HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

[匿名さん]

2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地マンション計画／晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業、HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）SEA VILLAGE・SUN VILLAGE・PARK VILLAGEについて語りましょう。

公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/

三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2023年7月上旬

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
建物竣工予定時期：2023年秋
入居予定時期：2024年6月下旬

・ SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社: 三菱地所コミュニティ株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社: 三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

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【スレ本文の情報を編集・更新・追記しました。 管理担当 2023.6.26】

[2662: 匿名さん]

>>2656 匿名さん
えっ。４分になるんですか？

[2663: 入居済みさん]

中古のTTT,KTT,晴海フラッグを検討しています。やはりここが発表されるまで待った方がいいでしょうか？　

[2664: マンション検討中さん]

>>2663 入居済みさん

TTT・KTTとここでは、価格が違いすぎて同列で検討する人なんて普通はいないと思うけどな。

[2665: 匿名さん]

新築で駅距離少し長いか、築11年で少し近いかで今の晴海レジデンスの坪単価と大体同じくらいになるんじゃない？

[2666: 匿名さん]

>>2653 匿名さん
フラッグのタワー

[2667: マンション検討中さん]

ベイサイドってそもそもあれ売り出し中なんすか？
完成してから結構経つけど人が住んでる様子もなく…

[2668: 匿名さん]

>>2666 匿名さん
そっちは多分ドトールと同じくらいするだろうな。なんとなく二棟並んでるのも似てるし。

[2669: 検討板ユーザーさん]

>>2667 マンション検討中さん

売り出し中ですよ。最近、販売開始しました。

[2670: 匿名さん]

>>2663 入居済みさん
このままじゃ勝どき駅ヤバイ事になりそう。

[2671: 匿名]

>>2662 匿名さん
ドゥトゥールの前の運河に橋がかかり、橋渡ってすぐに勝どきの入り口ができます。駅までほぼ直線となり無駄に迂回しなくてよくなります。
晴海通りまで出なくてすむので徒歩4分になるそうです。

[2672: 口コミ知りたいさん]

>>2670 匿名さん

このままならね。年度末に新しいホームができて、コンコースも拡張されるのでヤバくなりませんけど。豊海、勝どき東、月島３丁目がすべて完成してもヤバくなりませんね。

[2673: 匿名]

>>2670 匿名さん
地下鉄ほしいー
それかBRTを朝晩は3分に1本くらい通してほしい。

[2674: 匿名さん]

>>2672 口コミ知りたいさん
大江戸線、年を追うごとに混んできてるからね。駅が大丈夫でも心配は心配だよ。

[2675: 評判気になるさん]

>>2671 匿名さん

その入り口からホームまでか長いんですよね、確か。それだとあまり意味無し

[2676: 匿名さん]

ここは駅使う事は無いだろうからあまり心配する必要もないのでは？

心配なのはTTT、KTT、DTでしょう。そして先に出来る勝どき東の3000戸

[2677: 匿名さん]

霞ヶ関官庁街にお勤めの国家公務員家族が買う気になる金額にして欲しい。
BRTで虎ノ門まで１本だし。深夜タクシーで帰るのも楽。
新設小中一貫校にご子弟達が入って来てくれれば、学校のレベルも自然に上がる。勝どきに日能研、豊洲にサピックスもあります。

入居が5年先でも、どうせ官舎住まいだから、いくらでも待てるでしょう。

[2678: 匿名さん]

>>2675 評判気になるさん
駅徒歩の時間表記はホームまでの時間に変えて欲しいよね。特に大江戸線は。まぁ勝どきはそこまで深くはないけど。

[2679: 匿名さん]

>>2648 匿名さん
もうアベノミクスもオリンピックも終わった後まで販売してるだろうこの物件。
高くしたら売れないし、遠いと相場も下がると思いますよ。

[2680: マンション検討中さん]

それにしても貴重な都民の中央区の土地を十分の一の値段でデベに譲る必要あったのかな。リフォーム代も税金から出るなら、デベ丸儲けじゃん。
都民なんで黙ってるのかなぁ。

[2681: 匿名さん]

>>2657 匿名さん
よく調べましたね。
圧倒的に吉祥寺の方が人気なんで、ハルミフラッグは坪250万円台くらいが売れる価格だと思いますよ。

[2682: 匿名さん]

>>2680 マンション検討中さん
証拠が開示されないから、訴えるオンブズマンが居ないのでは？

まさにブラックボックス

[2683: 匿名]

>>2678 匿名さん

何分表示かが資産価値にも影響するからね。ドゥトゥールは徒歩4分表示できるようになるからそれを売りにしてるのかもね。実際ホームまでは6分くらいじゃないかな？

[2684: 匿名さん]

>>2680 マンション検討中さん
マンションは、都心も幕張も部屋同じなら建設費は変わらない。

結局、高い安いは、土地の買収コスト。
しかし、ここは市場価格の10分の1ですから、ボロ儲けですね。

[2685: 匿名さん]

>>2683 匿名さん

その橋が出来てドゥートゥールの表示が変わるなら、こちらの徒歩表示も恩恵を受けるのかな？

[2686: 匿名さん]

官庁街の人がまとめて買ったら、週刊誌に叩かれる。昔だと未公開株かな？

[2687: マンション掲示板さん]

入居時期が4年先と長いのが悩みですね。

[2688: 匿名さん]

もし仮に申込みする際は手付けは5%でも良いのかな？

[2689: 匿名さん]

仮に申し込みするなんてことは普通出来ませんよ。ただし、過去にマンションいっぱい買ってるとかなら、低くしてくれるかも。逆に2割とかのこともあるのでは。

[2690: 匿名さん]

>>2676 匿名さん
使える、使えないは別として距離が問題。

今後さらに駅近至上は加速するだろうし。

https://president.jp/articles/-/26685

[2691: 評判気になるさん]

>>2680 マンション検討中さん

以前、行政側からの土地譲渡にあたり、さまざまな条件が付されていて、そのコスト負担からデベは安く売れない事情になってるとか報道されていたけど。

[2692: マンション検討中さん]

様々な条件を出したのはデベなんではないの？
でないと格安で譲ってもらえないもの。
なんで入札はしなかったの？

[2693: 匿名さん]

>>2692 マンション検討中さん
条件の中で、ちゃんと入札やれば競争原理で妥当な金額になるはず。

それを競争入札せず、仲良しこよしで連合して安くないと創れない交渉。まるで談合の一種じゃんかよ。よくこんな契約が通るね？

[2694: 匿名さん]

>>2690 匿名さん
使わないのに距離がどうとか、ナンセンスてはなかろうか。

[2695: 匿名さん]

>>2691 評判気になるさん
森友みたいに土壌汚染とかで、対応するから安くしろなんて無いよね？ 9割引？

[2696: 匿名さん]

なんでも、スマートナンチャラとやらで
水素ステーションやら、水素パイプラインたら
カネのかかる条件をしこたま出したらしいよ。

[2697: 匿名さん]

>>2693 匿名さん
この契約の行政側の担当者機関どこなんでしょうか？

[2698: MS検討中さん]

>>2690 匿名さん
この物件も当て嵌まるね。冷静に考えれば、ここは郊外と変わらないバス物件。住み始めは良いが数年経過し市況が悪化したら、目もあてられない惨状になりそうな気配も、、。最近の流れ見てても危なっかしいし、安倍政権交代（2020年）で、この不動産の過熱感も一服かな。もし近々で購入しなければならない実需なら、駅近は最低限抑えておいた方が良いと思う。



ここ数年、顕著な傾向として、“駅近”物件がより求められるようになっています。目安としては、マンションなら駅から徒歩7分以内、一戸建てなら15分以内が絶対条件です。

かつてバブルの時代であれば、夢のマイホームを取得するため、都心から離れた隣県郊外の駅からバスを利用しなければならないような地域にもマンションや戸建て住宅を求める向きがあった。しかし、それも今は昔のようだ。

かつて郊外の駅から徒歩20分以上かかるところに一戸建てを購入した人たちが、それを売り払って駅前や駅直結のタワーマンションを購入するという動きが活発化しています。

どの地域でも、駅周辺だけはものすごく高くて、そこから離れるに従って底なしに下がっていくという二極分化のイメージです」

[2699: 口コミ知りたいさん]

>>2654 匿名さん
実際には既に兆しは出始めてますよ。
大きく表面化するのは2020年以降かな。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37535200Y8A101C1000000?unlock=1&...

[2700: 匿名さん]

>>2699 口コミ知りたいさん
日経新聞全文

【不動産、決算で点灯したブーム終息の兆し】
不動産ブームの終わりは近い――。こうした兆候が、不動産大手が8日までに発表した2018年4～9月期（上期）連結決算に表れてきている。12年に第2次安倍晋三内閣が発足して以降、各社とも不動産価格の上昇を追い風に収益を拡大してきた。風は弱まり、今期に入って息切れ感が目立ち始めた。9日には最大手の三井不動産が上期の決算を発表する。不動産市況の先行きを占う重要な決算となりそうだ。

総合デベロッパー大手6社（三井不、三菱地所、大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産ホールディングス、野村不動産ホールディングス）のうち、8日までに上期決算を開示した4社の営業利益の合計額は前年同期比6%増の3546億円だった。不動産会社の業績は物件の売却時期の違いなどで振れやすいものの、増益率は17年4～9月期の13%から低下した。大手6社の19年3月期通期の営業増益率は2%となる見込みで、17年3月期の15%から鈍化している。

「今期の業績はおおむね計画通りの進捗だ」。7日夕方に開かれた三菱地所の上期決算発表。片山浩取締役の一見、何の変哲もないコメントは一部の投資家にはネガティブに受け止められた。同社の上期の営業利益は前年同期比27%増えたが、前期比1%増を見込む通期予想を据え置いた。

同社はこの数年、期中で通期業績予想を上方修正しており、その「クセ」は証券アナリストの間で有名だった。前期には1回、17年3月期までの3年間は年2回ずつ業績予想を引き上げていた。今期もオフィスビルの平均賃料が2%上昇し、商業施設の収益も上向くなど収益環境は良好だ。ただ上方修正の見送りは「期初予想より大きく上振れし続けるような、市況の上昇局面が終わったように映る」（野村証券の福島大輔氏）との声もある。

不動産業界が直面する環境の変化は大きく2つある。1つは金融機関の不動産に対する融資姿勢の厳格化だ。地銀を中心にここ数年間、投資用不動産向け融資は拡大傾向が続いたが、スルガ銀行の不適切融資問題を受けて一気に冷え込んだ。大和ハウス工業の上期業績では賃貸住宅部門の営業利益が6%減った。同社は地主からアパートの建設を受注し、完成後は一括で借り上げて転貸する「サブリース」の大手事業者。だが、「（土地の）オーナーの投資マインドが冷え込み、融資の問題も足を引っ張っている」（芳井敬一社長）という。

もう1つが居住用不動産だ。「投資用不動産とは対照的に、実需に基づく居住用は堅調」というのが不動産業界での定説だったが、今期に入って居住用も雲行きが怪しくなっている。野村不HDは上期決算発表と同時に、住宅事業の通期業績予想を下方修正した。部門別営業利益は240億円と期初計画を25億円引き下げ、前期から2%減る見通し。「在庫が積み上がりすぎないよう、価格を切り下げる」（木村博行取締役）ためだ。

不動産経済研究所（東京・新宿）によると、首都圏の分譲マンションの18年1～6月の平均価格は5962万円と5年前から26%上昇した。5年前は4000戸台だった販売在庫は18年9月末で6050戸まで積み上がった。土地代や建設コストの上昇に伴い販売価格も上昇してきたが、価格が高くなりすぎ、顧客の購買力が追いつかなくなった。三菱地所は来期のマンション販売戸数が3000戸台後半と、今期計画の4200戸よりも減る見通しだ。SMBC日興証券の田沢淳一氏は「今後は利益率の改善も見込みにくく、不動産販売などフロー収益への依存度が高い企業は業績拡大が厳しくなる」と話す。

成長鈍化の懸念から、不動産株の値動きはさえない。日経平均が3月末に比べ5%上昇した半面、業種別日経平均の「不動産」は1%下げた。既存事業での一段の成長で市場の評価を高めるのが難しいならば、株主還元の強化や資本効率の改善に関する投資家の要求が一層強くなりそうだ。18年4～9月期決算は、不動産各社の転機となる公算が大きい。

[2701: 匿名さん]

>>2700 匿名さん
だからデベはこんなにも早く発表したのかな？

[2702: 匿名さん]

>>2700 匿名さん
もう不動産のピークは、昨年度で終わってるよ。他の統計でも出てるから。
自宅売却も昨年が一番だったらしい。

今は、消費者の反応薄。さすがに高くなりすぎてるからね。
売れ残り物件多いし。

[2703: 匿名さん]

>>2702 匿名さん
言えてる。
少し前の新築並みに高い中古も売れないから値下げしてるしそれでも売れない。

[2704: 匿名さん]

>>2702 匿名さん
そういう意味では、相場より安く出そうなここより、昨年から今年前半のピークで買ってしまった人の方がヤバイんじゃない？

[2705: 口コミ知りたいさん]

>>2704 匿名さん

ここは相場より安く出るわけでもないよね。
単に駅遠板マンだから安いというだけ。

[2706: 口コミ知りたいさん]

>>2698 MS検討中さん

郊外と違うのは都心までの距離が近いということ。これだけで、郊外とは全然違います。

[2707: 匿名さん]

虎ノ門に日本一のビルが出来るけど、BRT始発で行けるここは魅力‼︎

[2708: 匿名さん]

>>2705 口コミ知りたいさん

600万と言ってた人がいるんだから、相場より安いでしょ。

[2709: マンション掲示板さん]

>>2707 匿名さん

BRTで通勤は無理でしょ
頼みの綱はあくまでシャトルバス

[2710: 匿名さん]

>>2709 マンション掲示板さん
どうして？
BRTでふつうに通勤できるでしょ？

[2711: マンション検討中さん]

>2704
確かに、
新築で今販売中の割高物件をよくもまあポコポコと成約しちゃうんだなと。
価値の浮き沈みは度外視なんでしょうかね。