横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【77】」についてご紹介しています。
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武蔵小杉住民 [更新日時] 2015-03-04 11:09:38
 
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武蔵小杉地区の今後についての76です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となり、都圏屈指の注目の街となりました。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555751/

[スレ作成日時]2015-02-25 10:02:47

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【77】

541: 匿名さん 
[2015-03-01 00:00:45]
>540
少しは街のために活動してみろよ。
口だけ人間さん。
542: 匿名さん 
[2015-03-01 00:09:17]
>541
他の街貶めて、差別発言もしちゃう人間に言われてもな(笑)
543: 匿名さん 
[2015-03-01 00:47:32]
>542
誰かと勘違いしてないか?

私は小杉の街を好きなだけで、差別や他の街を貶めたりするような非人道的な発言は一切したことがない。

544: 匿名さん 
[2015-03-01 00:47:48]
実力を伴ったモノにたいしてのネガティブキャンペーンは逆効果になるのよ
コスギ?って板橋や埼玉あたりの人たちまで小杉のポテンシャルを宣伝してるんだよ
「わーすごい小杉って」そしてどんどん巷に小杉最強の噂が広まっていく

その結果最も利益を得たのが住友のシティタワー
半年の間に坪100万も値上がりしてウハウハ。アンチ様様だろうなあそこ
545: 匿名さん 
[2015-03-01 01:23:14]
>>544
みなとみらいがえらい坪単価になっとる…
546: 匿名さん 
[2015-03-01 01:35:48]
小杉の良いところ
東京18分、銀座17分、新橋15分、品川11分、六本木17分、恵比寿13分、横浜11分、川崎9分、新宿18分、渋谷13分、中目黒9分、自由ヶ丘4…
これらの街へ出発する拠点としての役割は、武蔵小杉ならではの良さであり揺るぎない強み。
交通利便性だけという表現はおかしく、武蔵小杉だからできた立地。+おまけ施設付き。
逆に引きこもり出不精には物足りなく感じる街と化す。
547: 匿名さん 
[2015-03-01 02:05:16]
なんだかんだ、やっぱり武蔵小杉はホットだなぁ。
548: 匿名さん 
[2015-03-01 05:38:56]
>>536
まずはスラム街の定義と、どのようにあてはまっているかを具体的な根拠を挙げて書いてください。
549: 匿名さん 
[2015-03-01 07:32:14]
>>546
それ、電車に乗ってからの時間でしょ?
ここの問題は何度も何度も書かれておりますが電車に乗るまでが(電車に乗っても)大変なんです。あなたはどちらのマンションにお住まいでしょうか?何線を利用されておりますか?実際に家を出て電車に乗るまで何分かかりますか?
550: 匿名さん 
[2015-03-01 07:41:53]
>>549
何でそんなに攻撃的なの?
何が気に入らないの?
551: 匿名さん 
[2015-03-01 08:01:09]
いや~「買えない者の妬み、嫉み」全開のスレですね。
なぜここまで小杉を執拗に攻撃するのかと言えば・・人間とは哀しい生き物ですよね、つくづく。
552: ご近所の奥さま 
[2015-03-01 08:08:42]
>>551
期待していたみなとみらい、目黒の坪単価が目玉飛び出す高単価で、ネガの行き先が無くなってしまいましたから。

ただの八当たりしか出来なくなったんですよ…
妙蓮寺はまだ270万くらいだよ。頑張れネガ!
553: 匿名さん 
[2015-03-01 08:13:58]
住民が今度東口の取扱説明書を作ってやるよ。
あと方位共通の武蔵小杉の取扱説明書も。

デベが購入前に話しないようなことをまとめないとな。
テンプレート化して、各主要マンションスレで数ページごとに再掲してたら、検討者にはためになるようにしよう。
554: 入居済み住民さん 
[2015-03-01 08:23:07]
南口の説明書もお願いしたいです。
555: 入居済み住民さん 
[2015-03-01 08:27:50]
>>549
それはどこのターミナル駅だって同じようなものですよね!?
もちろん町の規模も駅の規模も違いますけど、横浜、新宿、東京、渋谷、池袋、大手町…、複数路線が走っている駅でどの路線もすぐ乗れる駅の方が少ないのでは!?
品川は割と乗り換えしやすそうな気がしますが。でも他には思い浮かばないです。上野はあまり利用しないので良く分からないですけど。
556: 匿名さん 
[2015-03-01 09:08:33]
>>546
要するに電車利便性に加えて、わざわざ他所から来るほどではない何処にでもある中途半端な商業施設がオマケに付いているのが武蔵小杉ということかな。
それは正しい評価だと思うよ。
557: 匿名さん 
[2015-03-01 09:15:21]
>>546
交通利便性ではなく、鉄道利便性。正確に!
車での移動は簡単ではないというのが実感。
558: 周辺住民さん 
[2015-03-01 09:42:45]
⭕崎駅周辺で資産を保有しちゃった人が武蔵小杉の価値上昇を見てイライラしてるんですねー
あんな事件まで起きて教育水準やあの地域が抱える課題が明らかになってしまった。武蔵小杉も道ずれにしたいのかな。
559: 匿名さん 
[2015-03-01 09:45:19]
>>556

中途半端な商業用施設?
グランツリーがおまけなんですか。
高級なブランドショップスとレストランが入ってますよ。行かれたことないんですか。
560: 匿名さん 
[2015-03-01 09:52:11]
>>558
他は知らないけど自分はハズレ。二子玉だったり、川崎駅周辺だったり、ムサコの約1名が周りに出張ってきて、アホな自慢話をするから嫌われるんだよ。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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