福岡・九州・沖縄の新築分譲マンション掲示板「福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは?」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2024-01-07 12:46:01
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2015年にマンションを購入予定です。
福岡市及び近郊で販売されているマンションで1番資産価値が維持出来るマンションはどれだと思いますか?

[スレ作成日時]2015-02-16 01:54:55

 
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福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは?

2387: 匿名さん 
[2019-11-25 06:41:56]
>>2385 マンション比較中さん

それだけが西新の価値だから。将来撤廃されたら価値減少。
2388: 匿名さん 
[2019-11-25 07:30:20]
>>2387 匿名さん
わかってないな君。
学区が撤廃されてもこれまで長年かけて培った文教エリアのブランド価値はかわらないよね。
別に現状でも西新でなくともいろんなとこから修猷行けるわけだし。
その中で西新が福岡随一の文教地と言われてるのは学区以上の理由があるのだよ。
2389: 匿名さん 
[2019-11-25 08:31:32]
西新は百道中のいじめ問題等で学区等でも避けられている
2390: 名無しさん 
[2019-11-25 10:47:13]
西新は百道中のいじめ問題等で学区等でも避けられている(サンプル数1)
2391: 匿名さん 
[2019-11-25 11:06:59]
>>2389 匿名さん
転勤族が最近住みたがらないのも分かる。
2392: 検討板ユーザーさん 
[2019-11-25 13:20:01]
空港線駅近で天神に近いところ買っとけば間違い無いって福岡の場合は。
2393: 匿名さん 
[2019-11-25 15:40:51]
福岡の板では空港線が良い空港線が良いとお経のように唱えられるが、空港はもとよりみんな天神・博多もそんなに降り口より会社は近いのかな?
そこまで近くないのだと結局は近くに住んでもバス通勤になるのでは本末転倒だと単純に思うのだが。
圧倒的に降り口から歩く会社の方が多そうなのだが違うのだろうか?
駅近を否定しているのではなく単純に赤坂駅徒歩3分の私に置き換えて考えてみたらそう思った。
実際行きも帰りもバスだし。
2394: マンション比較中さん 
[2019-11-25 16:07:33]
ちょっと何いっているか分からないけど、赤坂駅徒歩3分のあなたの思いだけは受け止めた!!
2395: 匿名 
[2019-11-25 18:11:03]
>>2393 匿名さん
文章がとっ散らかってる感じだが、会社とは勤務先のこと?

空港線を推奨し又その相場を支えるのは、実際にエア便の利用頻度が高い大手企業ブランチの上席・役員やリタイアした富裕層です。

彼らは勤務先との位置関係なんていう庶民やヒラ転勤族と同じ判断尺度で物件購入はしないのです。
2396: 匿名さん 
[2019-11-25 19:01:02]
>>2394 マンション比較中さん

確かに赤坂駅徒歩3分は魅力だが意味不明。
2397: 匿名さん 
[2019-11-25 19:02:05]
>>2388 匿名さん

理由って?
2398: 匿名さん 
[2019-11-25 19:04:47]
>>2395 匿名さん

確かに空港線でも中央区と中央区以外は価値違うかな。
2399: マンション検討中さん 
[2019-11-25 19:34:09]
>>2398

中央区と中央区以外というより、単純に都心への距離、利便性の問題。
中央区じゃなくなった途端に急に下がるわけじゃないし。
都心に近い駅近が資産価値高い傾向なのはそりゃそうでしょう。
2400: 匿名さん 
[2019-11-25 20:04:20]
>>2399 マンション検討中さん

西新は都心でないしイジメのイメージ。
2401: 匿名 
[2019-11-25 20:30:35]
>>2399 マンション検討中さん
この流れで言う「都心」とは実質的には「首都圏」を指しますよね。

大企業ブランチのトップとか富裕層が思う都心ですからね。
2402: 匿名さん 
[2019-11-25 22:09:03]
>>2401 匿名
むしろ大企業のブランチのトップは福岡の様な首都圏の仕様とはかけ離れている安普請なマンションは買いはしない。(ブリリアに至っても内装のチープさは同じ事)
あなたのまわりにいないから想像でしか分からないかな?
少なくともあなたの言われる様な方の知り合いは何人も知っているが皆マンションではない。
天神・赤坂・大濠の空港線沿線でもない。
2403: 匿名さん 
[2019-11-25 22:47:00]
>>2402 匿名さん
限られたお知り合いの内輪のお話?
で、自身は空港線沿線のマンションなの?
2404: 通りがかりさん 
[2019-11-26 07:20:52]
>>2402 匿名さん
すごいね。でもここだけの話にしといた方がいいよ。

2405: 口コミ知りたいさん 
[2019-11-26 10:55:20]
>>2403 匿名さん
>>2404 通りがかりさん

それは、2395や2401の発言にも同じことが言えるのでは?

> 空港線を推奨し又その相場を支えるのは、実際にエア便の利用頻度が高い
> 大手企業ブランチの上席・役員やリタイアした富裕層
上記も限られたお知り合いのお話ではなく、裏付けがあるのでしたら
2402を否定する前に、是非ともエビデンスを示してください。
2406: 匿名さん 
[2019-11-26 11:47:39]
>>2405 口コミ知りたいさん
エビデンスって、意味を歪曲し誤解しているようで使い方を間違っていますね。
尚、どなたかが、当板上でエビデンスに近似或は類するような根拠や実証を提示しているの?

まずは、否定されたとする >>2402 氏若しくは、提示を要望する >>2405 氏から提示してみて。
そのエビデンスとやらを。

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