リヴァリエC棟ってどうですか？Part2

[匿名さん]

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番8（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩2分
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
　※ウォータープロムナードB棟側より計測
間取：1LDK～4LDK
面積：57.15m2～123.50m2
　（C70-Bタイプ・C65-Kタイプは1.19m2、CP90-Jタイプは1.18m2のマルチストレージ面積を含む）
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京本店
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通
施工会社：大林組
管理形態：　B・C棟区分所有者全員により管理組合を結成し管理会社に業務委託
　
販売予定時期：　平成27年3月上旬（予定）

【スレッド本文を一部修正しました　2015/03/03 管理担当】

[741: 匿名さん]

>>738
鶴見の亀甲山バス停よりは下。
http://blogs.yahoo.co.jp/aki12mari/33567407.html

[742: 匿名さん]

いくら時間に正確でも、本数が少なければ意味無いし。
川崎からバス停2〜3個分なら、バスの方が圧倒的に本数多いんじゃない？

[743: 匿名さん]

>>739
検討者でもない奴が何を偉そうに・・と思うだけですよ。
何でそこまでこのスレに執着する？

[744: 購入検討中さん [男性]]

バスは嫌いです
酔いますしね。

一般的にバス便マンションは買った瞬間に20パーセント損します

[745: 匿名さん]

>>739
じゃあその親切心で、他の検討スレにも片っ端から書いて来いよ

[746: 匿名さん]

バス便マンションは20パーセント損⁈
駅前マンションは？

[747: 匿名さん]

国家戦略特区について確認してみました。
http://www.city.kawasaki.jp/200/page/0000059423.html
特に鉄道路線には影響なさそうですね。

具体的には
「都市再生まちづくり」として以下が挙げられています。
・国際的ビジネス拠点の形成に資する建築物の整備【容積率】
・まちなかの賑わいの創出【エリアマネジメント】
・外国人の滞在に対応した宿泊施設の提供【旅館業法】

気になる点は、
・容積率が上がるなら、現在容積率の低い物件の方が有利なので、既に容積率高い物件はどうなのだろう。。。
・まちなかがさらに賑わうって、どの方向に賑わうんだろう。
・外国人が増えそうですが、どういう外国人が増えるんだろう。

そのほか、「医療」の項目では以下があげられています。
・外国人向け医療の提供【外国医師】
・健康・未病産業や最先端医療関連産業の創出【病床、外国医師、保険外併用】
・国際的医療人材等の養成【医学部検討、病床、外国医師、有期雇用】

「雇用・労働」では以下の通り。
・グローバル企業等に対する雇用条件の整備【雇用条件】
・多様な外国人受入れのための在留資格の見直し

外国人が住みやすく、働きやすい街になるようですね。

外国人のみなさん、このマンションは買いです！

[748: 匿名さん]

Ａ棟はすでに含み益。

[749: 匿名さん]

>>748

Ｃ棟の価格と不動産市況全体の高騰に引きずられてというところでしょうか。
競馬場のＳＣができたら，リセールもだいぶ上向きになるかもしれませんね。

[751: 匿名さん]

>>749

面白い人ですね。そういう思考回路，キライじゃないですよ。

[752: 751]

失礼。

>>749ではなく>>750でした。

[753: 匿名さん]

競馬場に来る人をターゲットにしてるんじゃないの？
　
　休みの日なんかは家族ずれで来てるからね。

[754: 購入検討中さん]

>>753

そうそう駐車場もあるしね。

[755: 匿名さん]

論点がずれてるのに共感してるとか
実に面白い

[756: 購入検討中さん]

>>748
仮に買い手があればの話ですよ。
レインズデータだってハンコ押す前の100万単位の値引きは反映してないしね。
甘くはないのです。

[757: 購入検討中さん]

>>753
公営の川崎競馬場といっても実質ドニチは大型スクリーンで中央競馬のWinsなんだよね。

鋭い目をした勝負師達が集う場所です。
フードコートで縁起かつぎのカツ丼です。

[758: 住まいに詳しい人]

>>755 出ましたガリレオｗｗ

[759: 匿名さん]

榊先生を引っ張り出してるポジさんがいますが

先生は、中国人はアイヤーとなったとき
金額にこだわらず叩き売るので
彼らの買ったマンションは、それからメタメタに値崩れするだろうといってますよ

[760: 匿名さん]

中国こけたらリヴァもこけるのか

国際的ですね