HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

[匿名さん]

2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地マンション計画／晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業、HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）SEA VILLAGE・SUN VILLAGE・PARK VILLAGEについて語りましょう。

公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/

三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2023年7月上旬

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
建物竣工予定時期：2023年秋
入居予定時期：2024年6月下旬

・ SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社: 三菱地所コミュニティ株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社: 三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

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【スレ本文の情報を編集・更新・追記しました。 管理担当 2023.6.26】

[77851: マンション掲示板さん]

都内で新築マンションが減ってきており、築浅の希少性はより高まっていくようですが、晴海エリアではこの先10年で新築マンションは予定されていないので、晴海フラッグが常に築浅評価されることになりますね。

[77852: マンション検討中さん]

車ないとどこか行けないと思ってる時点で、田舎の思想だよね

[77853: 匿名さん]

>>77851 マンション掲示板さん
現時点でなくても月島、勝どき、豊海で建築計画目白押し
晴海も4丁目、2丁目で新築計画の気配あり

[77854: 匿名さん]

>>77852 マンション検討中さん
田舎や郊外は車無し、駅遠いでお終いですからね
都心だと徒歩、自転車、バスの方が便利だと、田舎者は理解できない

[77855: 匿名さん]

>77852
バンコン、軽キャンパー、車中泊、釣り、キャンプ、　わくわくしますね。

[77856: マンション掲示板さん]

晴海フラッグは基準を満たしてますか？
https://twitter.com/miyahancom/status/1536230665531756544?s=21&t=-Np_n...

[77857: 匿名さん]

まぁ、独身と子持ちで意見が違ってきますから＾＾；

[77858: 匿名さん]

車が生活必需品じゃないことも、車がないと多少不便な生活になることも、どちらも事実。

[77859: 匿名さん]

都心住みでも車の方が便利なケースなどいくらでもあるってのを、持たざる者は理解できない

重い荷物あるときも一家で電車で頑張って運んでるんだろ

[77860: 匿名さん]

>>77856 マンション掲示板さん

晴海フラッグはLow-Eガラスを採用しており、認定低炭素住宅です。

[77861: eマンションさん]

ハルフラの玄関側は単層の網ガラス？

[77862: 匿名さん]

>>77859 匿名さん

子供が習い事始めると、車があると便利だよ。

[77863: eマンションさん]

「2030 年度以降、新築される住宅・建築物について、ZEH・ZEB基準の水準の省エネルギー性能の確保を目指す」、更に「2050 年に、住宅・建築物のストック平均で ZEH・ZEB 基準の水準の省エネルギー性能が確保されていることを目指す」といった方針が発表されています。

新古マンションハルフラの時代遅れ感がますます加速するな。

[77864: eマンションさん]

現行法では、延べ床面積300㎡以上の中規模・大規模建築物（非住宅）までが、省エネ基準への適合義務対象となっておりますが、2025年度以降からは、小規模建築物（非住宅）や住宅についても対象となる予定です。

なので直近は戸建ての話だね。

[77865: 匿名さん]

>>77863 eマンションさん

認定低炭素住宅のどのあたりが時代遅れなんですか？？
具体的に教えてください

[77866: 匿名さん]

>>77859 匿名さん
車持ちを否定はしないんですが、私は車を売ってその代わりにタクシーを多用するように生活変えました。
駐車場の心配とか飲んだ後の運転の事とか考えなくて良いので快適ですよ。買い物で荷物多くても全然困らないですよ。
毎日タクシーに乗りますが維持費より安いかもしれません。

[77867: 匿名さん]

以前にサラリーマン川柳にありましたよ。車でジムまで言って自転車漕ぐってような内容が。

[77868: eマンションさん]

>>77865 匿名さん

エコまち法が2012年にできた認定制度なので古い。気象変動が問題になっていない世界線のヌルい基準。ZEH-M Orientedであったならばエネルギー収支プラマイゼロを問われるのでガチ。ハルフラみたいなお気持ち太陽光発電とか水素インフラでは歯が立たない。
Low-eペアガラスは1985年からある技術でそもそも古い。アルミは樹脂の1000倍の熱伝導率でこんなものを誇ってる奴は馬鹿。
玄関側の窓や玄関ドアの断熱等級がヘボい？知らんけど。
あたりだと思われます。

[77869: マンション掲示板さん]

Low-E複層ガラスの網入りバージョン？

[77870: eマンションさん]

ZEH-M(プラマイゼロではなく省エネ率20%でした)もエネファームを売るために作られているので、個人的にはプーチン後の世界で新たな認定基準が必要かと思ってます。

[77871: eマンションさん]

>>77869 マンション掲示板さん

スペブに「LOW-E複層ガラス(廊下面を除く)」とあるので、廊下側は単層の網入ガラスだと思われます。

[77872: eマンションさん]

これからの時代は再エネの余剰電力をいかに消化し分散蓄電するかがポイントとなる時代に、ZEH-Mの認定を取得するためにエネファームを入れて、世界が取り合いをしている化石燃料を必須としてしまうのは失政だと思います。ハルフラ関係なくてごめんなさい。

[77873: マンション掲示板さん]

>>77868 eマンションさん
近隣だとブロンズタワー豊洲はそのLow-eペアガラスですら無いのですよね。
パークタワー勝どきだとサウス約2割、ミッド約7割がlow-eです。

[77874: マンション掲示板さん]

>>77871 eマンションさん
マジかよ。寝室だけ結露しまくりで糞寒いってこと？

[77875: 匿名さん]

>>77868 eマンションさん

新しい住宅ローン減税制度ではZEHより低炭素住宅の方が控除額が高いので、低炭素住宅はZEHより優れた環境性能であると思ってたんですけど違うんでしょうか？

[77876: eマンションさん]

>>77875 匿名さん

低炭素は街づくりの部分も含まれていてその評価になっていると思われます。ZEH-Mは省エネに特化していて、2割くらいZEH-Mの方が厳しいです。

[77877: eマンションさん]

一つも参考になる！がつかない事を察してこの辺にしておきますね。

[77878: 匿名さん]

>>77862 匿名さん
タクシー呼べよ
お得で便利だよ
計算くらいしようね、昭和爺でも

[77879: マンション掲示板さん]

住まいサーフィンで全国の新築マンション資産性ランキングを見ると、我らが晴海フラッグは36位、67.6点との点数でした。
そんなもんでしょうか。

[77880: 匿名さん]

>>77879 マンション掲示板さん
住まいサーフィンは1期から情報更新されないイメージがある

相場上昇に取り残されてお買い得なだけで、周辺マンションよりも人気で高くなる見込みのあるマンションでもない。

[77881: eマンションさん]

1位でも72.7点で点数が団子過ぎて見せ方がヘタクソだよね。

[77882: 匿名さん]

東京に住んで車なし、郊外で車あり、これじゃ負けだよ。勝ててない。

[77883: 匿名さん]

日本経済がぶっ壊れてきました。今週また社会学の授業あるので意見ぶつけてきてここに書きます。

[77884: 匿名さん]

>>77883 匿名さん
ハルフラの話以外削除

[77885: 検討板ユーザーさん]

>>77882 匿名さん

誰と勝負してるの？

[77886: 名無しさん]

バブル入行組の価値観キャンセルできてない老害の方の書き込みが恥ずかし過ぎてみてられない
東京の物件のスレに一極集中してないで地方の物件のスレに行けばいいのに

[77887: マンション検討中さん]

>>77866 匿名さん

晴海フラッグに大型ホテルのようにタクシー乗り場があって、次々にタクシーがやってくるような状況になると思われますか。

[77888: 名無しさん]

乗りたい時にアプリとかでタクシー呼べばいいんじゃないかな

[77889: マンション検討中さん]

迎車料金がかかりますよね。

[77890: 検討板ユーザーさん]

>>77887 マンション検討中さん

駐車場設置率から見て、住民の大半はタクシー使わざるを得ないのだから、戻って来るタクシーを拾えるんじゃないですか？ 朝の通勤時間帯でなければ。あとアプリもあるし。

[77891: 匿名さん]

昔は「土地神話」があって山の斜面を削って作った
茨木台ニュータウンは土地だけで2000万で即日完売でした。

タクシーの運転手に渡すチップは3万円です。

[77892: 名無しさん]

大した額ではないと思うけど、車を持つかの話題にしろきっちりしてる人が多いのかな

[77893: マンション検討中さん]

大した額ではなくても毎日のこととなると気になりますよね。

[77894: 匿名さん]

BRTが初乗り360円だと思うから誰も乗らず無くなるだろうし、タクシーはめんどう。帰りもあるし。強制的にクルマ買うことになるでしょｗ

[77895: 口コミ知りたいさん]

>>77894 匿名さん
無理やりな結論笑
クルマ買わないよ

[77896: 匿名さん]

Twitterで湾岸民を自称している人たちの価値観やライフスタイルが、あまりにバブル世代の若い頃とそっくりで、まるでバブル2世。

自動車の所有やブランド、居住地アドレスでマウンティング。投資?旅行?ワイン?パーティ好き。

この掲示板見てても、一体どれがバブル世代の年寄りで、どれが若手の湾岸民だかわからなくなる。

[77897: マンション検討中さん]

>>77894 匿名さん
360円はケチるのに、車は買うの？
みんな気にしてるのは、通勤なんだけど。

[77898: 口コミ知りたいさん]

>>77897 マンション検討中さん
だからクルマは買わないよ。
通勤もしない、テレワーク

[77899: 匿名さん]

バブルですね。バブル景気は1986年～1991年。海外では「エコノミックアニマル」と恐れられていたそうです。

会社編
・海外研修旅行にて、会社からゴールドカードを渡された
・毎年１００万ずつ給料が上がっていた
・タクシーに渡すチップは1万から3万が相場だった
・東京の住居は会社が用意するものだった

経済編
・銀行に100万円を一年預けたら25万円の利息がついた
・日給4万円のバイトがあった
・未成年でも400万円の車のローンが通った
・ゴルフ会員権が数億円（今は数百万円）

世の中編
・学生なのにみんなゴールドカードをもっていた
・LAのビバリーヒルズで買い物をしていると、あちこちで友達に遭遇した
・海外に別荘を買う人が多数いた

就活編
・昼食は交際費で赤坂の寿司屋
・交通費で３万円は当たり前
・1日に2～3社まわって1週間で100万円稼いだ

[77900: 口コミ知りたいさん]

>>77899 匿名さん

バブルなの？
感覚おかしいよ