豊洲・東雲・有明（湾岸東エリア）の事をはなしましょう 壱拾玖(十九)

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
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世間は不況の嵐が吹き荒れていますが
未来を見据え中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

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[599: 匿名さん]

CTTは細長いですからね。
個人的な感想は、玄関前は広くなっているので、35階以下の世帯数が多いフロアでは廊下の狭さはあまり気になりませんでした。
プレミアム住戸階は玄関が少ない分、少し狭く感じました。
トップガーデン階はエレベーターホールと廊下の間に自動ドアが有り、玄関が更に少ない分、更に狭く感じました。
と言った感想です。
どれも許容範囲ですけどね。

[600: 周辺住民さん]

豊洲周辺は素敵な街ですが、羽田、成田への鉄道網がなんとかなりませんかね？

[601: 入居済みさん]

>No.600
羽田ならリムジンバスではだめですか？
鉄道だとどうしても乗り換え時に荷物の問題が発生してしまいます。
私は成田へ行くときもタクシー＋リムジンバスです。

[602: 匿名さん]

>>600
お生まれはどちら？

[603: 匿名さん]

東北から田舎者じゃないか？

[604: 匿名さん]

バスのロータリーの前の中央分離帯の撤去工事みたいなのをやってますね。
これで、上り下り(バスでも使うのかは知らんけど)もロータリーを経由しやすく
なるので、リムジンバスとか本数、行き先増えないかなーと期待してるんですが、
甘い？

[605: 匿名さん]

荷物を持ってリムジンかよ。
郊外だな。
埼玉や神奈川と同じアクセスの仕方。

[606: 匿名さん]

鉄道乗換よりリムジンバスの方が便利なら使いますよ。
言うまでも有りませんが、都心部でも羽田や成田までの鉄道乗換は不便な上にでリムジンバスも無いところや、逆にリムジンバスの方が鉄道乗換より便利な場所もいくらでも有りますよ。

[608: 匿名さん]

ガンガンってどのくらい？

[609: 匿名さん]

このエリアって、ユーザー評価額はせいぜい坪150～180でしょ。
もちろん売り手の妄想価格はバカ高でしょうけど。

[610: 住民さんＡ]

私はリムジンを使います。羽田しか使ったことはありませんが、第２ターミナルまで１５分～２０分で着きますよ。
ただ、本数が問題です。今は豊洲発６：１５、８：００、９：３０、１０：３０となっていますが、３０分毎くらいの本数がほしいですね。羽田発も２１：５０発以降もう１本ほしいです。
国内出張は本当に多いので切望します。
今建設中のビル・マンションができれば利用者が増え、運行されるでしょうが、待ち遠しいですね。

[611: 匿名さん]

>>600
ならない。
ここは郊外のニュータウンなんだからバスで行けばいいだろ。

[612: 匿名さん]

>>609
それこそユーザー妄想額だろw

[613: 匿名さん]

>>612
いやいやそれがリーズナブルな線だろ。
今の価格がボッタクリなだけ。
そのうちそこまで下がるよ。
買っちまったさんはまだ上がると妄想を抱いてるが、今がＭＡＸだな。

[614: 匿名さん]

そのうちって何年ぐらい？

[615: 匿名さん]

豊洲の再開発を見てると、ここのレベルは相当高いですね。かなり大きな再開発が５年以内に完成しますね。
運河ルネッサンスも５年でかなり進みます。他の湾岸エリアはわかりませんが、豊洲周辺はこれから５年で価値は相当上がりますよ。東京の新名所（観光・デートスポット等）になるでしょう。
これが不動産価値とどう結びつくかはわかりませんが。

[616: 匿名さん]

はぁ？


だな。

[617: 購入検討中さん]

君ら貧民が買える価格=適正価格ではないんだよ 残念ながら

[618: 匿名さん]

>>615
なにを根拠に？

＞東京の新名所（観光・デートスポット等）になるでしょう。
ありえない。

[619: 匿名さん]

デッドスポットだろ。笑