福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

[匿名]

2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか？

[1381: 口コミ知りたいさん]

メリットも何も、とにかく資産価値、地価の上昇が有利ってこと。その傾向がどんどん強くなってきたっていうこと。

[1382: 匿名さん]

>>1380 匿名さん

空港線沿いだと車があっても、駅近だとなんだかんだで電車やバスは便利です。
行く場所に合わせてどっちも使う、という感じですよね。
歳をとった時も車に頼らずに生活できる、という利点もあります。

[1383: 匿名さん]

福岡の高額ＭＳを購入する、言換えれば、高値相場を下支えしているのは、地場の士業や開業医などと
当地の支店等のブランチに勤務する世帯（Ｕ/Ｊターン含む）・首都圏等からのリタイア移住者でしょう。

Ｕ/Ｊターンとリタイア世帯、つまり首都圏等での居住或は物件購入経験のある方々は、
通勤アクセスの許容範囲が相対的に広いようですね。
例えば、駅徒歩10～15分以内なら可とか、電車等の乗車時間は30分迄なら可とか。

でも、首都圏等に比べたら物件価格が低額な上に好条件の物件が豊富にあるので、購入資金が潤沢な
世帯は、駅近5分且つ乗車時間は10分の物件を比較的容易に購入可能となる。
Ｕ/Ｊターンやリタイア組等の流入・移住は今後も一定数まで増え、相場を下支えするでしょう。

[1384: 匿名さん]

評論家風にいうと、相場は概ね上昇傾向ではあるが一部には調整局面も見られる。不動産取引は全体的には活発だが地域によっては停滞が見られる。

[1385: 匿名さん]

二極化が進んでるんでしょう。
後々処分しにくい不動産を買わないように注意ですね。

[1386: マンション掲示板さん]

駅近の戸建が最高だね、今はマンションが高騰してるから価格もそんなに変わらないような。。。

[1387: マンション投資家]

もうすでに下落局面に入っています。踊り場とは思えないな。今は買うべきじゃない。
今持っている物件をいくつか売ろうかどうか迷っていますが、高額な賃貸料で貸しており
老後を考えるとこのまま持っていようかな。悩ましい。

[1388: 匿名さん]

>>1387 マンション投資家さん

3年くらい同じこと言われてますよね？

[1389: 匿名さん]

マクロ経済や政策の影響を受けながら、物件供給数も流入人口も変化し需給バランスは変化します。
今後も、路線価も不動産市況も税率も金利も変動し、街も変容していく中で、多くの方々は
将来の生涯可処分所得の推移が、なかなか読み切れない状況だと思われます。

子育てや親族の介護を想定する世帯、又自身の老後生活を考えると、政策上の支援や制度に希望が持てない。
せめて、市政においてはもっと生活環境や福祉制度改善に工夫してもらいたいものですね。

大局的に見れば、それらの政策は不動産市況の活性化にも不可欠です。

[1390: マンション掲示板さん]

>>1388
放っておきましょう、一生言い続けるんでしょうね
人手不足で建設費もどんどん上がってるし増税もあり資材も上がるし中心部のマンション用地も少なくなってきているので利便性の高いエリアは下がりませんよ。
下がったとしても金利が上がったら意味がありませんし

[1391: 匿名さん]

実際、ここにいる人たちは知らないけど福岡市内で世帯年収1000万以上なんて少数派のはず。
1000万くらいでも徒歩５分以内にマンション買って教育にお金使って老後に備えて…ってのは現実的に厳しいのでは？

[1392: 匿名さん]

自称評論家さんの皆さんのご意見は程々に、朝日新聞に九大学研の街の話題が出ています。
「事業区域内の人口は、・・・１５倍まで増えた。不動産業を営む・・・「バブルみたいな状況」子育て世帯向けの賃貸物件が空くと、多くがその日のうちに予約が入る。」
という人気ぶりだそうです。将来性は有りでしょうね。

[1393: マンション掲示板さん]

私はちょうど世帯年収1000万ですが、厳しいですね。
中古も高いし、何より修繕積立金が上がってるし終の住処にできないからメリットが無い。
やはり人気駅の駅近は庶民が住めないようになっていくんでしょうね。
福岡都市圏は人口増えてますからね。

[1394: 匿名さん]

天神、博多につながる駅で30分以内、マンション駅徒歩10分、戸建て15〜20分くらいまでなら、その地域の利便性が悪くないところは実際は探す人も多いでしょう。
それ以上は収入でかなり限定されてきちゃいますからね。
学研も何気に20分以上かかりますけど、周辺が現状でも便利なのと今後の期待度、九大があるというイメージからの爆発的人気ですよね。住んでて楽しみ、というところもあるでしょう。
個人的には七隈線が延伸するので今後はその沿線が伸びてくるかな、と思います。南は少しイメージが難ありですが。

[1395: 匿名さん]

私は西新駅徒歩７分の物件を５年前に購入しましたが、本当に買って良かったです。アベノミクスで土地価格は当時の1.5倍になっており、今はもう買えないです。九大学研でも駅近は買えないくらいの値段になってますね。

[1396: 匿名さん]

ここ数年の物件に限っていえば、グランドメゾン浄水の一択。

[1397: 匿名さん]

>>1396 匿名さん

福岡では、やっぱり積水ハウスは資産価値が格別なんでしょうか？

[1398: 匿名さん]

＞1392　「バブルみたいな状況」→わかります
なら、数年後はどうなるか。バブルは崩壊するしかありませんよね。
だから将来性については疑問です。
ただ、福岡市内の空港線駅近が下がる時は、日本の他地区の不動産の惨状は、想像するだに恐ろしことになりそうです。

西新近辺住ですが、5年で物件価格は1.5倍、または広さが2/3になりました。
うちは7年前購入当時が年収約1000万で6千万弱の物件を購入しました。これくらいが限界でした。
今は年収2倍以上ありますが、教育費等を考えると、それでも7-8千万が出せる上限と感じます。

[1399: 匿名さん]

表現としての「バブルみたい」は例えとしての個人の感想でしょうね。
バブル景気というのも跡から付けた言葉ですから、好景気に浮かれているときはバブルとは言わないよね。未来は分からないけど学研は福岡市の西の拠点に成長する可能性は有るかと思います。
近隣では医療系の大学？の誘致の取り決め？がなされたり、西南大や福大がグランドにして広大な土地を保有していたりもします。
しかしスゴイですね年収2千万以上ですか・・・。いっぱい納税して福岡市の発展に寄与して頂き感謝です。

[1400: マンション検討中さん]

学研都市ではそうでもないかもしれませんが、都心部近くでは駅近５分いないかどうかで、かなり売れ行きや人気が違うように思います。その分値段も違いますが。空港線にしても七隈線にしても駅５分がやっぱり目安になりそうです。