福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

[匿名]

2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか？

[1751: 匿名さん]

>>1745

ファミレスなんて、いらないでしょ。
今時、ファミレスなんて行かないし。

[1752: マンション投資家]

福岡は10月にやや陰りが見えますね。要注意です。
それでも去年と比べたら値上がりしているけど。

https://www.stepon.co.jp/uri/mansion/market/2018/12/

[1753: マンション投資家]

8月の中古マンション価格は名古屋市以上。70ｍ２あたり2424万円。
名古屋市は2306万円。
流石に上がりすぎだったか？

[1754: 匿名さん]

やはり大濠と浄水と百道浜は憧れますね。

[1755: 匿名さん]

大濠

[1756: 匿名さん]

百道浜

[1757: 検討板ユーザーさん]

>>1756 匿名さん
かっこいいですよね?。
住めるなら住みたいけど、ローンとか資産価値とか売り時を気にするストレスに耐えられそうにない。。

[1758: 匿名さん]

オール電化マンションは資産価値が高いですが、
温水器の設置場所が室内にあるマンションは資産価値が最も劣る。

深夜電力を利用した温水器による破裂事故は悲惨である。
経験した者でないと理解できません。購入時は調査すること。

[1759: マンション投資家]

東京の新築マンション坪単価別地図が載ってました。
やはり東京は高いが、ブリリアタワー西新の価格帯は
坪330万円～なので東京の共働きが買える限界～庶民の全く手の届かない水準であり
駅直結とは言え、よく売れたなと感心します。
不動産屋の話では、城西や今川や祖原あたりの住民が子供が独立して買いなおしたり
東京からの転勤族で以前西新に住んでいた夫婦が定年後のマンションとして考えているとか
かなり引き合いが多かったらしい。
福岡でも仕様を落とさないで成功できた例として頑張って欲しい。

https://www.sumu-log.com/archives/11782/

[1760: 検討板ユーザーさん]

祖原や城西などの土地があれば高く売れたでしょうからね。
福岡もびっくりするような高収入まではいないけど、高収入の共働きも多いからその場合はあれくらいは買えるでしょうね。

[1761: 名無しさん]

ブリリアが成功したところを見るとまた東京からどんどんメジャーが進出してきてまだまだ値が上がりそうですなあ

[1762: 匿名さん]

子供に土地を残さなくていい老夫婦にはマンションが良いのでしょうが、戸建の方が住みやすいと思うのは私だけかな？

[1763: 匿名さん]

一戸建ては手間がかかり管理負担が高く付き面倒臭い。
中途半端な一戸建てよりマンションの方が合理的で楽。

[1764: 名無しさん]

戸建も今はメンテが軽減されてるし、大手なら管理会社が何でもすぐ対応してくれるから楽だよ。
庭もうまく作れば掃除はほぼいらないし。
コストと子育てで考えると戸建一択かな。

[1765: 匿名さん]

戸建はセキュリティが不安。福岡は治安悪いからね。マンションも狙われたらアウトだけど、戸建は行き当たりばったりの犯罪者が狙ってる？

[1766: 名無しさん]

こちらの過去レス半年分程度拝見しました。
素人ながら大変勉強になりました。

福岡市民ではないのですが
春日や大野城スレよりもこちらの方が
不動産情勢に明るい方が多そうなので
すみませんがご意見賜りたいと思っています。

市外では春日は姪浜と同様くらいに人気ありそうですが
JR大野城や西鉄白木原の駅近2WAY徒歩５分程度はいかがでしょうか。

福岡市内とは格が違う。
春日市と比べてもかなり落ちる。
…というのは心得ております。

その上で、ですが、
福岡市内近郊の今後も上がり続ける見込みに引っ張られて
大野城白木原界隈も優良マンション区と言えるでしょうか。

この地域の中古を売却して、
再度ほぼ同じ地域でより条件の良い中古を購入予定です。
実家や子供の校区の関係でこの地区限定です。

「良くない」と言われれば変えるわけではないのですが、
すみません、自分の持ち家地区の将来性を知りたくて…

売買にあたっていまの時期が好機にあたるかどうかも
知りたいと思っています。
もちろん絶対的な正解はないでしょうが…

知識不足で質問も抽象的ですみません。
よろしければ稚拙な相談にお付き合いください。

[1767: 匿名さん]

ここ１年くらい前から中古はストップ高で在庫が増加している。
新築はも勢いがなく在庫が増加気味でしょう。

秋が年一番のマンションの購入者が多いはずだが売れないでいる。
あけて春一番の様子を見なければ解りません。

地下鉄空港線藤崎駅から博多駅徒歩５分以内はすぐ売れます。
七隈線は六本松から博多駅までは同様に売れている。

特にフ重咲き駅から中州川端駅徒歩５分以内は金持ちでない
と手が出せない。

[1768: マンコミュファンさん]

>>1766 名無しさん

名より実を取る。
大野城や白木原エリア、
私は良い判断だと思います。
住所は福岡市内が良いという
人は確かに多いでしょうが、
今、お住まいの地域よりも
博多駅や天神駅に出るのに
時間が掛かる場所は
福岡市内でも多くあると思います。
特に今後も福岡に人が流入して
くる過程で、市の名前にとらわれず
中心部へのアクセスの良さ、
住環境を重視する人も増えて
くるでしょうから、有望だと
思いますよ。

[1769: 名無しさん]

築15年の中古マンション。
今年の３月から売りに出していますが、いまだに売れません。

見学者は月に３件程度はずっと続いていますが、
見学のみに終わり商談まで行きつかない感じです。

確かに中古市場高騰に合わせて、高めで出しています。
ですが現在の相場の範囲内で周囲も似たり寄ったりの価格です。

そこそこ人気地区と言える地域なので
仲介している複数の不動産業者も首をかしげています。
以前なら出せばパッと売れていたエリアだからです。

ちょうど今年の春ごろから低迷期に入ったからでしょうか。

売り急いではいませんがどこかで見切りをつけなければと思い、
これ以上あまり期待できないようであれば
思い切った値下げをして終了することを検討しています。

こういう場合、皆さんならどの時期に大幅値下げしますか？

ちょうど５年前に中古で安く購入できたので
もともと良い時期ではあったため
これ以上さして欲張るつもりもありません。

でも…もちろん出来得る限り、
願わくば、好条件で…という希望もあります。

来年３月まではギリギリまで粘って様子見のつもりでした。
そのまま売れなければ、あとは売りに行くつもりで
新年度からグッと下げていこうと思っていました。

それほど急いでおらず、でも
半分諦め、半分はまだ期待…という場合、
このような値下げ計画、どうでしょうか？

[1770: 匿名さん]

現在はマンションの取引の判断は難しいです。
売り手は高く売りたいし、買い手は安く買いたい感情は同じです。
買い替えたい時は、売り物件は高くで売れて、買い物件は安くで
買えれば万々歳でしょう。
その条件を満たすなら売買を急がないで絶えず情報を張り巡らし
てタイミングを狙うしか方法はありません。

現在お持ちのマンションに借り入れ等がなければ安い新築が見つ
かったら即座に契約して購入をする事です。

勿論手持ちのマンションを高値で買い手が出たら高めの手付を受
け取り即座に契約する事です。

これは貴方の懐具合で計画しなければなりません。つい１年前ま
ではポストに売り物件募集のチラシ等が毎日投函されていました
が最近は部数が減ったように思います。

これは売り手市場から買い手市場への変化の表れかの判断は難し
いでしょう。

私は現在のアメリカのトランプ大統領の発言を気にしています。
グローバル化の先進国アメリカが極端な保護主義に向かうと日本
はどうなるでしょうか。

世界情勢は一歩一歩戦争に向かっているように思えます。しかし、
トランプ大統領は見かけとは反対に意外と駆け引きが上手で、
私の判断とは別の方向に向かってくれるのではないかと期待はし
ています。

であれば不動産（マンションの）の価値が暴落することは無いで
しょう。

ヨーロッパはそれよりも小競り合いが思わぬ方向へ向かうのでは
と危機感を持っております。

[1771: 検討板ユーザーさん]

年収1000万程度の人が、意気揚々と中心部のマンションを探して、高さに撃沈してその周辺にまわる、というのがよくある流れ。
そうなると、アクセスは保っておきたい人は姪浜、千早あたりを探すけど、大野城や春日も候補にはなってくる。需要はしばらく高まっていくんじゃないかな。

[1772: 匿名さん]

>>1771 検討板ユーザーさん
それすごいわかる！
どちらかの地域に住んで15年経つけど年々移り住んでくる方が名前の聞いた事がある会社の方だったり、いい車乗ってたりする！
15年前は普通の土地だったんだけどね。

[1773: マンション検討中さん]

>>1769 名無しさん
自分なら今すぐ大幅値下げします。
一年通して最大需要の、新年度引越し組需要を取り込むには1月から2月が勝負です。 2月までに契約を完了させておく必要があります。
それまでに売らなければ、来年3月以降から需要が減り、最悪そこからまた需要が増えるのは半年~1年待たなくてはなりません。
私も長期売れない経験があり苦しかったですが、不動産会社から送られてくる物件の閲覧数等を見ると明らかに1-2月が激増してました。
新年度まで売れなくて気持ちが落ち込んで、そこから値段をグッと下げるなら、今すぐ下げて1月2月で勝負をかけた方がいいのでは？
売れないとストレスがすごくたまります。

[1774: 検討板ユーザーさん]

>>1772 匿名さん
中心部まで20分圏内の沿線はそうなってきてますよね。それでも地価は70/坪みたいな感じですし。
春日とか高くなってるけどまだ今は買い時なのかもしれないです。伸び率を考えると、早良区の南の方とか、西区の方とかの沿線とかは買いかもしれないですね。

[1775: 匿名さん]

早良区の南が買い時？自分的には早良区は北側、具体的には七隈線より北側しか資産価値は上がらないと思います。

[1776: 匿名さん]

福岡空港を移転してほしいです。上空を轟音を立てて飛びます。
墜落やテロ等で大変な事になります。

[1777: マンション掲示板さん]

福岡は空港近いってのでやってる所もあるから移転はないだろうね。

[1778: マンコミュファンさん]

>>1776 匿名さん
大野城や春日や白木原は
中心部へのアクセスは
良いですが、万一、飛行機の離着陸時の
トラブルで墜落する可能性が
ゼロでは無いので、私は選択肢から
外しました。

[1779: eマンションさん]

現在福岡空港へ着陸は南側より北側からの
方が多いけど、ここ５年位で
南側から着陸する方が多くなるらしいです。

離陸はほとんど南側からですので、
南側はかなりリスクがあると言えるかな。

[1780: マンコミュファンさん]

>>1779 eマンションさん
リスクもそうですし、
住宅街スレスレに
飛行機が飛ぶので、日常から
音が気になりますよね。

[1781: 匿名さん]

博多区のごく一部の政治家が圧力団体と共同して現在の
場所に誇示しているだけである。

確かに便利だと私も思いますが、東から着陸し、南へ離陸し、
福岡市条項を旋回しています。

この地区の地主は相当な恩恵を受けているし、これ等をバック
にした政治家もごく一部でしょうから、
高島市長が中心になって空港を西戸崎あたりに移転する運動を
期待します。

このまま放置しておくとテロや大事故が発生するのは明らかです。

福岡は今よりさらに安心して住める街になり、居住人口も増える
のは明らかでしょう。

日常の生活に支障をきたす空港が便利からとの理由でこのまま放
置するのは危険気笑利内です。

東区、南区、西区、早良区、城南区、糟屋郡、博多区の一部、の
住民は大半は危機感を受けているのに声を上げないのでしょう。

[1782: 匿名さん]

離着陸は会場からにするべし、特に東区、南区、城南区、博多区の一部
の政治家は、この件を何も考えていないわけではないでしょうに。？

[1783: マンション掲示板さん]

ありえないですよ。
福岡市の構想、特に高島市長の構想的に職住接近の住みやすい街から生まれるイノベーションと、アジアの中心を目指すグローバル化が軸にありますから、空港を移転させるのはそれに逆行させる行為です。現在新たな滑走路を建設中ですし、そもそも福岡が誰もが羨むコンパクトシティになれた背景として、他の多くの都市が経済成長期に発展する中でむやみに市街地を拡大していた時代に福岡は余力をあえて残しておいた点があると思います。ゼロリスクでは何も出来ませんから。

[1784: マンション検討中さん]

今泉や白金ってイメージ的にどうなんですかね？
天神には近いけど七隈線沿いにしては薬院や六本松ほど名前を聞かないのはなぜなのでしょうか

[1785: 匿名さん]

福岡空港ができたときはまわりは田んぼだった。あとから都市化が進んだから難しいよね。私が小学生の頃は雁ノ巣に空港がありました。あの頃は騒音問題とかなかったよいな。今更ながら、戻してもいいかもしれないですね。

[1786: 匿名さん]

>>1784 マンション検討中さん
実は薬院駅の所在地は白金だったりします。

[1787: 匿名さん]

実際もう戻すことはないか戻しても生きているうちにあるかないでしょうね。

[1788: 匿名さん]

戻してほしいが、戻すのはほぼ不可能でしょう。
しかし、世論の動向では政治も動くでしょう。

私は海上を利用した離着陸が望ましいと思います。

[1789: 匿名さん]

戻さなくていい。福岡空港が博多駅の地下鉄で気楽に行けるのは本当に楽だから。
しかも、雁ノ巣とかに空港置いてもどうやっていけばいいんだよって感じ‥
福岡空港にモールができたり、グルメが充実したりするんで
娯楽施設が近くにあると捉えてもいいと思うんだが
正直言って、飛行機が上に飛んでいても危ないと思った事ないしそんな事故もない
音も正直窓閉めていれば全然聞こえないし、路面電車の方がよっぽどうるさいと思う。

[1790: 匿名さん]

日本経済がヤバイな。
福岡の動向が見もの。

[1791: 匿名さん]

海上への移転案は、昔ありましたね。懐かしい。
4月からの民営化は、原則30年間なので、そのなかで改修と回収が計画されてます。
30年後にどうなっているか想像できませんが、滑走路の長さ、本数、アプローチ方向の懸案は、飛行機側の技術革新で解決してるかもですね。

[1792: 匿名さん]

広大な土地が飛行機の離着陸に使われておりますが、
もったいないとは思いませんか。

[1793: マンコミュファンさん]

>>1792 匿名さん
思いません。
これ以上、
空港移転について
書き込みをしたいのであれば、
福岡空港移転希望スレを
立てて、そちらで主張
されてください。

[1794: 匿名]

>>1793 マンコミュファンさん
自然な流れで話題の対象が変わるのが、楽しいのにな。
野暮なお方だ。

[1795: 匿名さん]

>>1794 匿名さん

学区の話題にしようよ。

[1796: 匿名さん]

>>1795 匿名さん
学区の話は学区スレあんじゃん。
地価の話しようよ。

[1797: 匿名さん]

>>1796 匿名さん

地価では何処？

[1798: 匿名さん]

福岡空港が市街地にある為に高さ制限で土地の有効活用が阻害される。
海上空港にすれば現在の跡地と高さ制限が緩和されて都市の開発がし易い。

[1799: 匿名さん]

>>1798 匿名さん
空港の話はもういいや。

[1800: 名無しさん]

そうですね、空港の話には私もうんざりしています
この空港へのアクセスが福岡の価値を高めています
余程車両事故の方がリスクが高い、気にしても仕方ない

[1801: マンション検討中さん]

高島市長が安倍さんと麻生さんと上手くやってるから高さ制限の緩和も取ってきたよね。
今は福岡は人口増えてるから未来明るいけど、一生増え続けるわけじゃないから、今の場所のままでいいと思うよ。近いのは近いなりのメリットもあるわけだし。
今空港改装されてる途中だし、もう最低でも孫の代までは移転はないとした上で考えた方がいいと思う。

[1802: 匿名さん]

福岡市はもっと美しい都市になるのは間違いない。

[1803: 匿名さん]

高さ制限の緩和は福岡市の条例で決めたのでしょう。国政とは関係ない。
航空法が変更されたわけではありません。

[1804: マンション投資家]

空港法があるので福岡市が条例を勝手に変えることはできない。
高島―安倍ラインの押しに運輸省が折れたのだろう。

[1805: 匿名さん]

来年から不景気だと言われる中、福岡も例外ではないと思います。
今後の動向次第では不動産の動きはかなり鈍りますね。

[1806: マンション投資家]

＞今泉や白金ってイメージ的にどうなんですかね？
天神には近いけど七隈線沿いにしては薬院や六本松ほど名前を聞かないのはなぜなのでしょうか

今泉はラブホ街だからね。今も。特に天神に近いところは。
今泉の薬院大通り（あるいはむつかど）の近くは住宅地でこの辺は九電の偉いさんが
住んでいたので雰囲気も違うし、住宅地では大濠の次に土地代が高い。
浄水、薬院や百道浜、西新よりも高い。
そのうちラブホもなくなるだろうし、将来性は多分ある。
日本中を見渡しても最後に勝つのは中心部からの利便性。
地歴は時間が解決する。
ただ、断層が近いので、それなりの覚悟がいる。
それにファミリーで住むとこかと言われたら違う。

白金は住宅地やオフィスや飲食店が混在している。将来性はあるとおもう。
ただ、断層が近いのはこちらも同じ。

[1807: 匿名さん]

高さ制限を条例で緩和したのは天神の大名小学校の跡地だけですか。？

[1808: 通りがかりさん]

>>1807 匿名さん

こちらご参照
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/59832/1/takasaseigengaka...

[1809: 匿名さん]

地域の公民館長、自治会長、市会議員、少年補導員、管理組合理事長、
保護司、少年補導員、PTA会長、はては教師や校長等々までが、

子供の虐めの問題に対して、虐める側に立って、子供はこれくらいに
元気があった方が良いとの発言を耳ににします。

地域がマフイヤ化していれば、子供の正常な教育は出来ないのではないか・

この政治家や公民館長、（大型マンションの自治会長含む）等を選んでい
る地域の住民の責任でしょうから、真面目な人間は住まなくなります。

[1810: 名無しさん]

>>1805
来年から不景気だと言われているのであれば、まだ株価は上がりますよ。
不景気は人々が油断している時に突然やってきます。

[1811: 匿名さん]

２～３年は様子を見よう。

[1812: 匿名さん]

福岡空港に気使って中途半端な高さ制限であり容積率緩和になっている。
東区は無視されている。この区の政治家はよく黙っていますね。

[1813: 匿名さん]

RKB
の報道の日で福岡空港を放映中

[1814: 匿名さん]

1809さん
どこの話ですか？

[1815: 匿名さん]

１８１３の放送を途中からみて理解できなかった。
日本軍の板付基地から民間空港福岡空港への政治的経緯が理解できない。
地主等への利益誘導が目的で反対を静める為の利益誘導の為の福岡空港
化ではないかとの理解でよろしいでしょうか。？

[1816: 匿名さん]

https://www.data-max.co.jp/article/16235
高島市長の勇気に感謝いたします。頑張って下さい。
福岡市の将来の明るさが見えてきました。

飛行機の着陸・離陸のコース下の住民は声を出して下さい。
この間のテレビ放送での上空を轟音を鳴らして飛行する
現場を見て健康にも良くないし危険であると感じた。便利さは認める。

[1817: 匿名さん]

郊外でマンションを買いました。あと30年くらいは住めると思うのですが、玄孫世代のためにもう一つ買う予定です。60年後に住みやすい場所をコンセプトに探してるのですが、どこがおすすめでしょうか。

[1818: 匿名さん]

難しい質問です。神様に聞きましょう。(笑)
６０年以内に政変、天変地異、等々がなければいいが。？

人口が移住、避難民や外国人で増え、仕事や住居等の受け入
れ態勢を整える為に用途地域の高さ制限の緩和を急ぐ必要が
あるでしょう。糸島。志賀島等々。？(笑)【極端な憶測）

[1819: マンション検討中さん]

まともに予想できるのなんて、長くてもせいぜい30-40年くらいで。それでも予想がつくのはごく一部の地域くらい、天変地異で容易に変わります。
自分達が戸建なりマンションなりを買って、次の世代にどうつなぐか、くらいがまぁ無難にできる予想の範囲では。

[1820: マンション投資家]

警固断層による地震が起きるかどうか。2000年に1度とか言われていますが、その前起きたのは海側半分と言われてますから、残りの半分がおきると考えるかどうか。

それを考えなければ赤坂～姪浜の駅近と薬院～別府の駅近（いずれも5分以内）は安泰でしょう。
東京をみても最後に残るのは駅力、駅近、中心地からの利便性、この３つです。
駅力とは駅周辺の繁華性、路線の選択枝（福岡だと２路線以上は博多、天神、薬院、千早くらいしかないけど東京だと3～4路線とかある。吉塚、姪浜、香椎は2路線だがほぼ1路線）
駅近（5分以内）
中心地からの利便性（電車に乗って何分で天神や博多に行けるか、降りてからの導線は？
混雑している列車か？駅や車内でのストレスは？）

今住んでいるところが郊外なら、都心を買うのはよりバランスがとれていると思います。

[1821: マンション検討中さん]

>>1820 マンション投資家さん
同感ですね。
30年程度の街の安泰度を考えると、中心部、買えない場合や中心部が嫌な場合は中心部にアクセスがいい郊外ですね。
郊外は今はよくてもブームで終わる場所もあります。信頼できるベースとしてはやはり中心部のアクセスだと思います。
ただ、30年後のマンションがそもそもそんなに売れるのかの方が心配です。マンションも余るでしょうし、高く売られてる築30年のマンションを買えるような人は新築を買うでしょうから。戸建ならあてはまりそうですが。

[1822: 評判気になるさん]

福岡市は４日、ＪＲ博多駅から半径約５００メートルの約８０ヘクタールを対象に、老朽ビルの建て替えを促す新たなプロジェクト「博多コネクティッド」を始めると発表した。耐震性や機能性に優れた先進的なビルへの更新を進める「天神ビッグバン」の博多版で、容積率をエリア内限定で上乗せする独自の支援制度などで建て替えの誘導を目指す。

[1823: マンション検討中さん]

経済がどうというよりは、2050年の人口予想が1億を切るうえに高齢化も進むので、必然的にアクセスのいい中心部以外の過疎化は避けられないでしょうね

[1824: 匿名さん]

>>1817 匿名さん
60年後のひ孫の為との理由は、あり得ないと思います。６０年後のマンションとその周辺環境等予測出来ないと思います。
ひ孫さんだって、リニアが出来た、関東、中部、関西に住みたいと思うかもしれません。
自己満足、親切の押し売りと思います。
現金を遺されることを考えられたら！

[1825: 匿名さん]

>>1820 マンション投資家さん

>東京をみても最後に残るのは駅力、駅近、中心地からの利便性、この３つです

東京と比べると、自家用車所有率が倍以上、地下鉄が３路線しかないといった点から駅の必要性は大きく異なりませんか？

[1826: 通りがかりさん]

>>1817 匿名さん

残念ながら、マンションが築60年になると、建て替えしなければならないくらいになると思います。建て替えは住民の賛成、一時費用負担など多くの出費も必要です。反対が多く建て替えできず処分もできないというケースも考えられます。
玄孫世代には、別の形で資産をお残しになるのが喜ばれると思います。

[1827: 匿名さん]

６０年もすれば、貨幣の切り下げをしているはずです。
例えば１００円を１円とか、それで悪景気を支える。

[1828: 匿名さん]

1825さん
超高齢化社会でも自家用車は重要ですかね。自分はやはり駅近が資産価値が高くなると思います。いまは新宮とか春日とかが人気ですが、近い将来箱崎とか竹下とかが追い抜くと思います。

[1829: eマンションさん]

>>1828 匿名さん
同感です。
駅近、中心部からの距離、中心部へのアクセスの良さ、その土地の多岐に渡る評価などが
メトリックになると思います。

[1830: 匿名さん]

今は天神より西が高いけど治安どうこう言われている博多駅周辺東寄りは上がるだろうね。
姪浜に住んでるし住みやすいけど姪浜はピークだろうなとは思ってる。

[1831: マンション比較中さん]

博多ビッグバンで、筑紫口あたりも再整備される為、九大の再開発も鑑みて
博多駅周辺東より(箱崎のあたりまで)は地価が上がると思います。

[1832: 匿名さん]

福岡は都市計画法で高さ制限が他の都市からして厳しいです。
市内でビックバンと称して特定の地域だけの制限緩和は不平等です。

全域の高さ制限を他都市と同じにしてもらわないと不平等です。
特定の人間、企業、政治家のみが恩恵を受けているように思えるが？

[1833: マンション検討中さん]

博多コネクティッドとか天神ビッグバンとかネーミングセンスもあわせて再開発してほしいなと思いはじめてます

[1834: マンション検討中さん]

わかりやすくていいんじゃないですか。
なんとかゲートウェイとかより全然よい（笑）
姪浜とか唐仁とかもそうですけど、利便性の良いとこはどんどん見直されて良くなってきてますね。

[1835: 匿名さん]

姪浜は治安の悪さを転勤族が多く住むことで払拭しましたよね。いまでは人気エリアの一つ。東側が第2の姪浜になれるかが焦点ですね！

[1836: 匿名さん]

福岡県の高さ制限を緩和すると福岡市周辺を含めた資産価値は倍増する。
政治家に期待します。先手を打って特に保守系は高さ制限の緩和を統一
地方選で公約するべき。

[1837: 匿名さん]

>>1835 匿名さん

姪浜の人気の最大の理由は地下鉄空港線ってところですよね

空港線は、赤坂ー大濠ー西新ー藤崎など、福岡市で人気の住宅地が多いようですね

福岡も地下鉄の路線がもっと増えると良いんじゃないかな

[1838: 匿名さん]

空港及び博多駅地下鉄から東の方に地下鉄を増設すべきでしょう。
今は空港から博多駅より中州川端で地下鉄を乗り換えるのはメンドクサイ。

統一地方選で思いきった公約を出せる政党を注目しましょう。
明日の福岡の発展を見据えた都市計画。

[1839: 匿名さん]

出来ない公約は民主党でウンザリです。しかも実務遂行能力ゼロな上に外国人への健康保険や生活保護、留学生への補助を与えまくり、国の借金を飛躍的に増やし、消費税を上げなければならなくした。復興支援金を交通機関への４か国語表記変更に流用し、中国人・韓国人をノービザで入国出来るようにした。

[1840: 買い替え検討中さん]

福岡空港から、福岡イオンのあたりまで地下鉄伸ばせば
福岡イオンの周りの田んぼも商業施設やマンションが立ち並ぶ景色に変わるのに‥

[1841: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[1842: 匿名さん]

1840さん
福岡イオンあたりはJRよりも西鉄バスを選んだ人達ですからね。現役のころはよく乗ってました。一度廃線になった地区を復活はしないんじゃないですかね。ちなみに私は複線化賛成派でした。

[1843: 匿名さん]

それより大宰府の方が現実的でしょう。（笑）

[1844: 匿名さん]

立地ばかりに気を取られてマンションを購入してはいけません。
わたしは老後を考え永住志向でオール電化に魅力を感じて購入しました。

問題は温水器の設置場所です。
このマンションはローコストマンションで深夜電力で節電設定で温水器
の設置場所が室内に有ります。

耐用年数を超えて点検等を怠って使用している部屋が多数存在します。
決まって寝静まった早朝に圧力の高まった時に貯湯槽が破裂して大規模
な漏水事故が起きます。

このトラブルの被害者への損害賠償は一個人としては莫大です。

[1845: 匿名さん]

＞このトラブルの被害者への損害賠償は一個人としては莫大です。
莫大とはだいたい如何ほどでしょうか？
我が家もオール電化なので、気になりました。

[1846: 匿名さん]

１８４５さんのお宅の温水器の設置場所は共用廊下側か
ベランダではありませんか、であれば、問題は有りません。

温水器の設置場所は室内の場合は問題です。設置場所を教
えて下さい。

[1847: 匿名]

>>1846 匿名さん
設置場所が室内だと、だいたいおいくらなのでしょう？

[1848: 匿名さん]

漏水事故の規模によります。処でお宅のマンションは温水器の
設置場所は室内に有るのですね。？
同じ室内でも専有部分のタイプによって設置位置が異なりますが。
どうでしょうか。？
同タイプですと大体同位置に設置されています。
そういうマンションなら私なら徹底的に安いなら買いますが、
相場では買いません。
共用廊下側、ベランダ等の室外で有れば少々高くても買います。

[1849: 周辺住民さん]

うちはオール電化ですが、火を使わないので安心で夏場の料理は手元が全然暑くなく火事の心配も無いので本当に助かります!
冬場はお湯や暖房を安く使えるのでオール電化のマンションが人気になってきているらしいです。また、温水を溜めておく器具の設置場所はベランダの目立たない場所かと思います。

[1850: 匿名さん]

私は以前のオール電化マンションに住んでいました。
今度買うときもオール電化にしようと思います。
１８４８さんのご意見を大切にして温水器の設置場所は気を付けます。