福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

[匿名]

2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか？

[4551: 通りがかりさん]

西新赤坂大濠あたりは価格と資産価値が釣り合っていない。資産価値を考えたらみんな大好きな照り葉の方が今が底な分ずっといい。福岡市内で新しい街で新築70平米が2000万円代とかある意味これ以上下がりようがない（笑）

[4552: 匿名さん]

確かに地価の高さも急ピッチだったね。
荒戸消防署→ドラッグ11の土地入札価格坪300万だったもんな

[4553: 匿名さん]

>>4551 通りがかりさん
照葉もそうだけど西新は赤坂大濠と違うよ。このスレには照葉や西新は関係ない。

[4554: 匿名さん]

価格と資産価値が釣り合ってないと思うのは価格上昇にあなたが追い付けていないだけ。

[4555: 口コミ知りたいさん]

>>4554 匿名さん
誰に言われてる？どの物件？

[4556: 口コミ知りたいさん]

>>4553 匿名さん

何で関係ないの？笑
同じ福岡市内なのに？
中央区、博多区だけのスレじゃないですよね？

[4557: 口コミ知りたいさん]

>>4556 口コミ知りたいさん
資産価値がないから。

[4558: 口コミ知りたいさん]

>>4557 口コミ知りたいさん

西新の資産価値がないなら赤坂大濠の駅遠マンションも資産価値ないですね笑
どのマンションが1番資産価値が維持出来るのですか？

[4559: 購入経験者さん]

>>4550 匿名さん

ブリリア西新の立地はよいです。
しかし、もともとが高額すぎて、売却するときに値下げが激しいだけです。
つまり、資産価値が低い。

[4560: 匿名さん]

>>4558 口コミ知りたいさん
なんでいきなり駅遠？

[4561: 名無しさん]

>>4559 購入経験者さん
売れてるが故に売却額は未知数だけど。

[4562: 口コミ知りたいさん]

>>4559 購入経験者さん
売却事例もないんだから値下げが激しいというのは妄想ですよ。大丈夫ですか？

[4563: 名無しさん]

>>4562 口コミ知りたいさん
値引きは大きかったですよ。

[4564: 匿名さん]

>>4559 購入経験者さん
立地の捉え方が。
足元の駅近という近視眼なら良いのかもしれんが
西新という土地柄と都心への距離をみると良いと思わんな。
姪浜から魚をリヤカーで運ぶイメージは、公的文化的施設でも誘致しないと刷新されん。

[4565: 購入経験者さん]

>>4564 匿名さん

リヤカー？
どうでもいい立地の捉え方してますね。
そんな個人の感想で判断してると不動産投資で失敗しますよ。

[4566: 匿名さん]

>>4565 購入経験者さん
投資で西新はないから大丈夫。

[4567: 匿名さん]

>>4564 匿名さん
評論家さん？いつも文章に違和感があるんやけど・・・小難しい言葉を使って訳わからんことをよく書いているよね。リヤカーで魚って・・戦後か！！

[4568: 匿名さん]

>>4567 匿名さん
西新にイメージはあるよ。

[4569: 匿名さん]

>>4567 匿名さん
尾道他では手押し車・リヤカーでの鮮魚類の行商は、地域住民の食材の調達手段として定着している。
そして街の名物・風物としても全国的に有名で、観光客にも親しまれている。
令和の　” 今 現在 でも ”　です。

[4570: 匿名さん]

>>4569 匿名さん
私んとこのぐーぐるさん、ポンコツやけん「尾道で地域住民の食材の調達手段として定着」なんて難しいことはワカラン！！って。
行商って客が「買ってあげなきゃ」で成り立っていたから、共同体意識の薄れた今の時代は上手くいかんかな・・・

[4571: マンション掲示板さん]

行商って、客が食材を必要として購入するからこそ成立つ。
家の真前まで売りに来てくれるから、便利だし。
今でも、街のお豆腐屋さんが自転車等で売りに来る地域は全国にあるようです。

[4572: 匿名さん]

TV報道で、飲食店のテイクアウトを、客が「買ってあげなきゃ」と言って購入する場面を見ます。
その中には、「飲食店を支援したい！」そんな思いで利用してる方々も多く居らっしゃるでしょう。
共同体意識の薄れた今の時代　とは言えど、助け合いの精神・慈しみの心は忘れたくないな。

[4573: マンション検討中さん]

意味ないから資産価値に戻りましょう。

[4574: 匿名さん]

過去から見てるが、この板での「資産価値の定義」がボンヤリしていて、今ひとつよく分らない。
更には、「福岡市及び近郊で」「1番資産価値が維持出来る」とあるが、意味不明。
だから、論点が噛み合わず誹謗中傷合戦や脱線して本題へ戻ろうの繰り返し。
では、再開。

[4575: 匿名さん]

>>4574 匿名さん
ではまず資産価値の意味知ることかな。

[4576: 匿名さん]

災害などがない限り資産価値が変わるなんてそうそうないでしょ。
問題は、本来の価値以上の価格で購入したり、また以下の値段で売却してしまうのが勿体ないって言うだけ。
それに関しても、その建物だけじゃなく、周囲の開発状況とかによっても大きく影響してくるから、ここで素人がグダグダ言っても無駄。
個人的には、今の状況が続くのであれぼ土地柄とか関係なく、駅近というだけで需要が途切れることはないと思ってる。
ただ、コロナだったり、技術の発展で出勤っていう勤務形態が大きく変わってきそうだからなぁ

[4577: ご近所さん]

それこそ大橋とかで電動キックボードのようなものが公道で使えるようエリアを限定して試験的に運用していますがそういったものが普及したら駅近を優先度が低くなっちゃいそうですよね?…

[4578: eマンションさん]

>>4577 ご近所さん
ならないよ
それでそこまで大きく変わるのであれば導入してる諸外国もそうなってる
そこまで変わるならもっとチャリチャリが導入されてる

[4579: 匿名さん]

確かに全国でマイカー通勤者は急増し、それを希望する人々も多いがなかなか、実現しない。
マイカー通勤が実現しない理由・・・
通勤先周辺に空いている駐車場があるか、
勤務先から支給される通勤手当で駐車代を捻出来るか、
会社がマイカー通勤を許可するか、
所有車が1台の場合は同居家族が昼間マイカーを使えなくなる、
かと言って家族がマイカーで送迎するのは困難等々の問題がクリア出来ないらしい。

[4580: マンション検討中さん]

>>4574 匿名さん
資産価値て言葉の意味そのままやで、アホなんか？あほなんよな？あほなんよな？

[4581: 匿名さん]

>>4575 匿名さん
お前こそしれよ。アホなんかな、！

[4582: 匿名さん]

言葉どおり/字面のままの単純な解釈の上に成立する薄っぺらな思考や
議論を好む御仁は、多様で混沌とした時代に追いついていけないであろう。
価値観も多様化する状況下では、そんな御仁には価値創造も難しいかもな。

[4583: 匿名さん]

>>4582 匿名さん
ごめん。ちょっと何言ってるかわからん

[4584: 匿名さん]

4582は、かまいたち　山内みたいなものだろう。

[4585: マンション検討中さん]

>>4582 匿名さん
あほなんやな、あほなんやな

[4586: マンション検討中さん]

ここは資産価値の意味もわからんあほ達で毎日盛り上がってるね。福岡というか九州ってレベル低いね。資産バブルはじまってるけど、資産バブルの意味わかる人いる？

[4587: 匿名さん]

福岡にも本物がいる。
われら凡人にはわかり易く、説明を、、お願いします。

[4588: マンション検討中さん]

>>4587 匿名さん
いないやろ？無知同士でたわむれる場所だろ、資産価値の定義がどうとか、やばいやろ？小・中学生やろ

[4589: 匿名さん]

>>4586 マンション検討中さん
ここちもいたか。

[4590: 評判気になるさん]

資産価値の意味を言ってみろ！

この発言、定期的に出てくる人ですよね笑
素人は黙ってて。

[4591: 匿名さん]

>>4586 マンション検討中さん
今更資産バブル？情報遅いよ。

[4592: 評判気になるさん]

>>4591 匿名さん

きっと>>4586は資産バブルの意味を最近知ったんだと思います。

[4593: 匿名さん]

資産価値の意味なんぞをカタるより、自ら資産を増やした経験を　実体験を語ってみて欲しいなぁ。
株や投機でも金脈を掘り当ててもいないのに、方法論や夢物語やらをカタる御仁日々増殖中。

[4594: 匿名さん]

>>4593 匿名さん
スレ違い？

[4595: マンション検討中さん]

>>4594 匿名さん
マンションの資産価値維持スレに株や投機って意味不明だね。

[4596: 購入経験者さん]

博多駅周辺と赤坂周辺と何回いえば‥

[4597: マンション検討中さん]

>>4596 購入経験者さん
資産価値高いからしょうがないよ。

[4598: 匿名さん]

>>4595 マンション検討中さん
株や投機は、分かり易い例えなのでしょう。
思い込みや他者の批判などをヤメて、自分の実体験を投稿してほしいと言ってる。

[4599: 通りがかりさん]

一般的な資産価値の定義は、将来得られると予想される賃料等の収益から諸費用を引いたものの割引現在価値でしょう。

ただそれは同じような条件の物件がたくさんある場合であって、不動産売買が相対取引である以上、都心部の駅近の最上階とか、ルーフバルコニーがついているとか、そこにしかない希少性がある場合は上記の定義から大きく乖離した価格で取引されることもある。ただ、常にそういう買い手が現れるかは分からないことには注意。

[4600: 匿名さん]

>>4599 通りがかりさん
資産価値の定義は投資用物件ならわかるが実住型の場合は当てはまらないのでは？
福岡は家賃が低いから特に合わない。

[4601: 匿名さん]

>>4600 匿名さん
売却しないなん可能性は皆無でないと思う。

[4602: 通りがかりさん]

>>4600 匿名さん
住宅ローンが使えるかどうかで金利コスト（諸費用）が異なるだけで、基本的には同じだと思いますよ。ファミリー物件は住宅ローンを使って購入する人が多いので、均衡価格が高めになっているだけです。投資用物件は大抵シングル向けでしょ？

実住希望の人も１億円で売られている物件と同等の条件の家が家賃20万円で賃貸に出てたら、買わずに借りると思いますよ。

[4603: 匿名さん]

利回りだけじゃなくリセールバリュー、流動性の高さも資産価値ですね。

[4604: マンション検討中さん]

>>4603 匿名さん
高いけど中央区地下鉄駅近になるんだろうね。

[4605: 匿名さん]

>>4604 マンション検討中さん

確かに中古価格も高値安定だね。
駅近でも道路が狭小な通りより、幅広の歩道に面していてそれが都心迄続く場所がいい。

[4606: 匿名さん]

コンパクトシティ構想が後押しとなって、長期に亘り博多区・中央区の不動産需要＆供給（オフィス・商業・住居）が膨れ上がって来た事で、当該エリアの地価は高値推移となった。

当面はこの状況は続くでしょう。
何故なら、C City政策継続と共に一定の需要（てっぱん地域至上主義者）は根強く存続するから。
　
果たして、その後はどうか？ 中心部への通勤の必要性も人流量も変わっていく事でしょう。
過去の価値観に縛られずに、将来のその状況を見据えて住替えを継続していきたいものです。

[4607: マンション検討中さん]

>>4606 匿名さん
そうなったらいいなあ。郊外マンションは価値ないから価値上がると嬉しい。

[4608: 匿名さん]

リモートワーク等が後押ししてそこそこの優良企業の社員の動きが相当変わってきている。大都市等からの転勤等での移動が特に少ない。賃貸物件は空室率が高くなり売却を考えている区分所有者が多い。

[4609: 匿名さん]

落ち込むしかなかった別荘地に
リモート移住も増えていて上がっていると聞くね、キャンプブームも相まって。
周囲だと晴れの日は地下鉄を避けて、自転車や徒歩通勤が多いと感じるな。だから広い歩道の立地が良いと思うんだ、歳とっても安心だよ。車や自転車やと擦れながら歩くのは御免だな。

[4610: 匿名さん]

>>4609 匿名さん
資産に余裕がある高齢者は都心回帰してるけど。

[4611: 匿名さん]

>>4610 匿名さん

リタイア後は都心住みに限るな。

[4612: 匿名さん]

>>4611 匿名さん
別荘も買ってたまに行くぐらいがいいな。

[4613: 匿名さん]

目指すライフスタイルや趣味にもよるね。
50歳を機に早期リタイアし5年、まだ元気な内は海近くに住みマリンレジャー等を愉しんでます。
此処に住みきっても良いが、60代後半あたりで、百道周辺の買い物や総合病院の近くに住替えたい。

[4614: マンション検討中さん]

この先資産価値があがるとしたら、都心部駅近一択。

[4615: 匿名さん]

不動産を中央区あたりで所有しても、自身はフリーアドレスで気ままに暮らします。
不動産収入と資産運用とで、気軽に全国を移動しながら固定資産に縛られずに柔軟に生きる。
感染率等も注視しながらリスク回避も可能である。
移動手段と生活拠点として大型キャンピングカーも検討しています。

[4616: 匿名さん]

>>4615 匿名さん
意味不明？

[4617: マンション検討中さん]

>>4615 匿名さん
あなたのライフスタイルなんか誰も知りたくないよ
バカなんだろうけど、あえて質問させてください。
あなたはバカですか？

[4618: マンション検討中さん]

>>4615 匿名さん
あなたのライフスタイルなんか誰も知りたくないよ
バカなんだろうけど、あえて質問させてください。
あなたはバカですか？

[4619: 匿名さん]

各自・各世帯が理想の資産価値形成に向け、生活設計・価値観・予算に応じ、物件選定すれば良い。
その物件は賃貸運用するも良し、実住居にするも良し。
住居は単なる運用手段又は生活ツールに過ぎないと割り切って、Cカー生活をするも良し。

[4620: 匿名さん]

自給自足のできる者が最後は勝つ、
コロナ後の次はそうなるでしょう。
トランプの革命は軍が動けば成功するが、
それ程の人徳はないので軍は動かないし成功はしない。

[4621: 匿名さん]

>>4620 匿名さん
意味不明。

[4622: マンション検討中さん]

>>4620 匿名さん
自信タップに意味不明なことを言ってのける人って尊敬するわ、関わりたくないけど

[4623: 名無しのごんべい]

まじレスするなら、GMのthe 大濠か、the apartment、赤坂門あたりで間違いないでしょう。赤坂駅や西新駅真上の物件は、地下鉄通勤する人の年収では買えないレベルですので、不況になれば一番に下落するはずです。

[4624: 匿名さん]

>>4623 名無しのごんべいさん
下落とかどうでもいい富裕層だからほっときなよ。

[4625: 匿名さん]

>>4615 匿名さん
いわゆる住所不定、無職ってやつですか？
自由気ままは良いですが将来社会や親族に迷惑を掛けないようにして下さい。

[4626: 匿名さん]

>>4625 匿名さん
無職だがマンションも所有して、敢えてモービルハウス生活しているのなら心配ないッしょ。
しかも、不動産収入と資産運用しながら全国各地を車で巡るタビビト的な生き方。
何かと悩ましげな ひとつ所 に縛られないニューノーマル的な生活スタイルなのでしょう。

[4627: マンション検討中さん]

>>4626 匿名さん
このスレと何の関係が？

[4628: 匿名さん]

高級マンションを所有して資産運用したお金でニート生活を
しているのです。永くすると飽きが来るでしょう。

[4629: 匿名さん]

>>4628 匿名さん
資産価値維持できるマンションは？

[4630: 口コミ知りたいさん]

>>4629 匿名さん
あなたが、そう思ったマンションが「そうでしょう」

[4631: 匿名さん]

>>4630 口コミ知りたいさん
あなたに聞いてない。4628さんに聞きたいだけ。

[4632: マンション検討中さん]

>>4629 匿名さん
資産価値が維持できるマンションなんか人にきかんでもわかるだろう？個別マンションの話になると、自分のマンションの話を持ち出すやつらがうよつくからやめよ

[4633: マンション検討中さん]

博多駅徒歩圏内のマンション

[4634: 匿名さん]

周辺環境に自然・公園があり、共用部が必要以上に華美にならず動線や空間が適切に確保され、
専有部は天井高があって内装・設備類が掃除がし易く設計された集合住宅（タワマンを除く）。

最大15Ｆ建て・100戸規模・１Ｆあたり6～10戸・EVは2基（必須）・駐車場は自走か平置き。
管理会社が中規模以上且つ人材豊富で、衛生面の維持管理・運用面での対応解決能力が高い物件。

[4635: 匿名さん]

今後はマンションもウイルスやエコ対策に力がそそがれる。
購入はしばらく待った方が良いでしょう。

[4636: 購入経験者さん]

マンション自体が少ないけど
スポーツの名門東福岡高校があって、福岡空港と博多駅といった交通の要所の間にある
東比恵ら辺は、良いんじゃないかと思う。

[4637: 匿名さん]

>>4636 購入経験者さん
工業地域て感じの荒っぽい所だよ。

[4638: 匿名さん]

>>4634 匿名さん

階数、EV、駐車場の要件以外は全て曖昧な基準で何も言ってないのと同じですよ。

[4639: 匿名さん]

>>4638 匿名さん

曖昧ぐらいがちょうど良いよ。
最終的に、「空港線、駅近のみ正義。」を
声高に言う人しかいなくなるから。

[4640: 匿名さん]

特段、限定的にミクロにカタル必要性・必然性を感じなかったのでしょう。
高所大所で述べる自由も在る。
多様な意見を曖昧性を許容しつつ多角的に採り入れたいものです。又そういう媒体が良い。

[4641: 匿名さん]

そうそう、ザックリ位で丁度良い。
アルコープ若しくはそれに準ずるスペースは欲しい。
そして、共用廊下・エントランス・ＥＶホール・ゴミ捨て場等は広めが良いな。
更には、メール＆宅配BOXコーナーも広めで、閉鎖空間的にならないマンションが良いね。

[4642: 職人さん]

>>4636 購入経験者さん
3号線通って博多駅方面にいくと、東比恵交差点付近はアパホテルが出来たり
色々建物が今建ってきてるね
気づけば電柱が地中化されて無くなっているし。

[4643: 匿名さん]

５年前に手持ちの賃貸マンションを高値のつもりで売却した。
手持ち資金を次の値下げ物件を物色するためにプールしているが、
マンションは値下がりどころか値上がりしている。
プール資金の預金利息はスズメの涙ですので株と債券と投資信託
に投資したけれども高値で上下して横ばい状態です。
どうすればいいでしょうか。アドバイスをお願いします。

[4644: 匿名さん]

まず、実住居用としてリセールバリューが高い物件を購入し生活。（約4年後の住替えを想定）
株元手は上限2500万、運用益10％維持を目指して、展開と機を見て売買すれば10％は充分可能。
　
ムリに買いを入れない事も大事。日々、利確の売りを探り仮説・検証・実行・検証を行なう。
国内外の政治と市場とＣ-19動向も観察しつつ、儲かる美味しい銘柄をマイニングしましょう。

今後は首都圏等からの更なる流入が見込まれ、人口純増が続き市政の影響で物件価値は上がる。
中心部の手堅い物件や郊外有望物件を比較・併行検討し、粘り強く賢く条件交渉して購入したい。
購入時の値引きは利確の第一歩。将来の値上がりを期待する前段で、調達コスト抑制が最重要。

[4645: マンション検討中さん]

空港線、駅近、中央区、資産価値だけ考えるならそれ以外の選択肢はない。

[4646: 通りがかりさん]

>>4645 マンション検討中さん

それ度々言われている条件ですが、空港線、中央区、駅徒歩5分以内、築5年以内だと、この4つしかないですね。

MJR赤坂タワー
プレミスト天神赤坂タワー
パークホームズ大濠二丁目
フリーディア赤坂プレミアム

[4647: マンション検討中さん]

>>4646 通りがかりさん
個別マンションの話し出すなカス

[4648: 匿名さん]

>>4646 通りがかりさん

4647みたいなゴミが騒ぐので以下のような表現にして下さい。

M◯R赤坂タワー
◯レミスト天神赤坂タワー
パークホームズ大濠◯丁目
フリーディア◯坂プレミアム

これなら問題ないです。

[4649: マンション投資家]

空港線でも藤崎まではＯＫ
中央区では七隈線沿いもＯＫ（渡辺通～六本松）
だと思うな。

単に値上がり狙うなら、長浜や箱崎もＯＫ
ただし駅近（5分以内）

[4650: 匿名さん]

>>4649 マンション投資家さん

長浜だと五分じゃ無理。でも値上がりはするね。