HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

[匿名さん]

2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地マンション計画／晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業、HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）SEA VILLAGE・SUN VILLAGE・PARK VILLAGEについて語りましょう。

公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/

三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2023年7月上旬

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
建物竣工予定時期：2023年秋
入居予定時期：2024年6月下旬

・ SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社: 三菱地所コミュニティ株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社: 三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

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【スレ本文の情報を編集・更新・追記しました。 管理担当 2023.6.26】

[5851: 匿名さん]

朝はBRTで行き、残業や飲み会帰りはタクシーで。
BRTも夜10時以降は、1時間に2本か3本でしょうからね。

[5852: 匿名さん]

>>5845 eマンションさん

これをどんぐりの背比べと言うかねぇ？

晴海 6,716万円
https://utinokati.com/details/マンション相場/エリア/東京都-中央区-晴海/

金町 2,192万円
https://utinokati.com/details/マンション相場/沿線・駅/東京都-JR-JR常磐線各駅停車-金町駅/

[5853: 匿名さん]

>>5847 名無しさん
通勤の負担が減る分、ライフワークバランスの改善によって自由に使える時間が増えます。その時間をどう使うかという問題ですね。
仰るように、郊外に住んで自然やリゾートを満喫するのもひとつの考え方。一方、都心近くに住んで美術館めぐりやコンサート、ホームパーティー等を愉しむのもひとつの考え方。
各自がそれぞれの嗜好に合わせて選べば良いことであって、どれが絶対に正しいということはありません。

[5854: 匿名さん]

>>5850 匿名さん
あるね。

[5855: 匿名さん]

自転車通勤が許可されている方は、環状2号線の、歩道と併設の自転車道で行くのもありです。
シェアサイクルでの通勤が世の中的にも認められるかもしれません。
ただし、晴海5丁目交差点から汐留五差路入口まで、自転車は車道進入禁止です。
勝どきから築地大橋に上がる自転車道が狭くて折り返しが多くやや不便です。

[5856: eマンションさん]

>>5852 匿名さん

おっと、その数字は、前提が揃っているのかい？N数は？分布は？

財閥分譲で築年数を揃えて比較すると、どんぐりの背比べでは？

[5857: 匿名さん]

>>5856 eマンションさん

金町くん、もう関係ない話はやめてくれぃ、、、

[5858: 匿名さん]

>>5857 匿名さん
相手するだけ無駄だよw
どーせ住友の部隊でしょ？
想定価格帯が似てるのか知らないけど、
一人でも多く認知させたいんじゃない？
チラシ撒くより手っ取り早いし何より楽チンだからね…

[5859: 匿名さん]

>>5858 匿名さん

住友もここの売主ですよ。

[5860: 通りがかりさん]

>>5856 eマンションさん

財閥分譲で比較ねぇ。
スーモをざっと見たけど、シティタワー金町の中古が坪200万円台前半ぐらい。パークハウス晴海タワーズクロノレジデンス 、ティアロレジデンス の中古が坪300万円台前半ぐらい。坪単価で100万違う。70m2換算で2000万円は違います。
これをどんぐりの背比べと言っちゃうあなたは、お金があるのね。

[5861: 匿名さん]

その人はお金があるんじゃないよ。
ただのバカだよ。笑

[5862: 匿名さん]

そーいえば金町はバカが多いって聞いたことあります。
本当なのですね？

[5863: 匿名さん]

何なの、この流れ
小学生かよw

[5864: 匿名さん]

匿名掲示板だからね。変な奴が現れるのはしゃーない

[5865: 匿名さん]

この品がない感じ、この物件のイメージ通りというか。。

[5866: 匿名さん]

やはり価格と民度の関係性はあるのかもしれませんね、残念ながら。。

[5867: 匿名さん]

南青山の反対住民以上の民度くらいはあるんじゃね？w

[5868: 通りがかりさん]

>>5866 匿名さん

と言うよりも、今日本で一番注目度の高いマンションプロジェクトと言っても過言ではないのだから、色んな人が見に来ているということでしょう。変な人も含めて。

[5869: 匿名さん]

低民度上等！カモン！どんなヤツが来ても生き抜けるぜい！
あとはお値段お安く?

[5870: 匿名さん]

民度低い人と
同じ空気を吸いたくない
低民度がうつる

[5871: 匿名さん]

>>5774
そもそも入居が20223年なんだがｋら別に問題ないんじゃね？

>>5804
ただのバスといっても、バス１本で東京駅に行けるんだな

[5872: 匿名さん]

>>5869 匿名さん

そういう恥ずかしい投稿はやめましょ。

[5873: 匿名さん]

道が空いている今日みたいな日は、新月島公園前(晴海グランド)から東京駅八重洲口まで、11分で行けるようで驚きです。
選手村入居が始まったら、以前の東12系統のような、 晴海埠頭→晴海二丁目→月島駅→東京駅八重洲口行きの新路線を要望してもらいましょう。多分その可能性があるのでシャトルバス運行を謳ってないのだとは思いますが。
三井不動産、三菱地所、NTT都市開発、住友不動産も晴海連合町会に入っているので、そこからも中央区と東京都に働きかけてもらいたいです。
すでにBRTは、シルバーパスの対象になるのではとの話もネットに出ていました。これは年金生活者にはかなりおいしい話ですね。

[5874: 匿名さん]

>>5873 匿名さん

どうして新路線の可能性は低いだろうなあ。それができるならBRTを増便するだろ

[5875: 匿名さん]

BRTは五輪前後は京成バスだが、そのあと都バスが引き継ぐ可能性が高いから、
やっぱりシルバーパス適用じゃないかな。

[5876: 匿名さん]

>>5873 匿名さん
今でも勝どき経由丸の内口行きがかなりの本数運行してるから復活の可能性は低いだろうな。

[5877: マンション掲示板さん]

金町って地方の人からはどこ？ってなるけど、その時葛飾区って説明すると、あぁってなり
晴海って地方の人からはどこ？ってなった時は中央区って説明すると、おぉってなる違いくらいですかねぇ

[5878: 匿名さん]

足立区新田のハートアイランドに知人が住んでいます。ここと同じような感じで川に挟まれた再開発地区で新規に3,000世帯が移住。駅から遠いけど、次々にバスの路線が新設されたそうです。
シャトルバスもありましたが、バス路線ができたので、シャトルバスは結局朝晩の運行で済んだそうです。
売りはやはり広さで、住戸面積90㎡から110㎡が中心だったみたいです。今5,000万円くらいで取引されています。
広くて川沿いの気持ちの良い場所で、駐車場代も安いし、街並みがきれい。バス便にも慣れて快適だそうです。

[5879: 匿名さん]

都バスはけっこう柔軟に路線の増設しますから、期待はできますね。
豊洲市場のオープンと同時に3路線増設しましたし。

[5880: 匿名さん]

>>5877 マンション掲示板さん

それが2000万の差になるわけですね。

[5881: マンション検討中さん]

>>5880 匿名さん

逆に、シティータワー金町よりも安くなるかもよ？

[5882: マンション検討中さん]

バスの上記の新路線は在るんじゃないですかね。
東京都の交通デザインにもあったし中央区も要望してるし。

オリンピックのあとになると広く認知されているエリアになるので一般の人達との会話で「どこに住んでいるんですか？」「晴海です。」「あ、オリンピックの？いいですね！」
という会話が容易に想像つくけどね。
そういうのを想像できる人が買えば良いだけ。

[5883: 匿名さん]

八重洲行きのバス増やす理由がない。丸の内南口行きバスで、月島行くなら勝どきから大江戸線、八重洲行くなら有楽町から歩けばいい。なぜ廃線になったか考えればすぐわかるだろうに。

[5884: 匿名さん]

>>5881 マンション検討中さん

シティータワー金町より安くなることは、周辺相場からしても期待出来ません。

[5885: 匿名さん]

>>5883
新幹線利用客が東京駅からダイレクトに新市場や国際展示場にに行く足にもなるだろ

[5886: マンコミュファンさん]

>>5883 匿名さん
何言ってるの？ギャグ？(笑)

[5887: 匿名さん]

>>5883 匿名さん
八重洲側は再開発で需要が増えると思いますよ。

[5888: 名無しさん]

>>5885 匿名さん
新幹線利用する客が魚市場になんの用があるんだ？

[5889: 匿名さん]

>>5883 匿名さん
東12路線廃止以降、選手村に約5,000戸、晴海二丁目に2,600戸が新たに増加したら、需要があると思いませんか。
選手村から月島駅に行くバスが欲しくありませんか。大江戸線は正直使いづらい路線ですよ。

[5890: 匿名さん]

>>5889 匿名さん

そもそも新路線を見込んで買う人なんて少数だから、既存路線で事足りる人が住むんだよ。そりゃ新路線ができるに越したことはないけど本当に必要な人は少なくなるはずなんだよ。
そもそも公共交通機関なんて使いませんって人もここにもちらほらいるし。

[5891: 名無しさん]

>>5882 マンション検討中さん
オリンピック選手村に住むのが人々の憧れになることはないよ。

[5892: eマンションさん]

>>5891 名無しさん
憧れになることはないかもしれないけど、住みたい人はたくさんいるでしょうね。

[5893: 匿名さん]

>>5890 匿名さん
その通り。新路線を期待するのはお門違い。月島や八重洲に用があるなら、そこへのアクセスが良い場所を選べばいいだけ。

[5894: eマンションさん]

>>5893 匿名さん

自分が住む場所の交通アクセスが良くなることを望むのは何も悪いことではないでしょう。
そのような要望を集めるために、自治体はパブコメをやっているわけですから。

[5895: 匿名さん]

>>5894 eマンションさん
まだ住んではいないでしょう。住む場所を選べる段階で税金のかかるインフラ投資を望むのは個人の我儘だということです。

[5896: 匿名さん]

>>5873 です。
新路線を要望するのは悪いことではないでしょう？それで採算取れるかどうかは、交通局が判断すれば良い話です。
まずは、どうしたらここが暮らしやすくなるか、選手村だけの利益を考えるのではなく、近隣住民にプラスになるかも考えて、アイデアを出しましょう！

[5897: マンコミュファンさん]

>>5896 匿名さん

賛成

[5898: マンション検討中さん]

建設中の建物を見て近隣のタワマン とは競合しないと確信した。
全く別物だね。
板状マンションだから完全にファミリー層向け。

[5899: マンコミュファンさん]

>>5898 マンション検討中さん
タワマンも2棟遅れてできます。

[5900: eマンションさん]

>>5895 匿名さん

いえ、我儘ではないと思いますよ。
住みたい場所が便利になることを望むのは何ら悪いことではないと思います。