THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE（ザマクハリベイフロント）その７

[匿名さん [男性]]

THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.makuhari308.com/shinchiku/G0710001/

所在地：千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-5（地番）
交通：京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩21分
京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分
間取：3LDK
面積：88.30平米～99.11平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主：清水建設
売主：鹿島建設
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

その１ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/358743/
その２ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436764/
その３ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/441413/
その４ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447258/
その５ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/528780/
その６ ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/542117/


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【タイトルの変更及び情報を追加しました　2015.２.15　管理担当】

[258: 匿名さん]

ベイタウンのステイタスもなくなって人口も減少してるので、若葉で人口増を狙うのも
いいかも。若い世代が多くなりそうです。
線路沿いは電車の音気になりますよね。あっ電車好きには問題ないか。

[259: 匿名さん]

線路の北南で格差が出るのがまずい。

[260: 匿名さん]

物件概略をみると若葉良いねぇ

[261: 匿名さん]

駅・スーパーなどの商業施設・病院・公園・学校、すべて徒歩圏内なのもいいですね。若葉区。
騒音問題に関しても、財閥大手のマンションなので心配せずとも2重サッシは採用してくるでしょうね。
「電車の音がうるさい」せいで売れないようなヘマはしないでしょう。

[262: 匿名さん]

始発電車が目覚まし時計のかわりか

[264: 匿名]

46階建てのタワーマンションの３棟は前に遮るものが無いので西向きの部屋は電車の音がダイレクトに飛び込んでくると思いますよ。

[265: 匿名]

若葉住宅地区のマンションは若い子育て世帯を対象に4000万円前後で販売予定なので土地が所有権でも割安な価格となりそうです。
ちなみに、土地を280億円で取得したことからマンション価格に含まれる土地代は約637万円になりますね。

[266: 匿名]

4390戸って凄いですね。
千葉北西部の需要をすべて狩りとってしまいそうです。果たして、これから人口も減っていくのに完売できるのかな？幕張ベイフロントも苦戦しているのに。借地マンションでないところは評価できるかもしれないが、海から遠いのが気になる。

[267: 匿名]

海から遠いってマイナスポイントかな？
毎日利用する駅やスーパーが近いほうが、一般的にみればプラスだと思うけど。

[268: 匿名さん]

「海浜幕張なのに」海から遠いのが気になるってことでしょう。

[269: 入居予定さん]

海に近ければなんでもいいです。
駅が遠かろうが商業施設がなかろうが借地だろうが気にしません。海に近い、それだけで満足ですから！

[270: 匿名さん]

何だかんだでベイタウンの人が住み替えそう。
でも、ベイタウンと同じ感覚で路駐とかされると大迷惑。

[271: 匿名さん]

>>265
なんで637万になるの？

[272: 匿名さん]

若葉は、ベイタウンと違って共同溝は無いから液状化には無力。
震災には弱い。

[273: 匿名さん]

>>263
駅まで10分も歩きたくない。
ここのバスで7分の方がいいな。

[274: 匿名さん]

>>267
駅が違いとは言えない距離です。
中途半端な距離が嫌です。

[275: 匿名さん]

地震の被害はベイタウンより大きくなりそう。

[276: 匿名さん]

液状化なんて対策でコントロール可能。

[277: 匿名さん]

>>265
どういう計算ですか？

[278: 匿名]

土地の取得代金を供給戸数で割っただけです。

[279: 匿名さん]

>>278
若葉は住宅だけじゃないよ。

[280: 匿名さん]

>>276
無理無理

[281: 匿名]

殆どが住宅だから、金額が大きく変わることはないと思います。

[282: 匿名]

液状化で心配されるのは道路や公園でしょうね。
マンション敷地は地盤改良するはずなので。

[283: 匿名さん]

3.11の被害は若葉区では無傷だったはず。
大手財閥が開発する街です。社運をかけてもきちっと地盤改良してくるでしょう。
浦安の三井不動産物件のように液状化で訴訟なんてなったら大問題ですからね。

[284: 匿名さん]

>270
商業施設や病院に駐車場が充分確保されればいいけど、ベイタウンと同じ感覚で買い物や通院のためにちょっとの時間路駐したらすぐ駐禁取られるようならストレスがたまりそう。

[285: 匿名さん]

そもそもここを検討してる方と5~15年先の若葉を今 検討してる方は居ないですよ。

若葉を猛アピールするのは何故か(誰か)考えましょう。

[287: 匿名]

幕張ベイフロントは残り40〜50戸くらい残っているそうです。今は先着順ですが、5月になってから販売を開始するようです。
興味がある方は、どうぞご検討ください。

[288: 匿名]

若葉住宅地区も幕張ベイフロントどちらも三井不動産なので、別に猛アプローチする理由はないと思いますが？

[289: 匿名さん]

地盤に関しては若葉＝浦安

[290: 匿名さん]

>>288
いやいや、若葉は三菱、住友、伊藤忠、丸紅などを含めたジョイントベンチャー。
ベイフロントと関係ない企業が多数。

[291: 匿名さん]

地盤に関しては訴訟を起こされた浦安の三井物件より
若葉の三菱、住友、伊藤忠、丸紅物件のほうが安心できますかね。

[292: 匿名さん]

>>291
若葉のJVのトップは、三井だよ。

[293: 匿名さん]

仰る通り若葉の話題はスレ違いですね

[296: 匿名さん]

借地のマンションだと落ち着かない。

[297: 匿名さん]

若葉のタワマンの配置はどうなりますかね？

タワマンどうしのお見合いは、低層より近く感じて圧迫感ありますよ。

[298: 匿名さん]

借地（土地代が無い）のにそれに見合った価格になっていないことが問題なのでは？

[299: 匿名さん]

京葉線をはさんで北と南。
海浜幕張の活性化には貢献すると思うが、グリーナからマンションの質が
落ち高級感はなくなった。4000戸もこの流れになる。千葉で高級マンション
は売れないでしょうから。とれあえず人が集まればいいのでしょう。

[300: 匿名さん]

近隣住民さん、僻まないでください

[301: 匿名さん]

今日みたいな日は京葉線が止まりますから生活に大変不便です。
元々人が住まないところを埋め立てた町ですから仕方ないのでしょうが京葉線は不便です。

[302: 匿名さん]

京葉線が風に弱いとか言ってる人はいつの時代の人でしょう？
今や、暴風柵のない総武線のほうが風に弱いと統計が出てるのにｗ

[303: 匿名さん]

混雑も少なくて快適ですよ。
天気が良いときの東京湾の車窓も素晴らしいです。

[304: 匿名さん]

事実として今日は止まって大変でした。
JRに聞けば分かることです。
京葉線沿い、内房線沿いに住むということは自然の脅威にさらされている
環境に住んでいるということを忘れてはいけません。
自然の猛威に比べれば日本の建築技術なんて鼻くそのようなものです。
自分たちに都合の悪い事実を捻じ曲げるなんて哀れな人です。

[305: 匿名さん]

人間は万能ではないですからね。
自然の中で生かされてるんですから、風の日に電車がとまればそれを受け入れる。
焦らない焦らない♪

[306: 匿名]

今日は風が強くて千葉ロッテマリーンズの試合が中止になるほどでした。
涌井と則本の投げ合いが見たかった。

[307: 匿名さん]

たまには京葉線も止まるさ？