エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート２

[匿名さん]

エアーズガーデン新浦安についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅が遠いのが気になります。バスの利便性はどうでしょうか？
当地ならではの耳寄りな話しも聞きたいです。
よろしくお願いします。

公式URL
http://shinura222.jp/?utm_source=yahoo&utm_medium=sem&utm_campaign=ad0...

前スレ：エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543422/res/1-2000/

【注意事項】
心ない投稿が散見されますが、有益な情報も中にはあるようです。
事実であれば情報としてありがたく受け入れ、間違いであれば情報を以って正していきましょう。
感情的に反論すると心無い投稿をする方の情熱に火をつけて、荒れる可能性が高くなります。
ここはひとつ、大人になって淡々と対応しましょう。

なお、エアーズガーデンとかけ離れた浦安市、電車、中古の雑談やウンチク話しはこちらでお願いします。

浦安市の住環境ってどうですか？（ラウンド３）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317839/

京葉線の将来　Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/541162/

新浦安の中古ってどうですか？＜３棟目＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70212/

では、パート２もよろしくお願い致します！

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所在地：千葉県浦安市弁天一丁目6-831他（地番）
交通：京葉線 「舞浜」駅 徒歩19分
京葉線 「新浦安」駅 徒歩24分
京葉線 「新浦安」駅 バス8分 「弁天保育園入口」バス停から 徒歩4分 （「新浦安駅北口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
東京メトロ東西線 「浦安」駅 バス15分 「弁天第二」バス停から 徒歩9分 （「浦安駅入口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
間取：2LDK・3LDK
面積：63.20平米～75.40平米
売主・事業主：新日本建設　東京支店
売主・事業主：平和不動産
販売代理：東京建物不動産販売
媒介：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工・新日本共同企業体
管理会社：株式会社長谷工ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[101: 匿名さん]

今朝4時半頃、現地に行って鉄鋼団地から湾岸道路に向かう車がどれぐらい走っているか見てきました。
結果、信号ワンサイクルでトラックが6-7台通過していることが確認できました。
乗用車はトラックの他に1台あるかどうかといった感じです。

添付の写真は湾岸道路の高架道路から富岡交番に向かって走った際の写真です。
（トラック6台と乗用車1台とすれ違っています。）

良くも悪くもトラックが連なって走っているので、猛スピードで走っているトラックはなく、制限速度は守られていたと思います。
爆音をたてて走るトラックも見当たりませんでした。

正直、想像していたより少なかったと言うのが私の感想ではありますが、そこそこの台数のトラックが常時通過しているのは紛れもない事実でした。

以上、マンションの販売関係者でもなんでもない一検討者の個人的な感想です。
高い買い物になります。
気になる方は是非自分の目で確かめてみてください。

[102: 匿名さん]

>98
4800万出せば、近所の90m2の戸建が買えるよ。

[103: 匿名]

現在爆音たてて大型トラックがたくさん通過中です。
鉄鋼団地からのトラックだけじゃなく高速道路そのものが車両多いので、マンション上層階は騒音が酷いと思います。
昨夜9時に新木場駅ホームから高速道路見ましたが上下とも物凄い交通量でした。これ全部エアーズの裏の高速道路走ってるんだなあと思いました。

[104: 匿名]

昼夜関係なく、原木中山からの大型トレーラーやダンプカーもエアーズの真裏の高速道路通ります。

[105: 匿名]

駐車場がスマート!?
使用しなくても区分所有の案分で固定資産税課税されるから損です。
スレ中に固定資産税14万円位と書き込みあったけど、最初の5年だけ軽減税率でも6年目以降は単純計算でも倍(28万円)になる。
今後弁天の土地評価額が上がったら更に固定資産税も3年に一度どんどん上がる。特にマンションは戸建より高い。
使用しない100％平置きの広大な駐車場敷地分を支払わせられて何がスマートだ。全く身勝手な言い分。売り主さんですか？

[106: 売り主]

そうです

[107: 周辺住民さん]

騒音測定機で朝の6時と9時にエアーズの交差点で10分ずつ調べてみました。

朝6時
最低値69デシベル
最高値103デシベル

朝9時
最低値87デシベル
最高値112デシベル

[108: 匿名さん]

>>107
参考になります。
湾岸道路のT字交差点ですか。

参考
http://www.toho-seiki.com/info04_e.htm

[109: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん [男性]]

>>105
それなら機械式のほうがいいんですかね？
そういうわけでもないでよね

[111: 匿名さん]

100デシベル超えは、住環境が売りのこのあたりとしてはかなり痛い。

[112: 匿名さん]

>>111
100デシベル超える音を聞き続けるとノイローゼなるそうでね。防音防塵壁をなんとしてもデベロッパーに作ってもらいたいです。

[113: 匿名さん]

>>109
車に必要なインフラコストは受益者負担とすべき、ということでしょう。そうでないと、不公平感から車を持たない人が購入に二の足を踏んでも不思議ではないですね。

[114: 匿名さん]

低周波騒音被害が気になります。
低周波騒音は防御壁を造っても、影響は変わりなく、身体と精神に悪影響を及ぼします。
不眠、ストレス、イラつき、聴覚障害、学力低下、ノイローゼ、様々な症状が出るようです。

環境省・水・大気環境局の「よくわかる低周波音」をご参照ください。
http://wrs.search.yahoo.co.jp/S=1/FOR=eTCG2OtV3igIy.NH9GMbzYPDhnfiZ9Oz...**https%3A//www.env.go.jp/air/teishuha/yokuwakaru/full.pdf%23search=%27%25E4%25BD%258E%25E5%2591%25A8%25E6%25B3%25A2%25E9%25A8%2592%25E9%259F%25B3%2B%25E9%25AB%2598%25E9%2580%259F%25E9%2581%2593%25E8%25B7%25AF%27

新築なのに防音、防塵壁を建設しないと住みにくい物件を果たして買う価値があるのか疑問です。

[115: 匿名さん]

もう1000万安かったら考えるんだけどなあ。うちはDINKSだし。
子供できたら売って、広い戸建に住み替えたいから、今の値段やと、値下げリスク高すぎてちと厳しいわ。

[116: 匿名さん]

湾岸線すぐ横のビルの15階に住んだことがあります。
窓はもちろん二重の防音仕様。でも、うるさいんです。
換気口とクーラーから音がはいってくるんです。
そして1番耳障りなのが、トラック爆音のみならず、コンテナのトラック。
鉄の箱積んでますから、道路の波打ちでそれがバウンドするんでしょうね、バーンバーンと金属がぶつかりあう凄まじい音が24時間鳴り続けるんですよね。
これを防ぐ方法を業者さんには対策考えて頂きたいです。

[117: 匿名さん]

>115
完成まで待てば？
そのくらい下がるよ。

中古に成るまで待てば、
今の7掛けで買えるよ。

[118: 匿名さん]

売れ残ったら、残りを売るのは厳しそうですね。
今はモデルルームがありフルオプションで装飾して、インテリアも置いてありますからね。
モデルルームがなくなって実際の部屋を見て買おうとすると値段に見合わない質素な感じに見えると思います。
広さ的に住むなら2人か多くて3人でしょね。

[119: 匿名さん]

>>118
確かにモデルルームはオプションで金かけまくってると営業マンが言ってた。

[120: 匿名さん]

>>117
他物件と比べてるけど、新築で3000万台なら納得だから、それまで待つつもり。絶対売れ残って今年の暮れには叩き売りするやろ。