ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？ パート2

[マンション投資家さん]

ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/hanshin/amaekimae/

所在地：兵庫県尼崎市潮江1丁目811番（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「尼崎」駅 徒歩1分
東西線 「尼崎」駅 徒歩1分
福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.65平米～83.72平米
事業主（売主）・販売代理：近鉄不動産
事業主（売主）：伊藤忠都市開発　大阪支店
事業主（売主）：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
販売代理：伊藤忠ハウジング　大阪支店
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【物件情報を追加しました　2015.2.23　管理担当】

[51: 匿名さん]

>>50
言い過ぎではないですね。本当にそう思います。
高速道路、程よい距離です。

[52: 匿名さん]

近隣住人ですが、尼がこれほど評価されるとは思ってもみなかったです。

今更ながら、ここを選んで大正解だと思います。

当時は、尼のダークイメージで割安でした。

[53: 物件比較中さん]

>>27
南森町物件はエルグレースですか？クレヴィアですかね？？それとも詳細がまだ未定の同じローレルタワーですか？エルグレースは良い雰囲気ですが駅から遠いんのと、オール電化なのがダメでした。クレヴィアは雰囲気的に検討外です。駅に近いのは魅力的なんですが。
最後のローレル物件だけが唯一出ている間取り情報も好みの範疇なんで動向に注視しようかと。価格的にはどうなんでしょう！？250〜270万/坪当りくらいでおさまってくれますかね！？
あと、市内へのアクセス自由度はここ尼崎より地下鉄が使える分、かなりのアドバンテージがありますが、神戸や京都、新大阪駅へは尼崎直結のこちらが個人的には便利なんですよね。
駅に直結でない、車の排ガスや騒音、今後の上層階からの景色の変貌リスクと販売価格を考えるとヤッパリこちらの尼崎直結物件が希望リストのトップですかね！？
参考になるアドバイス。ありがとうございました

[54: 物件比較中さん]

こういった便利な駅近物件ともなると賃貸に回したり、会社が買い上げしたりするような物件になりやすいんでしょうか？
賃貸に回して得するほどの販売価格とも思えませんが、マンション管理に興味ないような人々が多く住まわれるのも心配なものですから。

[55: 匿名さん]

>52
確かに近隣のルネやローレルは160～170万/坪だったと思うから、若干駅に
近いとはいえここの販売価格はめちゃんこ高い。
しかも、タワーでも免震でもない平凡なつくり。
アベノミクスで世の中変わったのか・・・！？
とはいえ、我が家の財布ではとても手が出ません。

[56: 匿名さん]

場所柄、所有者と住人が異なる部屋が結構出るのでは無いかな？
素人投資家が好みそうな物件だと思うが、収益還元法で試算してもとてもではないが合わないけどね。
将来的には管理組合の総会も委任状ばかりで機能しないだろう。
私が所有してるマンションでも、引越しの度に所有者はそのままでの賃借人入居が多いよ。
そう言う私も人に貸しているのだが、東京住みとか福岡住みとか遠隔地住人が多く大変だわ。

[57: 匿名さん]

>>55
10年前の駅近タワーと比べてもって個人的に思う。
まだ再開発もされてなかった頃でしょ！？
さらに、駅直結物件のなかでもここは群を抜いてて価格的にはまだ安い！尼崎ブランドの低さからだろうけど。市内ならもっと不便でももっと高いし、暫く建築費が高騰するってのが正しいなら、今後こんな物件が出たら、それこそ手が出ない価格になってきそうな気がする。
そもそも、売れているとのことだから、価格に納得している人の方が多いのではないかと思う。
私自身も全くこの駅なら高く感じない。
ただ、作りは平凡かもしんない！（笑）

[58: 物件比較中さん]

「潮江1」内に限れば、そこそこの需要があると思うよ。そのなかでも此処は特等席！
まっ、尼崎嫌いではどうしようもないけど、実際に住んでみれば地名に勝る利便性を享受出来ることがほぼ確約される。
あくまでも私見だが、現在目ぼしい新築物件でこれほどの便利さを兼ね備えるマンションは残念ながらJR神戸沿線ではないよ！
もちろん、皆が住みたがっている西宮以西でこんな直結物件があれば、飛び付くと思うけど。。。

[59: いつか買いたいさん]

>>>No.55

ルネはまだしもローレルガーデン！？の「駅近物件」と「駅直結物件」とは同じフィールドとして見るのは少し無理かな！？
都市回帰が叫ばれる中、駅近物件はあちこちにあるし、これからもどんどん出てくると思う。
でも「駅直結」ともなれば建てたくてもその場所自体に既に建物が建てられているケースがほどんどだし、その希少性分、値が上がるの仕方ないかな!?
長くは書かずとも既に述べられている人がいるから省くけど、他のエリアでも徒歩1分（直結）物件と徒歩5分物件は明らかに価格に差が出てるよ。
そういう意味ではNo.58さんが言うように駅直結＝”特等席”だと思う。

価格面がネックで新築に拘るなら、ここほどじゃないけど、お隣の「塚口直結（野村不動産！？？）」なんかは利便性が落ちる分、価格も抑えられているんじゃないかなぁ。人工的だけど小さな子供に嬉しい大きな自然公園もあるみたいだし。

まっ、個人的には「塚口」物件にするくらいなら、交通結節点となる尼崎のルネや前述のローレルを中古ででも探してその利便性を最大限活用したい気もするけど。。。

[60: 匿名さん]

その中古もいまでは高いし、良い物件も出てこない。

[62: 物件比較中さん]

>>61
という神経質な方は郊外がオススメ！
無理せず自分にあったとこに住めば良いですよ。
他にそんなことを気にしない人、一杯いますから！

地下鉄で神戸、京都には行けませんし。。。

[63: 購入検討中さん]

地下鉄の駅は周りが商業地として発展してないからそこそこ不便。
同じ理由で東西線の駅も候補から外れがち。

[64: 匿名さん]

まーまー　そう神経質にならなくてもいいかと思いますよ

確かに駅直結は便利だと思いますが、騒音、振動、鉄粉などなどある意味
工場の隣に住むぐらいの覚悟がいるかと思います。
ベランダの眺めも、駅ホームとも直結です。これも視線を感じながらの
暮らしは毎日とならば辛いでしょうね。

それを上回るメリットがこの価格、マンションにあればそれでいいかと

[65: 匿名さん]

不特定多数の人間が離合集散する場所は公害発生（住環境において）の元。
本来、住まいは穏やかに過ごす場所。ここは本来ホテル等が適地と思うが、
その需要が見込めなかったのだろう。
従ってここの”売り”は、利便性一本になってるが
全ての人が毎日毎日全国に出張、旅行、する訳でもないだろうに。
必要以上の利便性分が価格に乗ってしまってると云う事ではないの？
使いもしない機能が付いたハイスペックのスマホを年寄りが「高いからエエんやろ」
と思って買うのに似てるのではないか？
６４さんの言い分は尤もで、結局は各個人の価値観次第と云う事だろうが。

[66: 購入検討中さん]

こんだけ線路に近い場所なのだから、検討者は先に述べられ騒音等の問題なんかはもちろん考慮していると思うよ。しかも騒音、視線に問題が本当に深刻ならもっと公に大々的に駅近物件を否定する意見が一般的に出回ります。現に、隣の同じ築10年のタワーも、もしそれが本当なら空き部屋がどんどん出てるでしょう。しかし現実は住みたい人待ちの状態と聞きます。
郊外に比べたら電車以外でも騒々しさはもちろんあります。しかし、ここの検討者はそもそもそんなことは既にリサーチ済みですし、最近のマンションならそのウィークポイントを解消する手立てをそれなりに施されていますよ。
一般論からして、もしなんらかの理由で住み替えたくなってもここなら買い手がつきやすいです。
それは今の販売状況からも明らかです。

[67: 匿名さん]

>>64
駅直結立地が工場横！？？
ここに限らず駅直結が他の物件を含めて売れ行き好調なのに、購入者はみんな「工場横」と思ってるのかな！？
鉄粉！？撒き散らす列車！？？それっていつの話？

ベランダから駅直結で視線を毎日感じる！？こちらからベランダ超しに覗きこまないと見えないでしよ？

先ずはモデルルームでお話聞いてみたら？？

[68: 匿名さん]

購入検討者とも思えない力の入ったカキコミですね（苦笑）
「聞きます」「明らか」っ、て・・・・・・
そこまで思うのなら、なぜサッサと買わないのですか？
売り主、若しくは購入済みの名前が良く似合うと思いますが。

[70: 物件比較中さん]

個人的には地名が良いけど空気が悪く（排ガス）駅から遠い「西宮」と地名が悪いけど駅近い「尼崎」を比べてコチラに傾きつつあります。
不動産に関しての価値観は人それぞれ。
郊外向きの人がココを見ても悪くにしか見えないし、駅近向きの人が郊外を見ても不便に感じるだけだし。。。

[71: 匿名さん]

いろんな売り方があるっていっても、ここはもう先着順ですよね？
売れてるといより、売れ残っているってことではないの？
明らかに高すぎなんでしょうね。

[72: 匿名さん]

10年ほど前、ジオ西宮北口タワーマンションができた時は発表後1週間ほどで完売。
駅直結の同じ条件で、いまだに完売できないこことの差は歴然。（坪単価もたいしてかわらない）

私鉄とJRの違い。
64が言うように夜中の貨物列車を考えると24時間操業の工場隣マンションでも
大袈裟な例えでもないでしょうね。

[73: 物件比較中さん]

良い悪いは別として、ここ（尼崎）も「ジオタワー西宮北口」と比較されるほどの物件なんですねぇ。スゴいなぁ（笑）
西北ではジオタワーは別格だもんね。
それに比べて、今の西北物件はほんまにイケてない物件ばかりだよね。。。駅から遠いとこばっかり！

[74: 購入検討中さん]

＞＞＞No.71

実際に販売会社に問い合わせされるのが一番だと思いますよ。
売り出し時期からすると販売実績を他社物件と比較してかなり売れているような気はします。
高いとは思いませんし、便利さは気に入っているのですが、現地をみて若干、小さい子供と暮らすには少し場違いかなぁ～って気がしています。

[75: 匿名さん]

大げさですよ(笑)

電車は空気を汚しませんよ。

>>69さん　そうですね。外野は無視して検討します。
もう部屋もないですし。
もう少ししたらローンがダメでしたとかでキャンセル住戸出ますよね？

[76: 匿名さん]

比較にならんよ。
ジオとここはね。
つくりがしょぼすぎる。

一等地、特等席？　そうとも思えない。
狭小地、手狭な集合住宅かな。
駅近だけを売りにしても　ただ、それだけ。

[77: 匿名さん]

線路沿いマンションのご参考に

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/51524/res/1-2000/

[78: 匿名さん]

＞＞72
尼物件と西宮物件を比較する事自体メチャやな、駅前ならなんでもエエ訳でもないわな、
比較するならここここより阪神尼駅前の、苦戦した同じ近鉄の駅前物件が適当やろ。
あれよりは善戦してるのかいな？
河内の近鉄は阪神間の土地鑑が無いのかあちこちで苦戦してるな
まあ、阪神間を過大評価してるのか常に高いわ。

[79: 匿名さん]

>>73
西北のジオタワーと比較？？？
ここと西北ジオが同じなのは直結だけで他は比較にもならない。
価格帯も似通ってはいるが諸事情を加味すれば北口より高すぎ。

[82: 匿名さん]

売れてる、売れてると言うがホントに売れてるの？
そんなに人気があるなら一挙に売ってしまえばいいのではないの？
何か、小出しに様子を見ながら売ってる様な感じがすけどね。
売れてる売れてると連呼してる人に聞きたいが、いくら売れて、いくらの残なの？
81さん「これだけ」って、どれだけ？

[84: 匿名]

>>74
販売会社に問い合わせて、
ほんとのこというわけないでしょ。大丈夫ですか？

[85: 匿名さん]

＞＞81
事情通ぶって「買う人がこれだけいる」と言って、どれだけ？と聞かれて無言かい（笑）

高くても当たり前と思う程、いいと思うならさっさと買わんかい。

[86: 契約済みさん]

ここを契約させてもらった後も色々見てますけど、ヤッパリここは便利だと思うし、音の問題等は現在も線路近くなのでわかってます。車に比べて慣れるし、今時はサッシもよくなってますし。。
市内のタワーが予算外なのでコチラにしました。
参考に利便性の観点からオススメの物件を教えて頂ければ幸いです。大阪、新大阪、神戸をよく行き来します。

[87: 匿名さん]

「阪急神戸沿線」に拘るなら西北直結タワーはイイと思いますが、利便性にかけてはココの直結も悪くない！むしろ京都や新大阪駅にもダイレクトな分、私的には良いかもしれない！
近ごろの西北は一種、地名で価格が上乗せされている感が、特にガーデンズが出来て以来するのは私だけでしょうか！？
余談ですが、最近の西北物件は尼崎周辺のマンションと価格も変わらないのに不便な場所にしか出来てませんね。。。

[88: 匿名さん]

そもそも近鉄側で、それこそ専門家が適正な価格を設定してるわけですよ。
プロ中のプロですよ。不適切だったら近鉄が損するんですよ。
購買者群のデータとか持ってるんですよ。どのくらい人気があるかとか把握してるんですよ。

「価格が妥当」という主張を覆すなら、まずは、近鉄より適切な計算を行える根拠を挙げてください。
正確なデータも持ち合わせずして、いくら思考しても正しい答えが得られるはずもありません。
思考プロセス以前の問題です。

高いと言ってる人は、結局、自分には買えない→このマンションは高いです。
計算も理論もありません。どうぞ他所のマンション買ってください。

[89: 匿名]

88さん

プロの値付けが正しいとは限りません。
値付けに失敗して倒産した会社なんていくらでもあるわけで。
近鉄だって、過去に散々やらかしています。
大手だから体力があったということでは？

マーケットが正しいとするならば、ここの値付けは失敗です。
ここまで駅近なのに、結構な売れ残り。
それが根拠ですよ。

[90: 契約済みさん]

利便性の良い駅近くの物件は往々にして賃貸狙いの購入層がいるので、そこそこの販売価格の方がペイ出来ず諦めてくれそうなので安すぎなくて、且つ購入可能価格のに設定してもらって良かったと納得するようにしています。
西宮は学習塾が豊富で最後まで悩みました。

[91: 物件比較中さん]

>>89
ここは販売から4ヵ月程度、現在、どれくらい売れ残っているんですか？
通常、この時期にどのくらいの割合が売れていたら売れ行き好調になるのでしょうか？

マンション購入初心者でベンチマークが定まりません。
よろしければ教えて下さい。

[92: 契約済みさん]

78 85 は同じ方だと思いますが、検討してないようですので安心しております。

[93: 匿名さん]

>>89　あなたは何を根拠に『これだけの売れ残り』と言ってるのですか？

うちが行ったときにはもう4LDKは選択しが無い状況でしたよ。
一応、予算内ではありましたが間取りが…で躊躇しています。
ただ、売れているマンションだということは確かだと思いますよ。

[94: 匿名さん]

＞＞８７
ブランド物の財布も無名の財布も、容量機能は大して変わらんが値段は全く違う。

人それぞれ価値観が違うのであって、対価を払って名を取る人も居ると云う事。

一つの尺度で、ここは例外だが、尼崎とか伊丹、川西は収益還元法で言うと有利だと思うよ。

東灘、芦屋、西宮の嗜好者は（私も含めて）自己満足の部分が大きいと思う。

まあ、名を取るか実を取るかの違いやね。

[95: 匿名さん]

>>83　ここ見に来て、そのコメントする意図は？お答えください。

[96: ７８]

＞＞８８
複数の不動産屋と接触してみたらよく分かるが、不動産相場なんてあってない様な物や。
業者が異口同音に言うのは、「出してみて様子を見ましょう」
売り出し価格は直近の売買事例を参考にするが、なければ手さぐりやね。
全てはタイミング（縁）　時機が悪ければ、べっぴんさんでも苦戦するし、
今みたいな売り手市場ならカス物件でも売れる。

住不の中興の祖、安藤太郎は即完物件が出ると、担当者を怒りまくったのは有名な話。
近鉄もアンタが思ってるほど、専門家でもなければ土地鑑が有る訳でもないよ。

[97: 匿名]

北口のタワーとここが違うのは、希少性ですね。
DCも含めると潮江にいったい何戸のマンションが供給されたのでしょうか。
いくらでも競合物件はでてくるわけですから、中古になれば売り合戦。
高値維持はまず無理でしょう。

[98: 物件比較中さん]

>>97
それ、西宮も一緒じゃん！

[99: 匿名さん]

ここはあの西宮のジオタワー以上に便利かもしれませんね！
ＤＣと同列では考えにくいと思いますが。。。駅からかなり遠いし。
隣のルネすら中古物件、人気でなかなか出てこないですものね！？

[101: 匿名]

熱いな

[102: 買い換え検討中]

住友不動産の話が出てますが、住友不動産のマンションは建物が出来てから販売してますね。
働いていた人に聞きましたが、あの会社は不動産会社の中でも特殊らしいですよ。
こことはなんの関係もないですけどね。

[104: 匿名さん]

西北のジオタワーは場所的には良いとこだったけど、間取りはは使い勝手悪い方でしたよ。住んでる本人もそんなこと言うていますから。
しかし、あの西北タワー物件に劣らずここは便利な場所だと思います。尼崎という住所じゃなければ正直欲しかったですし、その点でイメージ的に敬遠される方も少なくないでしょう。特に子育て環境の点を考えると二の足踏んでしまいます。
ただ、立地面(交通機関の利便性)で言えば、電車、バス、車と最高に便利だなぁーと改めて発見しました。

[106: 匿名さん]

>>97
北口のタワーには稀少性があって、ここが無いという理由がわからない。
両方に稀少性は十分あると思いますが。
西北にも随分マンションは供給され、今や完成しても売り切れてないマンションがある状態でしよ！？今後世帯が減って、現状よりは売りにくくなるリスクは西北タワーもコチラも一緒。西北は既に築年数分のハンディあるし、便利さでも先に述べられている人の通りJR尼崎には劣る。街全体も尼崎はキレイだし。
現在は地名のイメージで人気エリアなので良いけど、芦屋や岡本と違って昔からの人気エリアでない分、ピークアウトするリスクもあるのでは！？

[108: 匿名さん]

西北信者が煩いからあまり西北物件にケチつけない方が良いかも。
尼崎が西北より便利って言われるとムキになる人がいるから(笑)

それにしても最後の最後なんですかね？尼崎でのこんな便利すぎるマンション。実は南側にも駅直結的なマンション計画があったりしませんかね？？
大阪アクセスには本当に便利ですから期待してしまいますね。

[109: 匿名さん]

西北のジオタワーが販売された頃は最も不動産価格が低迷してた時期です。
その価格とこのマンションが同価格程度ならこのマンションは実質的に２割ほど安い事になります。
でも安くて大阪にも近いのに西北タワーより売れ行きが悪いのは土地柄のせいでしょうね。
柄を気にしないむしろ柄が悪い方が自分に合ってると思う人にとってはここはおすすめですね。

[110: 匿名]

実際、完成するのが一年半後かあ。長いな。買い替えのひとはどうしはるんやろ？

[111: いつか買いたいさん]

毎日、通勤で現地の垂れ幕を見ていますが、こんなとこに住めたらホンマ便利でしょうねぇ。
神戸にも京都にも乗り換え無しの1本で移動出来るばかりか、新快速をはじめ全ての列車が停車するんだから時刻表関係無しの生活でしょうね。
嫁には「子育てには無理！」と一蹴されましたが。。。とは言っても片道、1時間半以上の身からすると羨ましいぃ限りです。いつかはこんな駅直結物件に住みたいものです。
私自身、単身時に西宮近くに賃貸住まいしてましたが、「西北」はイメージ（特に女性には人気！？）ですね。日々の生活する上では、そりゃ「尼崎」駅の方が数倍便利だと思いますよ。

[113: ママさん]

巷で噂のJR新快速停車の直結物件のモデルルームに行ってきました♪
もぅ、モデルルームってプロの人がコーディネイトしてることもあってホント素敵♪♪
お値段的もさすが、駅の最前列ってこともあって、「やっぱり、高いなぁ～」って感じでしたが。。。

販売されてからまだ数ヶ月なんだそうですが、一番広いタイプの間取りは速攻、売れてしまったらしいです。
まだ1期販売なのにすでにかなりの契約がされているみたいなで、予算と希望の間取りの広さを言って紹介されたタイプの部屋もほぼ完売に近い感じでした。

やっぱりこういう希少な物件は高くても景気に関係なく買われるんだなって思いました。
我が家は子供もいるし、お値段的にも少し！？無理でした（泣）

[114: 物件比較中さん]

子育てに向かないと言う声が多いですが、この立地だと具体的にどんな不便がでてきそうでしょうか？

[116: 検討中の奥さま]

ここは極端な駅前物件ですからねぇ。。。
「塚口直結」みたいに”森”とよばれるような場所がある方が子供には息抜きができて良い感じがします。
西宮の物件にも線路沿いや敷地内に公園や緑が設けられていて子育て環境を考慮した建物になっているような気がします。
多分、そういうとこって住人も子供好きの人が多く集まっていたり、そもそも同じような世代の人が多いから自然に友達も出来やすくて色々メリットがあるような気がします。
物件を比較中なら是非、他物件のモデルルームをご覧になってみては？多分上記のようなファミリー層向けのマンションだと来訪されてる層も違って違った見方も出来ますよ！

[117: 匿名さん]

＞114
私は大阪市内で育ち結婚後も大阪市内在住ですが、
妹は西宮市内に嫁いでいてどちらにも小学生の子供が居ます。
今まではさほど環境には気も留めていませんでしたが、
妹の話を聞き今は考えを改めています。
環境の良い場所はトラブルも少なくとにかく平和、
子供はやはり環境の良い場所で育てるべきですよ。

[118: 買い換え検討中]

>>117
ここはJ尼の物件なので西宮北口を語りたければその適当なスレでどうぞ語ってくださいませ。
当方は貴女の妹さんがどちらに嫁いだなどという情報は何の役にも立ちません。
当方、既に線路が目の前に走るマンションに住みました経験がございますが、鉄粉で悩んだことはございません。

[120: 匿名さん]

駅最前列がデメリット

鉄粉などどうでもいいが、高圧電線などの電磁波による健康被害が気になりますね。
電磁波の磁束密度が２ミリガウス以上か？次回、MRの営業に確認したいと思います。
それと、今どきの方は洗濯物など外干しされないでしょうが、これもホームから
丸見えになることも覚悟しないといけません。
まー外に干したら赤茶色の鉄さびがついてそれどころじゃないでしょうが。

駅に近いに越したことはなく魅力的な物件ですが、あまりにも近すぎて考えてしまいます。

[121: 匿名さん]

>>118
使い慣れていないからかな？
丁寧語の使い方が何カ所か間違えてますよ。

[124: 申込予定さん]

二人の子育てを終えてこれからは便利な駅近で主人と充実した生活を楽しみたいなと思っております。
子供は嫌いじゃないですが、近頃の親御さんは私達の時代と違って、「子育て中親子」には寛大に接して当然！みたいな態度の方が多く、お子様を叱りつけることを「悪」とされてる親が多いのではないでしょうか？
注意しようものなら不機嫌なお顔をされることもしばしば。
私たち自身も完璧な親であったわけではないので偉そうに申し上げるつもりはございませんが、やはりマンションという集合住宅に住む以上は電車音や車のような音より耳障りな子供の叫び声等や上下階で飛び跳ねる音は周りに住む住人にとっては迷惑なものです。
また、一例ではありますが、共有エリアのソファは座るものであって、飛び跳ねたり、さらには土足で乗り上げたりするものではないことなど親自身がしっかり躾けされて欲しいものです。
上手く書き込めませんが、お互いの気遣いが大切かと思われます。
また、私達がご挨拶してもゲーム機や携帯から目を離すことなく、無言でEVを乗り降りされるお子様に驚かされるのは我々が時代遅れなのでしょうか？？

ここは営業担当に聞くと販売価格や立地からして比較的、顧客層が我々みたいなリタイヤ目前組やお子様がいらっしゃてもそこそこ物事の良し悪しがわかる年代のお子さんがおられるご夫婦が多いとお聞きしています。
出来ればそんな価値観を共有できる人が多ければと思っています。

[125: 匿名さん]

たまたま塚口の直結物件を最初に見つけた時は「駅に1分で良いな。」と。
そこからにわかに駅に近いマンションに興味持ち始めたけど、1駅離れたコチラの物件はそれを遙かに凌いで便利そうですよね！
「尼崎」という駅を今まではあまり興味持たずだったけど、宣伝広告やらこちらの掲示板を見てると梅田や三宮にスグ！って感じだし電車も次々来る。
マンション内に1日中こもって暮らすには緑も憩いのスペースもなくて息が詰まりそうだけど、行動的に動き回りたい者にとっては超便利な場所だと思う。

こういう便利なマンションって往々にしてトラブルメーカー的な人が多く住んでいたり、なんかワケありの男女が住んだりしないのかなぁ？？

[126: 匿名さん]

以前、会社が借り上げた駅近の物件に何軒か住んでたけど、やっぱり駅近やと隣近所に無関心な人が多い感じするで。
ゴミ捨て等のルール無視の人も多かったし。
それに比べて今は郊外とは言わんけど、そこそこ自然を感じれてあまりゴミゴミ感が無いマンションやけど、住んどる人も若夫婦に子供って世帯が多くて子供の友達もマンション内にすぐ出来て良かったと思う。
悪いことしてたら、他人の子でも注意しあえる感じやし、それでギクシャクすることもあらへんし、よっぽどここいらの都会的！？マンションより子供にとってはエエと思うけどなぁ。
まぁ、私学や塾通いに電車必須なら便利で送り迎えせんでエエ分便利なこともあるなぁ。

[127: 匿名さん]

どんなマンションにもワケありの方々はいると思いますよ。
ども、131戸だから確率は低いですね。
まぁ、いてもいいけど。

[128: 匿名さん]

>>123さんだけのようです。

私も言葉は別とし>>119さんの意見に近いです。

騒がしいお子さんには必ずしも寛容ではないと思います。

[130: 匿名さん]

このマンションは、子供はいない、子供は嫌い、近所には出歩かない、近所付き合いは嫌い、家は寝る場と割り切ってる。
こんな人には大阪にも近くて便利。

[132: ご近所の奥さま]

冷やかしがてらじゃないけど、近所なんでモデルルーム見させてもらいました。
駅に近いので販売価格はそれなりにする分、「お得感」はありませんね。

これくらいの仕様内容なら少し歩いてでも今ほど建築費＆人件費が高騰していない時期に買った今の物件の方が将来的にもお得に売却出来そうな気がしました。

ランドセル背負った子供がここのマンションを出入るするイメージが出来ませんけど、実際にはいるのかしら？？
親子共々、仲良くして下さいね♪（笑）

[136: 物件比較中さん]

鉄粉や騒音等は今まで何度も話題になっていますので自分なりに納得しているのですが、No.120さんのおっしゃった「電磁波」については全く気にもしていませんでした。

よく高圧線の通る鉄塔近くは電磁波の健康被害があって特に子供には影響が多いとか聞くのですがその類ですよね！？
この類の話って単なる根も葉もない噂なのかそれともどこかに実証データはあるのでしょうか？
また、距離的にどの程度！？もしくは階層で言えば何階以上離れたら大丈夫とかあるのでしょうか？

モデルルームの人も「さぁ？？」みたいな感じで、あまり問題視されていないみたいですし、それが気になるなら駅近にそもそも何故住もうとされるのか？みたいなこともあるし深くは聞きづらいです。

携帯電話や電子レンジなどの家電類も電磁波自体は発生させている聞きます。生活レベル程度なら諦めもつくのですが。。。

[138: 匿名さん]

>>136さん
電磁波の影響については一応調べてみましたが、鉄塔の影響を受けるエリアで小児がんのパーセンテージが高いと言う研究結果があれば、科学的根拠なしという研究機関もあり、意見が両極に分かれているようです。
一応、東京電力の電磁波についての解説を貼っておきますね。
http://www.tepco.co.jp/ps-engineering/denjikai/denjiha05-j.html

[139: 匿名さん]

http://www.icnirp.org/cms/upload/publications/ICNIRPFactsheetLFjap.pdf
同じく東京電力のHPに貼っていた国際非電離放射線防護委員会の資料だが、
完全否定は無く根拠に乏しいと書かれてるだけで限界電磁波露基準も書かれてる。

原発もそうだけど東京電力（利権側）の資料に何処までの信頼性があるだろうか？
被爆基準も電磁波も検査機関により基準はまちまちだしわざわざ都合の悪いのを推奨するはずも無い。
放射能も電磁波も基準値を下回ればそれで良いのか？基準値も時代によりコロコロ変わるし嫌でも生活する上で電磁波は浴び続けてる。
俺は怪しい物には極力近寄りたくないね、家の直近に高圧線が有るなんてごめんです。

[140: 匿名さん]

子供は電磁波の影響を受けやすいので、
アメリカの州法の規定では学校になどの施設は、
高圧線の近くには建てれないですね。

[144: 匿名さん]

例えが悪いかもしれないけど、通勤ラッシュ時にベビーカー連れの親子がホーム前の扉前に立たれて「スペース空けてくれませんか？」と乗車しようとしても喜んで「どうぞどうぞ」とスペース確保をなんとかしてあげようとは思えない自分がいる。
やっぱり時と場所を考えてほしいと思う。
それと一緒で住まいなんかも住む場所によって「おいおい、それならもっと違うとこで住めば？」って思うかも。

今住んでるマンションのパーキングも車寄せスペースがないんだけど、子供降ろしたり、ベビーカー降ろしたり、子供の自転車積んだり、ってもうそりゃチンタラ後ろの車や人をおかまいなしにやってるわけ。もぅ急いでる俺らからしちゃ、「そんなんやるなら、もっと混まない時間か他の広いマンションで移ってくれよ！」って思っちゃうよ。

ここも敷地狭い中に無理矢理、駐車スペースつくるくらいだからその可能性はあるから、そうなったらただ辛抱するしかない。

[145: 物件比較中さん]

No.136です。

No.138様、No.139様、わざわざありがとうございます。

ただ、送電線等の問題もさることながら、特に電車の沿線沿いの件はわかりませんか？
実際にインターネットでも正式的な文言が書かれた資料は見つかりませんので、大丈夫なのかなぁ。。。もし、問題があれば既に沿線沿いに住んでいる人から苦情が出ているハズだよね。。。みたいに良い方向に考えている自分がいる一方、実は将来的に子供たちに害を及ぼしていたってことにはならないのかって不安もどこかにあるんです。

あまり難しいことはわからないのですが、既に沿線沿いに住まわれた経験があってこの辺りのことを詳しく調べられた方がおられましたら教えてください。
よろしくお願いします。

[147: 物件比較中さん]

143さんのような良識のある方ばかりだと子育て世代としても姿勢を正しつつ、良い関係を作れそうで安心できます。せっかくのいい立地、大規模でもないしマンション全体で良い住環境が維持できたらいいですね。

[148: 契約済みさん]

先日完売したDCとは違って住む人はかなり年齢層、高めそうですな。駅近で遠出もしやすく、昨今の大規模マンションほどでもないので、少しは落ち着いて生活をおくれそうですわ。
西宮の阪急系列のマンションを最初は検討しとったけど、ここを見つけ、便利さを考えるとこちらしかない！と思った。阪急の直結より場所的に良いね。

[150: 匿名さん]

電磁波の資料は探しても見つからないですね。
本当のことは誰もわからないのでは？

毎日電車乗ってるし、気にしたらきりがない。