HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

[匿名さん]

2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地マンション計画／晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業、HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）SEA VILLAGE・SUN VILLAGE・PARK VILLAGEについて語りましょう。

公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1604/

前スレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547759/

三井不動産HP：
https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
日経新聞記事 2018.11.1：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37179540R31C18A0L83000/

【概要】
棟 数
：住宅棟（板状/中層棟） 22棟
：住宅棟（超高層タワー） 2棟
：商業棟 1棟
階 数
：住宅棟（板状/中層棟） 14階～17階
：住宅棟（超高層タワー） 50階
：商業棟 ４階

最寄り駅：都営地下鉄 大江戸線「勝どき」駅 徒歩25分
総戸数：5,632戸 （分譲 4145戸、賃貸 1487戸）
売主：三井不動産レジデンシャル　三菱地所レジデンス　野村不動産　住友不動産　東急不動産　東京建物株式会社　大和ハウス工業　住友商事　NTT都市開発　新日鉄興和不動産
発売時期：2023年7月上旬

・SEA VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目502番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(E棟)・18分(D棟)・19分(C棟)・20分(B棟)・21分(A棟)
専有面積：85.37㎡～152.10㎡(トランクルーム面積0.42㎡～1.58㎡含む)
間取り：3LDK～４LDK
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
建物竣工予定時期：2023年秋
入居予定時期：2024年6月下旬

・ SUN VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目503番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(E棟)・21分(F棟)・22分(A棟)
専有面積：61.06㎡～116.58㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社: 三菱地所コミュニティ株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

・PARK VILLAGE
所在地：東京都中央区晴海五丁目504番(地番)
交通：都営大江戸線「勝どき」駅(A3b出口利用)下車徒歩20分(B・C・D棟)・21分(E棟)・22分(A・F棟)
専有面積：66.59㎡～108.31㎡
間取り：２LDK～４LDK
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社: 三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
建物竣工予定時期：2025年秋
入居予定時期：2025年10月下旬

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【スレ本文の情報を編集・更新・追記しました。 管理担当 2023.6.26】

[130403: マンション掲示板さん]

>>130389 マンション検討中さん

月島にケーキ屋あるよ。
月島ならタクシー乗れるでしょ。

[130404: 検討板ユーザーさん]

割高な他のマンションを見学まではしていてもハルフラを板状棟からsky duoまでずっと申し込んでいるため、もしかしたら、次こそは当たるかもと思い、本申込をできずかれこれ数年購入できずにいました。
築十数年2LDKの中古マンションでもイエシルで調べると新築当時より2000万円以上は上乗せされていてこちらも相場を理解しながらも悔しくて手をだせずにいました。
先日晴海ふ頭公園に遊びに行きましたが行ってみると皆さん幸せな雰囲気に溢れていました。
これは行ってみないとわからないと思います。
ラストチャンスにはなると思いますが宝くじだと思って最後まで申し込みます。
アンチ・ネガ・呪縛霊の方々、私を教訓にしてここスレを卒業しましょう。お疲れ様でした。

[130405: マンション検討中さん]

>>130403 マンション掲示板さん
ケーキ買いにくだけでタクシーとかアホらし

[130408: 検討板ユーザーさん]

新築時の分譲価格と比較して高くなってるから買わないって意味がわからない

[130410: 匿名さん]

新しい街並み！素敵な共用部！とかのお化粧部分を持ち上げても、いざ不動産としての本質的なところを真面目に語るとアンチになってしまうからな

不動産の資産価値は交通アクセスなどの立地、不動産の使用価値は周辺の生活利便性

[130411: 名無しさん]

>>130410 匿名さん
早く中古相場安定して欲しい、それが結果

[130412: マンション検討中さん]

>>130410
交通アクセスはティアロ、パークハウス晴海にせいぜい+徒歩3分、周辺利便性はこれらの上位互換。(トリトン5分、ららぽーと豊洲は遠い、小中学校歩く)。
そしてこの2物件は絶賛含み益中。
いい加減「真面目」に比較検討してくださいよ～

[130413: マンション検討中さん]

交差点だらけで道も入り組み殺風景な内陸のスラムだと、晴海三兄弟のように駅徒歩13分実質15分のタワマンなんて廃墟になってるだろうけど、湾岸の環境や住む人はもともと需要が違うんだよ、中古価格が現実。

[130414: 名無しさん]

BRTが東京駅に延伸したら更に資産価値上がっちゃうの？

> 小池知事は１９日の定例記者会見で、「新橋まで行ったんだから、銀座、東京駅までどうだ、ということだと思う。延伸について、利用状況も含めて検討していく」と述べた
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240120-OYT1T50115/

[130415: 口コミ知りたいさん]

>>130414 名無しさん
臨海地下鉄までの繋ぎで、新橋、銀座、東京って停車する感じですかね。東京駅まで15分くらいとみてます。
新幹線からの帰り考えると大歓迎

[130416: うんちく丸]

>>130415 口コミ知りたいさん

不動産屋的にポートビレッジの賃貸埋めたいし、都に働きかけるだろうね。

新橋駅から国道15号を北上ですかね。平日のみ銀座東京方面運航にしたらホコ天も問題ないか。
平日朝の銀座周辺の交通状況はよう知らんけど

[130417: マンコミュファンさん]

>>130415 口コミ知りたいさん
そんなに早く着くわけがない。晴海からなら東京駅まで25分はかかる

[130418: 匿名さん]

>>130417 マンコミュファンさん
東京駅まで徒歩だと1時間だよ。

[130419: 匿名さん]

東京駅の停留所が超駅遠になりそうで草
どこまでもどう転んでも超駅遠から逃れられない物件とか、経済的とは違う意味で生活苦だなおい。

[130420: マンション掲示板さん]

>>130419 匿名さん
ミッドタウン八重洲のバスターミナルで検討中の様です。
地下で東京駅直結です。

[130421: マンコミュファンさん]

>>130419 匿名さん

ネガ頑張って欲しいけど、もうちょいちゃんと情報集めてからネガしてくれんとただのお馬鹿さんやで。

[130422: 名無しさん]

>>130414 名無しさん

延伸ってことは、新橋から銀座・東京駅に向かう感じになるのかな。
新橋??東京は電車でアクセス良いのでMMSから銀座ってルートを別途作る方が良い気がするが、どうなんだろ。

[130423: マンコミュファンさん]

>>130420 マンション掲示板さん

ミッドタウンとか十分遠いわ
東京駅広いからホームまで行くのにどんだけかかるんだよ

[130424: 検討板ユーザーさん]

>>130422 名無しさん
環ニから出た瞬間ただのバスだから延伸は現実味無いよね
豊洲・晴海ルートみたいな無駄路線増やすくらいなら、選手村ルートに車体と運転手集中させろっての

[130425: マンション掲示板さん]

板マン残り9戸
間取りと位置確認したが、SUNの6戸は安いが２階で眺望なしやなー
転売も値上げは期待薄いんちゃう

[130426: 匿名さん]

バス便が嫌気されることは歴史が証明してるのに、まだここにすがってるのか。間抜けな話だなあ。

[130427: 検討板ユーザーさん]

>>130418 匿名さん
だから何？

[130428: マンション検討中さん]

>>130426 匿名さん
「歴史が証明」とか偉そうなこといって、時代の変化を捉えられなかったら、その方こそ間抜けですよねー

[130429: マンション掲示板さん]

ハルフラまもなく坪600万になりそう。

[130430: マンコミュファンさん]

>>130428 マンション検討中さん
有明ガーデンオープン直後の有明に対しても同じこと言ってそう

[130431: 匿名さん]

「今回は違う」
負け続ける人がよく使うフレーズです。

[130432: マンション比較中さん]

>>130233
頼みますから何度も言うように国語力を磨いて下さい。

[130433: 匿名さん]

八潮団地っていう分かりやすい前例もあるのに歴史は繰り返してしまう

[130434: マンション掲示板さん]

晴海フラッグ9戸の募集に応募2万件って宝くじやな。
ネガしても無駄やな

[130435: マンション検討中さん]

>>130426
「東京駅4km圏内で」バス便マンションが嫌気された歴史を教えてくれる？
ティアロもパークタワーもシャトルバス頼みですが、嫌々なんですかね？
鉄道乗り換えからの都心通勤が必須な田舎と、都心4kmのバス便を一括りにするあたり、そして実績のある例外に目が向かないあたり、バカの一つ覚えでセオリーの適用しかできない知性の残念な人だね。

[130436: 検討板ユーザーさん]

当たればラッキーなマンションだから当たらないのが普通でしょ
１％もないからね

[130437: マンション検討中さん]

バカの特徴「結論に都合のいい共通点だけ抽出してアナロジー」

[130438: 評判気になるさん]

>>130414 名無しさん

新橋まで行ったんだから
環状2号線を赤坂→四谷→飯田橋
の方が嬉しい！！

東京駅つまんなーい

[130439: 匿名さん]

>>130435 マンション検討中さん

raiseもジーニアスもタクで10分、いずれはBRT、そして地下鉄で東京駅8分　
それで坪300切りか…

2019年当時、まだインフレも来てなかったし臨海地下鉄も不透明な状況だからこそこの価格だった。
それを2024年にもそのまま売るってどういうこと？

今444ドルのVOOを当時の価格の250ドルで売りますよっていうのと同じやからな。そりゃあ数千倍の倍率付くわ。

ワイも余った現金突っ込まなあかんわってなるやろ。

[130440: マンション検討中さん]

>>130439
安いのは市場の評価じゃなくて、完全に売り手・国や都の都合によるたたき売りだからね。
「安物買いの銭失い」と揶揄してるのがtwitterにもいたが、それは中古でこの価格だった場合の話だわ。
将来的にも、都心三区の物件なら、よほどのクラッシュとかがない限り、インフレ率以上にはあがるやろうしね。

[130441: 契約済みさん]

BRTは当初計画にあったように、バス専用レーンを設けて速達性と定時性を確保しないと、利用者伸びないよ。
都知事に言わないと意味ないか。。

[130442: 匿名さん]

>>130405 マンション検討中さん

たかがケーキ屋と思うだろうけど、勝どきって人口増えているのに、ケーキ屋1軒継続出来ないような町だよ。

勝どきはとにかく商業が発展しない町。
購買力がないよな。

[130443: 匿名さん]

>>130441 契約済みさん

もう、ネットにも残ってないだろうけど、「当初の計画」はどこかの大学の先生が、座長だったっけか。

専用レーンとか行って、もう爆笑したわ。
現地も見に来てないし、現地調査もしてないだろ。

専用レーンを信じて、三井も客に説明してたぞ。
怖い怖い。

[130445: 匿名さん]

>>130428 マンション検討中さん

確かにその通りと思いますが人を批判しない方が良いのではと思います。
そんな「偉そう」なことを言って「時代の変化をとらえられない」人がいるからあなたが輝くのですよ。間抜けな方たちには感謝と敬意を示した方がよいですよ。

[130446: 匿名さん]

機械式駐車場めちゃ入れにくいから板状棟は登録しないほうがいいよ。
枠が狭くて縦にしないと入らないから絶対に登録は止めたほうがいいよ。

[130447: マンション検討中さん]

>>130445 投稿主
失礼しました。気をつけます。

[130448: 匿名さん]

知り合いがBRTが虎ノ門直通しないと聞いて早くも売却検討してるわ

[130449: 評判気になるさん]

>>130437 マンション検討中さん

なんなら、共通点どこか分かんないけどアナロジーみたいなお馬鹿さんの方が多い印象。
八潮とハルミフラッグの写真並べて似てるとか。共通点って建物が並んでるところ？みたいな感覚。

[130450: 管理担当]

[No.130383～本レスまでは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]