DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？ その26

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.67平米～123.77平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555104/

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マン点流！裏ワザ（口コミを可視化する）
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【物件情報の一部を追加しました 2015.3.9　管理担当】

[677: 購入検討中さん]

>>671
オイレス工業㈱らしい。

[678: 匿名さん]

オイレス工業て聞いた事ないけどどんな会社なんだろう

[679: 匿名さん]

オイレス工業
http://www.oiles.co.jp/

[680: 匿名さん]

ネガの荒らしが管理者によって排除されて、静かになってよかったね。悪意に満ちたネガが多かったからね。
ところで、DTのペントハウスはいつ売り出すのだろう。
おそらくここのペントハウスは、すごいプレミアム価格がつきそうだから、相続対策とかに使われそうだけど、できれば芸能人とかに住んでほしいところだな。
いずれにしても、売り出されたらきっと瞬間蒸発すると思う。

[681: 匿名さん]

>>680
最上階は竣工後の売り出しみたいですよ。
一部のネガが中国人に買い占められて、部屋ブチ抜きみたいなレスありましたが、真っ赤な嘘の様です。
水面下で交渉されてるかもしれないけど、ブチ抜きは躯体に影響あるから建築オプションでも受付してないし、組合規約で理事会承認取らないと工事も出来ない。
しかも、やるとしても扉をつけて繋げる程度。
デタラメなネガがいると適切な情報提供も出来ないから良かったですね。

[682: 匿名さん]

>>681
きっとスミフも瞬間蒸発するのわかっているから、最もプレミアム価格が高くなる時をねらって販売するんでしょうね。

得意客が水面下でスミフと交渉している可能性もありますが・・・

[683: 匿名さん]

>>679
情報ありがとうございます
HP見ました
この分野では第一人者なんですね安心しました
流石良い材料を使ってますね

[684: 匿名さん]

ぶち抜きはタワマンの乾式壁なら全く問題なくできますよ。構造体ではないので。
富久では有償オプションで２部屋ぶち抜きやってましたね。
ここがそういった工事が可能かどうかは別の話ですが。

池袋のミレーニアも最上階は竣工後販売なので、これがスミフの販売方針なんですね。

[685: 匿名]

他は兎も角、ここは出来ないって！

[686: デベにお勤めさん]

あのさ～。瞬間蒸発するようなマンションで、MRに行っただけで５Kもらえるって意味わかんないよ。

[687: 匿名さん]

>>686
あなたのお勤めの会社より資金が潤沢なんでしょう。羨ましい話です。

[688: 匿名さん]

>>686
本当にデベにお勤めとしたら、あなたはおそらく大手ではありませんね。
5000円Cuoカードなんて、200枚配ってもたった100万円ですよ。Cuoカードの配布なんて、単にSさんが年度末に余った予算を消化してるだけでしょ。それに最上階顧客に対して使っている営業経費は、5000円どころじゃないはずですよ。
思わずボロが出ちゃいましたね。

[689: 匿名さん]

そういうことじゃなくて瞬間蒸発という過剰表現を戒めているのではないの？
皮肉っぽいですけど、それはそれであたっているというか。
たった１００万円ですよって表現も妙に身内視点というか・・・
ここは自画自賛と、他を貶める表現が高い確立で混在していて、ある種独特なスレですね。

[690: 物件比較中さん]

>>689
タワマンの最上階が販売直後にすぐに売り切れる事例なんていくらでもあるんだから、12戸しかないドトール最上階が瞬間蒸発する可能性は十分にあるよ。むしろ私はその可能性はかなり高いんじゃないかなと見ています。

[691: 匿名さん]

少なくとも125Aをねらっている人はたくさんいるね。
DTの最上階はプレミアム価格が相当乗っかりそうだけど、それだけだけ出しても最上階をほしいお金持ちが東京にはいっぱいいるからね。

[692: 匿名さん]

>>690
ドゥ・トゥールですよ。ドトールはコーヒー屋さんです 。

[693: 匿名]

まあまあ名前は愛嬌ってことでいいじゃないですか(笑)
昔くだらないネガの人がドトール検索したらこのスレに到達して、このマンションにはドトールがあるの？なんて白々い質問してたけど、今や懐かしいです。

[694: 匿名]

三期ってまだですよね？今は二期の何次なんでしょう？

[696: 匿名]

営業の方はドゥートゥールと発音されてました。

[697: 匿名さん]

＞＞６９３

あ～それ私です。もしかして「悪いけど全然面白くないよ」ってレスくれた人ですか？
あの時とても面白かったです！！

[698: 匿名さん]

しょーもな

[699: 匿名]

勝どき東が1年延期になったから、頼みの人道橋もまだまだだー

[700: 物件比較中さん]

やーね
引用

システム会社は１５０件当たり８万円の対価で、客を装う投稿を請け負っていた。楽天が昨年１月以降に調査した結果、１２１店舗の１１万件以上の投稿が同社による架空投稿だったとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150321-00000005-mai-soci

[701: 匿名さん]

>>699
それ本当？
地権者、関係デベ向け説明会では計画延期の話しは出てないと聞いたのですが。
人道橋は元々勝どき東AB棟竣工にあわせた計画だから
どっちみち大分先の話しだけど。
ちなみに橋建設も三井が請負みたいだね。

[702: 匿名さん]

勝どき東スレより


by 匿名　2015-02-22 11:40:41 投稿する 削除依頼
新たな重大情報が入りました！

残念な情報と嬉しい情報です。
残念な情報とは 本組合設立は今年の秋になるそうです。従って工期が伸びて 倉庫解体は来年の秋〜冬になるそうです。だから三井が倉庫を活用していたですね。太陽のマルシェの車も入っていたし 結果1年伸びました°･(ノД`)･°･

嬉しい情報はやはり3棟とも免震構造になるそうです。地下2F〜地下1Fに3棟共変わり A1棟58F A2棟45F B棟29Fに変わり A・B棟のタワーの形も公表されていた形から少しシャープな形に変わります。お見せ出来ないのが残念です。

A2棟何ですが オフィスが3F〜8Fに入る為にその上にスカイロビーを作る予定でしたが それを無くして1Fにエントランスを作るようです。
因みにA2棟は 地下鉄通路と地下通路で結び 地下1Fからエレベーターで各住居階へ行けるようになるみたいです。その為にセキュリティーが2重3重になるみたいですね。以上です。
by 匿名さん　2015-02-25 18:00:29 投稿する 削除依頼
>>219
有益な情報のご提供、大変有難うございます。当初計画から
　A1：56階⇒58階
　A2：44階⇒45階
となり住居部分の床面積が増えているように見えますが、容積率の関係で簡単に増床出来ないはずなのでどうなるんでしょうね。免震化により標準階の住居設計が変更され、階あたりの容積参入面積が減ったとかでしょうか。丸型が角型になって階辺りの床面積が減ったとかかもしれませんね。

勝手な妄想ですが、
　　　免震化＋建築費増加によるコスト増　
　⇒　建物形状から曲線を減らし直線メインにしてコスト削減　
　⇒　階あたりの床面積の減少　
　⇒　階数増やす
という話じゃないかな・・・すみませんあてずっぽうです。

高さ据え置きで階数が増えると階高が減るわけですから住居設計にはデメリットですが、免震化によりそこをうまく吸収してくれる事を期待したいですね。195mで58階という事はTTTとほぼ同じ階高になりそうです。

1年延期の件は、免震化による設計変更と、建築コスト増による還元率の地権者調整が理由じゃないでしょうか。2020年竣工予定が2021年になるとオリンピック特需が薄まりますし、選手村とのバッティングが見えてきてデベロッパからしたら延期して良いことは何もないはずです。PT晴海は元々2017年5月竣工で勝どき東と販売時期はかぶってないので関係ないと思います。

[703: 匿名さん]

>701 それでは人道橋も7年後ですか。AB棟の竣工に合わせると。とほほ。。

[704: 匿名さん]

>>699
建設費が高騰している影響なんですかね。
ここを早目に契約された方は良かったかも知れませんね。

[705: 匿名さん]

>>702
おーそうなんですね！
情報有難うございます。

[706: 匿名さん]

>>703
B棟は今黎明橋横のマンション壊して建て替え竣工2024年だから、もしかしたらA2棟2021年？竣工に合わせ橋をつくるとしたら、6年後ですね。
入居は来年からだから、実質5年後までは環状2線橋か黎明橋を渡るしかないです。
ま、West棟の方は大して影響ないかな。
三井じゃなくてスミフが作ってくれたら良かったね。

[707: 購入検討中さん]

ドゥ・トウールの低層を検討された方はいますか？
運河側なら高層階より眺望は良い気もしますが、スカイデッキから
丸見えになるのもどうかと…
予算があれば良いんですが、庶民なものですいません。

[708: 物件比較中さん]

運河に近いと夏は臭うよ

[709: 匿名さん]

>>708
それは上も同じ

[710: 匿名さん]

まったく臭わねーし。

近隣住人

[711: 周辺住民さん]

夏、大雨が降った後、晴れると臭う。
けど、安定した天気であれば、ほとんど気にならない。

[712: 匿名さん]

>>707
運が沿いの10階以下の低層階に住んでいます。
まず臭いの件は、全く感じた事はありません。
むしろ運河ビューは景色良く、使い勝手(外出入時)にも時間的なロスがなく便利ですね。
又、運がには建造物は立ちませんので一定の眺望も保証されますし。
低層階の価値が見直される事もあればいいのにとも感じてます。
個人的意見で失礼します。
ご検討の参考になれば幸いです。

[713: 匿名さん]

>>712
外出入時？
どういうこと？

[714: 匿名さん]

>>713
そのまんま、出入りする時間が掛からないってことじゃないですか？

[715: 物件比較中さん]

行ってみれば、臭わないことはわかります。
多分、近隣で、話(>_<)わざわざここで臭うよって
この板まで来て書き込むことも、結構考えられないことかと。。

って、とこからも、ただの嫌がらせ書き込みなのは、分かりますな。。

[716: 匿名さん]

何年も近隣に住んでるけど朝潮運河が臭った事はありませんね。
なんかのどぶ川と勝手に思い込んで臭うとか適当な事言ってる奴は嘘までついてどーしたいんだか？なお、台風などの大雨で氾濫した事もないから先に言っておきますね(笑)

[717: 匿名さん]

>>714

どこから出る話？
運河ビューだと使い勝手が良いとは？

[718: 匿名さん]

>>717
"低層階が"って話だと思うけど

[719: 匿名さん]

営業さん？。不利な事書いているけど、結局販売中の低層階の販売をしたいの？、外出入時でも便利ですよ。と書いて、販売したいの？。

[720: 契約済みさん]

>>719
707さんからの話で、誰も販売なんて言ってないよ！

[721: 匿名さん]

>>718
あー、そうゆうことか。
でも、外出入時にもタイムロスがないと言うほど、そんなに変わるの？
エレベーターは階層ごとに別れているんでしょ。
まあ、確かに1、2分は変わるかもだけど。
低層会で安ければいいけどね。まあ、ここは高層階も値段は一緒だから、何とも言えないけど。

[722: 匿名さん]

>>721
1-2分って毎日の事だから重要だと思います。
駅まで徒歩9分が、10〜11分になってしまうって事ですからね。
階層による長所短所を見極めて自分にあった選択をすべきですね。

[723: 匿名さん]

どっちにしろ、DT敷地出た所から駅出入口までが9分なので、家出てから電車に乗り込むまでは15分以上みないといけないですね。

[724: 購入検討中さん]

駅からも遠くて、眺望はお見合いかゴミ処理場かあ
なかなかキツイなあ…

[725: 匿名さん]

↑　非検討板に書かないと、「きぃ〜」って怒られるよ。

[726: 匿名さん]

向かいは病院だしね

[730: 匿名さん]

>>726
病院の情報UPされてますか？
予定となってるが、詳細わかる方いたら教えて。

[731: 匿名さん]

>>726
病院じゃなくて医療モールね。
ここにもクリニック入るし、とても便利になりますね。

[732: 匿名さん]

>>731
医療モールなんですか？確か7、8階のビルみたいで
以前スレで入院施設がある様な話ししてましたが。
あと、ここに入るのは歯医者ですよね？
クリニックではないと思いますが変わったのですか？
いずれにしても近くに病院施設があるのは何かと便利ですね。

[733: 購入検討中さん]

のらえもんさんのブログで価格表見ましたがあまりの高値にビックリでした。。。
その中でも比較的西向きがお値打ちのように感じるのですが何か理由があるのでしょうか？
ドゥトゥールブログの西向きからの眺望写真を見ると、右手にTTTはありますが、結構抜けていていいなぁ、と思ったのですが。
何かご存知の方いらっしゃったら教えてください。

[734: 匿名さん]

>>724
新橋直通のシャトルバスがエントランスから乗れるし、勝どき駅の新しい出入り口が完成したら徒歩４分らしい。かなり便利だろ。

[735: 匿名さん]

>>733
TTTの右に並ぶようにKTTを建築中です。
それから、運河の対岸に勝どき東のタワーが３棟建つ予定です。そのタワーの右には勝ビュー等が見えることになると思います。

[736: 匿名さん]

>>734
出入り口から4分でも改札まで遠いと便利といえますか？
市場と都心を繋ぐ幹線のうえをシャトルバスって渋滞がみえるようですが、便利といえますか？

[738: 匿名さん]

>>735
6つのタワーが目の前に聳え立つ眺望、迫力凄そうね。

[739: 匿名さん]

>>735
6つのタワーが目の前に聳え立つ眺望、迫力凄そうね。

[740: 匿名さん]

>734 人道橋、入居後6年はできないよね〜 ホームまでの距離感同じ

シャトルの運用は、駅に横付けできないし、本数も少ないだろうし、専用レーンは走れず、厳しいだろうね。
BRTに期待しましょう。

[741: 購入検討中さん]

6年後か。。。遠いな。。。実際の電車乗るまでの歩く距離もあんま変わらないんだね。、。距離も遠いな。。。

[742: 匿名さん]

>>741
実際歩くと7分位だからそこまで遠いとは思わないけど…どうなんですかね？

[743: 匿名さん]

人道橋はスカイリンクと公園の間あたりにできるので橋まで100ｍ交差点で50ｍ計150ｍ(2分）短縮になります。

[744: 匿名さん]

>>736
はっ？素直に便利だと思う。
傘いらずで新橋まで直通で行けるうえ、地下鉄新出入口からホームまで風雨にさらされないし。
素直に便利だって。

[745: 匿名さん]

>>740
はっ？シャトルバスは朝6時から深夜1時半過ぎまで走るよ。しかも多い時は8分間隔！
ちゃんと新橋駅前付近だよ。なんでそんなこと書くかな。

[746: 物件比較中さん]

シャトルバスであればティアロも一緒です。値段が高過ぎるから言われるのではないですか？

[747: 物件比較中さん]

地下鉄とか不便なのでデメリットを補うためにシャトルを付けているのではないですか。

[748: 匿名さん]

>>746
三菱晴海のバスは、高島屋の縛り?で行き先が微妙
築地市場がある現在は、晴海通りが混んで使い物にならないからもめてるらしい

晴海から都心方面で朝混んでるのは晴海通りだけ
佃大橋、中央大橋はスムーズ
環二もそれほど込まないのでは

シャトルバスの行き先は、駅前に勝手に横付けはできないらしい
DT は自社ビルが新橋駅近くにあるから、それで新橋止まりが実現できると営業が言ってた

それなら三菱地所も三井不動産も東京駅近くビルいっぱいあるから、やりようはあるはずなんだけと

[750: 匿名さん]

>>744
月島駅改札出てから、月島出張所前出入口まで一度歩いてみて。景色も変わらない薄暗い地下通路を延々と歩かされる苦痛。地上歩くより遠く感じる。悪天候の時は助かるかもね。

[751: 匿名さん]

地下鉄入口まで４分に短縮されたとしても、人道橋を渡るので寒さが厳しいとき、風雨が強いときは辛いな。
とくに風。ＴＴＴと勝どき東～朝潮運河～ＤＴ、スカイリンクが並ぶので、海風にビル風が加わるよね。
あと微妙に距離あるし。朝潮運河。

[752: 匿名さん]

>>745
何か恥ずかしいｎ人だね。そもそもシャトルバスを設置しなければいけないことを嘆いた方がいい

[753: 匿名さん]

非検討者の方は
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/561264/
に行ってね！

[754: 匿名さん]

>>749
BRT が新橋駅横付けのソースあったら教えて下さい。
私の記憶だと、まだ詳細は未定だったはす

今の都バスも新橋駅横付けではないし、DT シャトルの想定の新橋停留所ならBRT と比べても利便性に期待している
少なくともマンションには横付けだから
月島駅改札出てから、月島出張所前出入口までの地下通路とはレベルが違う

[755: 匿名さん]

>>749
745じゃないけど、完敗？って誰と何を闘わせてるの？
BRTは公共機関の乗り物として利用します。
停留所が何処になるか未定だが、そんな遠くにはならない。
シャトルはマンション住人専用、エントランスから直乗車！
つまり、どちらも有用に利用出来るんだけど。
DT住人がBRT使えないなら別だが、両方使うから心配不要ですよ（笑）

[757: 匿名さん]

シャトルは100円だから。

[758: 匿名さん]

>>747
大体 駅遠物件は シャトルで補ってますよね

[760: 匿名さん]

>>755
そんなに遠くはならないのソースがほしいです。
まだ停留所決まってないはずですが、なんで遠くならないっていいきれるんですか？

[761: 匿名さん]

>>756
詳細は未定だけど、信号渡ったり、高架を上がったりで、全く雨にぬれないってことはない

実際環2がどのくらい混むか次第だけど、雨の日濡れないでエントランス車寄せから新橋駅までいけるのはありがたい

[762: 匿名さん]

>>760
KTTまでは歩いていけるわ！
ということでは？
まあ、あなたの言う通り、決まってないということは誰もが知っているから、それでいいじゃないか。

[763: 匿名さん]

>>760

755じゃないけど、元々の中央区の検討資料では、晴海は月島警察とトリトン前に停まる案になってた
今や東京都の計画だけど、晴海巡回ルートは中央区の意向が反映されるのを期待

同じく中央区の計画で勝どきはTTT 側になってたから、もしそうならDT から環2直結の歩道でわりと近くなる

[764: 匿名さん]

>>759
>東京駅まで渋滞なし

東京駅までだと、他のバス類や一般車の渋滞を更にヒドくするので無理じゃないかなと思う。

[766: 匿名さん]

ＢＲＴの勝どきバス停は高架上？下？未定ですが、ここからのアプローチずいぶん違いますよね。

いま有力視されている勝どきバス停の上り、反対車線にいくには、月島警察署の交差点で横断するか、勝どき五丁目六丁目の交差点まで黎明大橋の歩道を歩いて回り込まないといけないよね。

徒歩５分はかかるかな。ビミョ〜に距離あるよね。

[767: 匿名さん]

運河沿い歩けば環状2号線くぐれたような、

[768: 物件比較中さん]

毎日、湾岸から銀座方面に車で通勤してますが、
確かに748さんの言うとおり、佃大橋に比べると、晴海通りは混みます。
ただ、環二は晴海通りの渋滞緩和も目的としているので、
晴海通りの渋滞がそのままで、環二は混まないなんてことはないでしょう。

あとは新橋のどこに停まるかですね。
環二上ならいいですが、環二から右折してとなると、右折待ちで多くの時間が取られると思います。
そういった車両は多いと思うので。

あと東京駅まではわりと朝でも渋滞なしで行けますよ。

[769: 匿名さん]

黎明大橋〜勝どき陸橋は清澄通りに出る車道に沿って歩道が横付けされます。今は車の通行がないから、工事現場脇の高架下をくぐれますが、工事完成後はかなりの通行量になるはず。また、ＢＲＴ勝どき停留所が高架下にできるなら、交通の妨げになるから歩行者用信号を付した横断歩道を高架下に設けるのやや難しいと思います。

中央区試算では高架上にできる見込みでしたが、勝どきシャトル便ができることを考えたら、高架下もありうるかなと思います。あと高架上にできるなら、下に降りて回り込んだうえにまた上るルートになる可能性が高いはず。勝どき高架には歩道はなく、車道のみだから。

[770: 匿名さん]

東京駅にバスで向かう時、かなり余裕みて出ないと怖い。運悪いと ほんとに倍の時間かかる時ある。帰りもね。

[771: 匿名さん]

>>769
佃大橋みたいにだったら運河沿いの歩道の高架部分の下はくぐれるのでは

[772: 匿名さん]

>>768
築地市場が移転して、環二という新しいルートが増えるんだから、環二も晴海通りも今の晴海通りよりはスムーズになる可能性が高いのでは

[773: 匿名さん]

やっぱTTTってラッキー物件だよな〜

[774: 匿名さん]

現地をよく知る者としてコメントすると、高架下を潜れるとすれば、勝どき交差点側ではなく、朝潮運河側で車道が上下する裏側だから、これまた回り道にならない？

この裏側なら、朝潮小橋に向けたTTTスロープがあるから、あり得るかなと。

[775: 匿名さん]

>>772
豊洲市場にいくトラックを偏向視点でみなかったことにすればそうですね。

[776: 匿名さん]

>>775
市場に行く観光バスも多く通るでしょうし。銀座での買物を兼ねて。