【箕面森町・大阪】について Part12

[匿名さん [男性]]

パート11が1000件になっていたので、パート12です。
「箕面森町（みのおしんまち）」について 引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/409845/

[2687: e戸建てファンさん]

2686
いいえ、イメージだと思います。
ただイメージにすら載っていないような、ここでだけ言っているEXPO行きや阪大病院行きの実現性は低いでしょうね。
勝手に期待したり空想するのは個人の自由ですけどね。

[2688: e戸建てファンさん]

イメージとはいえ、現在森町住民の日常の足である千里中央行きがバッサリ斬り捨てられているのも非情な現実です。受け止めてください。

[2689: 箕面市民]

>>2687 e戸建てファンさん

さて、見てみましょう。
箕面市の事業計画を。


[北大阪急行線延伸事業ディスクロージャー2016]
■バスの再編

鉄道利用者の中でも、特に通勤・通学など日常的で反復性が高い利用者にとって時間短縮の効果は大きく、公共交通への転換を促す大きな要素となることが期待できます。
路線バスの主要なルートは一般的に、駅と駅を結ぶルート、住宅街と駅を結ぶルートであることから、現在の箕面市では、箕面駅-千里中央駅、東部地域の住宅街-千里中央駅・北千里駅の「南北方向」は発着本数が多く、市内循環型の箕面山麓線や、阪急石橋駅とＪＲ茨木駅(または阪急茨木市駅)を結ぶ「東西方向」の発着本数は非常に少ない状況です。
北大阪急行線の延伸により、市街地の地理的中心に新駅ができることにより、バス路線が新駅を中心とした形に再編され、東西方向の移動利便性が格段に良くなります。
また、延伸線の駅へのバスアクセスが確保されることにより、延伸線沿線以外の住民が都心直結の北大阪急行線(地下鉄御堂筋線)を利用しやすくなり、通勤・通学の利便性が向上します。

なお、バス路線の再編は、延伸線の開業と同時に社会実験を開始し、利用状況などを検証した上でルートを確定していく予定です。

[2690: 箕面市民]

2689をご覧いただければ分かりますが
箕面新駅を中心に東西のバスが拡充されます。
東はJR茨木駅まで行きそうな書きぶりです。

と言うことは、万博記念公園も通る可能性は十分有り得ますね。

もちろん、決定事項ではありません。
社会実験をもとに決定するようですね。

[2691: 匿名]

>2690
どう見てもこの図面みてエキスポシティや阪大病院にバス路線延びるなんて思えません。
空想でも有り得ませんな。

[2692: 口コミ知りたいさん]

論破されてるじゃんWWW

[2693: 口コミ知りたいさん]

茨木方面って、書いてるじゃんWWW
匿名ちゃんの負けWWW

[2694: e戸建てファンさん]

茨木方面って171沿いにでしょ 笑

中央環状線に全くかすりもしていないのに、この図面見てEXPOシティにバス運行されるなんて空想するのはマトモな判断力のある人間ではあり得ないでしょうね。

[2695: 検討中さん]

過去に北急延伸が未確定であった時期に
延伸は絶対ありえないというご意見がありましたが
実際には延伸決定されました。
同じように
新駅からエキスポシティ行きバス路線についても
2689さんが貼り付けて頂いた内容を見る限り
可能性としてはあるのでは無いでしょうか？

[2696: e戸建てファンさん]

近くを通っているならともかくEXPOシティからは大きく外れています。
地図読めませんか？

[2697: 匿名]

>>2695 検討中さん
逆に大型スーパー誘致する、誘致するって言ってて決定したのは２４時間深夜営業激安ショップでしたけどね。

[2698: 箕面市民]

2689をご覧になられても、万博記念公園を通ってJR茨木駅に行くバスルートが理解できないのであれば、それは理解力の問題です。

地図で位置関係を見られれば、モノレール沿いを下り、JR茨木駅、阪急茨木駅に行く可能性がある事を断定的に否定する事は出来ません。むしろ、可能性があるでしょう。

100%の方が理解することは難しいでしょうが、99%の方は、可能性まで否定しないでしょう。

箕面市の思いは、新箕面駅から東西移動が格段に便利になる事ですから。

失礼ながら、必死な反論が滑稽に映ります。
私も、2689、2690で論破できていると感じています。

[2699: 匿名]

https://farm3.static.flickr.com/2464/32942598341_4f03fe423a_o.jpg

図面の右下のほうがEXPOシティです。
矢印から大きくハズレています。
この図面突きつけられてEXPOシティにバスが向かうなど空想でも有り得ませんから、あきらめて下さい。必死な反論が滑稽なのは貴方のほうです。

[2700: 箕面市民]

>>2699 匿名さん


〉また新箕面からは万博公園はもとより阪大病院へも行きません。豊川までです。

おかしいですね。豊川までですか？
茨木駅まで行くようですが・・・
2689お読みください。

やはり、滑稽です。
可能性まで否定するのは。
デフォルメした地図だけでご判断とは。

[2701: 匿名さん]

確かに、この地図みたらバスは国道171号線つたって茨木に行くみたいだからエキスポシティには行きそうにないけど森町からはクルマで行けば速いからいいじゃん！

[2702: 箕面市民]

>>2699 匿名さん

もう止めましょう。完全に論破しています。

●新箕面駅から万博記念公園経由のJR茨木駅行きのバスルートの【可能性】はある。

[2703: 匿名さん]

>>2700 箕面市民さん
はぁ？私がいつ豊川までなんて言いました？
それ私じゃないです^_^

滑稽です。
思い込みで決めつけるのはおやめください。

[2704: 匿名]

>>2702 箕面市民さん

あの図面みて可能性があるなんて思い込めるのは幸せですね。矢印はすべて別方向ですから。あなたの理解力の問題だと思います。

[2705: 口コミ知りたいさん]

2699、2703、2704

みんなバラバラ？？

匿名
匿名さん

しょ～もなWWW

[2706: 匿名]

茨木には171通ってバスは行く可能性はあります。

ただし中国道（中央環状線）沿いにも

モノレール沿いにも全く矢印が

有りませんから、EXPOシティにバスが行く

可能性は低いです。残念ながら。

[2707: 匿名さん]

みんなほっとこうよ。
なんか私生活で嫌なことでもあったんだよきっとwwww
でなきゃ「ただの予想」に鼻息荒く
反論する意味がわからないw

[2708: 匿名さん]

平日はなくても土日だけ運行はありえるかもよ。

以前吹田市に住んでいましたが、土日だけ万博公園行きのバスが出てました。

[2709: 箕面市民]

今ある「阪急石橋〜JR茨木」が新箕面駅を通る事は間違いないようですね。

http://www.city.minoh.lg.jp/koutuu/katu/2kai/documents/3_1.pdf

あとは、添付路線が、新箕面駅を通ってくれたら、EXPOシティも可能性はありますよね。

まぁ、現時点では【可能性】ですが。

[2710: 匿名さん]

>>2709 箕面市民さん
本当だ！
そういうルート通ってたんですね。
シャトルバスの乗り入れも想定しているそうなので、エキスポもシャトルバス運行してくれたら最高ですけどねw

[2711: 匿名さん]

>>2707 匿名さん
どこかで管理人に大好物な話題を書き込み禁止にされたりしたんでしょうかねえ

[2712: 匿名]

事業計画図面にまったく記載されてすらいないEXPOシティ行きや阪大病院行きなどというありもしないバス運航の可能性に不毛で無駄なエネルギー使うよりも、この計画でバッサリ斬り捨てられ、かつ実質値上げとなってしまう千里中央行きバスを少しでも残していただけるよう、または乗り継ぎ割引を適用していただけるよう結束して運動するほうが森町住民にとっては有意義だと思いますけどね。

[2713: 口コミ知りたいさん]

２７１２って、何様？WWW

[2714: 匿名さん]

>>2712 匿名さん

>>ありもしないバス運航の可能性に不毛で無駄なエネルギー使うよりも

あなたが思っているほど
わたしたちは不毛なエネルギーを費やして
真剣にバス路線について議論していない。
井戸端会議で近所の奥さんたちが
ぺちゃくちゃ喋っている、そんなレベルでのやり取りです。
それこそ「こうなったらいいわね〜」程度のものです。

そんな「ただの井戸端会議でのただの希望」に
ひとり熱くなって無駄な反論するから
滑稽だなんて言われるんですよ。

[2715: 匿名]

>2714
住民さんの
「ただの井戸端会議でのただの希望」なんか
をここで延々書き続けるのは検討者にとって迷惑です。
ただの井戸端会議は下記の
箕面森町【住民専用】に移動して下さい。

https://www.e-kodate.com/bbs/thread/556704/

ただの井戸端会議をやめないならば削除依頼します。

[2716: 匿名さん]

>>2715 匿名さん
自分がおもしろくないだけのくせにww

[2717: 匿名さん]

>>2715 匿名さん
つい最近まで検討者として森町掲示板を1から全て読んだ私としては、森町住人がどんな事に興味を持ってワイワイしているのを読むのは楽しかったです。
ワクワクしながら読んでました。
トライアルが出来るかも？なんて情報は他市にいては全然入って来ない情報です。
ですが、無い無いと森町住人の希望や噂を否定しまくる書き込みは未来の森町住人としてとても悲しかったです。

否定しなければこの掲示板あんまり人いないんだから、1人数回希望書いて終わりでしょう。
少なくとも私と箕面市民さんともう1人いますが、そのもう1人は否定しまくるから出てきた方です。
話題を引き延ばしてるのはさあ誰でしょう？

[2718: 箕面市民]

森町の可能性を探るのは、全く問題ないでしょう。
判断するのは検討者。削除依頼されたら宜しい。

過去レスを3000ほど見ましたが、こんな事が書かれていました。

北大阪急行は延伸中止→2020年決定です
バスの増便は無い→増便されました
トンネル定期なんて有り得ない→出来ました
学校なんて来るわけない→履正社開校します
スーパーは無理→決定しました
飲食店なんて来ない→数軒あります
クリニックは来ない→早く来て欲しいです

同じ匿名さんが書かれたとは思いませんが
森町が便利になる事を妬んでおられます。寂しい限りです。

[新箕面駅〜EXPOCITY]
のバス便、可能性はあります。
モノレールと並行して千里中央からバスも走ってますから。需要があるかどうかでしょうね。

[2719: 匿名さん]

>>2718 箕面市民さん
同じ方か存じませんが、特に箕面市民さんに噛み付いて、文章毎に引用して攻撃の書き方もされますね〜。

並行して走らす無駄を無くすのならモノレールと並行しているエキスポシティに停まる便を新箕面に移す事は充分考えられますよね。

[2720: 匿名]

スーパーは普通の有名スーパーではなく
深夜営業激安ディスカウントだったのは非常に残念でしたね。閑静な森町にはとても心配です。

新箕面〜EXPOシティ
のバスは肝心の箕面市が事業計画に記載すらしていませんから可能性は著しく低いでしょうね。
特に森町からはクルマで行くというご意見が多くみられましたから需要も少なと思料します。

[2721: 匿名さん]

車で行く市民が多かったら延伸によるバス再編成は失敗したというまでです。
車依存を無くすための計画でもありますから。

私の地元はトライアルじゃ無いですが、ディスカウントストアありますけど、環境悪化とか無いですもん。
あなたの入り浸ってる地域の民度が低いだけじゃ無いですか〜

[2722: 匿名]

>2721
いやいや、クルマで行くご家族が多そうで失敗しそうなことが明らかだからEXPOシティ行のバスなんて箕面市ははなから計画していないってことでしょうね。

貴女がいくら頑張ったところで高速インター開設、巨大物流センター開設にあわせてドライバーさん達に大人気の深夜営業激安店がわざわざ出店しにくるわけですから地元森町にもたらす計り知れない影響は普通の理解力のある人間であれば分かるはず。

[2723: 匿名さん]

>>2722 匿名さん
例えばどういう影響があるんですか？

[2724: 評判気になるさん]

はじめて投稿するけどバス再編計画みたら、どーみてもエキスポにはバスは行かん
そんな妄想をしつこく書き込みするのは迷惑だわー
スレ主旨に反するからイイカゲンにしてほしい
そもそも論として森町から途中でバス乗りかえてまでしてエキスポなんか行かん
車で行くか電車乗り継いだほうがマシ
バス賃だけで行こうなんてセコすぎ
同じ森町民としてセコいのやめてほしい
そんな妄想バスより朝の座れんバスなんとかしてほしい
それと千中便の萱野足留めは痛いな

[2725: 評判気になるさん]

>>2723 匿名さん
連投ゴメン
トラック騒音、振動、排ガス、重大事故
トラック弁当ポイ捨て、空き缶ポイ捨て
立ちション、看板光害

フツーに分かるやん

[2726: e戸建てファンさん]

歯医者さんが出来る、って聞きましたよ！

[2727: 評判気になるさん]

エンジンかけっ放しトラック仮眠

ナンボでもある

少なくとも可能性は否定できないわな

[2728: 匿名さん]

>>2724 評判気になるさん
バス賃だけで行くのがセコいって意味わからなすぎです。
シャトルバス出てるのはセコいならまだ分かるけど。
森町〜新箕面〜万博公園
より
森町〜新箕面〜千里中央〜万博公園
の方がマシって凄いマゾですよね。
千里中央は乗り換えでそこそこ歩きますし。
そんなバス嫌いなのに萱野まででバスの乗車時間減って大喜びじゃ無いんだー

[2729: 匿名さん]

トライアルの話題がある掲示板チラッと見てきたけど、トラックの話とかしてなかったです。
問題になっているならちょっと調べても出てくると思ったんですけど…

トライアルの治安は地域の治安の問題。

それよりトライアルの外観をシンプルにして欲しい。

[2730: 匿名]

他所のトライアルと森町のトライアル
最大の違いは森町は住宅街に出来てしますということ。他所とは致命的に立地が違います。
しかも森町のトライアルは住宅街にありながら
高速インター開設、巨大物流センター開設
にあわせての進出ですからね。
トライアルサイドがメインターゲットを
トラック運転手にあわせているのは明らか。
特に深夜帯、早朝は。

森町うるさくなりますね。

[2731: 匿名]

他所のトライアルと森町のトライアル
最大の違いは森町は住宅街に出来てしまうということ。他所とは致命的に立地が違います。
しかも森町のトライアルは住宅街にありながら
高速インター開設、巨大物流センター開設
にあわせての進出ですからね。
トライアルサイドがメインターゲットを
トラック運転手にあわせているのは明らか。
特に深夜帯、早朝は。

森町うるさくなりますね。

[2732: 匿名さん]

深夜、早朝に営業するって決定事項なんですか？
寝屋川のトライアルは9〜21時でときわ台のオアシスとほぼ一緒ですが。

商業用地は環境を悪化させるような施設不可にして森町の環境の事を考えているから、スーパーの24時間営業に許可出してないと思うんだけどなぁ。

[2734: e戸建てファンさん]

トライアルさんは全国で２００店舗近くを展開しておられますがドラッグ店や寝屋川店のような小規模店で名称を少し変えて24時間営業していない例外はあります。しかし９割以上の店舗は例外なく24時間営業です。
特に今回の出店予定地の広大さから鑑みますと森町店はかなりの大型店でしょうから24時間営業はほぼ確実でしょうね。残念ながら。でもそれが嫌なら傍観していてはいけません、今からでも住民運動を展開して営業時間や警備員の配置等について条件闘争すべきでしょう。出店を撤退されてしまうというリスクも伴いますけどね（笑）

[2735: 口コミ知りたいさん]

[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[2736: 口コミ知りたいさん]

森町みたいな静かな住宅街に深夜営業ディスカウント店出来てしまうのは激震だねぇ。
実現不可能で、かつ全く関係ない地域のバス路線の空想を無駄に膨らます前に足元の心配もっとしなくちゃねぇ。