福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

[匿名]

2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか？

[2082: マンション検討中さん]

新宮中央と糟屋だったらどちらがオススメですか？

[2083: マンション検討中さん]

粕屋か志免で検討中です。

[2084: 名無しさん]

>>2082 マンション検討中さん
長者原です。
イオン福岡や福岡空港の周りはおそらく開発されます。

[2085: マンコミュファンさん]

平尾が地元のお嬢さんに、早良区？ヤンキー多そうw博多区？ヤンキー多そうwと煽られました。それでも私は好きなところに住む。

[2086: 通りがかりさん]

>>2084 名無しさん
実際、酒殿駅の開発が始まりますからね。

[2087: 匿名さん]

福岡空港周辺は有料駐車場ばかりで開発の余地はないでしょう。

[2088: マンション検討中さん]

照葉の中でベスト5を教えてください。
できましたら簡単な理由も。
現在空きがある、ナシに関わらず
ファミリー3LDK以上を希望。
中古、新築毎日迷いまくり
客観的意見が聞きたいです。

[2089: マンションマン]

>>2086 通りがかりさん
もしかしてMJRですか？

[2090: 通りがかりさん]

>>2089 マンションマンさん
酒殿駅前では住友林業が既に戸建ての分譲を始めています。
それ以外のエリアも12mの高さ制限があるので、基本は戸建てが中心になるのではないでしょうか。
いずれにしろ香椎線は減便されて不便にはなっていますが、古いディーゼル車から最新の蓄電池電車へと変わり、これからどんどん沿線のイメージも変わっていきそうです。

[2091: マンコミュファンさん]

酒殿駅からイオンまでの田舎道が整備されるのか、10年前バイトで通ってた道を思い出して胸が熱くなりました
あのあたりだとお仕事もマイカー通勤って方も多いんでしょうね

[2092: 匿名さん]

今後の福岡市を盛り立てる若い高島市長を支えられる
福岡市会議員を応援しましょう。
このチャンスを逃したら、福岡市の発展のスピードが鈍ります。
若い市長のアイデアに期待する為市長を支える市会議員を指示
しましょう。
福岡市の将来を真剣に考えるものです。

[2093: 匿名さん]

＞＞2087 匿名さん
空港周辺に限らず、開発の過程で有料駐車場が周辺に増えるのはよくある話でしょうよ。
普通に考えたら分かると思うけど、てっとり早く遊休地を収入源に出来る。
しかも、Ｐ廃業や転売が容易に出来るからね。

利用者が多いからＰも増える、その後は別の用途転用にも繋がっていくことでしょう。違うかな？？

[2094: 名無しさん]

価値が劣化し難い物件とは、共用部は勿論専有部の瑕疵が無い物件。

安全が担保され信頼できるデベと管理会社が関わる物件なら安心です。

居室内の建材が落下したり、雨漏りしたり、学習能力が無いテキトーな管理会社が関わる物件は、問題外！

デベ由来の問題でも誠意ある管理会社なら、理事会と連携して、問題解決に取り組みます。
その逆のパターンは完全にアウト。

[2095: 職人さん]

空港近くのコスモス裏にIKEAやミスターマックスができるらしく
それを弾みに再開発が進むらしい。
また、トライアルの近くのおもちゃ倉庫跡地のでかい敷地はニトリらしい

[2096: 匿名さん]

>>2095 職人さん
空港近くのコスモスって志免町？

[2097: 職人さん]

>>2096
あそこは志免町になりますね外環状線沿いの粕屋中学校付近みたいです。
http://www.fk-shinbun.co.jp/?p=18073

あと、東光に
西日本最大級の博多国際展示場ができるみたいです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-10418741-kbcv-l40

福岡空港の大型再開発も含めると、あの周辺は土地の取得次第ではかなり活性化しそうです。

[2098: マンコミュファンさん]

楽しみですね、博多～福岡空港の沿線は陸・空どちらからも利便性高いですし、どんどん発展してほしいな

[2099: 匿名さん]

IKEAまたできるの！？

[2100: マンコミュファンさん]

西新から城南線-国体道路を抜けて天神南に繋がって、延伸される七隈線と合流する路線できませんかねーまぁないの分かってて妄想ですけど。天神駅と天神南駅の間、地味に距離あるんですよね。南側に用事ある時に歩きたくない。

[2101: マンション掲示板さん]

少し場所変わりますが、福大が西南の杜湖畔公園辺りにあれば良かったのにですね、野芥-干隈-飯倉-荒江-西新ラインと、別府-荒江-原-小田部ラインと、野芥-中略-橋本、別府-中略-天神南。
早良街道沿いと202号線沿いが不遇。特に原や小田部あたりから天神方面向かうのは車移動混むし。

[2102: 名無しさん]

>>2101 マンション掲示板さん
たらればの話は全く無意味。

影響力ある地元の有力者が言うなら、別だが・・・。

[2103: デベにお勤めさん]

IKEAとミスターマックスとニトリは確定みたいです。
THEBIGの横にでかい空き地ができたのですが、そこにも何か出来そうです。
何ができるか楽しみです。
あと、東光に大規模な国際会議場が出来るので、東比恵に何件かホテルが出来る予定があるみたいです。

[2104: 名無しさん]

>>2099 匿名さん
IKEA は、ホント見かけだおしの粗悪品が多いね。

もう、みんな知っているとおりだね。

[2105: 匿名さん]

噂話ならまだしも、自身の妄想を書かれても、、、

[2106: 名無しさん]

>>2105 匿名さん
IKEA の関係者？

[2107: 匿名さん]

商業施設は、もっと魅力的なSHOPと、飽きない新鮮な形態・構造の新規進出を望む。

IKEA だの NITORI は、もういいんじゃないの。

[2108: 口コミ知りたいさん]

>>2107 匿名さん
けど、そんなの作ったところで、皆5年くらいで飽きられて撤退するのがオチなのだから、「鉄板」しか出店増えないのは仕方ない

[2109: 匿名さん]

>>2108 口コミ知りたいさん
結局、そういう話になるでしょ(笑)
だったら、5年で撤退するくらいなら、最初から作りなさんなって事です。

マーケット規模も、人口等の量的にも、感度的にもその程度なんだからさ。

環境保全も踏まえて、へんな施設は作らずに、公園でも作って欲しいね。

[2110: マンション掲示板さん]

たしかに福岡市が今発展できているのはもちろんアジアへの優位性の高い立地のおかげでもあるけど、やはりコンパクト都市であることを守り続けてきたかららしい。
衰退する都市の典型として、日本経済が上り調子の時に無闇に市街地を拡大して、郊外に新興住宅地を無計画に作りその結果人口減少、経済悪化によってゴーストタウン化してしまう。
一方の福岡は他都市が市街地を拡大してる時にあえて都市を小さいままにして、余力を残しておいた点で他の年より優れていた、だから職住近接で、住みやすいと他都市が羨むほどの都市になれたのだと。
だから、今福岡が波に乗ってる時こそ気をつけなきゃいけないね。

[2111: 匿名]

そうかな、？
攻めるは最大の防御ともいう。

[2112: マンション掲示板さん]

攻めるは最大の防御といのは、相手ありきの戦いの場合じゃない？

[2113: 匿名]

当たり前でしょ。相手がいないと戦えないでしょう。

[2114: 匿名さん]

福岡空港、30年3300億の整備計画を発表
空港線は揺るがないですね

[2115: 匿名さん]

>>2114 匿名さん
空港線でも博多天神近辺だけでもういいんじゃない。

[2116: 周辺住民さん]

空港線住民です。
天神・・・うちは三越岩田屋中心として利用は揺るがない、外商顧客なので。車でも地下鉄でも、そう時間は変わらないのも○
博多駅・・・特定の建物にまとまっているのは回遊しやすくて○。何かのついでに行くのはこれからも多いだろう。
で、空港に計画されているというショッピングセンター。我が家的にはマークイズに徒歩で行くのと空港に地下鉄で行くのはそう変わらない。余程の魅力がないと、飛行機に乗るついでに見るだけとなりそう。志免町住民にはありがたいでしょうね。

[2117: 匿名さん]

>>2110 マンション掲示板さん

他都市は福岡をそれほど羨んでいないと思う。
他都市の人は福岡愛が強すぎる人にひきがち。
あえてコンパクトにしてるというよりそれ以上広がる土地がないから広がりようがない。

[2118: 匿名さん]

>>2113 匿名さん
で、あなたが考える「戦う相手」って何なの？

[2119: 匿名さん]

空港を頻繁に利用しているが、羽田並みになっても、よほどオタクじゃなければ飛行機乗らないのに行くことないでしょう。
地下鉄は便利だが、最も大変なのはマンションから地下鉄までの徒歩。正直5分でもスーツケース持って疲れた状態で帰る時はつらい。雨でも降っておれば特に。タクシーのほうがよっぽど楽。
やっぱり空港線沿線というには直結かベスト。できれば3分程度、最低でも5分以内の距離でないと意味ない。駅まで7分とか10分とかは天神で七隈線と空港線の乗り換えよりひどい。

[2120: 匿名さん]

>>2119 匿名さん
なんか似たような内容の投稿が以前もあったね。

その要望を満たす物件を探しましょ。

[2121: 評判気になるさん]

福岡でもやっぱり駅近

[2122: マンション検討中さん]

>>2117 匿名さん
同じくです。他都市からきましたけど、福岡の知り合いのみならず、道ですれ違った知らない人にまで福岡住みやすいでしょと言われ嫌気がさしています。
言うほど住みやすいわけではないです。
言い過ぎなんです。

[2123: 名無しさん]

福岡空港の周りが上がると思います。
IKEA、福岡空港内の商業施設、ホテル、ニトリなどにより

[2124: 匿名]

人口が減ってますでしょう。

[2125: 名無しさん]

>>2122 マンション検討中さん
そうかなぁ？道ですれ違った人にまで福岡住みやすいでしょって言われるのは信じられないけど、私も他都市経験から来た身としてはまぁ勢いはあるしいい街だと思うよ。
英情報誌のモノクルが発表する世界の住みやすい都市でも知名度の割に上位だし。
まぁでも、空港を利用しない人は福岡の良さってあんま感じなさそうではあるね。

[2126: 匿名さん]

＞＞2122 マンション検討中さん
たかがそんな事に、それ程までに、嫌気がさしてるなら、住みやすくないなら、他に行けばいいじゃね。

いつでもどうぞ。　私も移住者だけど、良いとこだから移住したのでね。bye bye!

[2127: マンコミュファンさん]

気軽に移住できるスキル・資格などをお持ちの方が羨ましい。
しがない転勤族の私はいつまでも渡り鳥生活。
福岡の会社に転職も考えましたが、福岡って都市の規模感に比して年収がかなり低いですよね、リーマンとしてはそこが非常に大きな悩みの種です。

[2128: 匿名さん]

うんうん、言おうとしていること分かるわぁ。
私の周りの福岡人の方々も「福岡いいでしょ、いいでしょ」の圧がとってもお強い方が多いと感じています。
ここの中にも心当たりある方も多いのではないでしょうか？
もちろん地元愛が強いことはとても良いことですし福岡は住みやすくいい都市だと思っていますが、あまりに推されて社交辞令というわけではありませんが反応な困ることがあります。

[2129: 名無しさん]

>>2124 匿名さん
福岡空港の周りは増えている方がだと思いますが

[2130: 匿名さん]

>>2129 名無しさん
都心部全域の傾向としては、鈍化してきてるのでは？

[2131: 匿名さん]

>>2123 名無しさん
IKEAやNITORIを、凄く高く評価してるですね！

それらが地価の押し上げ要因になるとお考えなのですね！？