥行き2メートルや3メートル、間口8メートル〜10メートルのバルコニーは当たり前だったのだが。

[759: 購入検討中さん [ 40代]]

毎日、通勤に駅まで
19分歩くのはやはり大変でしょうか？

私は気に入ってるのですが、
主人が毎日歩くのを嫌がりそうな。
旦那を説得できないと購入に踏み切れず。

[760: 近隣住民さん]

No.759、自転車の選択は無いのですか!?
雨の日だけバスで…
バスもエアーズの住民が使いはじめれば本数は増えると思われますが。

[761: 匿名さん]

ベイシティバスの運行本数はフレキシブル。
需要あればすぐ増える。逆もすぐ

[762: ご近所さん]

バスが混むのは雨の日だけ。ということは、エアーズの住人が多少乗ったところで本数は増えないのでは。もっと大規模な団地が沿線にあるのに乗る人が少ないということは、みんな歩いているか自転車を使っているということ。
旦那さんを説得するなら、毎日、車で送り迎えするからと言ってみれば。

[763: 匿名さん]

3.11にちょうどサンゴルフで練習してましたが、ここ、地震直後に至る所から水が噴き出してきてて液状化が酷かったです。
ここにマンションとは驚きましたが、上っ面だけじゃなくて地盤そのものをTDLやTDS並みに抜本的に改良しないと完全には防げないでしょうね。
きちんと液状化対策ができていれば良いですね。

[764: ご近所さん]

地震ありましたね。浦安は震度４でした。揺れは強くありませんでしたが、時間が長く感じましたね。エアーズは羽田空港などで採用されているｓａｖｅコンポーザー工法で液状化対策しているそうです。

[765: マンション投資家さん]

工事現場を見て来た。
パークレジデンスは4階部分。既にタイルも貼っていた。バルコニーの先にゆとりがあって良いですね。贅沢です。中央公園の浦安富士からも良く見える。
工事現場内は非常に整理されて規律の高さを感じます。クオリティーは高そうです。

[766: マンション評論家]

>>765
私はむしろ逆の印象だったな。
リゾートを謳うわりに、普通、な感じ。
出来上がりはどうなるんだろうね。

[767: 匿名さん]

>>766
出来上がるまではわからないですね。
その結果が良かろうが悪かろうが、住めば都になりますよ、きっと。

[768: マンション評論家]

>>767
そうね。買った人はそう思わないとね。

[769: 匿名さん]

良くあるマンションは敷地の南側ギリギリに建物を寄せてつくるよ。
エアーズはその逆。バルコニーから先にマンション敷地が広がり平置パーキングや公園がある。
ホテルっぽい感じがした。

[770: 匿名さん]

浦安市内、スーパー、駅、京葉線内、いたるところに広告を大量に出しまくってますけど、それで結局効果のほどは？

郵便局の企業広告にまでポスターはっているのをみて「哀れな感じ」がしました。

売れていたら、こんなに広告をばら撒く必要ないものね。

[771: ご近所さん]

>>761

東京ベイシティバスに確認しました。
エアーズ建ったとしても、14番のバスを増便するそんな予定は無いそうです。

だいたいバス運転手そのものが人手不足だし、だから海側の野村のマンションはシャトルバスを運行している。

エアーズの為にバスが増便されるわけが無い。

そもそも、5番系統（浦安駅行き）が廃止されたのに増便はありえない。

自転車で駅まで行くにしても、駐輪場の抽選にあたらないと駄目。
駐輪場も限界に達しているから、歩くしかない。

頑張って20分歩きましょう。

[772: 匿名]

No.771
聞き方の問題と言うか、表現の問題と言うか…


ベイシティバスはエアーズの為に増便はしませんよ。おっしゃる通り。でも利用者が増えれば増便はしますよ。浦安市民なら解るでしょ。ベイシティバスの便数の変化が良くあるのはね。

エアーズ住んだら舞浜駅の自転車置場かな？
はっきり言いますが、空いてますよ。市の交通安全課に聞いてごらんなさい。

[773: 匿名さん]

>>772

必死だね（笑）

駐輪場の管理運営担当は市の交通安全課じゃありません（笑）

よそ者だってバレバレ。

[774: ご近所さん]

>>772

利用者が増えれば増便？

エアーズ住民全員が毎朝乗るわけじゃなし、何を根拠にいい加減な事を。

雨の日だけ増便？そんなわけ無いよ。

[775: 匿名さん]

>>772

いや、わざわざバスに乗る必要は無い。

自慢の駐車場から、自慢の自家用車で会社に行けばよいのです。

その為の、自家用車。

ただし、湾岸道路は朝の渋滞が凄いですけど。

[776: 周辺住民さん]

>>772

浦安市に交通安全課なんてありませんけど。
警察の事？

駐輪場は警察の管轄じゃあございませんのよ。

エアーズの販売担当者はそんなことも知らないの？
そんないい加減な調子だから、なかなか売れないんじゃないのかしら？

[777: 匿名]

No.773
浦安市ホームページを確認下さい。

トップページ→届け出税生活→住まい交通→駐車場駐輪場

市営自転車駐輪場で問合せ先は交通安全課ですが…

[778: 匿名さん]

バスの増便を見越すのは甘過ぎますね。現時点では誰も何の約束もしていないですから。

[779: 匿名さん]

正しい情報はNo.772でしたね。

[780: 匿名さん]

なんかギスギスしてますねー

[781: 周辺住民さん]

>>777

駐輪場の契約申し込みは市役所じゃありません。

浦安市民なら常識で知っています。

エアーズ販売員は慌ててHP見たんだろうけど、浦安市役所が窓口じゃないから。

[782: 匿名さん]

匿名掲示板とは言え、いい加減な意見は止めましょう。
No.776は周辺住民を語っていますが浦安市民なら有り得ないコメント。
悲しくなる

[783: 匿名]

市営なのは間違いない。管轄が交通安全課なのも。
因みに電話したら空き状況も教えてくれましたよ。

[784: 周辺住民さん]

浦安住民ですけど何か問題でもありますか？
第５駐輪場を借りてます。

申し込み先は浦安市役所でも、交通安全課でもありません。
これは事実です。

[785: 周辺住民さん]

>>783

駐輪場の管轄は施設管理公社だから市役所じゃないよ～
いい加減だねえ。

[786: 匿名さん]

要するに、エアーズからは徒歩では無理だってこと。

[787: 匿名さん]

大事な情報は駐輪場が借りられるかどうか？
舞浜駅の市営駐輪場は空きがあるようで良かったです。

[788: 匿名さん]

エアーズガーデンは舞浜にしても新浦安にしても、さらに東西線浦安にしてもすべてアクセスが悪い。
それは認める。

[789: 匿名さん]

ポールスミスのスーツ着て、自転車こいで出勤しろってか？

[790: 匿名さん]

自家用車レクサスを駐車場に置き、高級靴はいてママチャリで357を必死にこいで出勤はなんとも情けない。

[791: 匿名]

そのようなセレブな方々は坪単価300万円発売予定マンションをお待ち下さいませ。

[792: 匿名さん]

実際にはどちらで自転車手続きや
問い合わせするのか、
ご存知の方、教えて欲しいです。

[793: 匿名さん]

>791

失礼しました。仰るとおりで御座います。

エアーズの住民は洋服の青山、ホーキンスでママチャリがお似合い。
仕事の前のウォーミングアップに最適です。

でも、正直疲れるでしょうね。体力勝負です。

[794: 匿名さん]

No.792

777で誘導しているページでわかりますよ。

[795: ご近所さん]

今日はモデルルームにお客さんの出入りが無いようでした。

というかあんまり見かけませんね。

お陰で静かに暮らせています。

[796: 匿名さん]

物件概要が更新されたけど、残り5戸は変わらず。
ただ、6000万弱の部屋が復活したみたい。
今後は価格帯の変動も比較できるよう、先着順の価格帯も残しとくね。

販売価格
4,278万円 (1戸) ～ 5,968万円 (1戸)

パーク2期1次まで 契約済57戸/112戸、売り出し中5戸
スカイ 契約済0戸/110戸、売り出し中0戸

[797: 購入検討中さん]

売り出し方はデベの自由だが、
希望の多い売り易い部屋から売って、
４ヶ月で１／４しか売れていない。
やはり、価格設定に無理があったのは否めない。
７掛けくらいなら、売れ筋マンションになってたのに。

[798: 匿名さん]

アイルズで5900万円という物件が出ましたね。
マンションと戸建の価値観は違うとは思いますが、広さが2倍で駐車場2台付きの戸建と同じ値段で、ここを5000〜6000万円で売るのはやはりおかしすぎる値付けのように感じました。
消費者もすぐに気付くとは思いますが。。

[799: 匿名さん]

土地の取得費用や建築費高騰の分だけが上乗せされてるならまだわかります。相場高騰を見込んで過剰な利益を上乗せしてるかどうかですね。
原価から見て全うな値付けだとしたら、もっと仕様を落としてさらに値段を落とす努力をするべきでした。駅遠物件に一番求められるのは価格訴求力、つまり安さですから。

[800: 匿名さん]

まあいずれにしても嫌でも結果は数字で出ますからね。
売れ残るかどうか、それが全てですね。
もう少し様子見、ですね。