福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

[匿名]

2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか？

[721: 匿名さん]

妄想だろ（笑）
そうでなければ素人の受け狙い？

[722: 匿名さん]

地下鉄空港線唐人町駅から地下鉄七隈線六本松駅の間から博多駅周辺だと思いますが。？

[723: 匿名さん]

大濠って実は狭い範囲で大濠公園駅は実際は遠くて乗ること少ない。
大濠公園駅は住所は大手門や赤坂等になる。したがって、北は唐人町駅、南は六本松駅。
大濠のど真ん中で一番駅から遠くても唐人町駅１０分、六本松１０分となる。
また、赤坂、薬院等も同様。
つまり七隈線と空港線両方にアクセスしやすい所、つまり両路線の間はねらい目。
延伸でメリットあるのは博多駅周辺と大濠、赤坂、薬院、浄水、桜坂、六本松等なんでしょう。

[724: 匿名さん]

博多駅を頂点にした空港線と七隈線の間の３角地帯はヤバくね？
いろんなものが集中して発展しすぎるんじゃね？
適当に緑あるし、地盤もしっかりしてそうだし。

[725: 匿名さん]

地下鉄大好きな人が何人かいるみたいだね
福岡の地下鉄って東京に比べると小さくて利用者少ないくない？

[726: マンション比較中さん]

都市圏人口が十数倍も違うところと比較することに意味があると思えるの本当に不思議。

[727: 匿名さん]

地下鉄と筑肥線みたいに地下鉄が西鉄、JRと組めば福岡最強になるんだろうけど絶対無理だな。

[728: 匿名さん]

マイカー文化の福岡で地下鉄にこだわってる人が選ぶマンションって・？

[729: 匿名さん]

マイカーといいながら機械式駐車場のマンション買う人って？

[730: 匿名さん]

稀に福岡の地下鉄沿線を東京並に崇拝する方が現れますね。近県の知人も福岡にいれば車は要らないと言っていたのを思い出しました。
え、そんな便利か！？と思いましたが人それぞれでしょうね。

[731: マンション投資家さん]

うちは仕事以外は天神と博多駅と西中洲とキャナルと地元薬院以外には行かないので、車は全くいりません。
夏に糸島に行く時くらいか。仕事辞めたら車手放しても良いくらい。

[732: 匿名さん]

家族がいるとこは、そうは行かないんだろうね
どうしても、行動範囲広くなる

一家で地下鉄移動って家族は多いのかね？

[733: 匿名さん]

東京いた時は家族で基本自転車、地下鉄移動とカーシェアでよかったけど福岡はマイカーないとなかなか住みにくいかな。独身はいいと思うけど子どもいると…なかなかね。

[734: 匿名さん]

福岡では車は複数台必要でしょう。でも、平置き駐車場じゃないと不便で仕方ない。
駅から５分以上なら平置き駐車場は必須なのかな。

[735: 匿名さん]

駐車場は要らないね。公共交通機関を使います。

[736: 匿名さん]

ここはマンション掲示板だからしょうがないけど、
福岡市民では鉄道沿線以外に住んでる人のほうが
むしろ大多数なわけで、地下鉄何分とかにこだわる
価値観は非常に違和感があります。
おそらくここに生まれ育ちが福岡市の人はものすごく少ないんでしょうね。

[737: 匿名さん]

マンションの資産価値語る上には利便性や立地は最重要。常識です。

自分の価値観も大切でしょうが、絶対的な真理から目をそらしても仕方ないとおもいます。

別に駅近くに住んでいるからって、毎日地下鉄乗りたいわけじゃないです。

駅が好きなわけじゃないんです。あくまで資産価値で智とつのファクターです。

住みごごちを言い出したら戸建に勝てません。

同じ建物が駅9分と駅３分では、常識的には駅３分の方が価値ある物件とされます。

地価が物語っています。

[738: 購入経験者さん]

ここはマンションの掲示板です。
一般的に徒歩10分が駅近の目安。
駅が近すぎてパチンコ屋や居酒屋があるような場所は、
地価は高いですが、住環境としては当然劣ります。

あと、生まれも育ちも福岡市みたいな発言は
閉鎖的ですし、田舎特有のものですので、やめたほうがいいと思いますよ。

[739: 匿名さん]

>>738 購入経験者さん
生まれも育ちも福岡の人は、自分が田舎者だと知らないんですよ。不思議なものです。

[740: 匿名さん]

車ないとか不便過ぎ。
車ないとか貧乏過ぎ。
ないよりある方が便利に決まってる。
2台は不要だと思うけど。

[741: 匿名さん]

>>688 匿名さん
あなた頭悪そう…

[742: 匿名さん]

>>739 匿名さん

いや福岡が田舎ってことは知ってますよ。

[743: 匿名さん]

目の前の道に十分なゆとりがあること第１優先

ロビー出た瞬間から緊張感が走るような道路だといやだ

[744: 匿名さん]

平尾、浄水ってマンションの建設が続いてるけど、供給過多ではないのだろうか？

[745: 匿名さん]

福岡市の人口増加及び築古マンションの買い替え等又は建築費及び人件費
の増加でマンション購入需要は根強く推移するでしょう。

[746: 匿名さん]

阿部政権の雲行きが怪しくなりました、福岡市の土地のバブルははじけるのか。？
建築費、建築資材、人件費はこのままの推移であると思いますが。ご意見を。

[747: マンション検討中さん]

>746さん

バブルに関しては、西新はどうなんでしょうか‥

某有名学校の箱崎九大跡地への移転(合同庁舎と併設)も水面下で噂されてますし
学区自体も全国を見習って福岡もようやく見直しされる可能性があります‥

[748: 匿名さん]

しゅうゆうかん？
マジでちゅかあ？

[749: 匿名さん]

土地下がれば、戸建検討だな。西新2丁目あたりなら文句なし。

[750: 匿名さん]

マンションになるよお。

[751: 匿名さん]

>>750 匿名さん
でしょうね。

[752: マンション検討中さん]

西新は将来性が？

[753: 匿名さん]

平尾はどうですか？

[754: 匿名さん]

港や長浜あたりは、これからさらに人気が出そう
マンションも増えてるし、海に近くて、高層階だと眺望もいい
もともと穴場の美味しいご飯屋さんも多い

[755: 通りがかりさん]

またタチの悪い輩がウソを書き込んでいますね。世の中の仕組みが分かっていればそんな事有り得ないのわかるでしょうに。

[756: 匿名さん]

地下鉄空港線駅徒歩５分以内ののマンションは高値安定。
これ以外は少々弱気。その証拠に地下鉄七隈線の億ションが売れ残りが出ている。
郊外のマンションでは新築で値下げ販売がおきている。

良くてここらで上げどまり。？

[757: マンション検討中さん]

人気あるのは中央区だけ

[758: 匿名さん]

確かに、空港線も中央区以外は売れ残りまくってる。
さらに、空港線中央区駅近でも億ションは売れ行きもう一つ。

[759: マンション検討中さん]

>>756

浄水のパークハウスは億以上が数件以上あったのに数ヶ月で完売しましたが，MJR赤坂は残り２部屋が未だに売れていないみたいですね。
福岡の億越え物件は立地だけで人気が決まるようには思えませんし，空港線の人気や価値が相対的に他の路線よりも明白に上とまでは言えないと思います。

[760: 匿名さん]

>>757 マンション検討中さん

だけ？？
浄水より照葉のほうが売れ行き好調じゃないですか？
積水のパークカーサってすぐに完売してました

[761: マンション検討中さん]

>>760 匿名さん
照葉はアイタワーが一人負けで苦戦してますが、積水ハウスのパークカーサは人気ですね。01と02は完売し、来年3月完成の03もあと残り7戸です。照葉パビリオンでは、次のパークフロントに向けてモデルルームの作り変えが行われています。

[762: 匿名さん]

照葉？？いくらなんでも…

[763: マンション検討中さん]

アイタワーの擁護するわけではないが
総戸数が285戸のアイタワーと、約50戸のパークカーサーを比べて
パークカーサーが完売しているからって‥
アイタワー一人負け扱いはどうかと思います‥

でも事実として今人気があるのは
博多区と、照葉だと思います。

[764: 匿名さん]

>>763 マンション検討中さん

博多区は博多駅周辺の堅粕、東比恵が特に人気が出てるんですかね？
それとも板付、月隈あたりまで博多区全てが人気なんですか？

[765: 匿名さん]

照葉って？あそこか、マンモス団地の候補だけ。

[766: 名無しさん]

東比恵は地下鉄駅近ならくそ便利

[767: 匿名さん]

今の照葉って安く叩き売りしてるイメージが…

[768: 匿名さん]

博多区の歴史を知れば、買う人は激減するよ

[769: マンション検討中さん]

板付、月隈あたりて博多駅に近くて場所は良いけど
電車が無いのが不便。
毎日の通勤や駐車場の事を考えるとやっぱり電車が早いんだよなぁ‥
板付の近くの青果市場跡地て結局何ができるんだろう。

[770: 匿名さん]

>>766 名無しさん

堅粕なら最寄り駅が博多駅

[771: マンション検討中さん]

堅粕の最寄り駅はどちらかと言うと祗園駅か千代県庁入口駅です。
堅粕は、ニュー堅粕住宅ていう団地の印象が強い‥

[772: 匿名さん]

福高がある堅粕1丁目辺りは吉塚駅が近いよ。

[773: 匿名]

資産価値を語る板に堅粕がでるとは。。

[774: 匿名さん]

堅粕の歴史を知らないんだな…

[775: 匿名さん]

その前に福岡の歴史を勉強してね。特に蒙古大襲来以降の福岡を。？
弥生人、縄文人と遺伝子が国際化していろんな人種が混ざっていて、
まさに国際人の町。つまり、国際都市である。

グローバル化が一番進んでいる地方都市である。人種差別的発言は
控えた方がいいですよ。

私の隣の住民は外国人ですが日本人より日本的で行儀はいいです。

[776: 匿名さん]

人種差別的発言？

[777: 匿名さん]

まあ、誰も君が堅粕に住むことを止めないよ

自己責任なわけだし

俺は絶対に嫌だし、同じ考えの人は多いと思うがね

[778: マンコミュファンさん]

値上がり必至！全国「優良マンション」実名ベスト200ランキング

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51255?page=4

東区の物件が上位にランクイン。

[779: 匿名さん]

>>763 マンション検討中さん
約190戸のパークカーサはアイタワーの賃貸と中古の個数を考慮すればプラマイゼロだと思いますよ^ ^笑笑

[780: 匿名さん]

押し売りのように早業で売りさばくスタイルは不安を感じるけど、住友みたいにじっくりゆっくりと売っていくやり方は信頼できるよね

[781: 匿名さん]

少子化、未婚率上昇が続くとファミリー向けマンションは余りそう

単身世帯が増えて、マンションは買うモノではなく借りるモノになりそう

[782: マンション検討中さん]

薬院、赤坂が鉄板かと思います

[783: 匿名さん]

赤坂、大濠、博多駅周辺、天神、薬院は鉄板でしょう。残念ながら百道や西新はいろんな意味で廃れるでしょうね。
日本全国のどこかで地震が起これば勢力図は変わるかもしれませんが。

[784: マンション検討中さん]

赤坂、大濠、博多駅周辺、天神、薬院は鉄板は同意
千早と大橋は次点

西新は寂れるだろうけど
百道はマークイズが出来るのでわからない。

[785: 匿名さん]

何か福津が熱いって話し聞いたんだけど

[786: マンション検討中さん]

資産価値を考えてる人は最初から百道や西新なんかにマンション買わないでしょ。
百道はマークイズできるし、西新もプラリバ再開発されるから今よりはだいぶマシになりそうだけど。

[787: 匿名さん]

土地感ない人が紛れてかなり適当な事を投稿してますね
マークイズは百道より西新のが近いでしょ

西新が鉄板だろうね 特に2.3.6.7丁目買っときゃまちがいないだろうね
落ちた住環境だし駅近いし、埋め立てでないし、海近いし、学校近いし、福岡一の文教区だしね
閑静でなくてよいならプラリバ跡地が鉄板でしょ

[788: 匿名さん]

残念ながら西新は（学区が良いので）安定しているが上目はない。
ベッドタウンや地元商店街はさびれることはあっても発展することはない。
百道浜は完全に過去の開発のもの。ちょっと高級なニュータウン。
ニュータウンがどうなっているかは他所を見るとわかるよね。

最後に残るのは中心地に近い高級住宅地。
大濠、赤坂、警固、浄水、薬院。

[789: マンション検討中さん]

現在、路線価の伸びでいくと博多区の駅近の伸びが良い

[790: 匿名さん]

西新のどこが鉄板かわからんが、埋め立てに近い砂浜で、海に近いといっても汚い百道浜。
学区が意味あるのは若い家族だけ。なら賃貸でいいよ。

[791: 匿名さん]

787じゃないけど、西新は今後も人気のエリアだと思うよ。
学区はいいし、海、公園、博物館、図書館、商業施設。なんでもあるよね。しかも地下鉄は空港線で、天神、博多、空港へのアクセスも良い。
ファミリー世帯の人気は福岡市でもトップクラスなんじゃないかな。
一方、子供が独り立ちした後の定年後くらい？は、赤坂や薬院なんかのより中心部の方が人気なのかもね。

[792: マンション検討中さん]

でも西新や百道って災害リスクが気になる。

[793: 匿名さん]

子育て環境重視か
単身か

マンション選びは１８０度異なる

[794: 匿名さん]

西新は福岡では鉄板でしょ 中央区みたいにごちゃごちゃしてないし、よかとぴあより南であれば地盤も埋め立てでないし、福岡タワー綺麗だし、
マークイズは三菱本気出してすごい事になりそうだし

海が汚い？ 福岡の海はどこも一緒だから近いだけで価値はあるのだよ

[795: 匿名さん]

西新の地盤は脆弱。おまけに災害時に周囲の学校はほぼすべて避難場所にはならないほど危険地帯。

[796: 匿名さん]

まぁ赤坂とかよりは安全そうだし自分も群を抜いて鉄板だと思うけどな
住みやすさやトップの学区、住民の民度等、総合的に福岡の中ではトップクラスなのは間違いないし
空港線の中では一番住環境が良いと思う
空港線以外は論外だけど

[797: 匿名さん]

[大濠]
福岡市の最高級住宅街、地価、ブランド、環境Ｎｏ．１

[大濠周辺]
荒戸、大手門、草香江など、マンション名はだいたい大濠、大濠以上に便利な場所も多数

[赤坂薬院]
商業地に隣接し、単身者を中心にセンスのある若者や多忙な個人事業主が多い

[西新百道]
子育て環境重視、市内一の文京区、私立公立のブランド小中高が集まる

[浄水平尾]
落ち着いた閑静な住宅街、お屋敷の多い戸建ての街、ゆとりのあるシルバーに人気

私の個人的な印象
基本的にこの５エリアが話題の大半になっていますね

[798: 匿名さん]

子育てが終わるまでは西新・百道で、その後は赤坂・大濠周辺に引っ越すのが鉄板では？
出来るだけ駅近で。4LDKから2LDLの買い替えで。上手くいけば手出し0で新築から新築を渡り歩けるよ。

[799: マンコミュファンさん]

仕事相手の転勤族に聞くと、西新〜室見で決めておけば間違いないと勧められるみたい。

[800: 匿名さん]

うちは親が西新
私は浄水

どちらも全く問題なし

[801: 匿名さん]

>>799 マンコミュファンさん

えっ？室見？？？論外…

[802: 匿名さん]

室見に住むなら寧ろ姪浜のほうが便利でしょ。
転勤族は赤坂～姪浜を薦められるね。
福岡は地元愛が強いというけど大学や転勤で西新に来た人の福岡愛は半端ない。
スレも伸びる。
庶民の街だから物価も安いし賃貸料も安い。商店街があって下町の雰囲気もある。
ところが新築マンション価格は緑が深く高級感がある浄水以上。（主に２丁目、７丁目）
地価は浄水のほうが高いし、賃料も高いのに。
ちょっと上がりすぎの反動が来ている。

[803: 匿名さん]

揺れ易さマップで危険地帯はリスク高いよ。液状化したら資産価値ゼロになるから。
また、今度、日本全国どこかで大きめの地震起こったら係数見直しは必須になりそうなので、福岡のマンションには影響大。
そういう意味では同じ赤でも、液状化リスクがより低い赤坂の方が西新や百道よりまだ安全といえるよ。
室見や姪浜は比較的揺れにくいので西新や百道を上回る。
空港線沿線なら空港線より南側の方がいいよ。

[804: 匿名さん]

断層の直上だと、マンションは真っ二つになるのでは？？ 液状化なら長浜あたりも怪しいかと

[805: マンション検討中さん]

いやいや、揺れやすさマップと液状化予測を見れば、地震が怖ければ南区に住むしかないとわかりますよ。

[806: 匿名さん]

西新は商店街の雰囲気が致命的。
おしゃれさもないし、汚いかっこうをした人が多い。

西新商店街は、西南大のすぐそばなのに、
女子大生が喜んで行くようなお店すらない。

明治通りより北側に住んで、買い物は車で天神に行くのであればよいが、
だったら早良区に住む意味があるのだろうか。

[807: 匿名さん]

西新商店街の汚い格好をした人たちは、
西新より西の西区や、南の早良区から集まってきていると思われる。

[808: 名無しさん]

南区は通勤の時の
大渋滞がしんどい。

[809: 匿名さん]

>>807
その良さがわからないうちは、何言っても西新の良さは分からないでしょうね。
おしゃれな喫茶店もたまに行くから良いわけで、大学生もそんなにお金持ってませんから。

渡辺通りや博多駅周辺に住んでも、毎日三越や阪急に行かないだろうし、毎日おしゃれな喫茶店やBARに行かないだろう。どこに住もうとその人が気に入ればいいと思いますよ。

[810: 匿名さん]

福岡タワーを見る度にオシャレな街に住んでてよかったと思えますけどね
サザエさん通りを通るとオシャレな文教区感とても感じませんか
西南の新しい図書館やら博物館やら街並みがオシャレすぎて外に出るだけで心が浄化されます
よって西新は鉄板

[811: 匿名さん]

西新界隈マンションを購入する層は、西新商店街は気にもしていないのでは？

[812: 名無しさん]

西新は落ち目感ハンパない

[813: 匿名さん]

西新の家賃高いのに商店街の下町感好き
東京だと家賃高いと生活レベルまで上げないといけなくて生活費まで上がるのに西新は生活費を抑えられる。

[814: 匿名さん]

>>807 匿名さん

この意見はないよ。
西新に昔からいる言っちゃ失礼だけど格好汚い
おばちゃんいるけど近所の噂では家賃収入でウハウハだって。
西や南から来る人は西新と言えどもちょっと小綺麗にはするでしょ。

[815: マンション検討中さん]

西新とか百道浜を落とそうとする人って中途半端な中心地にお住まいなのかな。
微妙な中心地よりは圧倒的存在感があるよ。

[816: 匿名さん]

高取校区なんで、厳密にいうと西新ではないが、
商店街があるので選んだと言っても過言ではない。
うちは下町感が好きなので、人工的に整備された百道浜は好きじゃなかった。
あくまで好みの問題ですが。

>>811　商店街もオレンジ通りから藤崎まで色々あって、西新中央（リヤカー部隊のところ）
と藤崎・高取はかなり雰囲気違います。

[817: 匿名さん]

浄水とか大規模マンション群が建設されたり、他にも続々とマンション建設が進んでるけど最近は話題に上がらなくなってきたね

３年くらい前は話題の中心だったんだけどね

[818: 匿名さん]

このスレの主題に戻れば、災害リスクの面で西新百道が資産価値維持はできない。
同様に危険なところでも都心、博多駅周辺、天神、中央区は資産価値が維持できる、ということ。

[819: 匿名さん]

>>818 匿名さん
災害で資産価値崩れているなら
西方沖地震の時にすでに資産価値は崩れていると思う。

なのであの時に被害が出たのに資産価値崩れていない場所は安泰なのでは？
あんなに酷かった新浦安も地価戻ってるし
数年したら忘れるんだね。
あんな被害は福岡ではなさそうだし

[820: マンション検討中さん]

西新等について、推奨理由が軽すぎて同じことの繰り返しに見えます。
もっと液状化対策や地震対策がどうのこうの、今後の都市開発(百道においてはホントはビジネス街にする予定だった）や、西新の狭い道の改善や、新たにできるマンションの利点等あげてもらえませんか。
学区も廃止になったら何の意味もないし、今後の発展につながる、資産価値につながる売りをお願いします。