武蔵小杉地区の今後について・・・【７７】

[武蔵小杉住民]

武蔵小杉地区の今後についての76です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となり、都圏屈指の注目の街となりました。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555751/

[425: 匿名さん]

・川崎市である。川崎のレッテルは剥がしようがない。
・誇れるものが鉄道利便性しかない。だがJR駅は満杯でこれ以上の人口増には耐えられない。限界である。
・公立の文教施設は偏差値が低く、優秀な子は都内か横浜に行くしかない。
・ハザードマップに入っている。
・食通を満足させる店がない。
・おばちゃん演者がいる。

[426: 匿名さん]

私にとっては
・風が尋常じゃなく強い
これだけで居住候補から外れた

[427: 匿名さん]

・差別意識の高い人が多い。
・やたらと近隣にいちゃもんをつける。
・が、相手にしてもらえない。
・駅が非常に混雑する。
・育児施設、学校不足。
・そろそろマンション同士の差別、罵り合いが始まる。
・あの国の富裕層や銭を手にしたあの国の人がジワジワ。
・問題点を列挙すると「住むな」と逃げる。

[428: 匿名さん]

横須賀はほんとひどい。本数少ないし止まるし朝大行列。車内混雑率も高い。到着先の新橋や東京もホーム深くまた行列。横須賀線メイン利用は時差出勤できない人には辛いです。小杉に停車してもらえるだけありがたいですけどね。

[429: 匿名さん]

>>426
風強いとかんじたことないですけど、それは何情報ですか？タワマンはそもそも高いところら風強いですし。

[430: 匿名さん]

・グランツリーにはデパ地下がない。
・グランツリーの西武そごうコーナーやファッション店舗は苦戦している。
・イルミネーションがない。
・家電量販店、ホームセンターがない。
・シネコンなど娯楽施設がない。
・府中街道沿いは狭く汚い。
・中丸子おばちゃん演者がいる。

[431: 匿名さん]

>>422
箇条書きで他に誇れる点を同じ数だけ上げくれ。

[432: 匿名さん]

429
そうなんですか？行った時がまずかったかなあ。なんとなくそれから敬遠しちゃったもんで。実際はビル風が多少目立つ程度なのかもしれないですね。

[433: 匿名さん]

>>431
えっと〜えっと〜〜
・交通の便が良い。
あと、えっと〜〜
・武蔵小杉最強
えっと〜〜
・洗練された街
あとは〜
・東京24区
あとは〜〜
住みたい街ランキング1位
そんなとこかなぁ〜

[434: 匿名さん]

>>430

あなたのあげている欠点は、例えるなら、

テストで90点だったのに、100点でないことを指摘するのと同じ事だな。

[435: 匿名さん]

悪いとは言いませんが改善したほうがいいと思う点は具体的に出るんですが、それに対して良い点は抽象的でファンタジー。提灯記事を持ち出す始末。挙句にはそんな人は住まなくて結構とか、あなた何様？状態。武蔵小杉の今後？
んんー、どぉーーでしょーーー？

[436: 匿名さん]

>431
で、具体的な情報は?
どこと比較しての悪評なんですか?

[437: 匿名さん]

>>434
90点で満足している者は100点はとれない。

[438: 匿名さん]

ま、ネガキャンなんてその程度。
具体的根拠はない。
悪評を広めることが目的だからね。

バカが釣れると良いね。

[439: 匿名さん]

>>436
是非とも武蔵小杉の良い点を具体的に7〜8個、箇条書きでズバッと叩きつけてやってください！

[440: 買い換え検討中]

>>438
ほらほら、いつもの逃げ口上。

[441: 匿名さん]

どうでも良い街と言う割には書き込みが多いことが何よりも武蔵小杉の魅力を証明している。
ネガティブキャンペーンとはそういうもの。

[442: 匿名さん]

内容はともかく文章使いに異常性が滲み出ている。ヘタに刺激せずいい思いをさせて暴れる場所をネット限定にしておいたほうが得策。身内が犠牲になる可能性もゼロではないのだから。

[443: 匿名さん]

>439
http://area-info.jpn.org/area141330.html

ここで勉強してきたら?

[444: 匿名さん]

小杉の致命的な欠点は交通の便が悪いところです。都心まで遠すぎる。いつも最終電車を気にしながら仕事したり飲んだりしないといけない。買い物に都心へ車で行こうとしても時間がかかる。電車で買い物なんて嫌でしょ。荷物持って買えるのたいへんで。これからは人口減で食住近接傾向が続くでしょう。資産価値が維持できる物件は、徒歩又は自転車で通勤できるエリアだけです。ここは20年後、多摩ニュータウンと同じようになるんじゃないですかね。都心及びその周辺部は、今よりずっとコンパクトになってるんじゃないでしょうか。