レイディアントシティ印西牧の原☆購入者限定 その３

[住民でない人さん]

1000をとっくに過ぎても新しいスレを立てる気のないレイディアントシティ印西牧の原の購入者限定の掲示板です。
他の掲示板の迷惑にならないよう、次は自分たちでスレを立てていただくようお願いします。

所在地：千葉県印西市原2丁目1番（地番）
交通：北総鉄道北総線 「印西牧の原」駅 徒歩4分

[581: 匿名]

何かスカイライナーの騒音がすごいらしいので、嬉しいだけとはいかないのでは？
道路が開通したらさらにですよね。
知り合いが、今ですら騒音で窓が開けられないと。小さな子供がいて起きちゃうからだと思いますが…。パパによくても、ママや子供にはどうなのかなぁ？

[582: 住民さんＡ]

今の状況からは想像もつきませんがこのような歴史のある場所だったのですね。
あの道が滑走路だったとは！？

http://mori-chan.cocolog-nifty.com/kojyo/2009/07/post-c9a5-1.html
http://outdoor.geocities.jp/kotetsu0213/inzaienntaigou.html
http://www.arakawas.sakura.ne.jp/backn017/inzaient/inzaien1.html

空爆まで受けていたとは知らなかったです…。
今度、西の原公園の「平和の碑」を拝んできます。

[583: 入居済み住民さん]

今日の夏祭りはなかなか盛況でしたね。
子供店長のみんな、頑張っていたね。

[584: マンション住民さん]

なるほどですね。近くても知らないことってあるもんですね。
久しぶりに掲示板を覗きましたが、勉強になりました。私も西の原公園に…。

他板ですが↓のスカイライナーのプラレール？に惹かれました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/76838/res/471-480

イオンに売っているのでしょうか？
そういえばBIG HOPにおもちゃ屋が欲しいと何度か思ったことがあります。
需要あると思うんだけどなぁ。

[585: 入居済み]

さすがにホーム脇スレスレを通過するスカイライナーは減速せざるえないのか。

玩具屋は同感。
せめてラジコン屋、前の形態に戻して欲しい。

[586: マンション住民さん]

印西牧の原の土地柄にマンションや戸建て住宅を買ったひとは、他との比較をして決めた人は多くないと思う。
環境が気に行ったとかレイディアントを見て絶対評価で決めた人が多いではないですか？　アクア応募にはみなさん明るい顔をしていて華やいだ雰囲気で購入することを楽しみにしていました。　ですから、日綜が倒産した、ドアーシティーは黒いとか、アクセス特急が止まらないということはそんなに気にしていないと思いますよ。結局自分たちが決めた物件が一番よかったと感じていればよいのですから。
期待をするなら、京成電鉄が印西牧の原をこのままほっておかないというぐらいですかね。

[587: 入居済み]

海組はそうかもね。
森組はもっとシビアな目で選んでるよ。

だからこそ現状に納得がいかないわけで。
それを変えていくのも人の力。
東松戸がいい例。

[588: 入居済み住民さん]

完売後にデベがどうなろうとべつにどうでもいい。
管理組合がちゃんとしていればね。
環境のよさと価格の妥当性、この地域の将来性でここを選んだ。
アンチが何をいおうと自分は間違えていない自信がある。
現状に不満などないし、スカイアクセス開通で
一層将来が楽しみ。

総意だよね。

[589: 匿名さん]

>>582
日綜の営業が販売時に教えてくれましたよ。

ここの皆様は中央駅より日医大駅の方が気になるのですね。
ライバル？

[590: 近所をよく知る人]

あんな村マンション眼中にないでしょ

[591: 匿名]

まぁまぁ村なんてもうないんだし。
私はあちらを検討に入れていませんでした。
千葉ニュータウンとここを検討しました。
あちらは環境が違いすぎるし、発展が見込めないと思いまして。
ライバル視なんて全くしてませんよ。
ただ、合併によって血税が……。仕方ないんですけどね…。

[592: 匿名さん]

中央は中央であるべくして作られた街です。あくまでも中央です。

[593: 匿名さん]

あ、すまん。あちらを間違えた。
上取り消し

[594: マンション住民さん]

検討版で先見の明があったからあちらを選んだという書き込みみますけど
それは結果でしかなくて、このマンションに手がでなかっただけではないでしょうか

[595: 匿名]

なんか、必死だね。

[596: 住民さんＤ]

購入時点で既に将来の停車駅で差が出ることと、ドアドア通勤時間（敵は駅出口から徒歩1分かからない）
についてそれほど差がないことは既に分かっていたわけで、新線開業まで電車本数が少ない状況を
甘受できるのであれば、非常に割安という判断をした人はいたということでしょう。

電車の本数が現状のようになるかは購入当時は全く分からなかったので、その辺はギャンブル的要素も
なくはなかったけどね。

[597: 匿名さん]

文章は正しく読んで正しく伝えましょうね、荒らしの僕ちゃん。

先見の明と“ラッキー”が“多少”あった“かもしれない”と書いてありますよ。

これが理解できない僕ちゃんには雑談板の低学歴スレがお似合いかしらω

[598: 匿名]

このあらし君はいったい何者なのだろう。
住民板にネタ投下＆自演→しらじらしく検討板に報告の流れは自分が見ただけでもこれで三回目。

[599: 匿名]

牧の原→都心への所要時間増加
日医大→アクセス特急停車駅で本数増加で都心への所要時間が牧の原と逆転現象した

これが現実なんだから、いくら煽ろうが過去の物件や当時の価格比較出しても仕方ない

アクセス特急は日医大停車はここが販売した当時には解っていたのでは？
村駅に止まるから、牧の原にも止まるとでも甘い考えしてのかな？

読みが甘いと思うよ

しかしお隣の販売センターでは、新型スカイライナーの写真や空港ダイレクトアクセスと書いてるから、期待するのも無理ないか

[600: 匿名]

敵とかって。冷笑。