東京23区の新築分譲マンション掲示板「豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 壱拾玖(十九)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-12-07 00:27:03
 
【地域スレ】豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の住環境| 全画像 関連スレ RSS

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

世間は不況の嵐が吹き荒れていますが
未来を見据え中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

壱代目スレ
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弐代目スレ
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参代目スレ
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肆(四)〜壱拾漆(十七)代目スレまでは過去スレッドを参照してください
壱拾捌(十八)代目スレ
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[スレ作成日時]2009-11-02 23:52:14

 
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 壱拾玖(十九)

579: 匿名 
[2009-11-21 11:56:49]
外廊下物件に高価な玄関ドアは設置されていないということです。言葉足らずで申し訳ございません。
580: 匿名さん 
[2009-11-21 11:59:40]
内廊下が絶対条件の人もいれば、そうじゃない人もいるってことでしょう。
そういえばだいぶ前に、内廊下に住んでる変わった人が「外廊下はシャビー」とか何とか騒いでましたね。
581: 匿名さん 
[2009-11-21 12:01:32]
都心の高級低層マンションなら内廊下じゃないと様にならないけど。
湾岸の高層マンションならどちらでもいい。
582: 匿名さん 
[2009-11-21 12:16:33]
湾岸の夜は確かに美しいね。
BMAも入居前はなんだか不気味だったが明かりが点りだすと
それなりに絵になるね。

ただ昼間はマッチョな港湾施設や巨大な首都高ジャンクション
など日ごろ見慣れないものが多くてあんまり安らげないと思っ
てしまった。住めば慣れるものなんでしょうか。
583: 匿名さん 
[2009-11-21 12:20:35]
本物の高級物件は1フロア2~3戸でエレベータを共有する形になっていますのでそもそも廊下というものがありません。
内廊下だろうが外廊下だろうが廊下のある物件に住んでいる時点でシャビーですね。
584: 物件比較中さん 
[2009-11-21 12:24:04]
なんか、よく分からんけど別次元な話をされているんですね。
戸建ての事でしょうか?

豊洲に無い物件のことを言われてるんですよね?たぶん。。。
585: 物件比較中さん 
[2009-11-21 12:32:07]
俺も外廊下の良さについては理解不能。
586: 匿名さん 
[2009-11-21 12:37:39]
>>571
落下事故の危険性が有る場所の数の違いですね。
ベランダしか落下の危険性が無いので、その部屋さえ子供が行けないようにしておけば安心、と言った感じです。
考え過ぎだとは思いますが、子供は物を投げたり、更に覗きこもうとしたり、受験ノイローゼや、育児ノイローゼなんか・・・。

>>575
CTTで検討しているのはN棟なので、基本的には三つ目通り側はあまり使わないと思いますが、CTTは三つ目通り側から駅に向かってもあまり時間変わらないんですよね。
例えば、三つ目通りのファミマに有るTSUTAYAの返却BOXやシェルの区役所出張所に寄って通勤する場合はS棟側から、それ以外はN棟側から、と使い分ければカバー出来る範囲も広がるので、あまり遠回りに感じずに色んなショップを利用出来るかな、と思っています。
3街区は3-1以外は遠回りになちゃいますけどね。
587: 匿名さん 
[2009-11-21 12:46:49]
>>583
なぜ突然、本当の高級物件の話を?
588: 物件比較中さん 
[2009-11-21 12:49:58]
何ていう物件のこと?最近の物件?
589: 匿名さん 
[2009-11-21 13:14:12]
>>585
そんな事、別に理解する必要もないんじゃない。

私は内廊下じゃなきゃいやです。
と言えばいいんだよ。

自分の好みを語るのでは無く、人の好みだけに反応する人、
何か別の意図をかんじちゃうんだよな。。
590: 匿名さん 
[2009-11-21 13:19:05]
>>586
リビングはバルコニーに面しているのが普通だけど、
子供をリビングに行かせないの?
子供が覗き込みたいのは、景色の無い外廊下よりも景色のあるバルコニーでしょう。
591: 匿名 
[2009-11-21 13:35:57]
>>586

CTTのN棟側から帰る道って細すぎ&暗すぎて怖くないですか?
女性にはあまりオススメできない気が。。。

そうなると三つ目どおりになってしまうんですよね。。。
592: 匿名さん 
[2009-11-21 14:53:59]
>>590
なのでCTTを検討中と言う事ですね。
CTTは基本的に寝室の一室にしかバルコニーがないので。

>>591
深夜に見に行く事も有りますが、細い道は学校の横の短い距離ですし、かなりの頻度で住民の方や警備員の方、何故か深夜に犬の散歩をされている方に遭遇するので、それ程寂しい感じでは有りませんでした。
N棟は窓明かり見た感じでは、まだ住民が倍以上増えそうですしね。

でも、個人的な生活スタイルの微妙な誤差でしかないのでTOTも十分候補です。
593: 入居済み住民さん 
[2009-11-21 16:05:27]
いつの間にか、コロセアム板の外廊下vs内廊下板の豊洲版縮図TOTvsCTTになってますね。

個人的には、
内廊下(CTT)でベランダ(TOT)
共用施設がある(TOT)で、傷保護&床石のエレベータ(CTT)
のような物件があればよいかなぁと思います。

内廊下だけどベランダとなると、PCTのプレミアムフロアになるのかなぁ。
594: 匿名さん 
[2009-11-21 17:08:45]
内廊下でベランダなんて他のエリアならいくらでもあるのに。
豊洲じゃ珍しいのか。
595: 入居済み住民さん 
[2009-11-21 17:40:03]
そうなんです。残念ですよね。
596: 匿名さん 
[2009-11-21 17:51:43]
CTTの廊下は他のタワーの内廊下見た後だとびっくりするくらい狭かったぞ。
597: 匿名さん 
[2009-11-21 19:53:10]
ロビー通った後の錯覚だろ
598: 匿名さん 
[2009-11-21 20:04:30]
内廊下でベランダあるタワー物件はキャナルワーフもですよね

今日晴海のURタワーを見てきましたがそこそこ良い値段するのに
やはりと言うか仕様が微妙でした
プレミアム仕様でもたいしたことなくて
やっぱり分譲が良いですね
599: 匿名さん 
[2009-11-21 20:12:08]
CTTは細長いですからね。
個人的な感想は、玄関前は広くなっているので、35階以下の世帯数が多いフロアでは廊下の狭さはあまり気になりませんでした。
プレミアム住戸階は玄関が少ない分、少し狭く感じました。
トップガーデン階はエレベーターホールと廊下の間に自動ドアが有り、玄関が更に少ない分、更に狭く感じました。
と言った感想です。
どれも許容範囲ですけどね。
600: 周辺住民さん 
[2009-11-21 21:54:59]
豊洲周辺は素敵な街ですが、羽田、成田への鉄道網がなんとかなりませんかね?
601: 入居済みさん 
[2009-11-21 23:12:25]
>No.600
羽田ならリムジンバスではだめですか?
鉄道だとどうしても乗り換え時に荷物の問題が発生してしまいます。
私は成田へ行くときもタクシー+リムジンバスです。
602: 匿名さん 
[2009-11-21 23:26:03]
>>600
お生まれはどちら?
603: 匿名さん 
[2009-11-21 23:41:57]
東北から田舎者じゃないか?
604: 匿名さん 
[2009-11-21 23:49:55]
バスのロータリーの前の中央分離帯の撤去工事みたいなのをやってますね。
これで、上り下り(バスでも使うのかは知らんけど)もロータリーを経由しやすく
なるので、リムジンバスとか本数、行き先増えないかなーと期待してるんですが、
甘い?
605: 匿名さん 
[2009-11-22 00:49:06]
荷物を持ってリムジンかよ。
郊外だな。
埼玉や神奈川と同じアクセスの仕方。
606: 匿名さん 
[2009-11-22 01:44:13]
鉄道乗換よりリムジンバスの方が便利なら使いますよ。
言うまでも有りませんが、都心部でも羽田や成田までの鉄道乗換は不便な上にでリムジンバスも無いところや、逆にリムジンバスの方が鉄道乗換より便利な場所もいくらでも有りますよ。
608: 匿名さん 
[2009-11-22 02:23:59]
ガンガンってどのくらい?
609: 匿名さん 
[2009-11-22 03:16:45]
このエリアって、ユーザー評価額はせいぜい坪150~180でしょ。
もちろん売り手の妄想価格はバカ高でしょうけど。
610: 住民さんA 
[2009-11-22 04:49:54]
私はリムジンを使います。羽田しか使ったことはありませんが、第2ターミナルまで15分~20分で着きますよ。
ただ、本数が問題です。今は豊洲発6:15、8:00、9:30、10:30となっていますが、30分毎くらいの本数がほしいですね。羽田発も21:50発以降もう1本ほしいです。
国内出張は本当に多いので切望します。
今建設中のビル・マンションができれば利用者が増え、運行されるでしょうが、待ち遠しいですね。
611: 匿名さん 
[2009-11-22 06:51:19]
>>600
ならない。
ここは郊外のニュータウンなんだからバスで行けばいいだろ。
612: 匿名さん 
[2009-11-22 09:42:57]
>>609
それこそユーザー妄想額だろw
613: 匿名さん 
[2009-11-22 09:48:19]
>>612
いやいやそれがリーズナブルな線だろ。
今の価格がボッタクリなだけ。
そのうちそこまで下がるよ。
買っちまったさんはまだ上がると妄想を抱いてるが、今がMAXだな。
614: 匿名さん 
[2009-11-22 10:53:04]
そのうちって何年ぐらい?
615: 匿名さん 
[2009-11-22 11:08:03]
豊洲の再開発を見てると、ここのレベルは相当高いですね。かなり大きな再開発が5年以内に完成しますね。
運河ルネッサンスも5年でかなり進みます。他の湾岸エリアはわかりませんが、豊洲周辺はこれから5年で価値は相当上がりますよ。東京の新名所(観光・デートスポット等)になるでしょう。
これが不動産価値とどう結びつくかはわかりませんが。
616: 匿名さん 
[2009-11-22 11:21:17]
はぁ?


だな。
617: 購入検討中さん 
[2009-11-22 11:48:47]
君ら貧民が買える価格=適正価格ではないんだよ 残念ながら
618: 匿名さん 
[2009-11-22 11:57:27]
>>615
なにを根拠に?

>東京の新名所(観光・デートスポット等)になるでしょう。
ありえない。
619: 匿名さん 
[2009-11-22 12:04:35]
デッドスポットだろ。笑
620: 匿名さん 
[2009-11-22 12:07:41]
相変わらず
極端なネガVS極端なポジ
621: 匿名さん 
[2009-11-22 12:09:27]
>>613
買えなかったさんの大いなる願望ですな。
622: 匿名さん 
[2009-11-22 12:26:33]
買えなくて良かったモノ代表だね。

最強のゼニ失い。

623: 匿名さん 
[2009-11-22 12:53:51]
運河ルネッサンスなら、中央区の月島近辺だって
以前から計画があるよ。
だが、計画だけで実現してない。
ここが5年でかなり進む、なんて単なる絵に書いた餅。
624: 匿名さん 
[2009-11-22 12:56:28]
絵に描いた餅で営業して客に買わせてるのがこのへんのマンションのデベ。
それを信じて待ってる入居者は気の毒としか言いようがない。
625: 匿名さん 
[2009-11-22 13:12:55]
実際、三丁目も、四丁目も、五丁目も開発進行中な訳だが。
626: 匿名さん 
[2009-11-22 14:07:23]
駅の改修工事中も進行中だしね。
627: 匿名さん 
[2009-11-22 15:03:11]
>625
なら、四丁目や五丁目に既に建ってるマンションたちも、
PCTなどと平等に仲間扱いしなきゃね。再開発地区のマンションだとして。
628: 匿名さん 
[2009-11-22 15:05:40]
全てが新しい!

科学まで新しい!

ニュートンもフレミングも真っ青!笑

ますますハッテン!

by 管理担当
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