いよいよPart20です!
3期1次も目前!!
建設的な議論をよろしくお願いします。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/552521/
所在地:東京都中央区勝どき5丁目1400番(地番)
交通:都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
間取:1LDK~4LDK
面積:40.42平米~100.43平米
売主:鹿島建設 、三井不動産レジデンシャル 、三菱地所レジデンス 、住友商事 、野村不動産
販売代理:三井不動産レジデンシャル 、三菱地所レジデンス 、住商建物
施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
【物件情報を追加しました 2015.2.19 管理担当】
[スレ作成日時]2015-02-19 11:07:05
KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザ・タワー)ってどうですか?Part.20
586:
匿名さん
[2015-03-04 22:39:14]
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587:
匿名さん
[2015-03-04 22:42:03]
バスの擁護に必至だね。
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590:
匿名さん
[2015-03-04 22:46:08]
勝どきは駅直結マンションが売れ残るくらいだから、
駅力はまったくありませんよ。 |
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591:
匿名さん
[2015-03-04 22:46:33]
>587 うんうん、イタイコメントだねえ~ 他に言うことないの?
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592:
匿名さん
[2015-03-04 22:50:45]
トライスターって、自分の建物で自分の眺望塞いでるよ。
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593:
匿名さん
[2015-03-04 22:52:27]
>>585
楽というか むしろ乗り物として最高。 時間に正確。渋滞なし。バリアフリー。地上で乗り降り。MAX2分おきとか ストレスゼロじゃん。 皆が求めてた未来の乗り物みたい。 この先どんどん主流になって、虎の門の先もどこかに繋がっていくといいね。 |
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595:
匿名さん
[2015-03-04 22:54:07]
バス頼みのマンション。
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596:
匿名さん
[2015-03-04 22:59:18]
BRTで直結する新橋、虎ノ門、八重洲いずれも超巨大再開発が控えている。これらがあと10年から15年に渡って順次完成していくから、資産価値維持に貢献すると思う。
新島橋も架け変わるし、勝どき東とか駅南側の再開発が進めば街も綺麗になりそう。 あと環状3号が浜松町に繋がると言うこと無いけど流石に厳しいかな。 |
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597:
匿名さん
[2015-03-04 23:01:53]
せめてLRTなら良かったのに。
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598:
匿名さん
[2015-03-04 23:02:55]
このマンションってバスがアピールポイントなの?
タワマンなのに眺望ないしね。 |
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599:
匿名さん
[2015-03-04 23:03:11]
BRT協議会って、森ビルが委員に名を連ねているんですね。虎ノ門再開発バスターミナル、銀座6丁目再開発(松坂屋跡地)バスターミナル、両方とも森ビル。BRTつなげたら、自社の直接的メリットになるわけですから、そりゃあ真剣に検討するでしょうね。
でも、外野としても面白いプロジェクトです。八重洲の新バスターミナルにもつなげるでしょう。 |
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600:
匿名さん
[2015-03-04 23:04:17]
電気高でオール電化ってのもイマイチ。
タンクスペースも平米数に含まれてるんでしょ。 |
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601:
匿名さん
[2015-03-04 23:04:54]
今どき制振だし。
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602:
匿名さん
[2015-03-04 23:05:17]
豊洲便がないと地味にお買い物不便な気はする。
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603:
匿名さん
[2015-03-04 23:06:02]
タンクスペースは何平米位なんでしょう
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604:
匿名さん
[2015-03-04 23:08:31]
中央区何だから豊洲を頼りにしてはいかん。
銀座に買い物に行きなさい。 |
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605:
匿名さん
[2015-03-04 23:09:51]
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606:
匿名さん
[2015-03-04 23:10:48]
制振、安物買いの銭失い。
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607:
匿名さん
[2015-03-04 23:10:54]
>>585
使い心地としてはバスとBRTは全く別かもしれないけど 世間的に単なるバスと思われてしまったら資産価値としては意味がないよ 都には単なるバスとは別物であるともっと大きくアピールしてもらいたい 特にデザインには気を付けてほしい 海外のBRTはすごくカッコいいのに、 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Linha_Verde_Curitib... http://www.brt.cl/rio-de-janeiro-opens-transoeste-the-city%E2%80%99s-f... なぜ日本はこうなのか... http://www.city.gifu.lg.jp/secure/13408/syuppatsushiki2.jpg http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20140402223622.jpg >>599 森ビルにはぜひ市場跡地を買い取って築地ヒルズを建設してほしい |
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608:
匿名さん
[2015-03-04 23:11:57]
>富久、キャピタルゲート、パークシティ大崎タワー
立地が雲泥の差。バスに頼ったりしません。 |
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609:
匿名さん
[2015-03-04 23:13:14]
>607
どっちも恰好悪いんだけど。 |
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610:
匿名さん
[2015-03-04 23:13:16]
今後、自作自演の連投が続くでしょう(笑) 一人だけだね、変な奴。
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611:
匿名さん
[2015-03-04 23:14:08]
せめてLRTにしてください。
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612:
匿名さん
[2015-03-04 23:17:08]
いくらネガられても反論できず、BRTが便利と連呼するだけのポジ。
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613:
匿名さん
[2015-03-04 23:17:29]
>607 築地跡地って、事業主決まったんでしたっけ? カジノだのなんだの色々話はありましたが、今のところ白紙ですか?
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614:
匿名さん
[2015-03-04 23:22:31]
勝どきの未来の事考えてると、全てが完成するまで自分は生きていれるのかって思ってしまう。生きてたらいいなぁ。
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615:
ビギナーさん
[2015-03-04 23:24:27]
一、二行のネガに飽きてるだけだよ
相手にするのが馬鹿馬鹿しいからね |
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616:
匿名さん
[2015-03-04 23:25:21]
古い建物が虫食いで残っていて、
生きている間に街並みが綺麗になることはないでしょう。 |
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617:
匿名さん
[2015-03-04 23:26:15]
この都のBRT計画を見ると、地下鉄は明らかにありえないって感じですかね。期待はしていなかったですが。
TTTの中古も広い物件があるので魅力的ですが、一度KTT見てから少し狭くはなりますが、購入を検討しています。職場が新橋なので、便はいいですね。 |
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618:
匿名さん
[2015-03-04 23:26:57]
>615
その割にはバスアピール必至だけどね。 |
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619:
匿名さん
[2015-03-04 23:27:15]
反論してほしいって 誰か相手にして〜だって
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620:
匿名さん
[2015-03-04 23:30:48]
>>618
さっきから漢字間違えてるよ |
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621:
契約済みさん
[2015-03-04 23:30:53]
ネガさん
羨ましいなら素直になるのが一番よw笑 興味なかったら、こんなスレに書き込まないもんね BRTに関する発表があって、急にネガさんが増えた。 ネガさん、買えるといいね!! 検討を祈る! |
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622:
匿名さん
[2015-03-04 23:31:55]
615,619みたいな方がここの検討者だと思うと悲しい。
もう少し建設的なコメントできないのかね。 |
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623:
匿名さん
[2015-03-04 23:33:18]
少し過去遡って見たけど、
バスアピール以外本当に何もないね。 |
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624:
匿名さん
[2015-03-04 23:33:52]
気になってしょうがないんだね。笑
週末はモデルルームに急げ。 |
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626:
匿名さん
[2015-03-05 00:15:21]
さすがに地下鉄よりBRTのほうがいいってことはない
ただ現実問題として地下鉄はいろいろ問題があって無理。仮に実現できても何十年も先の話 代替案としてBRTは最善。 |
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627:
申込予定さん
[2015-03-05 00:19:41]
ネガがんばれ!
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628:
周辺住民さん [男性 40代]
[2015-03-05 00:28:02]
一次一期で契約して良かった(^.^)これからの開発の情報が楽しみです。バス1本で銀座、有楽町、丸の内まで20分以内、先週日曜日は新幹線利用で東京駅へ、エクスプレスカードのICカードとSuicaで丸の内から入場。9時26分勝どき5丁目発のバスで出発、9時45分には新幹線のホームへ到着。築地は徒歩圏内、築地大橋が開通すればさらに身近に。銀座から勝どき5丁目までタクシーでドアtoドアで15分、1000円くらい、買物しても楽ちんです。東京、品川もアクセス良し、成田は車で1時間、羽田は20分、首都高渋滞時は下道の裏ルート有りで色んなところへアクセス便利。今でも十分便利ですが、BRTでさらに便利に。バスを価値なしと言う方多数おいでですが、地下鉄乗換の歩く距離はうんざり、バス一本で街にアクセスできるのなら絶対的に楽。04路線は重宝します。来春は豊海小が新校舎。KTTは地盤良しで直基礎、鹿島の最新の制振技術。価格よし。都心最後の、現在開発されているエリアのちょ〜コスパタワマンだと思います。もちろん予算があれば港区のいいところに買いたいのですが、とても手がとどきません。銀座、築地があるので難しいかもしれませんが、個人の普段使いのうまい飲食店が増えると言うことなしです。天災さえなければ最高です(^.^) 住んで、契約しての感想です。長文失礼しました。
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629:
匿名さん
[2015-03-05 00:31:31]
銀座、有楽町、丸の内、羽田、成田。全部、江東区の豊洲より時間かかってるんだけど。江東区ですよ。
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630:
匿名さん
[2015-03-05 00:35:13]
大江戸線なので仕方ない。六本木は豊洲より近いでしょ。
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631:
申込予定さん
[2015-03-05 00:36:27]
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632:
匿名さん
[2015-03-05 00:43:35]
>>629
さっそく出た。1,2行内ネガ |
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633:
匿名さん
[2015-03-05 00:46:25]
>631
埋立地豊洲ダメ。江東区の豊洲に利便性で負けてる勝どきはさらにダメ。 |
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634:
購入検討中さん
[2015-03-05 02:19:55]
実は、虎ノ門直結は大きいよ。今は、虎ノ門周辺で再開発が目白押しで、国際金融街構想がある。まあ、勝どきはその住宅地だね。賃料相場がまた上がるよ。また、分譲相場もね。
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635:
匿名さん
[2015-03-05 02:22:00]
まあ、一般的なバスとは似て異なるBRTがはっきりしたから、勝どき晴海を様子見していたのから、改めてここを検討する人が出てくるのは致し方ない。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
1-2期で良い部屋買えた人は、本当にラッキーです。