【箕面森町・大阪】について Part12

[匿名さん [男性]]

パート11が1000件になっていたので、パート12です。
「箕面森町（みのおしんまち）」について 引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/409845/

[2133: 名無しさん]

>>2128 匿名さん
薪ストーブに関係ない住民なら動いてくれなくてけっこうです。
ただし妨害することはおやめください。

[2134: 箕面市民]

煙組は、本当に困られている方より
便乗組(部外者)が騒ぎ出しました。
住民ですら無く森町に来た事もないでしょう。

住民の反論を餌に、新たに騒ぎます。
愉快犯です。

削除依頼をするのみです。

◉建設的な掲示板として正当に管理される事を望みます。

[2135: 検討者さん]

≫2127
2126です。
我が家は昨年11月頃から森町や彩都など
検討を進めてきました。
私なりに将来住む事を想定して現地をみてます
。
森町については掲示板での煙害の事も気にしながら、現地を見たつもりです。
そして検討をしてきたなりに他の検討者の参考となればと書き込みましたが
それを右も左も分からない検討者、や成りすまし呼ばわりされるのは心外です。

[2136: 匿名さん]

[No.2125～本レスまで一部を、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[2137: 口コミ知りたいさん]

薪ストーブの煙臭を排出しているご家庭にとって自治会が重い腰を上げた今、煙臭問題が大きく取り上げられることに強い危機感を感じておられるのだと思います。
薪ストーブ問題は他の近畿のニュータウンでは類を見ない箕面森町特有の問題であることは一連のスレを見ていても明白ですから影響力のあるこのe戸建てさんでしっかりと検討者に情報提供していくことは森町住民としての責務であると考えます。

[2138: 匿名さん]

>>2131 匿名さん
どのあたりが妨害にとれました？
薪ストーブに関係ない住民の
動き方をうかがっただけなのですが。

[2139: 匿名]

2131さん
そうですよね
薪ストーブ関係なかったらスルーすればいいだけですよね。
「薪ストーブのこと言われると困る人」だから
必死になっていると考えるのが自然でしょうね。

[2140: 匿名さん]

>>2133 名無しさん

>>2121で
薪ストーブ被害に関係ないと考えている一部の住民さんも含めてオール森町で解決に動く必要があると思います。

と書いた方がいらしたので
お伺いしたまでですが？

[2141: 箕面市民]

森町のネックとして高校が遠いことが上げられます。通学定期も高くつく事も意識せざるを得ません。

まだ、高校生はいないのですが調べてみると、スクールバスが使えますね。
他地域に比べると少し高いですが。
年間10万円くらいでバス乗り放題。
塾にも使えそうです。

ちなみに市街地のバス210円区間は、年間6万円。

許容範囲かと思っています。

スクールパス
https://www.hankyubus.co.jp/rosen/ticket/farelist-sp.html

[2142: 匿名]

森町から通える多くの府立高校は千里中央でバスやモノレールに乗り換える必要があるのが現状。
ただし北急が新箕面まで延伸になると、その多くの府立高校は新箕面と千里中央と２回乗り換えが必要になり今よりさらに不便となる。

[2143: 匿名さん]

高校生の息子がいる私からご説明しましょう。
たとえば （旧）府第一学区の高校の多くは千里中央からモノレールやバス１本で行けるケースが多いです
これらのバス路線は南方向へ向かう路線ですから新箕面からは直接乗れないバス路線ばかりです。

（千里中央からモノレール）

・千里高校
・山田高校
・吹田東高校
・摂津高校
・刀根山高校

（千里中央からバス）

・豊中高校
・桜塚高校

（千里中央から徒歩）

・千里星雲高校

これらの府立高校は仮に北急が延伸し森町バスが新箕面（萱野）止まりになってしまいますと
森町住みの高校生達に乗り換え負担が生じます。当然定期代も上がります。

但しこれは単なる高校通学での一例であって、
勤務先や用事でも広範囲の行き先において乗り換え負担が生じるということになります。
北急延伸は便利になる方もおられれば逆に不便を生じる方もおられるということになります。

[2144: 住民]

>>2142 匿名さん

森町を、何が何でも貶めたいのですねww
煙はその手段の１つですよね、ネタは何でも良いんですよねwww

紹介のスクールパスは510円以下の阪急バスは乗り放題。
乗り換えは必要ですけど。

バスも千里中央発のままが良いという意見も阪急さんに上がっています。
新箕面駅を通過点にして。工業団地回りもできるようですし。
今後の阪急バスさん次第でしょう。希望は箕面森町営業所に言えます。

[2145: 匿名]

真実を述べることは貶めることになるのですか？阪急バスと北急は同じ阪急グループです。残念ながら北急延伸部を森町バスが並走することはまずあり得ません。北急延伸部に乗客をシフトしていかないとグループ全体としての採算が危ぶまれますから。これは千里中央バスロータリーの飽和状態を緩和し豊中市のバス路線を拡充すること、箕面のバス路線を極力新箕面駅に集約することなどとあわせて関係機関（府、豊中市、箕面市、北急、阪急バス）で決定していることです。あなたが阪急バスの営業所に希望を言うことはあなたの自由です。営業所レベルの小さな問題ではないと思いますが、どうぞ頑張って言ってみて下さい。

[2146: 箕面市民]

阪急バスについては構想段階で具体的には何も決まっていません。

新箕面駅から千里中央駅にバスは通らない可能性は高いですが、モノレール駅には接続するでしょう。
これも声の上げ方次第かもしれません。
希望を伝えるには自治会や行政を巻き込むのが有効です。

住みやすくするために住民が声を上げることは必要です。
箕面森町ライナー2台は、大阪府が車輌費を負担し、バス便を増やしたようです。

箕面市の立地適正化計画で、北部居住誘導地域とされています。
詳しくはホームページ等でご確認されたら良いと思います。

個人的には、いろいろ期待しています。

[2147: 匿名さん]

>>2144
>>森町を、何が何でも貶めたいのですねww


いやいや、少しでも森町のデメリット入ると何が何でも妨害する行為こそ

この検討板では有害だと思います。

検討者は「空気がきれい」とか「星がきれい」だとかパンフレットに記載されているような

分かりきった美辞麗句よりも、住民さんが妨害したくなるほどのデメリット情報こそ

知りたいと思っています。

そういった「住民さんが妨害したくなるほどの苦情やデメリット」をリアルに確認できるところが

e戸建て検討板の本旨であり人気のゆえんだと考えます。

検討板は検討者のために存在します、検討者ファーストです。

住民さんが森町のデメリット情報を見て気分が悪いなら見なければいいだけです。

どうかいちいち妨害するのはおやめ下さい。

[2148: 箕面市民]

>>2147 匿名さん

これには同意します。
デメリットも生の声として伝えるべきです。
ただ、デマや間違いはいけませんが。

私も不快に思って反論していましたが、検討者の方の冷静な声を
多く見て、判断は閲覧者に委ねれば良いと思っています。

メリット、デメリットをどう捉えるかは検討者次第です。

[2149: 口コミ知りたいさん]

阪急バス森町線は箕面市の新箕面新都心計画の一環で新箕面止まりとなります。千里中央はもとより豊中市内や茨木市内のモノレール各駅まで走ることはありません。他都市へ商業流出することを防止するためです。

[2150: 箕面市民]

>>2149 口コミ知りたいさん

お詳しいのですね。都市計画に携わる箕面市職員でしょうか？

新箕面駅からモノレールの駅にバスが行かないのは不便ですね。
新箕面駅からのバスは箕面市内のみという認識で良いのですか？
市外に出るには鉄道に乗る必要があるのでしょうか？
コミュニティバスと変わりませんね。

箕面森町からトンネル超えるだけのバスでしたら、運賃下げてもらいたいところです。
その辺りは考慮されないのでしょうか？
値段下げてくれたら、住民も納得するでしょうね。

まぁ、現状ではいずれも推測の域を超えないでしょう。
バス路線も色んな柵、思惑が交錯して出来上がるようですし。

倉田市長も圧倒的な力を持っていますので、住民の声の上げ方次第で、
一部は考慮してくれることと思います。

北大阪急行延伸工事費では、650億円のうち、阪急さんは80億円ですから
出資者の国、大阪府、箕面市の意見は重要でしょう。

オリンピックの年(2020年)まで見守りましょう

[2151: 匿名さん]

他都市への商業流出避けたいなら森町住人が市外どころか府外で買物しているのはどう思ってるんでしょw

[2152: 匿名さん]

>>2120 匿名さん
私には分からない事だったので誰か答えられるか待っていたら、箕面市民さん1人しか回答無いなんて…

花粉症も魚も知らないんですけど
魚は調べたら白島に魚正という魚屋さんが併設された食事処があるようです
食べログ見る限り料理美味しそうでした